网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦L » 2025款 EV 470KM领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 EV470KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 327公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】同级少有的后驱车型，后轮驱动使得车辆不管是在空间布局、操控性还是加速上都有很好的表现，
【不满意】感觉显示屏的黑边比较款，窄一点屏幕会更大看起来也更加美观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 EV470KM领先型 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】个人认为这车外观已经好看了很多，也许王朝网以后的车型就是这样的外观啦，内饰就个人千面，不好说。唯一的吐糟点就是纯电续航，都2025年了，还有不到500公里的续航，哪怕是低配也不能这样起步啊，为什么比亚迪纯电车型买的不好？前面是因为外观和续航不符合年轻人的个性要求，只是因为混动比亚迪做的有性价比才让人接受，但是纯电车型真的是糟点改不完的，续航舍不得堆一下，隔壁友商混动都两百多续航打底啦，还在这搞小电池
【不满意】纯电续航太一般，舍不得堆续航里程，不知道比亚迪在想什么，还不知道自己纯电车型卖的差的原因吗，现在就只改善了外观，续航不舍得改
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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