网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦L » 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是外观,设计造型时尚。车身颜色漂亮,漆面光滑亮丽,整体看上去挺帅气的。
【不满意】不满意的地方觉得这车新款的没有什么优惠有点遗憾,价格定的有点高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方是车子外观和操控感。外观设计时尚,年轻帅气。车子开着动力足,驾驶操控简单。
【不满意】这车也属于中型车了,感觉里面后排空间不是很大,中间位置有点紧凑。还有就是内饰有点异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.81万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 467公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让人印象深刻的莫过于其搭载的高效DM-i超级混动系统。该系统集成了电动机与燃油发动机的优势,实现了动力与油耗的完美平衡。在日常通勤中,纯电模式下即可满足大部分需求,120公里的纯电续航里程足以覆盖多数人的日常出行,大大降低了使用成本。而在需要长途行驶时,发动机介入平滑,无缝衔接,既保证了动力输出的连续性,又有效控制了油耗,真正做到了“鱼和熊掌兼得”。
【不满意】在高速行驶时的噪音控制上仍有提升空间。尤其是在高速公路上,随着车速的提升,风噪和胎噪较为明显,影响了车内的静谧性。这一点对于追求极致驾驶体验的消费者来说,或许会成为一个小小的遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最让我满意的当属它出色的能耗表现和它强大的智能驾驶辅助系统。在日常城市通勤中,我主要以纯电模式行驶,按照我的驾驶习惯和路况,充满电一次基本能够满足我一周的上下班往返需求。而且它的这套系统集成了全速自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能,大大减轻了长途驾驶的疲劳感。特别是在高速公路上,全速自适应巡航系统能够根据前车的速度自动调节车速和车距,车道保持辅助则让车辆始终保持在车道中央,极大提升了行车安全性。
【不满意】有两点不太满意,第一,比亚迪秦L DM-i仅提供了茶晶灰、建窑紫、冰珀青、润玉白这四种车身颜色选择,对于追求个性和独特的消费者来说,这样的颜色选择范围相对较窄。第二,虽然秦L DM-i在市区内行驶时噪音控制得相当不错,但在高速行驶时,风噪和胎噪相对较为明显,特别是在100km/h以上的速度时,车内噪音会有所增加,这在一定程度上影响了长途驾驶的静谧性和舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对比亚迪秦L的外观设计非常满意。它采用了流线型的车身设计和大胆的造型元素,给我一种时尚而动感的感觉!
【不满意】车子的动力表现一般,提速有点慢。还有就是价格没有什么优惠,这点有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是秦L的外观和智能化配置。这车外观设计时尚大气,线条流畅自然且动感十足。智能化配置丰富,驾驶辅助功能多。
【不满意】不满意的是车子内饰用料,有点异味感。还有就是动力,感觉提速有点慢了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】秦L的能耗表现令人惊喜。以纯电模式行驶时,其能耗大约能够维持在一个相对较低的水平;而在高速行驶时可以保持较低的使用成本。
【不满意】这车做的也有不足之处,比如车子的内饰,用料有点异味。还有动力相对差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.85万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 563公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令我满意的一点便是其出色的燃油经济性与纯电续航能力的完美结合。DM-i超级混动系统使得这款车在纯电模式下能够行驶120公里,满足日常通勤需求,而在电量耗尽后,通过高效的燃油发动机与电动机协同工作,依然能保持较低的油耗,真正实现了“零焦虑”出行。
【不满意】尽管秦L在多方面表现出色,但人无完人,车亦如此。对于我个人而言,最不满意的一点是其后排座椅的调节范围相对有限,对于长途乘坐的舒适度略有影响。尤其是后排腿部空间,在满载情况下略显局促,对于高个子乘客来说,可能会感到些许不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪秦L领先款120续航,令我最满意的地方是和同价位车相比较,这个车有一个比较大气上档次的外观,颜色也不错,外观整体看起来协调性比较好,看起来比较成熟稳重,适合我这个年龄段开。
【不满意】比亚迪秦L120续航领先款,让我最不满意的地方,就是这个副驾驶留有的空白区域太多,以至于我不知道他留那么大的空白是干什么用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.79万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 563公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提到秦L 2025款 DM-i智驾版,最让人印象深刻的是其卓越的能效表现。搭载了比亚迪自主研发的DM-i超级混动系统,这款车型在纯电模式下即可行驶120公里,极大地满足了日常通勤需求,且综合油耗低至令人惊叹的水平,真正实现了节能与高效的完美平衡。这对于环保意识日益增强的消费者来说,无疑是一个巨大的吸引力。
【不满意】尽管秦L DM-i智驾版在多方面表现出色,但仍有提升空间。车辆在高速行驶时,尤其是超过120km/h后,动力响应略显迟缓,加速感不如低速时那般轻快。这可能与混合动力系统侧重于经济性和平顺性的调校有关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】