网上车市 » 汽车大全 » 奔腾 » 悦意03 » 2025款 565km 乐享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3271公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】悦意03车主用车感受最满意:最满意的就是续航和操控,日常开着太省心了。我单程通勤20多公里,满电跑一周通勤妥妥够用,不用天天惦记找充电桩。好开、转向准,上手特别容易,就算是刚拿本的新手,停车入库也能轻松完成。最不满意:唯一不太满意的就是季节对续航的影响。冬天开暖风、续航会打折,不过这也算是多数车型的通病了,不是这款车独有的问题。日常通勤完全不受影响,这个波动范围我是能接受的。空间:空间表现太懂家庭需求了,实用性拉满。前后排腿部空间都够充裕,满载五个人也不觉得挤得慌。车内储物格特别多,门板、中控处随手就能放杂物。后排放倒后是纯平的,偶尔露营拉东西、累了临时躺会儿歇脚,都特别方便。内饰:内饰用料挺实在的,摸得着的地方基本都是软质包裹,没有那种廉价的塑料感。做工也细致,接缝处处理得很均匀。北方冬天上车一开,没多久就暖和了,配置不花哨,但每样都用得上。外观:外观走的是简约大气风,不张扬但越看越耐看。前脸格栅做得精致,搭配LED大灯,点亮后精气神儿很足,辨识度也够,车身线条流畅利落。驾驶感受:起步平顺这点必须夸,换挡衔接很自然,完全没有顿挫感,开着很舒服。底盘是偏舒适的调校,路面上的细碎震动都能过滤得不错,日常代步很稳。过减速带的时候,前排没什么明显震动,后排会轻微传过来一点。刹车脚感稍欠线性,初段偏软,适应之后就没什么问题了智能化:中控屏尺寸够大,显示清晰,操作起来也流畅不卡顿,没什么明显延迟。功能布局很合理,上手特别快。导航、音乐、空调这些常用功能都能一键直达,不用绕来绕去操作,实用性拉满。续航:续航达成率比我预期的还高,整体很稳。日常通勤掉电很均匀,之前跑过一次380公里的长途,前300公里掉电很实在,剩下80公里的时候掉电快了点,最后到地方还剩15公里,完全够用。常温下表现稳定,就是冬天开暖风续航会打折,影响不算大。性价比:综合看下来,这款车的性价比是真高。同价位里,续航、空间、配置都能排中上,没有明显的短板。用料和做工也不输那些贵一点的车型,日常家用代步、周末短途出游都能满足,完全够用,整体感觉就是物超所值。
【不满意】就是能再次出车,能不能续航里程再高点的车型!继续努力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 9.79万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是这车的空间和续航表现。空间方面,前后排都很宽敞,坐满四个成年人也不会觉得拥挤,后备箱容积也很大,平时购物、出游放东西都很方便。续航更是惊喜,官方标称 565 公里,实际开下来如果不开空调,随便就能跑到 500 公里以上,完全打消了我之前的续航焦虑,就算是长途出行也很有底气。
【不满意】要说不满意的地方,那就是减震效果稍微有点欠缺。在过减速带或者路况不好的路面时,车身会明显颠簸。不过这也是这个价位车型常见的问题,整体来说还能接受,毕竟没有十全十美的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 565公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的一点,就是这车的空间,真是“小身材,大肚量”。别看车长不到4米5,轴距却达到了2750mm,属于同级里很长的了。前排调好座位,后排膝盖离前排还有至少两拳的距离,家里老人坐后面都说很宽敞。后备箱也特别能装,常规状态就很深,日常搬个家用电器,后排座椅一放倒,直接就塞进去了,特别方便。车里零零碎碎的储物格有20多处,手机、钥匙、水杯都有地儿放,车厢里再也不乱糟糟的。
【不满意】最不满意:
说到最不满意的地方,就是驾驶感受了,对我来说有点过于“平淡”。动力输出是电动车那种平顺直接的劲儿,城里开挺轻快,但少了点激情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 48650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有两点:一是超大空间,后排宽敞又亮堂,朋友每次上车都忍不住夸,坐满三个成年人也不拥挤,家用出行太合适;二是大电池带来的扎实续航,我买的 565km 版本,充一次电最少能跑 450km,我用车量比较大,完全不用频繁充电,日常通勤和短途出游都毫无压力
【不满意】减震调校偏硬,过减速带或坑洼路面时颠簸感明显,舒适性打折扣,这一点还是希望厂家能改正。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的车内空间,宽敞程度远超预期,各种储物格设计得也很贴心,手机、水杯、纸巾都能找到合适的存放位置。后排坐满三个成年人也完全不拥挤,腿部和头部都有富余空间,日常带家人出行,每个人都能舒舒服服的,实用性直接拉满。
【不满意】最不满意的是后悬架调校偏硬,过减速带或者坑洼路面时,后排颠簸感特别明显,夸张点说有种要 “起飞” 的感觉,舒适性大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 9.59万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 50000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是空间,这也是我当初选它的主要原因。这车看着是紧凑型SUV,但里面真的很宽敞,尤其是后排。驾驶位调好,后排乘用空间还是非常大的,膝盖离前排靠背还有快三拳的距离。上周末带全家五口人去郊外,后排坐了我爸妈和孩子,他们都说坐着不憋屈,腿能伸展开。后备箱也够能装,孩子的折叠推车、露营的帐篷垫子,再加上一堆吃的喝的,都能塞进去,日常家用完全没压力。
【不满意】最让我觉得别扭的就是车机的语音控制。有时候开车想调个空调温度或者换首歌,它得等个一两秒才有反应。尤其是在需要专注驾驶的时候,喊几遍没反应,还不如直接伸手按一下来得快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 8.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 50000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:
最满意的就是空间,真是为家用设计的。轴距有2750mm,我这个身高前排调好座椅,后排还能轻松跷个二郎腿。周末经常带老婆孩子和父母出门,后排坐三个大人也不觉得挤。后备箱也能装,常规状态放下两个行李箱加一堆杂物没问题,要是把后排座椅放倒,容积能扩展到1601L,我拉过折叠推车和全套露营装备都塞下了。
【不满意】最不满意:
最不满意的就是这车的冬季续航,这也是大多数电车的通病吧,尤其现在这零下的天气,开上暖风,电耗一下就上去了,虽然日常通勤够用,但要是计划跑个长途,心里就得提前算计算计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12113公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是它的空间大,2750mm轴距,后排腿部空间够足,跷二郎腿都没问题。后备箱常规状态就够用,拓展后不管装啥都能应对。车内还有很多的储物空间,再多的小物件都能找到地方放,续航日常也完全够用,偶尔出趟远门,也不会担心没电的焦虑。
【不满意】要说不满意,连接车机后,手机偶尔会卡顿、反应变慢,操作起来就有点别扭。语音识别也不够灵敏,有时候得重复说几遍指令,嘈杂环境下更不稳定,这点挺影响体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 8.8万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间,这对于通勤来说其实是种隐形的便利。我每天上下班单程30公里,有时下班需要直接去健身或者见朋友,后备箱里长期固定放着健身包、备用鞋和一件厚外套,拿取特别方便。午休时间我基本在车里度过,把副驾座椅放倒,能形成一个近乎平躺的空间,比趴在办公桌上休息舒服太多了。偶尔需要接送同路的同事,后排坐两个大个子也完全不会觉得挤。
【不满意】驾驶感受确实是明显的短板,尤其在通勤场景下体会更深。电门调校不够线性,起步轻点容易窜,在拥堵路段跟车需要格外集中精神,时间长了脚踝容易累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.01万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5126公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是整车终身质保了!这可不是虚头巴脑的参数,是真真切切能帮我省钱的保障。厂家敢给这么长质保,说明对自己家零件质量特有信心,我也彻底不用操心电车几年后维修花钱多的事儿了。比起之前开的油车,电车日常花费低太多,上下班代步省不少钱,这两点真的让我开着特安心。
【不满意】要说不太满意的地方,就是胎噪啦。过,跑高速的时候胎噪也有点明显,稍微影响车内安静度。我打算整个密封条试试,希望能好点。除此之外,其他方面开着都还行,没什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】