海豹06新能源 2024款 DM-i 智驾版 80KM豪华型

【满意】2月份，由于工作地点变更，老婆需要辆代步车，因为我是比亚迪老车主，就和老婆去比亚迪4s店看看海鸥和海豚，试驾以后觉得这两辆小车空间都太小了，销售算了一下落地价格，海豹06和这两辆小车价格相差几千块，当时刚好智驾版发布，在网上查询了解到比亚迪海豹06 DM-i智驾版与非智驾版在硬件上的差异具体区别如下：智驾版全车搭载29个感知元件（包括摄像头、雷达等），而非智驾版顶配仅配备11个感知元件。智驾版支持L2+级高阶驾驶辅助功能，智驾版方向盘左侧新增智驾功能拨片，用于快速开启或关闭辅助驾驶系统。当时考虑到自动泊车以及盲区监测等安全性功能比较吸引我老婆，相比非智驾版价格也相差不多，第二天就下定了海豹06dmi智驾版最低配，过了不久就来了现车，提车当天激活了智驾功能，体验了一些智能化的功能，感觉还是不错的，我自己实测在快速路智驾领航在堵车时候能够极大缓解跟车的疲劳，但是在匝道或者突然车道线不清晰的地方，会出现轻微画龙的情况，但是在这种情况下也会提前提醒驾驶员提前接管，或者直接降级成车道辅助。 车机方面升级成了最新的dlink5.0，在流畅度和灵敏度上远远超过我之前的宋。 底盘方面：四连杆后悬架优化明显，滤震效果优于比亚迪早期DM-i车型，过弯侧倾小，比我那之前“筷子悬架”的宋减震效果好了不少，但是胎噪上高速还是有点明显。 价格方面：我的22款宋次顶配当时花了15万左右落地，而海豹06dmi智驾版最低配，减去置换补贴后落地价仅仅9万出头，功能和智能化上面9万的车秒杀前两年15万的车[捂脸][捂脸][捂脸] 真实使用反馈：提车以后，老婆先开旧车适应一下，这两个多月都是我开，80km的纯电续航完全能够满足每天上下班通勤，因为家里有充电桩，每天充电费用极低，开习惯SUV，刚开始会觉得驾驶视角不太习惯，坐的也不舒服，后面选了头枕，调整驾驶坐姿以后也觉得很舒服，车子提速很快，刹车也不软，天神之眼c的加持 ，明显提升的智能化体验，加量不加价！
【不满意】自带的百度地图有个吐槽点：界面显示太小，字体也小，调到大字体还是看的好累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是它的能耗表现。之前开燃油车的时候，每次去加油站都感觉在割肉，油价一涨更是肉疼。但自从换了这台海豹06DM-i智驾版，加油频率大幅降低。在城市日常通勤，纯电模式下完全够用，一公里成本也就几分钱。即使跑长途，混动模式下油耗也非常低，实测百公里也就3L左右，真的太省钱了。
【不满意】唯一不太满意的地方就是内饰的异味问题。刚提车的时候，车内异味比较大，通风了好几天还是有。后来买了很多活性炭包，又在太阳下暴晒了几次，才慢慢好一些。这一点希望厂家能够改进，毕竟异味对驾乘体验还是有一定影响的，特别是家里有小孩老人的，会比较担心健康问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是在今年智驾版刚出来的的几天之内去4s店看车，当时还没有智驾版的试驾车，但是了解了一下自驾功能，还是火速定了车，一个礼拜后提车，属于南昌本地第一批提车的人。所以当时没有任何优惠，裸车价9.98w，保险上牌一起0.55w，置换补贴1.5w（省补1w+厂补0.5w），最后落地9.1w。个人觉得还是很香。 车身长度合适，造型美观，颜值尚可，前脸造型特别可爱，有点像邪恶猫脸。。颜色选择了烟茶色，有点像芝士黄，但是更淡一些，不会审美疲劳。智驾版绿色也很不错，要不是需要等两个月，我也会考虑它，毕竟老版这个颜色需要加钱的。 内饰也不错，没有十万以内的车那种塑料感，看上去质感还是在线的。座椅选择比较有限，全黑或者全白。全黑对于女生来说有点压抑，被迫选择了全白，虽然好看，但是特别容易脏，提车回家当天，主座椅已经被弄脏了，不知道是调试车机的工程师弄脏点，还是其他顾客参观我的提车仪式弄脏的。希望比亚迪可以增加配色。内部空间很很大，座椅舒适度也不错，后备箱容积尚可，可以放下我家孩子的婴儿推车。 加速还不错，在城市快速路上开过智驾辅助，真的很便捷，但是遇到过从快速路出匝道失误的情况，直接错过了；还有就是智驾开的比较慢、比较稳，如果着急赶路的时候，就不适用。自动泊车功能也很香，有些车位靠人真的停不进去，但是有辅助，不怕停车困难了。有没有和用不用真的两回事，用过的人才知道。车机系统比较流畅，车身隔音一般，平常听着胎噪有点响。 平常城市道路电耗9.6每百公里，油耗2.9每百公里，真的很省钱。花不到十万能买这个配置的车真的很不错了，性价比之王，适合女生的小车。
【不满意】A柱很挡视线，座椅颜色选择较少，白色座椅特别不经脏
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对于海豹06DM-i最满意的地方就在于它的操控感挺不错的，虽然我去店里面看车的时候只试驾了几分钟，不过对于它的整体性能也算是有了一个全面的了解。它的动力我觉得很充沛，提起速来很畅快，不会有任何的拖沓感。车身的底盘特别的扎实，跑起来很稳定，不会有发飘感。方向盘控制起来也十分轻松，一只手掌控也很容易。
【不满意】去看车的路途不算太近，我家住的稍微有点偏，家附近刚好也没有门店。所以我为了去试驾它足足折腾了三十多公里才到店里面，这个去看车的过程我觉得挺辛苦的，回来后屁股都酸了，坐了一路的车疲惫了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】要说对这台车最满意的地方，那肯定是能耗表现。以前开燃油车，每次加油都心疼钱包。但这海豹06 DM-i智驾版真不一样，官方宣传的满油满电综合续航里程和亏电油耗数据，实际开下来还真靠谱。日常在市区通勤，堵车是常有的事儿，可它的油耗并没有因为频繁启停而大幅飙升，一直保持在一个比较稳定的水平。
【不满意】也有让我不太满意的地方，就是内饰部分材料的质感。像车内一些塑料材质的部件，摸起来手感比较一般，看起来也有点廉价，特别是和它时尚大气的外观相比，有点拉低整体档次。
【空间】
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【其他】

【满意】此次试驾，最令我倾心的当属驾驶感受，这款车动力输出极为出色。启动瞬间，电机反应敏捷，起步轻快如燕，在城市道路中穿梭自如。当需要提速超车时，动力随叫随到，毫无拖沓之感。进入高速路段，发动机与电机默契配合，源源不断的动力输出让加速过程一气呵成，即便车速提升至较高水平，再加速依旧底气十足。
【不满意】内饰方面，储物空间的设计不太合理。车内虽有不少储物格，但尺寸和布局不太实用。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾当天一坐进驾驶座，座椅软硬适中，膝盖离方向盘还有一拳距离，头顶离车顶也有一拳多，1米78的个子坐进去不憋屈。中控台下有个开放式格子，手机放进去刚好露出屏幕，导航时看路线方便。后排特意让销售坐进去，我在前排调好坐姿后，他说膝盖离座椅还有两拳，地板是平的，坐三个人中间不硌脚。
【不满意】低速打方向盘时，比如在4S店附近小区掉头，感觉比我现在开的车重一点，得稍微用点力。车窗全关后，外面的汽车喇叭声还是能听见，隔音不像几十万的车那么好，但正常说话不用提高嗓门。
【空间】
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【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾当天跟着爸妈一起去的，一拉开车门，妈妈就说座椅颜色好看。坐进去调座椅，前后高低随意调节，比老爸的君威方便多了。中控台上有个大横屏，显示的地图特别清楚，销售说能连手机，以后导航不用低头看手机了。车门上的储物格能放下我的大水杯，中央扶手箱打开，里面还有分层，放墨镜和充电线刚刚好，这些小设计挺讨巧的。
【不满意】试驾下来没发现啥明显的毛病，就是新车有点淡淡的皮子味，不过比朋友刚提的合资车味道小多了。销售说放几天就散了，反正我对气味不敏感，爸妈也觉得能接受。暂时没发现其他问题，开着顺手，心里挺满意的。
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【性价比】
【其他】

【满意】对于新能源车来说，有这样满意的续航表现真的是太难得了。我相信大家买新能源车很多都会在续航方面会止步，但这车真正的做到了让消费者不再有这样的担忧。
【不满意】不知道是我开车习惯问题还是什么，刚上车转方向盘时，我觉得方向盘有点轻，我总是转过头了一点，好在我马上意识到了，适应了一会，就回到了正常轨道了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】之前一直都是开的燃油车，觉得燃油车的动力还是差点意思，尤其是跑高速的时候，动力有延迟，所以我就想换一辆混动车型。之前听朋友说，海豹06DM-i还不错，我就就去试驾了下。动力表现比我现在开的燃油车好太多，提速快，动力没有延迟，油门调校的也比较灵敏，轻踩一下油门，车速马上就有。在路上变道轻松无压力。底盘稳固，高速行驶车身也没有出现抖动。
【不满意】整体储物空间中规中矩，车门下方储物槽设计不太合理，挡板收得太急，导致一部分储物空间伸手够不到，使用不方便。后期我觉得可以改进下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】