海豹06新能源 2024款 DM-i 智驾版 80KM豪华型

【满意】让我印象最深的是这车的智能化做的还是不错的。坐进驾驶舱，第一眼就被那块大尺寸中控屏吸引，操作流畅又直观，导航和多媒体功能一应俱全。开车时还能用语音控制调节空调和音乐，双手完全不用离开方向盘，特别方便也很安全。还有一点让我特别满意的是车内的静谧性，尤其是在纯电模式下，外面的喧嚣似乎都被隔绝，给我一种身处私人空间的感觉，特别适合我这种喜欢安静环境的人。另外，车辆的智能辅助系统在驾驶过程中提供了很多贴心的帮助，减轻了我不少驾驶负担。
【不满意】这车的小槽点是中控屏幕的亮度调节，白天强光下有时屏幕反光严重，操作起来有点费劲，需要稍微调节角度才能看清楚。还有座椅材质对我来说稍微偏硬，长时间驾驶的话，舒适度可以再提升一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一坐进车里，我就被它的静谧感震撼到了。纯电模式下发动机声音几乎听不到，特别适合我这种喜欢安静环境的人。再说操控，方向盘轻盈且灵活，转向精准，特别是在城市拥堵路段转弯、掉头都得心应手。车内各种储物空间设计也非常合理，连我经常带的便当盒和保温杯都能妥妥放下，细节满分。
【不满意】不得不提的是，新车的空调出风口设计略显紧凑，出风量不算特别大。夏天开空调时风力稍显弱势，这点如果能优化一下，体验会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚坐进车里，我就被它的空间感惊到了。作为一个175cm的普通身高男士，驾驶位的头部和腿部空间都非常充裕，调好座椅后感觉很舒服。门边的储物格设计很实用，随身物品放哪都方便，特别是放雨伞和大水杯什么的，轻松拿取。开出去时纯电模式起步灵敏且安静，市区走走停停都没顿挫感，超车也很轻松。高速切换混动后，动力连续不断，推背感明显，特别适合喜欢驾驶感的人。底盘的悬挂调校很到位，过减速带和坑洼路面颠簸很少，坐在车内特别舒服。
【不满意】新车味道稍微有点重，刚进去时闻着有点不习惯，不过我开了几天后就感觉味道淡了很多。还有就是中控屏幕的触控反应有时稍微慢一点点，不过不影响正常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】20年拿的驾照，由于家里没有车，从拿驾照到现在开车次数很少，只能偶尔开一下亲戚朋友的车，工作3年终于自己买了一辆车，开车去上牌路上紧张的手心冒汗，和我们家猫紧张的时候一个样，上完牌也是正式上路啦。 再次给大家提醒，去提车之前问一下办分期会不会压大本，我觉得压大本的有点麻烦，我的大本只留了张照片就被银行收走了，2年后才给我。
【不满意】1.晚上老是报假警，这周连续两天晚上显示车辆发生震动，给我吓得不行，我人还在上海出差回不去，特意让朋友过去看了一下哨兵模式的视频，发现晚上总是莫名奇妙的自己响，根本都没有人经过，也没有什么东西碰到它，就是很奇怪，有没有人知道这是怎么回事呀。 2.因为我放在地面停车场，夏天太晒了，还买了腰靠和头枕，感觉还是有点用的，尤其是腰靠，但是太软的感觉不好用。中控膜本来是不想贴的，但是这个指纹印真的受不了了，要不就是新车上面的塑料膜别揭。 3.混动开不起哨兵模式呀，从下午5点到第二天早上9点，用了10%的电，感觉如果开哨兵的话，一周都得充一次电，我看别人的海鸥一晚上才3%的电，是我设置的原因吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】事先说明，不是专业测评，是驾龄一年（开其他车），也只是能开，但停不好车、没有车感的开车小白，最近买比亚迪，就是冲着网上说10w智驾无脑冲感。 因为喜欢白色，买了暖阳白，不同光线下颜色不一样，阳光好的时候颜色浅很多（ 但那个时候车脏，不好意思拍照），阴天的时候颜色深，有种买了不止一个车的感觉画，车头也很符合我的精神状态哈哈，就是尾巴有点丑。 就开车感觉来说，电车比油车安静好多，虽然用油的时候也有点声音，但关了车窗几乎没影响。 dmi不用担心续航，毕竟满油满电2000多，怎么都跑不完，平时上下班充电也方便，电车真的比油车便宜好多，相比之前开的油车，约等于不要钱感。 车绑定手机后不用带车钥匙，用NFC就能开关，但因为车没什么声音，容易忘了熄火，我有一次锁了车门但没熄火，又没注意看软件通知，一下午后被我爸提醒了才发现。 智驾这块，还没开过高速，目前还是自己开。 代客泊车目前没成功过，辅助泊车大部分时候还行，我经常使用（毕竟真的不会停），但也有缺陷。车位不够正规时，经常识别不到，识别到了停起来蛮快的，它喜欢极限一把进。但也失过手，有一次前面一个停车位有车没识别上，我以为会停的，结果看着它毫不犹豫地,慢慢地撞，上去了，当时人都傻了。从那以后，每次泊车我都会小心地看它的规划路线，拿不准的都踩一脚刹车，大部分时候还行，比我自己停靠谱。 360影像比较有用，而且往前开和往后倒都会标识行驶大概路径，距离过近会自动打开图像并提示，对于我这种不太能判断车身距离的比较友好。
【不满意】1.100码以上风噪+胎噪混响，音乐音量得开30%才能盖住。 2.急停沉稳，速度上100后，后续有一点点乏力 3.感觉上了高速，方向稍微有点有偏。 4.有些设计感觉不太合理，内嵌式门把手做美甲必卡指甲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为有报废补贴准备换车，今年年后就开始打算把11年的奥拓换了，就开始在网上看车。我的预算是十万左右，我买东西都喜欢看销量，看到了销量最高的秦PLUS，因此开始关注比亚迪。但是秦PLUS的车型我不太喜欢， 就开始看比亚的其他车型，后来是看到了秦L ，感觉还不错，当时就已经决定要买了。我又开始看比亚迪的其他车型，当然也有看其他品牌，，对比之下还是选了比亚的。后来了解到秦L还有一款姐妹车海豹06，除了外观其他都是差不多的，海豹06外观偏运动，我觉得比秦L好看。清明节后去买了，买的是海豹06 ，80KM的最低配版，销售给的是8000厂部优惠 和2000店面优惠，办五年分期贷款再优惠1000，保险是5975元，买了3690的延保。旧车让销售那边去报废了，扣除人工费残值给了我500。低配版的16寸轮毂开始觉得不是很好看， 但是加一万换轮毂和一些没必要的功能又感觉不是很值，最终还是选了低配版，后期打算再装饰一下。4月16号提车，我开惯了11年的奥拓，换下来体验感好了很多，加速超车都得心应手。 80KM续航油电车适合每天可以充电的或者当油车开的。实际续航在60KM左右。我是隔两天到亲戚家充一次电，充满点开一天就换HEV了，强制保电30%就当油车开。开车门不用钥匙，带手机录了NFC贴一下就可以开锁关锁。还可以手机操作远程开关锁。 辅助驾驶功能也挺多，有自动泊车，360摄像头，哨兵模式等，开哨兵模式平均一个小时耗1格电，最低低于30电就开不了，我保30的电经常开不了，一般只有刚充满电那会能开。
【不满意】自动泊车很多场景用不了，纯电续航不是很够用，不能每天充电基本都是当油车开的多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年24年下半年就有传比亚迪的车会有大更新，一开始以为是电池技术或者是电池容量的变化，本着等等党永远不亏的心态等到今年25年比亚迪的发布会，一上来就是智驾的普及，10w的车型基本都标配智驾辅助系统，即天神之眼系列，甚至7w的海鸥也有，于是，在3月初，应该是3月5号就去家附近的4s店看车试车，然后就买了海豹06dmi了。
【不满意】要说不满意的话，998入门款缺少作为通风功能是最可惜的一点。在广东的夏天，室外温度随便都可以到30度加，车内40度以上的温度是很常见的。下一辆车一定要买有座椅通风的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】4月份准备给老婆买一辆车，先后看了宝骏云海和零跑B10，后面又因为品牌和预算的原因就放弃了这两个新势力产品。后又关注了海鸥和星愿，但后来我老婆想买一辆可以跑高速的车，后来思来想去，发现这辆海豹06dmi智驾版更加适合我们这个家庭。平时在家上班，一个来回可以用电，出门跑高速的话可以用油。官方宣传这个车满油满电可以跑2000多公里。经过我的实测，开的好的话跑个1800公里是没有问题的。这辆车吸引我的不只是优秀的能耗表现。还有他优秀的智驾方面。搭配天神之眼C的辅助驾驶功能，一上高速就可以拨杆开启城市NOA智驾功能。对于我上个车只有定速巡航来说，这个功能真的是太方便了。只需要接触方向盘然后观察周围车辆环境就可以了，这个功能极大的缓解了长时间开高速公路带来的劳累感。不仅如此，他还有优秀的自动泊车功能，对于我老婆这种停车倒车不是很熟练的新司机来说，可谓是一个神器，有了它在一些很难停的车位，他都可以轻松的倒进去。车辆带有的360全景影像可以方便的观察周围危险的情况，方便司机及时刹停。除此之外，他还有非常优秀的车机系统。自带的导航是与百度地图合作的，地图有红绿灯播报，用手去点击放大非常丝滑。应用商店里的应用也是琳琅满目，网易云音乐也可以随意安装。买车时由于我是比亚迪老车主置换，所以可以享受1万元的厂家置换，上牌费是花了500元，总之还是很香的。这个价位能拥有如此越级的体验，非常满意😘。
【不满意】轮胎有点小，快捷键不能设置全景影像，得等它自己触发才能看到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车经验：3月份，由于工作地点从新一线城市（成都）回到了地级市，觉得需要买一辆代步车，当时先看了吉利银河L6的60km启源版，裸车价7.98万元，没有优惠，只有区域补贴2500元，当时主要觉得车外摄像头太少了，没有360，整体配置偏低，需求还想多点。后面就去看了海豹06，参与试驾，不管从外观还是操控都挺满意，主要就看中了998智驾版这款车，性价比高，主要也不想花费太多的钱，毕竟刚开始看得就是798的吉利。最主要看中这款车有12个摄像头、12个超声波雷达，5个毫米波雷达，带有高快辅助领航、自动泊车以及哨兵模式，这些都非常喜欢，当天了解到有现车，就交了定金下定，没有车价优惠，只有区域补贴2500，一周后就提车，车辆生产日期也是3月份。后面提车了还发现两个减配的地方，就是中控位置材料用的塑料，充电功率最大3.3kw，送的充电枪只有1.5kw。 用车经验：后面提车回来基本前1000公里就强制保电70%HEV行驶的，因为没有家充条件，正好也可以磨合一下。关于油耗方面，我开的经济模式，动能回收是是标准，高速在4.4左右，市区3.4左右，都开了空调的，后面回地级市了就平常充电行驶，动能回收调到最大加经济模式，能耗就更低了。整体来讲胎噪在高速上还是不小，平常市区驾驶平顺，提速也快，纯电出行出了风噪没有什么声音，自动泊车在车库使用很方便，基本都是一把进的，整体还是挺满意的。
【不满意】配置上：遗憾的是没有电动座椅调节、胎压监测以及后视镜锁车自动折叠，不过这些不是必须品，也就接受了。 驾驶方面：高速路上辅助领航很方便，比之前开油车要轻松许多，为了安全遇到匝道和修路的地方还是自己主动退出辅助领航，有点缺陷就是有些路段已经过了限速80，它自己还是按80跑，就要自己主动提个速度；还有平常遇到隧道路口以前开油车就会提前减速，辅助领航时就快到了才减速，有点担心超速，不过目前2000公里高速行驶没有发现超速罚款。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】 作为一个开了大半辈子燃油车的老司机，最让我惊喜的是海豹06 DMi的油耗表现。我的老宝沃BX7虽然动力不错，但市区油耗基本在11-12个油，跑高速也得8、9个。而这台海豹06 DMi，我开了2000多公里，综合油耗才3.0L/100km！第一次加了200元油、充好电后，我整整跑了900多公里才去加油，这在以前想都不敢想。 另一个让我特别满意的是平顺性。我那台宝沃用的是6AT变速箱，低速时总有顿挫感，尤其是堵车时一档二档切换特别明显。海豹06 DMi智驾版虽然是混动车，但是从起步到加速完全感觉不到顿挫感，在高速上加速超车也是易如反掌。 【驾驶感受】 动力响应比我那台2.0T的宝沃快多了，电动机的瞬间爆发力让起步和超车特别轻松。官方百公里加速7.9s，在日常驾驶中随踩随有的动力来的特别实在。 底盘调校偏向舒适，过减速带和坑洼路面时震动过滤得很好，不像我的老宝沃那么硬。转向手感轻盈但精准，开起来不像一台4.8米多的车，城市高速都开的很舒服。 最让我惊喜的是跑高速的表现。以前开宝沃跑高速油耗虽然比市区低，但也要将近8到9L每百公里，而这台海豹06 DMi跑高速时油耗也能保持在4L多/100km以内，比我的老车省了近一半。 【性价比】 落地价九万多，比我七年前买宝沃便宜了近10万，但配置却高了不少。L2+驾驶辅助、360全景影像、盲区监测等配置这些当年在豪华车上才有的配置，现在全系标配了。 车机系统功能很强大，语音识别准确率对于我这个年纪普通话不算标准的也比较准确，还有那个APP远程控制，能提前开空调这个功能在夏天太实用了。 如果你也是个考虑换车的老司机，不妨给国产新能源一个机会，它可能会给你带来意想不到的惊喜。
【不满意】 最不满意可能就是后备箱的空间上了，我的宝沃BX7后备箱能轻松放下两个大号行李箱加几个背包，而这台海豹06 DMi的后备箱明显小了一圈。上周全家去郊游，勉强塞下一个中型行李箱、一个折叠婴儿车和一些杂物就差不多满了。虽然知道新能源车电池占用了部分空间，但是从SUV换到小轿车还是有点不适应。 另外就是充电问题。我买的最低配，纯电续航只有80公里，我因为工作的原因，需要经常上高速，只能当油车开，每天都需充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】