网上车市 » 汽车大全 » 奔腾 » 悦意03 » 2025款 565km 乐享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 8.2万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13262公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
当初选车的时候,对比来对比去,最终敲定这款,核心就是三点最满意。第一还是性价比,刚才也说了,优惠力度拉满,同配置车型比竞品便宜好几千,对于我们普通工薪族来说,省钱才是硬道理。第二是品牌靠谱,它是中国一汽央企出品,不是那种小众杂牌子,后期的售后、保养都有保障,不用担心开几年就找不到维修点,买得放心、用得安心。第三是核心配置给力,搭载的华为电机,动力和稳定性都没话说,日常通勤、周末出游完全够用;而且车内空间够宽敞,不管是坐人还是放东西都不挤,再加上厂家的补贴政策诚意拉满,综合下来,真的挑不出啥毛病,越用越满意。
【不满意】车内没有拉手,不管是前排还是后排,上下车的时候想扶一下都没地方,很不方便,希望厂家后续可以改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 8.35万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了 1000 公里,最满意的就是核心部件的配置,电池包用的是中创新航的,稳定性很靠谱,没有出现掉电异常的情况;电机是华为的,动力输出很扎实,开起来很跟脚。另外车的外观也长在我的审美上,简约又有质感,当初选车,外观和核心配置也是我最看重的两点,目前用下来完全符合预期。
【不满意】车机可下载的软件太少,只有三个,日常想用点额外的软件根本不行,不是所有手机都能连接,我的手机就不符合标准希望厂家后续能优化软件资源和互联兼容性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 8.9万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车的动力和颜值,当初买车第一眼就被外形吸引,续航里程也完全适配家用。自己装了充电桩走峰谷用电,日常每月电费仅一百多,东北冬季最冷时也就两百左右,用电成本超低。核心配置在线,用车成本亲民,综合性价比拉满,入手后越开越满意。
【不满意】开了这段时间,整体体验几乎挑不出毛病,就是奔腾YOMI App 的数据更新速度稍慢,偶尔还会卡顿。如果能优化下 App 的运行流畅度,让数据更新更及时,这款车的用车体验就彻底完美了,其他地方特别和心意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 8.95万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】常住城镇的我,自己提了这台悦意03。最满意它精准贴合我的需求:银灰色外观耐看简约不花哨,越看越顺眼;565km版本续航扎实不虚标,跨城接孩子80公里往返无压力;空间宽敞能装农资和生活用品,家用干活两不误。
【不满意】最遗憾的是没有无线收音机,只能通过网络收听电台;前排没设计眼镜盒,墨镜只能随手塞进储物格;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 9.69万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰布局特合理,用着顺顺当当的。尤其是那个扶手,开车的时候搭着、停车休息的时候靠着,都特得劲,人性化拉满。放水杯的地方也够用,前排两个杯架,后门储物槽放饮料也方便,平时带家人出门,随手放个东西不用瞎琢磨,这点用着太省心了。
【不满意】要说不太满意的,是在高速上车主比较安静会觉得轮胎声音和风声比较明显,放些轻音乐就听不到,也让路途不再枯燥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18465公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
2025年5月,经过多车对比,我最终拿下了这台一汽奔腾悦意03。这是一款均衡无明显短板的家用纯电SUV,尤其适合注重性价比、需要日常通勤与家庭代步的用户,新手和女性驾驶者也能轻松驾驭。这车最让我满意的地方集中在高性价比、续航与能耗、灵活好开、空间实用、智能便捷、安全可靠等这几个核心维度。
【不满意】最不满意
我对这车最不满意的地方就是售后网络覆盖不足,4S店多集中在城市边缘或二三线城市,官方售后服务网点稀缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.1万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的纯电动力响应,随叫随到没有丝毫迟滞,起步超车都很轻快。空间表现更是越级的大,完全不像这个价位的车,坐满人也不觉得挤。最让我惊喜的还是用车成本,日常通勤每公里几分钱,一个月下来电费也就几十块,相比油车简直省太多了,对于精打细算的家庭来说,这就是最实在的幸福感。
【不满意】冬季续航折损比较明显,受低温影响掉电速度加快,不过这也是电车的通病,只要合理规划充电,日常代步还是没问题的,希望后续能优化电池热管理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 17780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手悦意03已经 7 个月,跑了大概 1.8 万公里,纯纯的通勤代步车,每天往返 90 公里,之前还对比过银河 E5,悦意03让我最满意的是这三点。
1. 通勤成本低:每天 90 公里通勤路,三天充一次电,电费比油费省太多,一个月下来通勤成本也就几十块,打工人狂喜。
2. 夏天续航很实在:夏季不开空调的话,续航基本能对标官方数据,跑高速能跑到 360 公里左右,周末周边游完全没压力。
3. 颜值耐看:白色车身简约大气,不管是停在小区还是公司楼下,都很耐看,日常打理也方便。
【不满意】不满意的点可能就是高速上,速度超过110km/h,风噪要大一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我用车至今最认可的地方有这几点。第一是雀舌翠配色太戳我,路上同色系的车很少,回头率比普通黑白灰高不少,车漆质感也扎实,8千公里跑下来,洗干净后依然光亮。第二是空间实用性拉满,后排坐三个成年人不挤,中间地板几乎纯平,家里老人孩子上下车也方便,后备箱常规状态能放两个28寸行李箱,放倒后排后纯平扩展到1601L,之前露营带的床垫、桌椅都能轻松装下,储物灵活性完全能满足家用。第三是用车成本和质保政策,央企背书果然靠谱,整车加三电终身质保,还送终身免费基础保养,比之前开油车省太多。
【不满意】高速噪音控制一般,车速超110km/h后,风噪和胎噪比较明显,需要调高音乐音量才能盖过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3271公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】悦意03车主用车感受最满意:最满意的就是续航和操控,日常开着太省心了。我单程通勤20多公里,满电跑一周通勤妥妥够用,不用天天惦记找充电桩。好开、转向准,上手特别容易,就算是刚拿本的新手,停车入库也能轻松完成。最不满意:唯一不太满意的就是季节对续航的影响。冬天开暖风、续航会打折,不过这也算是多数车型的通病了,不是这款车独有的问题。日常通勤完全不受影响,这个波动范围我是能接受的。空间:空间表现太懂家庭需求了,实用性拉满。前后排腿部空间都够充裕,满载五个人也不觉得挤得慌。车内储物格特别多,门板、中控处随手就能放杂物。后排放倒后是纯平的,偶尔露营拉东西、累了临时躺会儿歇脚,都特别方便。内饰:内饰用料挺实在的,摸得着的地方基本都是软质包裹,没有那种廉价的塑料感。做工也细致,接缝处处理得很均匀。北方冬天上车一开,没多久就暖和了,配置不花哨,但每样都用得上。外观:外观走的是简约大气风,不张扬但越看越耐看。前脸格栅做得精致,搭配LED大灯,点亮后精气神儿很足,辨识度也够,车身线条流畅利落。驾驶感受:起步平顺这点必须夸,换挡衔接很自然,完全没有顿挫感,开着很舒服。底盘是偏舒适的调校,路面上的细碎震动都能过滤得不错,日常代步很稳。过减速带的时候,前排没什么明显震动,后排会轻微传过来一点。刹车脚感稍欠线性,初段偏软,适应之后就没什么问题了智能化:中控屏尺寸够大,显示清晰,操作起来也流畅不卡顿,没什么明显延迟。功能布局很合理,上手特别快。导航、音乐、空调这些常用功能都能一键直达,不用绕来绕去操作,实用性拉满。续航:续航达成率比我预期的还高,整体很稳。日常通勤掉电很均匀,之前跑过一次380公里的长途,前300公里掉电很实在,剩下80公里的时候掉电快了点,最后到地方还剩15公里,完全够用。常温下表现稳定,就是冬天开暖风续航会打折,影响不算大。性价比:综合看下来,这款车的性价比是真高。同价位里,续航、空间、配置都能排中上,没有明显的短板。用料和做工也不输那些贵一点的车型,日常家用代步、周末短途出游都能满足,完全够用,整体感觉就是物超所值。
【不满意】就是能再次出车,能不能续航里程再高点的车型!继续努力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】