领克900 2025款 1.5T Ultra

【满意】从去年7月大定之后，销售就特别上心，销售一直跟盯进度，隔三差五主动跟我报单、更新消息，一点不用我催。8月3号顺利提车，整个流程都很顺畅，我买的是领克9001.5Tultra版本，官方指导价是33.69万，裸车价格31.69万，杂七杂八的加起来，落地价格32.6万，全款落地，价格上的性价比还算行。提车后没想到的是，还连着两周还收到回访电话，问我有没有遇到什么用车问题，这种售后态度，能看出来领克的售后服务做的挺好。
【不满意】第三排的座椅只有加热没有通风功能，夏天的时候就算开了空调，第三排还是会有点闷屁股。后备箱空间小了一点，可以理解，但第三排放倒以后倾斜角度较高，还有后备箱下方储物空间有限基本放不了什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】换领克900Ultra之后，到现在也开几个月了，我是真心真确的感受到了这个车子的一些优点，就比如车子隔音是真的牛，不管是市区堵车时的喇叭声，还是高速上的风噪胎噪，关上车窗瞬间就安静了。而且座椅自带按摩和通风，再配上氛围灯和音响，不管是路上停车等红灯，还是忙里偷闲想写点东西的时候，往车里一坐，那叫一个舒坦。这种能随时独处的安静时光，对我这种需要琢磨文字、构思内容的人来说，真的太实在来了。
【不满意】中控上的菜单有点复杂，导航、听歌这些天天用的功能，没法像实体按键那样盲操作，开车的时候想调个东西还得低头找，多少有点影响开车的专注度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毕竟要装下一家四口和家里的毛孩子，我就把车子选在SUV这方面上，试驾了好几款车，总觉得差了点意思，直到遇上领克900ultra1.5T。第一次坐进去就被它的空间惊艳到，前后排都宽敞通透。开起来的感受更是爽变道、过弯都特别从容，操控和舒适两手抓。
【不满意】前段时间我发现座椅记忆突然没用了，电话咨询客服最后到4S店处理了，折腾了不少时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车不就是图个自己喜欢嘛，我就喜欢领克900，我买的是1.5T Ultra，虽然要大30多万，但是也架不住自己喜欢啊，这车子最让我感到骄傲的它的隔音，我感觉还不错的。平时我开的时候，时速80码的情况下，车内也是比较安静的，外面的声音被隔绝得干干净净，就算跑高速把车速拉到120码，车内的噪音也控制的很好，车内完全不会有影响。身边坐过我车的朋友，都觉得挺不错。
【不满意】各方面也没什么问题，对我来说可能车子有点大，还有点长。刚开始的时候适应不了，过段时间之后就没什么问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】挑家用SUV车时，我把大空间和高安全放在首位，领克900驾控轻盈，价格贴合预算，是我的理想之选。别看领克900外观看着很霸气，很沉重，但是开着一点不费劲，动力随叫随到，底盘扎实稳健。深踩油门动力立马跟上，超车变道毫不含糊，底盘调校得很稳，过个减速带或者坑洼路，颠簸感都被过滤得很柔和,毕竟前后都是独立悬架.后排空间宽敞到能当移动小沙发，一家人出游久坐也不憋屈。价格还卡在我30来万的预算区间里。
【不满意】900的各方面的设计和配置都是我想要的。唯一想提的小建议是，要是能在B柱位置增设一个扶手就更完美了，上下车时能多一个借力点，不管是老人小孩还是日常通勤，便利性都会大大提升，这个小改动应该能让用车体验再上一个台阶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从买了领克900，平时在市区里跑，纯电模式就够用了，压根不用操心加油的事，纯电续航也有135km。要是跑长途，也完全没里程焦虑这回事。有时候百公里油耗8.5L/100km，在电池亏电的时候，在城里开油耗也就7.6升左右，跑高速更省，基本维持在7升上下。就这么个看着敦实的大块头，能有这油耗，真的太香了。
【不满意】也不能算不满意，就是车身长度在路况复杂的乡里开的时候，要时刻留意两侧的围墙、花坛和随意停放的动车，打方向、挪车都要格外谨慎。就算是停进标准尺寸的车位，也很容易出现车头超出车位线的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我家里是一家六口车市，所以在出行方面的难题直接把我难住了。也就因为这个原因就和老公盲选的这台领克900混动大车。开了2个月，带着全家玩遍了周边，只能说当初的选择太神了！它的空间和内饰。我们一家人坐进去丝毫不挤，我窝在后排也能随意伸展腿脚，俩娃把后排当成游乐场，盯着大屏看动画不吵不闹，爸妈也直夸舒服，再也不用为坐以前的SUV那样发愁。后备箱的天地门设计更是宝妈福音，一手抱娃一手掀门取物，婴儿车、露营装备、零食玩具全塞得下，彻底告别出门纠结取舍的烦恼。我选的橘色内饰颜值质感双在线，还耐脏，完美适配有娃家庭。座椅加热、通风、按摩功能齐全，跑长途也不怕腰酸背痛。分区空调也是很贴心，老人怕冷、孩子怕热的问题一键解决。晚上点亮氛围灯，再配上超赞的音响，等娃下课的碎片时间，车里就是我的专属解压小天地。驾驶和续航更是吊打之前的SUV。纯电模式市区开开的话基本可以达到140km的续航，在高速上开，油耗也不算高，差不多百公里7.8升左右。开着领克900，真确的知道什么是动力足车子稳，过坑洼路段的颠簸感也可以忽略不计，语音控制、全景影像等智能配置也是丰富的很，我一个小个子女生开着也安全感爆棚。黑色车身威武霸气，车头动画还能 DIY，儿子生日时设置的专属祝福，直接把仪式感拉满。总而言之，领克900性价比超高，很懂我这样的六口车市的出行需求。
【不满意】对我来说这个车身是有点大，有时候左右两边我不知道会不会剐蹭到，不过有辅助功能加持，开久了也能驾驭。还有当时提车的等车时间有点久，还有就是要是能再优惠点就更完美了.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力输出绵密顺滑，油门跟脚，变速箱几乎无感。底盘滤震富有韧性，兼顾舒适与支撑。转向精准且阻尼细腻，高速沉稳低速轻盈。隔音表现优异，胎噪风噪抑制到位，配合高品质音响，长途驾驶变成享受。
【不满意】车机系统学习成本略高。虽然芯片性能强，但菜单层级较多，部分高频功能需进入二级界面操作。语音助手在复杂指令识别上偶有卡顿，希望后续OTA能优化交互逻辑，让智能更懂人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】领克900的外观设计比较合我心意，看着大气又耐看。选车的时候我就盯着大SUV，对比下来也就领克900最称心，其他款都没怎么考虑。它的安全配置特别丰富，主动刹车、疲劳驾驶提示、碰撞预警这些功能全都配齐了，冲着这份安全感，就觉得30多万的价格，花的值。
【不满意】提车后用了一阵子，发现后备箱的高度属实有点偏高。每次我老婆想往里面放东西，都得踮着脚、使劲把东西举高才行，她都吐槽好几回了，说这设计碰到小个子和力气小的人就尴尬了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年我手里预算大概30万左右，想换一台空间大、坐着舒服，最好还有点科技感的车。我个人对纯电有续航焦虑，所以主要看混动。我朋友是领克01老车主，一直跟我说领克的操控和用料，所以我对领克品牌有好感。有一天，我朋友让我陪他去4S店做保养，才真正接触了领克9001.5TUltra，更巧的是价格也居然就在我预算内，指导价33.69万的，我大致谈了下价格，31万可以搞定，接下去我就去配置表一看，空悬、CDC、激光雷达、后排大屏.…该有的都有了，性价比一下子凸显出来。趁着假期，拉着老婆孩子直奔领克中心。我老婆还说实车比图片还震撼，尤其是那个前脸和屁股，太有辨识度了，这种欧洲车式的紧绷和灵动感，一下子就把她抓住了。
【不满意】不满意的地方就是车机软件层面的小毛病。除了后排屏偶发卡顿，应用市场里的App确实少了点，可玩性有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】