问界M9 2024款 增程 Max版 52kWh 5座版

【满意】最满意就是它的智驾，平时早晚高峰通勤我基本都开着，确实能省不少劲。不过话说回来，毕竟是系统在开，有时候处理加塞或者突然窜出来的电动车，反应还是没我果断。真要赶时间或者路况乱，我肯定自己上手。M9底盘和操控也是真有点东西，比我之前试过的其他车要灵活，过弯没那么晃，侧倾控制得挺好。
【不满意】价格偏高，我知道M9堆料堆得狠，但这个价位确实比同级别的车贵出一截。每次朋友问我这车多少钱，我说完都要补一句配置确实高，不然感觉有点尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】M9作为家用车来说，最让我满意有两点，一是空间，二是安全性；首先说空间，因为我本身对六座没有太大的需求，所以选择了五座。M9大五座的设计，无论是前排还是后排空间都非常的宽敞，还有座椅通风加热按摩功能，长途乘坐也不会觉得累，而且后备箱的空间足够大，在后排不放倒的情况下都能够装下全家人的行李。作为家用车来说，安全也非常的重要，M9不仅有高强度车身结构、全方位的安全气囊以及丰富的主动安全系统，带着全家老小出门在外特别的安心和放心。
【不满意】说一些小问题吧，有时候在地下停车场，车机的信号不是很好，加载地图信息会有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初在六座和五座版本里犹豫了一段时间，后来还是选择了五座，主要目前是三个人用车，父母都在老家，短期内也没有二胎计划，六座用不上，而且后备箱实在是有点小，果断选择了五座版本。最满意的首先是搭载的华为乾崑智驾ADS，可以说真的是长途跑高速的神器，现在出去自驾长途基本都是它辅助我开车，比以前开油车轻松太多。其次是五座版的空间，前两排坐着都宽敞，后备箱空间也特别大，无论是露营装备，我的钓鱼工具以及儿子的滑板车之类的都能装下。
【不满意】虽然我这个车的配置已经够用，但零重力座椅需要选装，而且价格不便宜，这个能标配就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是其整体氛围与驾驶体验：一坐进去就有“坐豪车”的感觉。大尺寸中控屏、丰富配置、座椅舒适、静音效果好，家人一坐上就说“舒服”。
【不满意】最不满意的就是续航，纯电续航缩水太多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】问界M9开了3个多月的时间，目前已经跑了7500公里，我最满意的就是问界M9的实用性跟常用常新。4个激光雷达加上华为乾崑智驾ADS 4，越来越感觉这车的识别能力是真的强，基本大多数的用车情景都不慌，高速、市区跟乡镇路段，辅助驾驶的表现都比较出色，即使是那种比较长的隧道，也没有任何的退出或者降级的情况。支持不定时的OTA，我提车那时候刚进行过OTA，十月初又升级了一次，感觉支持的功能更多，辅助驾驶跟泊车表现也更加的聪明灵活了，尤其是泊车，新增了很多的功能，停车更加快速了。所以我还挺满意的，感觉车越开越聪明了，也不用担心会跟不上科技的发展。
【不满意】纯电续航能力差点意思，且后排的扶手在满员情况下用不了，只能把东西放在车门板那块了，当时应该装个小桌板的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是智能驾驶了，开长途再也不怕累了，平常开车中喝水，导航，打电话，回信息，再也不担心眼睛看不过来了。相对其它车，身边朋友我会给他们推荐26款的问界m9，因为充电慢，明年可能有5c6c吧。
【不满意】最不满意的，就是充电速度。我很介意，平常不跑长途无所谓，跑了长途这充电速度，我就要骂娘了，太慢了，你看隔壁9x，好像是12分钟吧。这车在新能源里面算贵的。。。利润应该也不低，也不知道用好点电池，赛力斯不愧是小厂家，估计以前没挣到啥钱，做生意也不大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买M9很大一部分就是冲着华为那套系统来的。这一个月用下来，特别是前几天刚推送的那个7月份大OTA，是真真切切感受到什么叫“常用常新”。以前就觉得辅助驾驶很稳，像个老司机，现在城区里的表现更灵了。对旁边突然窜出来的电动车、行人避让得更及时果断。还有泊车方面的升级，我家小区地库车位窄，柱子多，以前自己停都得小心再小心。现在开到地库，点一下泊车代驾，它能自己记住路线开到我的固定车位，还能自己停进去！取车的时候手机一点，它自己就开出来了，大夏天或者下雨天，这功能非常好使。连那种老式的双层机械车位都能识别尝试了，虽然我还没敢真让它停上去，但这识别能力是实打实进步了。
【不满意】第二排座椅的调节按钮位置不太顺手，有时候侧身去拿东西或者调整坐姿，手肘很容易误碰到，这个设计逻辑感觉可以再优化下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊艳的还是华为ADS驾驶辅助，这个功能真不是盖的。我上次跟媳妇出门自驾游，全程开着辅助驾驶，跟车、变道、上下高速，驾驶都很流畅，碰到有人突然加塞，它会判断路况变道，不会盲目主动避让，感觉像我雇了个司机在旁边帮忙一样，开几百公里都不觉得累。 我本来也是花粉，所以华为全家桶我是必备，华为手机搭配鸿蒙车机，用起来特别顺手，车机互联智能丝滑。文件秒传、应用无缝切换，操作起来流畅得就像在用手机一样，这种智能化体验在同价位车里真的难逢对手。我现在开惯问界M9后，开我的奥迪都有点不习惯，总是习惯性叫小艺帮忙。
【不满意】细节方面需要优化一下，比如内饰太简单，可以稍微多点设计。还有就是手势控车这个功能很炫酷，但成功率有点低，可以调整一下灵敏度吗？还是我手势用的不到位,我还是找个时间去店里再问问。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我也是看了很多车之后才选择问界M9，目前对它最满意肯定就是华为驾驶辅助系统。激光雷达与它相互配合，在路上靠谱得像老手，不仅在高速上变道超车果断利落，跟车距离还把握得恰到好处。停车它也能一手包办，智能泊车对我和媳妇挺友好，侧方位停车都能一把进，对我这种停歪星人简直是救星。总的来看，智能化驾驶方面不比我去试驾的BBA差，而且同样价格，问界M9功能配备更齐全，选它没毛病。 最近系统刚推送OTA更新，新增车家互联和AR-HUD侧向盲区影像等功能，不过还没来得及深度体验，等我玩明白再和大家细说。
【不满意】电动后备箱说是脚踢两下就能开启，但我每次都要原地跳踢踏舞了，都没开启成功。后面去店一问才知道，我距离雷达太远，方法不对识别不到。该说不说，M9有些功能用着很方便，但要是不懂操作，多少就有些鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手问界M9以来，这车带来了很多新奇、豪华又智能的用车体验，感觉是我目前开过的最喜欢的一辆车，对它的整体表现都非常满意。智能泊车功能真的像一个停车老手，一把倒车入库，丝滑又精准，直接解决了我和老婆的停车烦恼。
【不满意】SUV的离地间隙相比之前开过的轿车高很多，我又没有选装车侧踏板，每次老婆穿着高跟鞋上下车都不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】