QQ多米 2025款 405km 舒享型

【满意】最满意的是它的灵活性，盲区比较小，开 SUV 开惯了，开这个小车感觉非常的得心应手。
【不满意】最不满意的是它的外观，相比其他竞品，它不够精致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天陪同事去试驾奇瑞的车，正好看见边上这辆多米这车好萌，于是有了突发奇想试驾的想法，于是就让销售弄了一个试驾，销售服务态度也好。
【不满意】暂时还没有，因为只是试驾一下，没有感觉不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里需要台城市用车，现在电车非常方便，充电很方便很便宜，但需需要遮风挡雨的市区小车，在朋友推荐下了解到奇瑞多米，它的续航比较长，能到四五百电动续航，还可以进行独立的外放电，电池容量有两个配置一个是28.5，一个是39.3，看个人的充电频率来决定，正常来说每晚充电上28.5度的电池也够用，如果对续航有焦虑，建议上39.3，这边在试驾过程中，动力非常棒，市区用车能进行超车，安全配置方面也较为可以，高强度的车身，进行环状结构的平台，防碰撞预警和碰撞后的断电都是配备的，中控屏也比较大，像iPad一样，颜色也非常多，有白色，蓝色，银色，还有粉色，可以无钥匙进入非常方便，比其他的小车更快的进入车内，有比较多的娱乐模式，还可以通过你自己的改装把车内内饰装扮成自己想要的样子，适合市区和城市短途代步，性价比非常高。
【不满意】安全气囊可以再多一些，升级到四个，相关的配件的话配件的话，要一站式购买呦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前天中午和同事溜达到奇瑞4S店，本来只是打发午休时间，结果被角落里那台圆滚滚的奇瑞多米勾住了魂——封闭式前脸配发光的“QQ”车标，活像只刚出笼的糯米团子，同事当场掏出手机拍抖音说“这车要是能买，我立马把五菱宏光挂闲鱼”。钻进驾驶舱第一感觉就是“这小车居然能塞下五个人？”，我178cm的个头调整好座椅后头顶还剩一拳多，后排膝盖能塞进两拳，中央地板居然是纯平的，三个成年人挤着坐也不憋屈，后备箱塞三个登机箱再加婴儿车居然还能再塞个书包，销售说放倒后排能扩展到730L，露营搬帐篷完全没问题。
【不满意】高速风噪胎噪明显，内饰硬塑料廉价感强，全系缺少ESP和侧气囊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】储物设计充满巧思，车内遍布“隐藏式”储物空间：中控台下方的镂空格可放置手机与充电线，副驾手套箱能容纳折叠伞与纸巾盒。
【不满意】后排没有配备USB充电口，长途乘坐时后排乘客无法给手机充电；空调控制面板为物理按键，虽操作直观，但与中控屏的“科技感”略有脱节，若能改为触控式设计，质感会进一步提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前段时间，我去试驾了奇瑞多米，这一趟试驾下来，收获颇丰，现在就来给大家分享下我的真实感受。 - 颜值外观：多米的外观十分吸睛，整体走的是可爱灵动风。封闭式格栅搭配上贯穿式的LED灯带，很有科技感。车身线条圆润流畅，配色还挺多，像清新的浅蓝、活泼的嫩粉，每种颜色都很青春。车身小巧，在城市里特别好开，停车也容易，对于像我这种技术一般的人很友好。 - 空间内饰：别看它车身不大，空间设计却很巧妙。我身高178cm，坐在驾驶座，头部和腿部都有足够的空间，不会感到局促。后排空间也能满足日常需求，周末带上家人短途出行，后排坐两个成年人完全没问题。内饰整体风格简约大方，7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏的双联屏设计，科技感十足，车机系统操作起来很流畅，自带的语音交互功能也很实用。 - 续航能力：我试驾的是405km续航版本，销售说实际续航达成率挺高。当天试驾过程中，各种路况都有，表显掉电和实际行驶里程相差不大，感觉挺实在的。要是日常通勤，每天行驶20 - 30公里，一周充一次电基本就够了。而且它还支持快充，从30%充到80%只需30分钟，利用上班间隙或者在商场购物的时间就能快速补能，完全没有续航焦虑。 - 不足之处：试驾中也发现了一些问题，隔音效果一般，速度超过60km/h后，风噪和胎噪就逐渐明显起来，会对车内的静谧性有一定影响。其次，后排没有空调出风口，夏天的时候后排乘客可能会觉得有些闷热。另外，虽然后备箱空间在同级别里表现不错，但如果要装载一些超大尺寸的物品，还是会有些吃力。 总体来说，奇瑞多米作为一款城市通勤小车，灵活好开、空间实用、续航扎实、配置也能满足日常需求，性价比挺高。如果你预算有限，主要用于城市日常出行，偶尔周边短途游，奇瑞多米是个值得考虑的选择。
【不满意】后排空间虽然比同级别大相对来说有点小，后备箱有时候大件无法装下。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】圆润的车身线条，搭配上时尚的双色设计，活泼可爱 ，在路上回头率高，贯穿式LED灯带，不仅点亮效果酷炫，还极具辨识度，特别是在夜晚，一眼就能认出来。隐藏式门把手的设计不仅降低了风阻，还看起来更加简洁大气。
【不满意】后备箱空间有点小，不过这个尺寸的车也能理解，门把手换成普通的感觉更好，在北方冬天容易冻住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】前段时间去试驾了奇瑞多米，作为女生，开完真有点心动。 从外观上看，它真的长在我的审美点上，整体造型圆润可爱，线条流畅，没有一丝棱角带来的锐利感，车身配色都清新又活泼，像春日里的一抹暖阳，在路上辨识度超高，回头率爆表 ，对我们女生来说吸引力满分。而且它车身小巧，在城市里开别提多方便了，尤其是停车的时候，以往那些让我望而却步的窄小停车位，开着多米轻松就能停进去，完全没有倒车入库的困扰，新手秒变老司。
【不满意】启动车子，起步时动力就有些肉，踩下油门要等一小会儿，车才慢悠悠地动起来。在城市道路上行驶，想要加速超车，那动力根本跟不上，提速特别费劲，开起来很不顺畅。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上周特意去4S店试多米405，本来就想找台好停车的小车，结果坐进去直接惊了——这小五座空间也太实在了吧！
【不满意】感觉动力方面欠佳 电动机总扭矩110N.m，但考虑到小车总的重量还是能接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】10年老司机试驾多米，这小车有点东西！ 作为一个驰骋车坛10年的老司机，自认为啥车没见过，啥路况没跑过。但试驾完奇瑞多米后，我不得不说，这小家伙还真给我带来了不少惊喜。 外观上，多米走的是简约时尚风，封闭式格栅搭配贯穿式灯带，科技感拉满，像个灵动的小精灵，穿梭在城市街道上别提多吸睛了。悬浮式车顶和隐藏式门把手，不仅让车身线条更流畅，还降低了风阻，细节处理得相当到位。 内饰虽说车不大，但空间利用得很巧妙。一坐进去，7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成的双联屏就吸引了我的目光，车机系统反应灵敏，操作起来行云流水，语音交互功能也很实用，开车时动动嘴就能搞定导航、音乐这些操作，安全性大大提高。怀挡式换挡机构是我的心头好，操作简单还省空间，中控下方的贯通式储物格很贴心，放手机、包包正合适，旁边的磁吸面板还能贴些小物件，很有创意。座椅是仿皮材质，触感柔软，前排一体式座椅手动4向调节，后排座椅带3个一体式头枕，还能4/6比例放倒，放倒后后备厢容积从237L一下扩展到730L ，日常购物、搬个小物件都不在话下。 重点来了，试驾过程中多米的动力表现让我有点意外。它搭载40kW电机，最大扭矩110N·m ，别看数据不算特别亮眼，但在城市里开那叫一个轻快。起步没有丝毫拖沓，红绿灯起步轻松就能领先，60km/h以内超车也是小菜一碟，完全能满足城市通勤的需求。我试驾的是405km续航版本，据销售介绍，正常城市通勤一周一充就够了，还支持30分钟快充 ，利用零碎时间就能快速补能，对于经常在城市里跑的人来说，简直太友好了，完全没有续航焦虑。 操控方面，方向盘转向轻盈，指向精准，就算是开惯了大车的我，上手也毫无压力。底盘调校得也不错，过减速带或者坑洼路面时，能有效地过滤掉大部分颠簸，坐在车里感觉很平稳，舒适性有保障。而且它车身小巧，转弯半径仅3.8米，在城市狭窄街道和停车场中掉头、停车都非常轻松，这一点对于在城市里开车的人来说太实用了。 再说说性价比，多米305km舒享型售价5.99万，405km舒享型售价6.99万，这个价格对比同级别车型，空间更大、续航更长、配置还更丰富，性价比简直无敌。 几圈试驾下来，我对多米的好感度直线上升。它就像是为城市通勤量身打造的小精灵，颜值高、空间实用、动力够用、操控轻松、性价比还超高。如果你和我一样，每天在城市里奔波，需要一台小巧灵活又实用的车，不妨去试试多米，说不定你也会和我一样被它种草。
【不满意】高速动力欠佳：多米最大功率为40千瓦，最大扭矩为110牛·米，最高车速为100公里/小时。在高速行驶时，动力储备不足的问题会凸显出来，超车时需要提前预判，不太适合长时间在高速上行驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】