网上车市 » 汽车大全 » 奔腾 » 悦意03 » 2025款 565km 乐享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 8.9万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】行驶1万9千公里的用车感受最满意: 最满意的是它的 “务实不花哨”。动力响应快到戳中日常通勤需求,市区超车、起步从不用等,红绿灯前总能稳稳领先;用车成本低到惊喜,每月电费一百出头,比之前开燃油车省了足足八成;空间设计太懂家用,搬家时放倒后排装下衣柜、纸箱,带家人出游时婴儿车、行李箱、露营装备也能轻松容纳。没有多余的噱头,每一点优势都踩在刚需上,这是最让我认可的地方。
【不满意】最不满意: 一是高速行驶时胎噪和风噪比较明显,车速超过 110 码后,车厢内需要提高音量说话,不过放音乐就能缓解,属于这个价位的正常表现;二是前排杯架设计有点浅,放矿泉水瓶会晃,细节做工还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 656公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:
就在今年9月,我萌生了想置换一辆新能源车的念头,正好也有比较合适的置换补贴,有想法就要去行动。我习惯用抖音做攻略,首推的就是咱们一汽悦意03的美丽车,我这个颜控,对它的外表有一见钟情的感觉,但是重要货比三家的吗,蹲了半天直播间,首先排除几个品牌,最后留了两款(其中肯定有咱们悦意大漂亮啊) 第二天就拉着朋友去4S店试驾,先试了在我们当地满大街都是的某车,续航401公里,内饰有刺鼻气味,感觉怪怪的,然后到了一汽店,哇塞,眼前一亮的感觉!
【不满意】最不满意:
悬架有些不满意,坐在后排乘客颠簸有点容易晕车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9935公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买悦意03,5个月了谈下我的用车感受
最满意:
当属这车的空间表现,尤其是后排空间,日常坐三个人毫无拥挤感,腿部和头部空间都很充裕。更实用的是,后排放倒后能形成平整的空间,当成临时的床完全没问题,小憩模式特别贴心,还能预约叫醒,我 1 米 78 的个子躺进去腿都能伸直,偶尔出门露营或者装大件物品时特别方便。另外,同等价位下能有这样的续航表现也很惊喜,没有让我失望。
【不满意】最不满意:
最不满意的地方集中在车机系统上,有时候会出现卡顿的情况,操作起来不够流畅。尤其是内置的TOMI语音助手,反应不是特别灵敏,有时候需要重复说几遍指令才能识别,开车时想通过语音控制功能会有些耽误事,希望后续通过系统升级能改善这个问题,毕竟车机的流畅度对用车体验影响还挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山西-临汾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开这款车这段时间,不管是日常通勤还是周末出游,整体体验都不错,今天就跟大家聊聊我的真实感受。这台车的智能化配置很亮眼,中控屏反应特别快,滑动、点选都没有卡顿,操作起来跟用手机似的顺手。里面的酷我音乐曲库特别全,平时开车路上放首喜欢的歌,旅途都变轻松了;导航功能也很实用,实时路况更新及时,还能精准避开拥堵路段,不用再低头看手机,开车更安全,视听和导航需求一次就能满足。
【不满意】要说唯一不太满意的,就是后备箱空间了。常规状态下放几个登机箱或者日常杂物还行,但要是赶上搬家、采购大件物品,就显得有点局促了。不过好在我平时主要是家用,大多时候也用不上超大储物空间,另外座椅可放倒,这部分空间可以弥补。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 9.2万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14764公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自打提了悦意 03,这2个月用下来,外观、内饰、动力、电池、续航这五个地方都很满意,真是怎么看怎么顺心,怎么用怎么顺手,完全戳中了我日常用车的所有需求,每次开车出门都觉得心情舒畅。
【不满意】也不算最不满意,确实有个小不足得提一提 —— 塑料件的做工还是能感觉到明显的塑料感,这点和内饰其他优点比起来,算是个小小的落差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13171公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车很好开。特别适合通勤代步。也可以开小长途。
我驾龄十几年。之前多年开法系车。对稳当贴地行驶有偏好。单位同事家人的各种价位的车都常开。
这次想买个十万上下的纯电通勤代步车,去试驾过极狐考拉、极狐T5、吉利银河E5、吉利星愿、埃安Y、埃安UT、别克微蓝6、别克E5,MG4、 MG5等。其中有某些车型的设计确实有吸引到我,但是驾驶质感太一般。悦意03是十万内相对很好开的。不是唯一或者拔尖,但算比较不错。
方向指向清晰,提速灵活,刹车稳定,底盘悬挂偏硬朗,所以铺装路面跑起来挺舒服,转向变道很利索。这种行驶质感比较不错是针对这个价格段的车。花几万块钱的成本不要去要求十几万和二十万车做对比。这个车能让我采购的首先得让我觉得代步时好开,让我乐意开它出门,它做到了。
【不满意】车机偷工减料。处理器和运行内存和存储都拉胯。存储空间才64G啊。这是十几年前的标准么?车机系统就占47个G,那只剩下十多个G装软件和存储软件资源,这能够用么?!我不明白一汽的采购人员是多么不食烟火。在车机系统上省这点钱给以后的流畅运行挖坑埋雷是何苦呢?!这位采购你出来走两步!一汽你们好意思干这么扯淡的事情。因为我只拿车机来导航和听音乐,目前能用,只剩下4个G存储空间了。有车友车机已经出现卡顿。我在用网易云音乐的时候,如果临时想搜索哪首歌,即使搜索到,也要5-10秒钟后才能切换过去播放。这个增加下配置本来也不能多花多少预算。我还是想问候那位采购决策人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 8.79万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:
悦意03整体使用下来非常均衡,最满意的还是空间,本来是买来给老婆代替油车通勤使用,十一带两娃中长距离出游体验也很好,电车的露营体验尤其突出,搭配大空间加外放电,得益于03乐享版的大电池非常受用。
【不满意】1.新车还是有少许味道,可能也是提车时间还不长,需要散散味道。
2.销售对于车机功能介绍不够专业,网络激活,远程控车都是自己一步步摸索,虽然不难但感觉奔腾的销售培训还是要加强 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 9.49万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我已经提车 3 个月,都跑了 1 万多公里啦,要说最满意,续航真的可圈可点!春秋季节,路况好的时候,轻轻松松能跑 500 公里左右 。空间也很够用,我 175 的个子,坐在驾驶位,腿部空间宽敞得很,完全不会憋屈,日常通勤、偶尔周边游,它都没掉链子,载人装东西都够用。提速也很利落,市区超车、起步,动力说有就有,开着挺得劲!
【不满意】悬挂是真的硬伤,过减速带或者坑洼路面,那颠簸感直接传进车里,有点影响驾乘体验 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.7万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说说最让我满意的地方 —— 三电终身质保。当初选车时,这一点直接戳中了我的顾虑,毕竟电车的核心就是三电系统,而且它的电池是大厂家生产的,质量有保障,日常用着特别踏实。续航方面不算惊艳但很实在,属于中规中矩的稳妥,市区通勤不用总惦记着充电,心里很安心。
【不满意】不过也有个小遗憾,就是后排放平后还是有点倾斜。要是能完全放平就更完美了,偶尔想拉点大件行李或者露营装备时,空间利用率能更高,不过日常家用的话,这个小瑕疵影响不大,算是个可以接受的小不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意03 |
| 购买车型 | 2025款 565km乐享版 |
| 裸车购买价 | 8.7万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车空间够大,平时带家人朋友出门,大家一上车就夸空间宽敞。每次听到这话我都挺开心,空间大坐着不挤,不管短途出行还是长途自驾,都能舒舒服服的
【不满意】最烦的是异响问题,电车本身行驶时很安静,可内饰里总 “嘎吱嘎吱” 响,尤其在安静的环境下,听得人特别心烦,感觉一下拉低了车的档次,影响用车心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】