问界M5 2024款 增程 Ultra 后驱版

【满意】喜欢我这辆车子的价格，挺实惠的，而且车子它的内饰设计也是比较符合我的审美。对了，我这款车它在空间设计上，充分考虑了家庭用户的需求，前排座椅宽大舒适，头部和腿部空间充足，长时间驾驶也不会感到压抑。
【不满意】就是觉得车子的动力稍微有一些弱，毕竟是混动的车，在超车的时候还是得深踩油门才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安静、平顺、聪明。以前开油车最烦低速顿挫和发动机噪音，现在电驱一脚下去又快又顺；再加上车机交互做得成熟，很多时候我都懒得动手，直接开口就行。
【不满意】储物格虽然多，但有些格子偏浅，小物件需要自己配个收纳盒更整洁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最最最满意的就是他的智驾系统，外观在问界系列中也算是比较出众的，虽然和其他几位大哥比起来呀，比较秀气一点，适合女孩子开，但是呢，作为一个人开我觉得还是可以的。
【不满意】严重虚标严重虚标严重虚标，从100%的电到25%的电，这是黄金的75%，正常情况下你使用到130就不错了，大多时候这黄金的75%的电只能用到120公里。掉电最快的是55%~25%这个阶段，这个阶段大概只能跑二十几公里。总的来说这个车子除了续航严重虚标之外，其他都好，如果大家对续航没有更高的要求，就买这个车，如果对续航有更高的要求不要买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是动力和底盘配合。无论城市快行还是山路，动力都随叫随到。加速时没有突兀感，车身稳得出奇。底盘质感厚实，过滤震动干净，是那种越开越顺的感觉。
【不满意】座椅通风风量略小，夏天希望能再强一点。除此之外没明显短板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自动紧急制动反应灵敏，有次遇到前车急刹，我还没反应过来，车子就自己急刹住了。智能泊车辅助功能对我老婆这个停车困难户很友好，侧方、倒车入库都能辅助完成，但车位过窄时偶尔会出现识别不精准的情况。
【不满意】车机存在优化空间：虽然“小艺”助手大部分时候响应迅速、指令识别准确，但同时运行导航、音乐等多个程序时，偶尔会出现卡顿，尤其是在信号不好的地方，语音唤醒也会出现延迟。
【空间】车内空间布局合理，前后排头部和腿部空间充裕，乘坐舒适性不错。储物空间丰富，中央扶手箱、中控台下方储物区容积可观，全车储物格能满足日常各种收纳需求。后备箱常规状态下能满足家庭出行。
【动力】
【操控】整体驾驶感受平稳，动力输出线性，起步和加速过程流畅。转向指向精准，底盘扎实，过弯时车身侧倾控制得当。开高速时，隔音效果尚可，风噪和胎噪在可接受范围内，不会过多干扰车内交谈，但是超过120码，噪声会明显变大。
【油耗】市区用纯电，通勤一周充一次电基本够用。长途出行时，增程器介入没有明显抖动，油耗只能说中规中矩，还需要加95的汽油，日常用车成本只能说中规中矩。
【舒适性】
【外观】零度白配色亮眼，车漆质感不错。前后大灯提升了整车的精致感。整体和以前的M5没有多大区别，停在外面也有一定回头率。
【内饰】软性材质包裹触感不错，也挺符合人体工程学的。座椅支撑和包裹性良好，长时间驾驶不疲劳，女王副驾的腿托设计还挺科学实用的，我老婆蛮喜欢这个位置。
【性价比】22.98万，结合这车在智能驾驶辅助、操控、空间、内饰等方面的表现，性价比还是比较高的。买之前我也去对比过一些同级别车型，在智能化和配置上有一定优势，还行吧，至少没后悔。
【其他】小艺语音助手融合盘古大模型，能完成大多数指令操作，偶尔让AI弄份总结也挺好的。车机界面设计简洁，操作逻辑清晰，流畅度很高。这车还支持OTA升级，能不断获得新功能和优化，常用常新是做到了。

【满意】自动紧急制动反应灵敏，有次遇到前车急刹，我还没反应过来，车子就自己急刹住了。智能泊车辅助功能对我老婆这个停车困难户很友好，侧方、倒车入库都能辅助完成，但车位过窄时偶尔会出现识别不精准的情况。
【不满意】车机存在优化空间：虽然“小艺”助手大部分时候响应迅速、指令识别准确，但同时运行导航、音乐等多个程序时，偶尔会出现卡顿，尤其是在信号不好的地方，语音唤醒也会出现延迟。
【空间】车内空间布局合理，前后排头部和腿部空间充裕，乘坐舒适性不错。储物空间丰富，中央扶手箱、中控台下方储物区容积可观，全车储物格能满足日常各种收纳需求。后备箱常规状态下能满足家庭出行。
【动力】
【操控】整体驾驶感受平稳，动力输出线性，起步和加速过程流畅。转向指向精准，底盘扎实，过弯时车身侧倾控制得当。开高速时，隔音效果尚可，风噪和胎噪在可接受范围内，不会过多干扰车内交谈，但是超过120码，噪声会明显变大。
【油耗】市区用纯电，通勤一周充一次电基本够用。长途出行时，增程器介入没有明显抖动，油耗只能说中规中矩，还需要加95的汽油，日常用车成本只能说中规中矩。
【舒适性】
【外观】零度白配色亮眼，车漆质感不错。前后大灯提升了整车的精致感。整体和以前的M5没有多大区别，停在外面也有一定回头率。
【内饰】软性材质包裹触感不错，也挺符合人体工程学的。座椅支撑和包裹性良好，长时间驾驶不疲劳，女王副驾的腿托设计还挺科学实用的，我老婆蛮喜欢这个位置。
【性价比】22.98万，结合这车在智能驾驶辅助、操控、空间、内饰等方面的表现，性价比还是比较高的。买之前我也去对比过一些同级别车型，在智能化和配置上有一定优势，还行吧，至少没后悔。
【其他】小艺语音助手融合盘古大模型，能完成大多数指令操作，偶尔让AI弄份总结也挺好的。车机界面设计简洁，操作逻辑清晰，流畅度很高。这车还支持OTA升级，能不断获得新功能和优化，常用常新是做到了。

【满意】非华为手机用户卑微落泪。虽然能连车机但总感觉解锁了80%体验，每次看隔壁花粉用手机当车钥匙潇洒一刷，还是有点嫉妒。
【不满意】非华为手机用户卑微落泪。虽然能连车机但总感觉解锁了80%体验，每次看隔壁花粉用手机当车钥匙潇洒一刷，还是有点嫉妒。
【空间】虽然目前单身狗一枚，但后排空间完全够用。上周带三个1米8的哥们去吃烧烤，后排坐两个人绰绰有余，腿部空间还剩两拳多。后备箱装过两个28寸行李箱+一堆特产，周末自驾游完全不在话下。唯一想吐槽的是后排中间凸起，有次顺路捎同事，坐中间的那位全程保持"淑女坐姿"。
【动力】
【操控】方向盘指哪打哪，市区里开还是比较灵活的，高速上也比较稳。四驱系统给力得很，上周暴雨天过积水路段时抓地力也很稳，其他路过的车还是有点飘，就我淡定通过。个人感觉这车最给力的点就是平常过减速带时滤震效果出乎意料的好，胎噪控制得相当不错。
【油耗】官方说195km，我开空调听歌实际能跑180km+，完全够用。增程模式更是个bug，满油满电跑长途根本不带慌的。快充30分钟能补到百分之八十的续航，上个厕所的功夫就够跑一天通勤了。
【舒适性】
【外观】零度白YYDS！阳光下闪闪发亮，开出去回头率超高。隐藏式门把手每次弹出都很有仪式感。溜背造型运动感十足。
【内饰】赤茶橘内饰温暖又高级，翻毛皮材质摸起来手感一流。座椅支撑性很棒，连续开两小时也不觉得累。小艺更是聪明，现在开车基本靠嘴，连空调温度都能用语音精确控制。
【性价比】这个价位能买到四驱+增程式混动，算可以的了，上次朋友坐车看到中控屏流转手机导航，当场表演瞳孔地震。现在出门吃饭都抢着坐我车，都在夸这车机比iPad还丝滑。
【其他】鸿蒙座舱让我戒了手机。智能驾驶辅助在高速上还是非常给力的，有次系统提前半公里预判到前车急刹，比副驾朋友的尖叫还快0.01秒。强烈建议官方出车机功能探险小游戏，本科技直男至今还在挖掘隐藏彩蛋！鸿蒙座舱流畅度爆表，操作逻辑清晰明了，用起来跟玩手机一样顺手。

【满意】最让我满意的是问界M5的智能化体验。鸿蒙车机确实流畅，语音识别准确率很高，开车时喊一声就行，基本不用动手。特别是周末带家人去郊游，孩子在后面喊“播放小猪佩奇“，车机立马响应，比老款车型的语音控制强不少。辅助跟车和车道保持基本能应付大部分路况，开长途没那么累了。
【不满意】提车比预想的多等了两天，但这段时间用下来感觉是值得的。
【空间】我178cm，前排调好坐姿后，后排腿部还有两拳多空间，家用足够。后备箱能轻松放下婴儿车 两个24寸行李箱，上周全家短途旅行完全够用。储物空间设计比较合理，门板能放三瓶矿泉水，中控台下方的镂空设计很适合放包。
【动力】动力响应很跟脚，电机随踩随有，市区超车很轻松。
【操控】底盘调校偏家用，过减速带比较柔和，快速过弯的时候也没什么侧倾感，总体来说达成预期。
【油耗】日常通勤都是用纯电模式，标定是能跑195km，实际能跑160km左右，一周充一次够用。长途用增程模式，满油满电个1000公里是没什么压力的，周末的时候来个自驾游也完全不用担心
【舒适性】
【外观】很明显，问界新M5走的是简约大气的路线，车身线条流畅且优雅。我最中意的就是前脸的设计，相当干净利落，尾灯的设计也很亮眼，晚上开启之后辨识度拉满。
【内饰】这车的内饰用料很扎实，中控台和门板上基本上都是用的软质材料包裹，整个的触感反馈还可以。大尺寸的中控屏实际使用下来也很流畅，UI界面简洁直观，老婆没玩多久就轻松掌握了。
【性价比】我觉得这个价位买到这么多配置已经很超值了，尤其是对比同级别的其他车型，问界新M5 Ultra在智能化和舒适性上的优势很明显，我还专门选装了20寸的轮毂，驾驶起来更舒服一些。
【其他】配置这块个人感觉还行，常用的驾驶辅助功能、智能语音系统和大尺寸中控屏都是直接给到的，并且我这辆是最新版本，系统的功能要更丰富一些，车机和手机的联动也很丝滑，通过手机就能对车子下不少的指令，用起来很方便。

【满意】作为家用车，问界新M5 Ultra在空间、续航和智能配置上都精准满足了我的需求。全铝底盘搭配动态扭矩调节，过减速带时滤震效果出色，后排家人很少抱怨颠簸。综合续航虽然实测打了点折扣，但满油满电跑长途回老家完全没问题，告别了里程焦虑。智能座舱和小艺助手非常好用，语音控制空调、导航反应迅速，孩子还能用后排Maglink接口连平板，长途路上安静多了。
【不满意】车漆工艺确实不错，但零度白配色要加钱选装有点可惜。另外，无线充电面板位置设计得不太合理，手机放上去容易和钥匙、硬币等小物件碰在一起，拿取时偶尔会刮到手机壳。
【空间】前后排乘坐空间宽敞，1米8的朋友坐后排也能轻松跷二郎腿。后备箱容积也很可观，周末带孩子的婴儿车、露营装备都能轻松装下。前排中控台储物格比老款增大不少，随身物品终于有地方放了。
【动力】
【操控】方向盘转向精准，底盘调校兼顾了舒适性和支撑性。舒适制动功能确实有效，刹车脚感线性，家里老人坐后排也很少晕车。虽然是后驱版本，但动力完全够用，市区超车、高速并线都很轻松。
【油耗】日常通勤3-4天充一次电完全够用，跑长途时就切换到增程模式，中途不用专门找充电桩，这种可油可电的特性太适合家用了。不过快充速度还有提升空间，从20%充到80%需要30分钟左右，要是能再快些就更好了。
【舒适性】
【外观】幻影紫和零度白的新配色确实亮眼，但需要额外花钱选装有点遗憾。车头设计比较大气，但车尾造型中规中矩，缺乏一点辨识度，远看和老款车型差别不大。
【内饰】赤茶橘内饰看着非常温馨，座椅的舒适性叠层设计也很用心，长时间驾驶腰部支撑到位。副驾电动腿托是个惊喜，媳妇追剧时能惬意放松。不过，中控台钢琴烤漆材质虽然显档次，但特别容易留下指纹和划痕，逼死强迫症。
【性价比】22.98万的售价，能买到全铝底盘和大空间，对比同价位车型配置确实更丰富。首销期送的6000元选配金，相当于白捡了不少实用配置。目前开了6000多公里，平均能耗成本比之前的燃油车省了一大半，长期来看用车成本很经济。
【其他】小艺智慧助手在融合大模型后变得更加智能，能够精准理解复杂的指令。车机系统与手机的生态互联体验也很出色，远程操控空调、查询车辆状态等功能都相当便捷。

【满意】必须是问界M5的续航能力，作为每天通勤40公里的上班族，纯电模式完全能满足我的日常需求，而且充电成本比油车低太多了。
【不满意】特别是空调控制界面，开车时操作不太方便，希望能更直观一些。
【空间】空间表现还可以，驾驶空间宽敞，我1米8的个子坐进去头部还有一拳多空间。后排腿部空间够用，但不算特别宽敞，坐三个成年人会有点挤。
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】座椅舒适性不错，长时间驾驶也不会觉得累。就是中控大屏指纹容易残留需要经常擦拭一下。
【外观】车身侧面隐藏式门把手不仅美观还能降低风阻，就是车尾设计偏保守了点。
【内饰】
【性价比】性价比没什么好说的，这个价格能买到这个品质的车很划算了。
【其他】辅助驾驶功能挺实用的，特别是全速域自适应巡航，在高速开车的时候经常用到，特别省心。