网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗枭龙MAX » 2025款 Hi4 110 Pro » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
| 购买车型 | 2025款 Hi4 110Pro |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-抚顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 721公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的第一就是外观,都说女人是感性的,喜欢漂亮的,但是男人又何尝不是呢?没有几个男人不喜欢美女吧?哈哈。所以外观这一块我认为是耐看并且我喜欢的!还有就是全系hi4,这个在我们东北冬季的时候真是太有用了,80后从小都玩过四驱车吧?长大后受家庭条件所困,买不起四驱的车,这不,长城满足大家了,感谢哈弗,感谢魏总!
【不满意】最不满意的就是原车的喇叭了(滴滴闷儿闷儿),没买车之前就看各种攻略,大部分都说这个汽车喇叭像雅迪像电瓶车,我试驾的时候也体验了,的确真low,所以没提车之前先把蜗牛喇叭买完了,奈何自己动手能力差一些,所以在后续贴车衣的店找人老板帮忙安的,安装完事之后喇叭的声音和我老车一样了,nice!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
| 购买车型 | 2025款 Hi4 110Pro |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 523公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】二代哈弗枭龙MAX外观硬朗大气,前脸设计富有力量感,整体充满科技感与未来感。驾驶上,是它的电驱体验。日常通勤几乎全程纯电行驶,既安静又节能,起步平顺,加速响应快,驾驶质感非常舒适。偶尔跑长途,油电切换自然,续航无忧,真正做到了经济与实用兼顾。
【不满意】倒车怠速有点快,要一直踩着刹车,慢慢拿捏下速度,希望厂家后期ota优化下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
| 购买车型 | 2025款 Hi4 110Pro |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 866公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力方面很满意,无论是超车还是起步都特别迅速,两顿的车零百加速6秒多很好了
【不满意】喇叭的声音不满意,像电车子的声音,如果是正常车的声音就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
| 购买车型 | 2025款 Hi4 110Pro |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2034公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哈弗二代枭龙max无论从外观还是内饰都美的无可挑剔,方方正正的前脸,明亮的前标,丁达尔之光的前大灯和璀璨星河的尾灯,从内到外符合了当代年轻人的审美。身边的朋友看了都赞不绝口。
【不满意】车的喇叭声音感觉和整个车不匹配,就好像一个看起来十分大气的车,但是喇叭声音就好像老旧的汽车,虽然可以更换,但是还是有些麻烦。我最喜欢的白色内饰,可是不耐脏,需要经常的清洗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
| 购买车型 | 2025款 Hi4 110Pro |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢二代哈弗枭龙max的这一套动力系统,省油的前提下又能给我带来四驱的体验,动力还非常足。
其次很喜欢它的整个设计,无论是外观还是内饰,搭配的很好,给人一种浑然天成的感觉。
【不满意】喇叭相对来说有点不够雄厚,不过我一般都在城市里开,半个月也就用了一两次喇叭,也就没有太大的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
| 购买车型 | 2025款 Hi4 110Pro |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的几个方面
1.实体按键:开关空调、遮阳帘这些功能的时候有实体按键确实更方便,当然语音也不错,只是声音嘈杂的时候识别不一定准确
2.机械门把手:到现在还是无法接受全隐藏门把手,很多时候真的比较碍事
3.四驱:现在夏天用不到,但在东北下雨下雪天会非常实用
4.外观:二代枭龙max属于越看越好看的类型,虽然第一眼并不算出彩,但跟很多同价位车对比,是更吸睛也更耐看的类型
【不满意】我的版本没有智驾无法评价,但定速巡航有时候莫名其妙的减速,前方也没有车和人,也没超过限速,还有挺大优化空间的。再就是语音识别方面,一是能识别的功能还是不完全,需要进一步完善,二是识别的准确度有待提高,有时候打开窗户一半这种简单的也会识别错误。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
| 购买车型 | 2025款 Hi4 110Pro |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前来看,说实话对这个车性价比非常满意,一旦性价比方面满意,你就很难去指责他的缺点。最满意的一是安全性,看这个车重量,你就知道用料扎实与否的区别了。我之前合资a级车1.3吨,这个满载2.5吨,而且还是四驱,四驱四驱四驱重要的事情说三遍;第二就是外观,这个外观和尺寸你拿出去说20w+级车都有人信,外观我就不多吹了,每个人审美不同,反正我是很喜欢;三是省钱,真的很省,市内通勤300公里,除了故意试了一下混动烧了1.7升油一共就充了两次电,加上4s电给充的80%电,共花费电费18元,以及七八块的油钱。现在还有80%的电;至于内部空间,一样,20w+级别。
【不满意】110Pro和智驾版价格差的有点多,没舍得上智驾有点后悔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
| 购买车型 | 2025款 Hi4 110Pro |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是外观了,让我感觉看着就是经典城市SUV的感觉,而且远山灰的配色超级耐脏而且大气,我爸妈都夸我会买,情绪价值给我到位了!
【不满意】唉,朋友开我的车,直接嘲讽我开的车是小电驴的喇叭,声音太小,我倒是感觉还行,坐在车里听着不行,开窗的话也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
| 购买车型 | 2025款 Hi4 110Pro |
| 裸车购买价 | 12.48万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有家充就是爽,一天几块钱的电费,提车到现在加油不到1000块,充电才200块左右,已经跑了2890公里了,在家充电很省,短途用电,高速混动,不是一般的省?
【不满意】在三四线小城市充电桩不普及,充电很麻烦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
| 购买车型 | 2025款 Hi4 110Pro |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1894公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,油耗低,动力足,颜值在线辨识度很高,这个灯非常好看,传统门把手也是好评,底盘用量好,设计的也好,电池安全提前达标。
【不满意】后备箱空间小了一点,车机相对封闭,无法安装其它软件,分辨率不够高,后轮没有挡泥板,需要自己安装,行车记录仪分辨率一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】