网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞新能源 » QQ多米 » 2025款 405km 舒享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | QQ多米 |
| 购买车型 | 2025款 405km舒享型 |
| 裸车购买价 | 6.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车空间是真让我惊喜!别看外观不大,轴距有2520mm呢。我182cm的个头,坐后排腿部有两拳距离,头部也不顶。而且后排座椅能4/6放倒 ,后备箱一下从237L扩展到730L,搬家拉点小物件,或者周末露营装装备都没问题,实用性拉满!
【不满意】动力如果上高速就有点弱了,最高车速才100km/h。上了高速再超车、提速就比较费劲,开起来没那么畅快。而且它的车机有时候反应有点慢,启动后得等一会儿才能流畅操作,不是很跟手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | QQ多米 |
| 购买车型 | 2025款 405km舒享型 |
| 裸车购买价 | 6.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奇瑞多米的外观是我第一眼喜欢的风格。前脸封闭式格栅,贯穿式LED灯带,三角形大灯组,前包围蜂窝状,可爱与运动感兼具。车身线条流畅自然,隐藏式门把手提升了整车科技感,轮拱与门板处的线条增强了肌肉感。车尾部分,贯穿式尾灯与前大灯呼应,灯腔熏黑处理,夜间点亮呈现独特的“X”形光带,车顶小扰流板和高位刹车灯,加上后包围下方黑色扩散器造型饰板,运动时尚感十足。
【不满意】试驾后,我发现奇瑞多米舒享版有一些不足的小问题,例如隔音效果比较一般,开60速,风噪、胎噪就比较明显了一点,动力方面也有局限性,城市里普通通勤,买买菜,接小孩子放学还行,如果要是想快速超车,满载爬坡,就会感觉动力不足,提速迟缓。另一方面,车机系统功能比较基础,应用商店APP数量有限,仅能满足基础需求。另外,新车内饰会有点异味,需要通风散味,这些方面还有提升空间,问题不大~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | QQ多米 |
| 购买车型 | 2025款 405km舒享型 |
| 裸车购买价 | 6万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奇瑞多米的核心优势在于小巧灵活的车身、亲民的价格和实用的空间,适合作为城市短途代步工具或家庭第二辆车。综合来看,是一款性价比不错的入门级新能源车型。
【不满意】但续航里程和高速动力表现是其短板,更适合充电便利、出行半径较小的用户。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | QQ多米 |
| 购买车型 | 2025款 405km舒享型 |
| 裸车购买价 | 6.69万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车长不到3.7米,转弯半径比自行车还小!菜市场窄路掉头一把过,侧方停车半个车位就能塞进去。
【不满意】时速80km/h后加速吃力,超车要预留足够距离
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | QQ多米 |
| 购买车型 | 2025款 405km舒享型 |
| 裸车购买价 | 5.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】试驾完奇瑞多米,好感度直接拉满。它的空间表现堪称一绝,2520mm轴距让后排腿部空间相当宽裕,我175cm的身高坐进去,膝盖离前排座椅还有一拳多距离,头部也不顶,日常家用绰绰有余 。
驾驶体验也很出色,转向轻盈,转弯半径小,在狭窄街道、小巷掉头一把就能过,操作十分灵活。前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,调校偏舒适,过减速带、坑洼路面时,震动过滤到位,车内颠簸感很轻微,乘坐体验舒适。而且,它还标配倒车影像,车机系统支持语音控制,用起来很方便,特别适合日常通勤和短途出行。
【不满意】试驾后,我发现奇瑞多米舒享版有一些不足之处。它的隔音效果一般,在60km/h以上,风噪、胎噪就比较明显了,传入车内后,影响交谈和听歌的体验。动力也不太够,城市里慢慢开还行,要是想快速超车,或者满载爬坡,就会感觉动力不足,提速迟缓。而且,车机系统功能少,应用商店APP数量有限,仅能满足基础需求。另外,新车内饰异味较大,需要长时间通风散味才能改善,这些方面还有很大的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | QQ多米 |
| 购买车型 | 2025款 405km舒享型 |
| 裸车购买价 | 6.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当我第一次看到奇瑞多米时,就被它可爱又独特的外观吸引了。那圆润的车身线条,搭配上时尚的双色设计,仿佛是从童话里开出来的“小精灵”。
【不满意】不满意多米价格,今天店里和销售沟通下,优惠不是很多,不过有置换补贴就价格很香了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | QQ多米 |
| 购买车型 | 2025款 405km舒享型 |
| 裸车购买价 | 6.69万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上周我在试驾了奇瑞多米2025款405km舒享型,这一趟下来真是“小车开得爽,巴适得板!”(四川话:舒服极了)。今天就用最接地气的“口水话”跟你们唠唠这台车到底咋样。
第一眼:颜值能打
刚到4S店门口,一眼就被这小车的造型勾住了。多米外观设计得特别讨巧——圆润的车身配上萌萌的大灯,像个会笑的小机器人。阳光下显得特别有精神,晴空蓝、胭脂粉这些活泼配色,完全就是为年轻上班族和宝妈们量身定制的。车身小巧玲珑,只有3米7出头的长度,在成都老城区那些狭窄街道上开起来简直是“如鱼得水”,停车更是省心——侧方、垂直车位都能一把倒进,再也不用像开大车那样在停车场里“打太极”了。
坐进去:空间惊喜,五座真能装
一拉开车门,我这1米7的个儿坐进驾驶位,头顶居然还有一拳多的空间,完全没有那种“憋屈感”。座椅是仿皮材质,软硬适中,久坐也不腰疼。更让我意外的是后排——带了个1米65的朋友试乘,她的膝盖离前排座椅还有差不多两拳距离!虽然说后排坐三个成年人短途没问题,但日常带娃、买菜或者约闺蜜逛街,四个人坐妥妥的够用。后备箱平时放几个购物袋、背包啥的轻轻松松,要是周末去露营或者拉个婴儿车,后排座椅还能按比例放倒,一下子变成730L的“超级大肚腩”,露营装备、折叠自行车都能塞进去,这空间利用率在同级小车里真是绝了。
开起来:轻快灵活,成都堵车不心慌
启动车子,电子式怀挡一掰就走,操作简单得像玩游戏。电动机最大功率40kW(约54马力),虽然数据上看不算“猛男”,但在城市里开完全够用——起步轻快,绿灯一亮立马窜出去,堵车跟车时轻点油门就能灵活穿梭。方向盘转向精准轻巧,转弯半径小到离谱,在那些弯弯绕绕的小巷子里调头都不用来回揉盘子。最舒服的是过减速带和坑洼路面的时候,前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合,滤震效果相当到位,颠簸感被化解得七七八八,坐在车里就像“坐在家里沙发上一样稳当”,后排的朋友都说“比想象中舒服太多”。最高车速官方标100km/h,跑绕城高速或者去周边玩也完全没问题。
续航和充电:成都通勤一周一充,快充超方便
CLTC续航405km听起来挺唬人,实际开下来也很实在。销售说成都车主实测续航达成率挺高,我试驾那天跑了会儿,表显掉电跟实际路程基本对得上,完全没有“虚标焦虑”。而且支持快充,从30%充到80%只要半小时——早上上班前买杯咖啡的功夫,电就补得差不多了,彻底告别“续航恐惧症”。成都现在充电桩越来越多,小区、商场、高速服务区都能找到,日常通勤一周充一次足够,偶尔周末去都江堰、青城山耍一圈也不用担心半路趴窝。
智能和配置:实用为王,新手友好
内饰设计简洁大方,中控台一块10.25英寸悬浮中控屏+7英寸液晶仪表盘,操作流畅不卡顿,还支持语音控制——说句“打开空调”“导航去春熙路”,系统反应快得很,开车时不用分心动手操作,安全又方便。倒车影像对我这种“停车困难户”简直是救星,后方看得一清二楚,再加上标配的电动车窗、蓝牙电话、多功能方向盘,该有的都有。首任车主还能享受整车和三电终身质保,加上终身免费基础流量、道路救援这些服务,用车省心又省钱,真不愧是“国民代步车”的料。
总结:成都通勤神器,性价比爆棚!
一圈试驾下来,奇瑞多米2025款405km舒享型给我的最大感受就是——实用、好开、性价比高。它完美契合成都这种拥堵又充满烟火气的城市节奏:小巧灵活好停车,空间够用能装人装物,续航扎实充电快,配置贴心够智能。6万多的价格买这么一台五门五座、续航400多公里、开着舒服还省心的纯电小车,真心觉得划算。如果你是上班族、宝妈或者小家庭,平时就跑跑市区、接娃买菜、周边短途游,这台小车绝对是成都街头的“通勤王者”,值得列入你的“看车清单”亲自去试试!毕竟耳听为虚,试驾才知道合不合你的“胃口”嘛~ 😄
【不满意】说实话,这个价位的小车要挑毛病的话,就是速度高了以后,风噪和胎噪会有点明显——毕竟车身小、价位摆在那儿。不过平时在市区开完全不受影响,关上车窗开点音乐就能轻松盖过去,要是对隔音特别敏感的朋友,可能得考虑下这点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | QQ多米 |
| 购买车型 | 2025款 405km舒享型 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】延续QQ家族的“萌系”风格,可爱又不失时尚。前脸封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带,中央发光的“QQ”LOGO在夜间格外醒目,
侧面线条流畅圆润,悬浮式车顶使车辆更显轻盈,隐藏式门把手提升科技感的同时降低了风阻系数,C柱独特的“头盔式”设计增加了辨识度 。
【不满意】虽然后排空间在同级别中不算局促,但座椅填充物偏硬,长时间乘坐容易产生疲劳感。此外,后排未配备空调出风口和USB充电接口,对于后排乘客的便利性照顾不够周到,尤其在多人出行时,体验会打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | QQ多米 |
| 购买车型 | 2025款 405km舒享型 |
| 裸车购买价 | 6.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说最满意,我还是喜欢他。前排没有扶手箱的位置,可以在主副驾驶随意换位,有时候遇到主驾驶开不开车门的时候,从副驾驶进就好了。
【不满意】价格有点高,我的能便宜个1万到1万5的最好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | QQ多米 |
| 购买车型 | 2025款 405km舒享型 |
| 裸车购买价 | 6.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本以为这么小巧的车,空间会很局促,结果真的给我很大惊喜。 车内空间布局十分合理,我身高175cm,坐在后排腿部还有一拳四指的距离,头部也有一拳的空间,完全不会觉得压抑。 作为A0级小电车是5门5座车,可以做5个人,别的品牌这个级别都是4 座车。而且是怀挡设计,比那种旋钮式的显得有档次。这个价位的还配置全景天窗但是就是不可开启的。
【不满意】过减速带或者坑洼路面时,震动传递得比较直接,尤其是后排,颠簸感会更明显。外观设计上太过圆润, 没有电车那种科技感。虽然说5座车辆但第二排要是坐三个人的话很少拥挤,也就能坐2个成年人吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】