海豹06新能源 2024款 DM-i 智驾版 80KM豪华型

【满意】这车的驾驶体验是真的要好好表扬一下的，无论在什么路段上颠簸感很小。而且动力很好，不会有顿挫感，丝滑驾驶。
【不满意】这车是每方面真的是挺全面的，唯一一个不值得一提的小问题就是后备箱的口子有点窄，搬家拿大件的时候会带来一点不方便是真的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是它的驾驶感受。这车子动力输出相当带劲，混动系统配合默契。在市区里，纯电模式下起步那叫一个轻快，电机响应迅速，在拥堵的车流里穿梭灵活自如，就像一条灵动的鱼儿。一旦上了高速，发动机介入，动力源源不断地涌来，加速超车一气呵成，推背感十足，却又保持着令人惊喜的平顺，完全没有那种换挡的顿挫感，驾驶起来真的是一种享受。
【不满意】我最不满意的就是它车机系统偶尔会出现小卡顿。就比如说在使用智能语音交互功能，连续下达几个指令，或者同时开启多个软件的时候，车机反应就会稍微慢半拍，要等个一两秒才执行操作。虽说时间不长，但在追求流畅驾驶体验的过程中，这小小的卡顿还是有点让人不爽，希望后续能通过系统升级解决这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是它的能耗表现。在油价日益攀升的当下，这台车的混动系统真的太贴心了。平时在市区通勤，纯电模式完全能满足我的日常出行，续航对于我这种穿梭于家和公司之间的上班族来说，绰绰有余。而且晚上用低谷电价充电，算下来费用低得惊人，差不多跟坐公交的花费有得一拼。要是偶尔跑长途，混动模式下的油耗也不高，百公里大约3升左右，这对于一款家用车来说，真的非常经济实惠，实实在在帮我省了不少钱。
【不满意】要说不满意的地方，那就是它的自动泊车入位功能还有提升空间。在一些比较狭窄或者车位线不太清晰的地方，这个功能就有点“犯迷糊”了。有几次我尝试使用自动泊车，它要么识别不到车位，要么在泊车过程中突然中断，最后还得我自己手动完成停车，这就让人感觉有点不太靠谱，要是能更稳定精准就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的当属海豹06DMI智驾版的智能化配置。尤其是那个天神之眼智驾系统里的自动变道辅助功能，在高速上开车时，简直不要太好用。只要路况允许，打个转向灯，车子就跟长了眼睛似的，自己瞅准时机稳稳地完成变道，就像有个经验老到的副驾在帮忙，轻松又安全，大大提升了驾驶体验。
【不满意】这车子也有让我皱眉的地方，就是内饰有些细节设计不太合理。比如说前排杯架的位置，放了水杯之后，会稍微影响旁边储物格的使用，拿取东西不太顺手。每次想从储物格里拿个票据或者小物件，都得小心翼翼，生怕碰倒水杯，这点小设计真的有点烦人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是它的驾驶感受。这车子动力那叫一个强劲，混动系统配合得相当精妙。在市区开，纯电模式下起步轻快得很，电机响应特别迅速，在车流里穿梭特别灵活，一点都不拖泥带水。上了高速，发动机介入后，动力源源不断，加速超车轻松得很，推背感十足，而且整个过程特别平顺，几乎感觉不到发动机和电机切换时的顿挫，开起来真的太爽了。
【不满意】我最不满意的就是它的车内噪音控制。高速行驶的时候，风噪和胎噪有点明显，就算把音乐声音开大，还是能听到呼呼的风声和轮胎与地面摩擦的声音，多少有点影响驾驶的舒适性，要是噪音能再小一点就完美了。
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【性价比】
【其他】

【满意】找个了空时间去试驾混动座驾，我是奔着它的新能源优势去的呀，开上以后我就感觉出来它多棒了，够省啊，让我有种开车不用钱的体验，毕竟谁买车也会关心一下养护费用的，而且它的造型很个性，有比较显著的标识性设计，我喜欢它的正脸大灯犀利劲儿，也喜欢后尾的绅士范儿，不管是家用还是日常通勤上下班都是可以畅快使用的，物美价廉的座驾是混动哦，一定不能错过此车。
【不满意】新车虽然还没有收纳家中，但是已经得到了我的认可，并且身边朋友也都夸奖它不错了，就差抽空拿车了，奔着它的实力和价格入手准不会失望的，开车出行肯定是怎么合适怎么来了，况且这款车子颜值不错，哪个人不看外边啊，喜欢没的说。
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【性价比】
【其他】

【满意】经过了这次试驾真真正正的接触了海豹06DM-i，也感受到了它的真实状态，上手操控期间起到最明显助力的是它所具备的驾驶辅助影像系统，像360度全景影像以及倒车车侧预警系统是我手头的这辆车就已经有的，没有的是它所具备的透明底盘，底部状况也可以尽收眼底，可以迅速收获路面的各种信息，及时进行传递，带来了更加平稳的驾乘感受，就连导航也格外方便，有百度地图，可以进行车载导航，不用把手机贴在前方，路况信息也能够一起呈现出来，这对上班族还是挺友好的，像我这种经常卡着点儿上下班的就可以通过这个导航找一条通畅的路走，反正总体体验下来，我觉得它的这些配置就像是为我量身定制的一样。
【不满意】收获了很多实用的配置，体验到了很多高科技的功能，服务的也非常贴心，试驾过程很愉快，没有任何吐槽的点。
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【性价比】
【其他】

【满意】搭配了主动闭合式的进气格栅，散热能力非常好，驾驶过程中反应很及时，而且有L2辅助驾驶，能够识别交通标识以及进行车道居中保持，另外我觉得它的自动泊车入位和遥控泊车也远远超出了同级别的其他车子，显得更加智能，辅助性更高，还有哨兵模式，内置行车记录仪。
【不满意】初次试驾之后印象特别棒，手感很实用，特别好开，空间布局很合理，还真的是挑不出来什么问题。
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【其他】

【满意】这次试驾，最让我满意是智驾系统，开启全速自适应巡航后，车辆在高速路段行驶，能自动识别并保持安全车距，前方车辆减速，它也平稳减速，加速时也很线性，完全没有突兀感。自动变道辅助也很好用，打转向灯后，系统会自动判断周围路况，安全时平稳变道，超省心。
【不满意】不过，车机系统偶尔会卡顿。在操作地图导航切换路线，或者快速打开多个应用程序时，会有短暂延迟，虽说不影响整体使用，但在追求流畅体验的当下，这点小卡顿还是有点影响心情。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】这次试驾，最让我疯狂心动的就是智驾系统。一上快速路，我就迫不及待打开自适应巡航和车道保持。好家伙，这功能太牛了！车就像长了眼睛，跟前车距离把控得死死的，自动加减速顺滑得毫无察觉。遇到弯道，它不慌不忙，稳稳降速通过，完全不用我操心。开启智驾领航后，在高速、高架路段，它能自动上下匝道、主动超车变道 ，真正让我体验到驾驶的轻松。
【不满意】这台车内饰有些细节真的让我有点下头。就说中控台下方的储物格，那塑料边缘手感硬邦邦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】