网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2025款 智驾版 510KM 卓越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪元PLUS总体来说肯定是不错的,加速和动力一点都不弱,里面很安静。
【不满意】不满意的地方:我不是特别喜欢这辆车的内饰,尤其是气味还是存在的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车真的很省电,续航500公里,不怎么打折。出去在周边自驾游非常省电,还方便一家三口。可得劲,也不用担心油费问题了,随时出去玩,上下班拥堵的时候也不担心费油,这台车的外观跟经济性,外观方面运动感比较十足,价格定位也还算合理。
【不满意】不满意的就是内饰感觉有点不耐脏,不好打理。这车很多方面都做得很好,算是同级车里外观设计最年轻的一个了,乘坐感受都很好,它的价格也仍是让我满足的,这种体验感受也是很好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2060公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对比亚迪元PLUS的满意度主要来源于其外观设计,它展现出了一种非凡的霸气感。我觉得在新能源动力方面确实表现不错,综合电耗也不高,不同的路况对电耗影响不大。
【不满意】令人不甚满意之处:内饰的整体质感不佳,主要问题在于内饰材质的品质略显低劣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1207公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪元PLUS的经济性令人称道,尤其是在节省开支方面,其平均电耗仅需16kwh左右。在使用过程中也很省钱,动力感很强,也没什么顿挫,如果说操控的话,还是挺得心应手的。
【不满意】元PLUS的些许不足之处,便在于第二排的头部空间略显局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪元PLUS作为一款家用车,在各个维度上均表现优异,无论是外观设计还是动力性能,都让我深感满意。这种车确实不错,就是喜欢这种全能车,感觉还是不错的,我以前买的车有一些缺点,和这车其实是有一定差距的,以前开车会担心浪费钱,因为毕竟燃油车很费钱,现在买新能源车都不担心了。
【不满意】车内显示屏极易吸附指纹,此问题亦为比亚迪产品中的共通之弊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起最让我满意的,那元 PLUS 智驾版的智能化配置绝对 C 位出道!高速上开启自适应巡航,就像给车装上了 “智能小助手”。
【不满意】元 PLUS 智驾版让我不太满意的,就是内饰的一些细节设计。车内的储物空间布局真的有点迷,像中央扶手箱,深度浅得可怜,放几样常用小物件,比如手机、钥匙,就满满当当了,想再找点东西,那可得费一番功夫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一提到元 PLUS 智驾版,我满脑子都是它那堪称惊艳的智驾功能,这也是我对它最最满意的地方。车辆像是被赋予了智慧的双眼,精准识别路况,流畅地完成变道、超车操作。旁边有大车呼啸而过时,它竟能提前预判,稳稳地往远离大车的方向避让,整个过程丝滑无比,我全程都轻松得不行,心里的大石头稳稳落地。
【不满意】元 PLUS 智驾版在隔音这块,确实还有进步空间。高速上速度一旦突破 100km/h,风噪和胎噪就像商量好似的,一股脑钻进车内。听音乐时,我不得不把音量调高好几格,才能勉强盖过这些噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】比亚迪元PLUS这车的驾驶感受很棒,提速非常快。我开着这辆车跑过一段高速,感觉它的动力很充沛,加速的时候推背感很强!另外就是它的外观设计时尚大气、车身线条流畅自然且动感十足,前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技气息并存的感觉
【不满意】这款车子在高速行驶的过程中,噪音有点大。我平时喜欢听音乐,所以对这方面并不是很在意。但是这个胎噪就比较明显了!不过这也是正常的吧~毕竟车子的价格摆在这里嘛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车的外观设计时尚大气,线条流畅。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉!车身侧面则采用流线型的腰身勾勒出动感的姿态来凸显整车的运动气息
【不满意】要说不满意的地方,我觉得元PLUS的后排空间表现稍微有些欠缺。虽然前排座椅可以调节角度和靠背的角度来增加乘坐舒适性的同时,后备厢的空间也相对有限一些;但是一旦要带全家人出行时需要携带大量行李或者物品较多的情况下就可能不够用啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的动力表现非常出色,起步和提速都非常快。而且这辆车的操控性也很不错,方向盘轻盈灵活,转向精准度很高;同时车内空间也很宽敞舒适,无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部伸展范围。
【不满意】车子的底盘有点硬,我坐在驾驶位感觉还挺好的。但是坐到后排就会觉得不舒服了,主要是悬架有些偏软,所以减震效果不是很理想,过减速带时车内会有比较明显的颠簸感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】