领克900 2025款 1.5T Ultra

【满意】大6坐的空间，座椅的靠背位置都可以调整成自己舒服的位置，而且每个座椅的都是一样的有按摩功能，乘坐的体验感还是不错的。
【不满意】哨兵模式是单次开启的，每次熄火以后要是想再用就得手动打开，有点不方便的感觉，希望以后OTA升级的时候能把这个改一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车子的优势那就太多了，作为一台家庭用车，我觉得领克900的乘坐舒适度确实不错，配置很高，而且科技感十足，舒适度有着很好的保障，同时它的性能真的是非常棒了，动力真的是杠杠的，看起来也特别舒服，尤其是这个底盘的舒适度是真心很棒，别看这么大的车子开着是真的很有信心，包括车内的用料也非常好，再加上本身的做工都很不错，所以说看着也就特别高级。
【不满意】暂时没有不满意的地方，可以说综合的一个用车体验还都蛮好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一是外观，侧面看起来很霸气，有点路虎的感觉，还有车头和车尾灯光效果，让整个车显的科技感十足。 第二是内饰，内饰质感和用料我对比过高山8、问界M8和深蓝S09等，除了问界M8其它都比不过领克900的内饰，但是前者的价格让人望而却步。 第三是乘坐空间，这个车和同级别其它车型最大优势应该就是乘坐空间了，就算坐满6个人，第三排也不挤，头部也没有压抑感。
【不满意】然后就是不满意的地方，也有几个。 第一个，就是续航，官方宣传的续航有点虚，特别是纯电，空调一开电量嗷嗷掉，高速上最多就只能跑一半里程。 第二个是车机系统，虽然2颗8295芯片让车机一点都不卡，但是车机的应用太少。希望后期能增加一些，还有一些小BUG，比如，有时手机钥匙，只能让车一边的门把手弹出等。 第三就是辅助驾驶，高速上还行，但是城市里面，太不好用了，经常刹停。变道逻辑也有问题，无缘无故往最左侧变道。还有一些路段会突然退出领航辅助。问题最大的就是倒车预防碰撞预警，基本车后面有任何移动物体都会触发警报，如果再强行倒车就会触发急刹，车辆就会感觉被撞了一样，一震刹停，非常吓人。希望能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我们家里现在也是有一台燃油车和一台新能源汽车，终于实现了我理想中的完美组合，别人家里的燃油车可能是诗和远方，新能源是柴米油盐，但我觉得领克900能将这两方面完全兼顾，关键是咱这混动车既跑得了远途，又不会产生太大的能耗，两全其美的存在呀，用车这段时间以来最大的感触就是它的能耗真是不高，不夸张的说，我这经常城市用车它的平均油耗才6.7，还有就是它的外观也是我非常喜欢的类型，当时去看车的时候就属于一眼相中的那种，领克900的体格非常大，但整个车子的比例让人看着很舒服，而且双色车身的设计看起来也会更有层次感，包括车头和车尾的灯组造型也都是很时尚的，所以这辆车开出去辨识度也很高。
【不满意】目前我还真没有发现领克900让我觉得表现不太好的地方，爱还来不及呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是均衡性，900开起来跟手，坐起来宽敞，用起来舒适，关键是在其他全尺寸竞品车型都在卷40万往上的区间，他只要30万，无疑是向市场里扔下了一颗重磅炸弹，销量也反应了大家的态度，如果不是产能原因，可能这个级别suv的销量格局会有更大反差，毕竟消费者的钱也不是大风刮来的，用钱投票的时候一定会货比三家，买最值得买的那个！
【不满意】车机吧，车机烂，智驾拉都是领克的共性问题，900是我的第一辆领克汽车，听说之前的车机更没法用，900好歹硬件上来了，双8295芯片，你的软件团队能不能努努力，已经迭代到1.9.3了，有的问题如导航漂移咋还越改越糟糕了，加油啊，小领子，把这个短板补上来！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买的是1.5T的Ultra版本，目前最满意的分别说一下吧。1. 服务可以，5月大定以后，销售那边一直有在主动汇报进度，也一直不断的更新最新的情况，最后在6月2号顺利提车，全程服务很奈斯，包括提车以后，第一周和第二周都有回访电话，询问用车情况，可见，领克是真想把品牌做好。2. 车子动力很强，官方说的是零百四秒八，我测的差不多也就是5秒多左右，市区正常开够用的。3. 空间很大，第三排不再是说凑凑，正常身材的大人坐进去也没问题，有舒适度的。4. 操控很可以，领克900也是继承了领克的操控基因。
【不满意】车子有点吸灰，走烂路基本上走一次车子就脏了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观：杭州湾揽胜，外观霸气，黑色更是稳重。 空间：空间不错，大六座，第三排也能满足正常坐，175以下全车六座都没问题，都不局促，领克宣扬六座平权，六个座位都有加热按摩。 内饰：内饰还可以，前两排都有独立头枕音响，可以实现四个不同的娱乐音源，内饰整体豪华感还可以 智能化：领克的车机有点智障，大家都吐槽车机逻辑紊乱，我的感受还行吧，也没那么多精力整天鼓捣车机，日常够用，体验问界m9的车机后，觉得他确实没有问界的流畅，日常也够用。 驾驶感受：符合领克的调料，底盘很扎实，配合空气悬架，整体驾驶还是很棒的，速度起来之后要用运动模式，要不然稍微打方向，总感觉车两侧不平。 续航：续航也有点拉胯，可能夏天开空调，满电也就130左右，两三天需要充一次电，地库装了充电桩，充电方便一些，但感觉还是比较耗电的，不知道其他同类型车的电耗怎么样。 性价比：按配置来说，这个价格给到这么多配置，还是可以的，但是毕竟第一代车，小毛病不少，包括各种装配毛病，但是这个价格给这么多配置，也就能接受了，这个价位，有电吸门，天地们，后排大屏，前后交互屏，所以整体性价比还是不错的，如果经常跑高速，爬山，建议上2.0，贵了三万，也是值得的，如果经常跑市区，那就无所谓了。
【不满意】没有流媒体后视镜，影像显示在中控上，不太方便，智驾有点拉胯，基本不能长时间使用，电耗也有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是领克900的纯电续航，在夏季的纯电续航200公里左右，我在市区上下班就用电开，可以开差不多一个星期了，这个续航可以的，还省钱。
【不满意】我都挺满意的，这个车的各方面做的都还可以，没有不满意的点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我作为开车的人来说，最满意的就是这个驾驶感受了，动力强劲，踩下油门，就能感受到动力上来了，这个开车的感觉，挺有乐趣的。
【不满意】这个外观的颜色再多一点就好了，也不是买现车，怎么不多搞几个颜色给我选呢，其实这个车颜色也还蛮好看的，就是缺点感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】领克900这吨位的车子，它的动力确实够挺猛的，开起来很轻松，动力强，操控好，平时开着很轻松，并没有因为它体积大而觉得笨重怎么样，感觉挺好开的
【不满意】不满意当然有呀，就是领克900的这个智驾不好用，我还只用过高速的NOA，高速也不好用，更别提市区了，这个激光雷达都浪费了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】