海豹06新能源 2024款 DM-i 智驾版 80KM豪华型

【满意】购车经验：3月份，由于工作地点从新一线城市（成都）回到了地级市，觉得需要买一辆代步车，当时先看了吉利银河L6的60km启源版，裸车价7.98万元，没有优惠，只有区域补贴2500元，当时主要觉得车外摄像头太少了，没有360，整体配置偏低，需求还想多点。后面就去看了海豹06，参与试驾，不管从外观还是操控都挺满意，主要就看中了998智驾版这款车，性价比高，主要也不想花费太多的钱，毕竟刚开始看得就是798的吉利。最主要看中这款车有12个摄像头、12个超声波雷达，5个毫米波雷达，带有高快辅助领航、自动泊车以及哨兵模式，这些都非常喜欢，当天了解到有现车，就交了定金下定，没有车价优惠，只有区域补贴2500，一周后就提车，车辆生产日期也是3月份。后面提车了还发现两个减配的地方，就是中控位置材料用的塑料，充电功率最大3.3kw，送的充电枪只有1.5kw。 用车经验：后面提车回来基本前1000公里就强制保电70%HEV行驶的，因为没有家充条件，正好也可以磨合一下。关于油耗方面，我开的经济模式，动能回收是是标准，高速在4.4左右，市区3.4左右，都开了空调的，后面回地级市了就平常充电行驶，动能回收调到最大加经济模式，能耗就更低了。整体来讲胎噪在高速上还是不小，平常市区驾驶平顺，提速也快，纯电出行出了风噪没有什么声音，自动泊车在车库使用很方便，基本都是一把进的，整体还是挺满意的。
【不满意】配置上：遗憾的是没有电动座椅调节、胎压监测以及后视镜锁车自动折叠，不过这些不是必须品，也就接受了。 驾驶方面：高速路上辅助领航很方便，比之前开油车要轻松许多，为了安全遇到匝道和修路的地方还是自己主动退出辅助领航，有点缺陷就是有些路段已经过了限速80，它自己还是按80跑，就要自己主动提个速度；还有平常遇到隧道路口以前开油车就会提前减速，辅助领航时就快到了才减速，有点担心超速，不过目前2000公里高速行驶没有发现超速罚款。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】 作为一个开了大半辈子燃油车的老司机，最让我惊喜的是海豹06 DMi的油耗表现。我的老宝沃BX7虽然动力不错，但市区油耗基本在11-12个油，跑高速也得8、9个。而这台海豹06 DMi，我开了2000多公里，综合油耗才3.0L/100km！第一次加了200元油、充好电后，我整整跑了900多公里才去加油，这在以前想都不敢想。 另一个让我特别满意的是平顺性。我那台宝沃用的是6AT变速箱，低速时总有顿挫感，尤其是堵车时一档二档切换特别明显。海豹06 DMi智驾版虽然是混动车，但是从起步到加速完全感觉不到顿挫感，在高速上加速超车也是易如反掌。 【驾驶感受】 动力响应比我那台2.0T的宝沃快多了，电动机的瞬间爆发力让起步和超车特别轻松。官方百公里加速7.9s，在日常驾驶中随踩随有的动力来的特别实在。 底盘调校偏向舒适，过减速带和坑洼路面时震动过滤得很好，不像我的老宝沃那么硬。转向手感轻盈但精准，开起来不像一台4.8米多的车，城市高速都开的很舒服。 最让我惊喜的是跑高速的表现。以前开宝沃跑高速油耗虽然比市区低，但也要将近8到9L每百公里，而这台海豹06 DMi跑高速时油耗也能保持在4L多/100km以内，比我的老车省了近一半。 【性价比】 落地价九万多，比我七年前买宝沃便宜了近10万，但配置却高了不少。L2+驾驶辅助、360全景影像、盲区监测等配置这些当年在豪华车上才有的配置，现在全系标配了。 车机系统功能很强大，语音识别准确率对于我这个年纪普通话不算标准的也比较准确，还有那个APP远程控制，能提前开空调这个功能在夏天太实用了。 如果你也是个考虑换车的老司机，不妨给国产新能源一个机会，它可能会给你带来意想不到的惊喜。
【不满意】 最不满意可能就是后备箱的空间上了，我的宝沃BX7后备箱能轻松放下两个大号行李箱加几个背包，而这台海豹06 DMi的后备箱明显小了一圈。上周全家去郊游，勉强塞下一个中型行李箱、一个折叠婴儿车和一些杂物就差不多满了。虽然知道新能源车电池占用了部分空间，但是从SUV换到小轿车还是有点不适应。 另外就是充电问题。我买的最低配，纯电续航只有80公里，我因为工作的原因，需要经常上高速，只能当油车开，每天都需充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2月份，由于工作地点变更，老婆需要辆代步车，因为我是比亚迪老车主，就和老婆去比亚迪4s店看看海鸥和海豚，试驾以后觉得这两辆小车空间都太小了，销售算了一下落地价格，海豹06和这两辆小车价格相差几千块，当时刚好智驾版发布，在网上查询了解到比亚迪海豹06 DM-i智驾版与非智驾版在硬件上的差异具体区别如下：智驾版全车搭载29个感知元件（包括摄像头、雷达等），而非智驾版顶配仅配备11个感知元件。智驾版支持L2+级高阶驾驶辅助功能，智驾版方向盘左侧新增智驾功能拨片，用于快速开启或关闭辅助驾驶系统。当时考虑到自动泊车以及盲区监测等安全性功能比较吸引我老婆，相比非智驾版价格也相差不多，第二天就下定了海豹06dmi智驾版最低配，过了不久就来了现车，提车当天激活了智驾功能，体验了一些智能化的功能，感觉还是不错的，我自己实测在快速路智驾领航在堵车时候能够极大缓解跟车的疲劳，但是在匝道或者突然车道线不清晰的地方，会出现轻微画龙的情况，但是在这种情况下也会提前提醒驾驶员提前接管，或者直接降级成车道辅助。 车机方面升级成了最新的dlink5.0，在流畅度和灵敏度上远远超过我之前的宋。 底盘方面：四连杆后悬架优化明显，滤震效果优于比亚迪早期DM-i车型，过弯侧倾小，比我那之前“筷子悬架”的宋减震效果好了不少，但是胎噪上高速还是有点明显。 价格方面：我的22款宋次顶配当时花了15万左右落地，而海豹06dmi智驾版最低配，减去置换补贴后落地价仅仅9万出头，功能和智能化上面9万的车秒杀前两年15万的车[捂脸][捂脸][捂脸] 真实使用反馈：提车以后，老婆先开旧车适应一下，这两个多月都是我开，80km的纯电续航完全能够满足每天上下班通勤，因为家里有充电桩，每天充电费用极低，开习惯SUV，刚开始会觉得驾驶视角不太习惯，坐的也不舒服，后面选了头枕，调整驾驶坐姿以后也觉得很舒服，车子提速很快，刹车也不软，天神之眼c的加持 ，明显提升的智能化体验，加量不加价！
【不满意】自带的百度地图有个吐槽点：界面显示太小，字体也小，调到大字体还是看的好累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是它的能耗表现。之前开燃油车的时候，每次去加油站都感觉在割肉，油价一涨更是肉疼。但自从换了这台海豹06DM-i智驾版，加油频率大幅降低。在城市日常通勤，纯电模式下完全够用，一公里成本也就几分钱。即使跑长途，混动模式下油耗也非常低，实测百公里也就3L左右，真的太省钱了。
【不满意】唯一不太满意的地方就是内饰的异味问题。刚提车的时候，车内异味比较大，通风了好几天还是有。后来买了很多活性炭包，又在太阳下暴晒了几次，才慢慢好一些。这一点希望厂家能够改进，毕竟异味对驾乘体验还是有一定影响的，特别是家里有小孩老人的，会比较担心健康问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是在今年智驾版刚出来的的几天之内去4s店看车，当时还没有智驾版的试驾车，但是了解了一下自驾功能，还是火速定了车，一个礼拜后提车，属于南昌本地第一批提车的人。所以当时没有任何优惠，裸车价9.98w，保险上牌一起0.55w，置换补贴1.5w（省补1w+厂补0.5w），最后落地9.1w。个人觉得还是很香。 车身长度合适，造型美观，颜值尚可，前脸造型特别可爱，有点像邪恶猫脸。。颜色选择了烟茶色，有点像芝士黄，但是更淡一些，不会审美疲劳。智驾版绿色也很不错，要不是需要等两个月，我也会考虑它，毕竟老版这个颜色需要加钱的。 内饰也不错，没有十万以内的车那种塑料感，看上去质感还是在线的。座椅选择比较有限，全黑或者全白。全黑对于女生来说有点压抑，被迫选择了全白，虽然好看，但是特别容易脏，提车回家当天，主座椅已经被弄脏了，不知道是调试车机的工程师弄脏点，还是其他顾客参观我的提车仪式弄脏的。希望比亚迪可以增加配色。内部空间很很大，座椅舒适度也不错，后备箱容积尚可，可以放下我家孩子的婴儿推车。 加速还不错，在城市快速路上开过智驾辅助，真的很便捷，但是遇到过从快速路出匝道失误的情况，直接错过了；还有就是智驾开的比较慢、比较稳，如果着急赶路的时候，就不适用。自动泊车功能也很香，有些车位靠人真的停不进去，但是有辅助，不怕停车困难了。有没有和用不用真的两回事，用过的人才知道。车机系统比较流畅，车身隔音一般，平常听着胎噪有点响。 平常城市道路电耗9.6每百公里，油耗2.9每百公里，真的很省钱。花不到十万能买这个配置的车真的很不错了，性价比之王，适合女生的小车。
【不满意】A柱很挡视线，座椅颜色选择较少，白色座椅特别不经脏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对于海豹06DM-i最满意的地方就在于它的操控感挺不错的，虽然我去店里面看车的时候只试驾了几分钟，不过对于它的整体性能也算是有了一个全面的了解。它的动力我觉得很充沛，提起速来很畅快，不会有任何的拖沓感。车身的底盘特别的扎实，跑起来很稳定，不会有发飘感。方向盘控制起来也十分轻松，一只手掌控也很容易。
【不满意】去看车的路途不算太近，我家住的稍微有点偏，家附近刚好也没有门店。所以我为了去试驾它足足折腾了三十多公里才到店里面，这个去看车的过程我觉得挺辛苦的，回来后屁股都酸了，坐了一路的车疲惫了。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】要说对这台车最满意的地方，那肯定是能耗表现。以前开燃油车，每次加油都心疼钱包。但这海豹06 DM-i智驾版真不一样，官方宣传的满油满电综合续航里程和亏电油耗数据，实际开下来还真靠谱。日常在市区通勤，堵车是常有的事儿，可它的油耗并没有因为频繁启停而大幅飙升，一直保持在一个比较稳定的水平。
【不满意】也有让我不太满意的地方，就是内饰部分材料的质感。像车内一些塑料材质的部件，摸起来手感比较一般，看起来也有点廉价，特别是和它时尚大气的外观相比，有点拉低整体档次。
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】此次试驾，最令我倾心的当属驾驶感受，这款车动力输出极为出色。启动瞬间，电机反应敏捷，起步轻快如燕，在城市道路中穿梭自如。当需要提速超车时，动力随叫随到，毫无拖沓之感。进入高速路段，发动机与电机默契配合，源源不断的动力输出让加速过程一气呵成，即便车速提升至较高水平，再加速依旧底气十足。
【不满意】内饰方面，储物空间的设计不太合理。车内虽有不少储物格，但尺寸和布局不太实用。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】试驾当天一坐进驾驶座，座椅软硬适中，膝盖离方向盘还有一拳距离，头顶离车顶也有一拳多，1米78的个子坐进去不憋屈。中控台下有个开放式格子，手机放进去刚好露出屏幕，导航时看路线方便。后排特意让销售坐进去，我在前排调好坐姿后，他说膝盖离座椅还有两拳，地板是平的，坐三个人中间不硌脚。
【不满意】低速打方向盘时，比如在4S店附近小区掉头，感觉比我现在开的车重一点，得稍微用点力。车窗全关后，外面的汽车喇叭声还是能听见，隔音不像几十万的车那么好，但正常说话不用提高嗓门。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】试驾当天跟着爸妈一起去的，一拉开车门，妈妈就说座椅颜色好看。坐进去调座椅，前后高低随意调节，比老爸的君威方便多了。中控台上有个大横屏，显示的地图特别清楚，销售说能连手机，以后导航不用低头看手机了。车门上的储物格能放下我的大水杯，中央扶手箱打开，里面还有分层，放墨镜和充电线刚刚好，这些小设计挺讨巧的。
【不满意】试驾下来没发现啥明显的毛病，就是新车有点淡淡的皮子味，不过比朋友刚提的合资车味道小多了。销售说放几天就散了，反正我对气味不敏感，爸妈也觉得能接受。暂时没发现其他问题，开着顺手，心里挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】