领克900 2025款 1.5T Ultra

【满意】这台车让我觉得最满意的地方之一一定是它的空间了，主要是我们都太想要一台大空间的车子，作为一台大型SUV，领克900在空间方面的优势自然是不言而喻的，坐到车内也有着明显的宽敞感，前排座椅还有腰部支撑功能，副驾驶也支持腿托调节，就包括第三排座椅都支持加热和按摩，也就是说这辆车不仅乘坐空间足够宽敞，而且座椅的舒适度也是非常棒的，还有很重要的一点是这台混动的大型SUV也特别省油，我们买的是1.5T车型，不管是市区行驶还是跑在高速上它的平均油耗都很少超过7个，所以遇到堵车情况也一点都不必心疼。
【不满意】对我这个开习惯了小车的车主来讲买车这不到一个月的时间还真是没有完全适应过来，尤其是转向的时候总觉得不那么轻松。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我感觉领克900的车内用料真是挺舍得的，真皮座椅和方向盘不管是质感还是所有的缝线部分都做的特别好，一眼看上去都是很高级的那种，而且新车车内也基本上没有太大的异味，这对容易晕车的朋友来讲就很友好，我妈就是这一类人群，但换了领克900之后她好像还真不那么容易晕了，主要是这台车坐着也的确更舒服，厚重扎实的底盘能够隔绝大部分坑洼路面带来的颠簸感，所以我们现在还计划的是过几天要去自驾游呢，要是放到以前老妈根本不会参与这样的活动。
【不满意】这辆车就是不太适合处放大件物品，本身的后备箱空间就不是很大，再加上第三排座椅放倒之后也有一个小斜坡，如果有要放大件物品的需求的话还是不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我们家里添置这台大型SUV更多的是我工作上的需求，所以买了领克900之后用车强度还是挺大的，7月中旬买车到现在跑的路程都突破2000km了，开这辆车最大的好处就是不会让人那么心疼，不管是城市行驶还是跑在高速上能耗都是很低的，如果某一周不用出外勤的城市代步我就可以纯电驱动，像我们公司离家里又不是很远，充满一次电还能用上两三天呢，妥妥的省钱神器，还有就是这台大型SUV的空间表现也真的给力，尤其是在接待客户的时候更能凸显出它的实用性，第二排座椅支持180度旋转，第三排座椅调节起来也挺方便的，所以不管做到哪个位置都不会觉得“委屈”，乘坐感受超棒。
【不满意】我当时入手这台车的时候一方面是预算有限，另一方面也是为了后期能耗低一点买的1.5t车型，但目前来看这款车在油耗方面还是比我的预期稍高了些，平均下来都在7个多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来也有考虑过很多BBA车型，最终还是决定入手了我们国产的领克900，目前的用车感受是真心很棒了，这台车子最有优势的地方就是这相当给力的性能以及非常低的使用成本了，而且在豪华型和智能化方面这台车子也一样做的相当优秀，可以说很舍得堆料，而且也品控也做得非常好，综合实力是真的相当可以了，包括在用车这段时间也没有任何的问题，就目前来看还是相当值得信赖的。
【不满意】我觉得这个车机系统的功能丰富度还是应该优化一下，其他方面的话都还没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车在内饰方面就是非常不错的，设计比较美观，这是我最满意的地方了。
【不满意】不满意的是车子的隔音不够好，平时市区出行的时候，胎噪声有点大，而且在去市区逛的时候，车内也会时不时听到外面的吵闹声，偶尔的话还是可以放放音乐压制一下的，上了高速的时候，风噪声也挺大的，而且放音乐了有点难掩盖住风噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘开着挺舒服的。它用的是 SPA Evo 平台，悬架调校得很用心，空气悬架加上可变阻尼减震器，走起来很机灵。过坑洼或者减速带时，震动被过滤得很柔和，车身不会颠得厉害。遇到烂路调个越野模式，底盘能升高些，不用担心蹭到底盘，日常开着稳当又省心。 防晕车模式我很喜欢，我看电车的时候看到很多人说电车容易晕车，买车的时候销售给我介绍了这个防晕车功能，我也不知道有没有用，不过我妈她之前坐车经常晕的，现在坐我的车的时候，每次下车没有不舒服，她平时坐我的车比较少，时间也不长一般都是十几二十分钟的样子，下次跑长途的时候问一下他，但是现在用着，感觉是有效果的，我的家人平时都没有晕车的样子。
【不满意】第三排空间还不错的原因牺牲了后备箱的空间，所以一家人出门玩的时候，后备箱的容量就有限，都要少带点东西，不然后备箱就装的就比较困难了，其实换车的时候我也是考虑到了这点的，但是我觉得还是家人的乘坐体验比较重要，现在市面上的6座SUV要么就是第三排空间小，要么就是跟900一样后备箱小一点，跟那些车型相比领克900的空间利用算不错的，虽然不满意，但是只能接受了。 车机的APP能用的不多，也就是现在比较热门的APP有几个，但是也不全面，最起码把常用的这几个APP适配一下吧，这个车机不用心，不知道下次升级ota的时候，会不会升级车机系统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我自己也是从上一台帕萨特换到了我们的国产混动suv，领克900，目前的使用体验真的是很不错的，感觉现在的国产车真的是相当优秀，首先它在用车成本上是真的很低，这么强的性能比之前的帕萨特还要省钱太多了，毕竟春天可以跑将近200公里，日常代步是没有任何问题的，而且在外观和空间方面都非常有优势，可以说是一台相当全能的打suv了。
【不满意】其实这台车子的整体设计真的是很惊艳，不过就是感觉尾灯的造型还是稍微有点普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是这款车的安全配置，驾驶辅助配置等比较齐全，都让这个车子在同类型的车里面鹤立鸡群。然后就是车子定价，我觉得这个品质这个配置的车，定价很合理了。
【不满意】最不满意的就是内饰，我感觉内饰颜色和外观不够搭，不符合它潮流运动的外观，要是配色再有其他选择或者设计的更潮流就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子在油耗和空间方面上的表现不错，低油耗意味着续航会比较高，而且也表示着我们以后的用车成本不会太高，虽然油费本身也不贵，但谁不喜欢省钱呢？从空间上来说，这辆车实在是太实用了，照这样下去，我们一家四口出去玩几天都不成问题。正因为如此，我们才能做到这一点。无论如何，车子的表现已经超出了我们的想象，总之，我们家对它的整体评价还是很高的。
【不满意】我对这车的隔音效果很是不满，毕竟我经常在高速上开，车速也很快，车子在高速上的噪音还是比较大的。虽然听音乐能稍微掩盖一下噪音，但是噪音毕竟是存在的，而且我开车出去玩的时候，也不可能全程听音乐，有时候什么都听不进去，全凭心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的点非常多，我觉得这台领克900非常有优势的地方肯定还是这相当给力的性能了，而且从整个的外观设计上来讲，这台车的整体风格还是相当符合我的审美的，可以说看起来就会给人一种酷酷的感觉，当然本身的内在实力也确实很强，尤其是在性能以及整个的驾驶体验方面也确实很不错，包括车子本身的空间体验以及乘坐感受也都是相当可以的，可以说真的是一台好开又顾家的大SUV。
【不满意】车子开着非常给力，目前也没感觉有什么问题，就是价位稍微有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】