网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元UP » 2025款 智驾版 401KM 超越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4089公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,最满意的就是价格和大小。预算就卡在10万出头,就想买个靠谱的纯电车,主要就是上下班通勤,接送孩子,周末偶尔周边转转。当时看了不少,海鸥感觉小了点儿,元PLUS又超预算了。元UP出来得挺是时候,尺寸刚好,不大不小,城市里开特别灵活,停车也方便。价格也在我的射程范围内,配置给的也算够意思。开了这一千多公里,最大的感受就是省心省钱。电费是真便宜,家里装了桩,晚上充,算下来一公里几分钱,比油车省太多了。而且开起来很轻松,没啥需要特别操心的地方。
【不满意】没啥特别大的硬伤,非要说的话,就是内饰用料和车机反应速度。内饰设计我觉得还行,挺简洁的,但是手能摸到的地方,硬塑料感还是有点明显,尤其是门板和中控台下面那块儿。新车味道散得也稍微慢了点,放了炭包通风了好一阵。车机屏幕尺寸还行,但是用起来流畅度只能说一般,特别是刚启动那会儿或者同时开导航和音乐的时候,偶尔会感觉有点点卡顿,语音识别有时候反应也慢半拍,需要字正腔圆地说。还有就是后排没有空调出风口,夏天后排升温会比较快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6695公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,买元UP最打动我的就是一个字:“灵”。这车尺寸真不大,在城里钻来钻去特别灵活,尤其是早晚高峰堵车或者找车位的时候,优势太明显了。以前开家里的油车,遇到那种犄角旮旯的小车位根本不敢想,现在开元UP,稍微比划一下,一把就能进去,省心太多了。还有就是用车成本,电费是真的便宜,家里装了充电桩,晚上谷电充,算下来一公里几分钱,跟以前加油比简直像不要钱。每天上下班三四十公里,一周充一次电绰绰有余,完全没有里程焦虑(对我这种固定路线来说)。这车开起来也轻松,方向盘轻巧,电门响应快,堵车跟车不累。
【不满意】没有十全十美的车,元UP最让我觉得有点遗憾的主要有两点。第一就是后备箱空间,确实比较紧凑。平时放个背包、买个菜、塞个快递箱没问题,但如果是全家出游,或者要装个大点的行李箱、婴儿车什么的,就有点捉襟见肘了,需要好好规划一下,或者放倒后排座椅。第二点是后排没有空调出风口。现在夏天特别热,前排空调开很大,风量很足,前排很快就凉快了,但后排降温就慢一些,尤其后排坐人的时候,会觉得前后温差有点明显。虽然车子不大,空调最终也能吹凉,但要是后排有个出风口,体验肯定会更好。另外,后排中间地台有一点点小凸起,不是纯平,不过影响不算太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5569公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,买这车最让我舒坦的就是价格。十万出头点,能落地的正经纯电SUV(虽然小点),还是比亚迪的,心里就踏实不少。之前也看了不少,有比它便宜的,但要么牌子小点心里没底,要么配置太素了开起来不舒服。元UP呢,该有的基本都有,开着也顺手,续航也够我用,关键是后期养车真便宜,电费跟不要钱似的。综合下来,就觉得这钱花得值,没当冤大头。
【不满意】最让我有点小嘀咕的就是车机反应速度。也不是说卡,就是有时候点个功能,或者刚启动那会儿,它得“寻思”那么半秒一秒的,不像我朋友那贵点的车那么“跟手”。语音助手识别率还行,但有时候指令复杂点或者环境吵点,它就容易懵,得重复说。还有就是那个无线充电板,位置有点别扭,拿放手机不算特别方便,而且充得速度一般,有点发热。这些小地方,希望以后能优化吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对比亚迪元UP最满意的地方是它的智能科技配置和驾驶体验,首先,这款车搭载了DiLink智能网联系统,界面设计简洁直观,功能非常丰富。其次,驾驶体验方面,元UP的动力表现非常出色,它搭载了比亚迪的刀片电池技术,电动机的动力输出平顺且强劲,无论是日常通勤还是高速行驶,都能提供充足的动力支持。
【不满意】整体上来说没问题,就是我觉得这个后排空间还是稍微没那么好,毕竟是小型SUV。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说实话,买元UP之前也看了不少小车,最打动我的就是它开起来的感觉。车子尺寸不大,特别是车长,在城里钻来钻去、找车位的时候,那优势太明显了。以前开我爸那辆老轿车,去菜市场或者老小区真是头疼,现在开元UP,感觉从容多了,一把方向、一个车位,基本都能搞定。方向盘很轻,转向也准,开起来一点不费劲,特别适合我这种主要在市区通勤的人。动力嘛,市区里绝对够用,起步挺轻快,超个车也不拖沓,就是一辆让人放松、好开的小车。
【不满意】车是挺好开的,但坐进去摸到的地方,硬塑料感还是有点强,尤其门板和中控台下方这些区域。虽然设计师用了点纹路啊、配色啊去修饰,乍一看挺年轻时尚,但手一摸上去,质感就露馅了。跟一些同价位或者稍贵点的国产车比,这点确实是个小遗憾。不过想想价格,也还能接受吧,毕竟钱都花在刀刃(三电和基础配置)上了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1767公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢这车的智驾是真不错,跑高速或者城市快速路,打开那个自适应巡航+车道保持,基本不用我使劲儿踩油门刹车,方向盘它自己也能微调着跑直线,开久了腿不酸手不累,特别轻松。堵车的时候跟车也跟得挺稳当,不用老踩刹车,路怒症都缓解不少。
【不满意】市区开挺安静的,但速度一旦上了80km/h,特别是高速跑到100以上,风噪和胎噪就比较明显了,需要开大点音乐盖一盖。后备箱看着还行,但实际放东西深度一般,想放个大号行李箱再加点其他东西就有点紧张了,周末和姐妹去郊游,塞三个人的露营装备就塞得满满当当,需要合理规划。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.08万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】出社会工作也有10年的时间了,我想着买一辆代步车,还挺喜欢这一款元UP的外观,挺时尚,而且车子的空间也很充足,坐在里面很舒服。对了,我这款车的动力也很充沛,虽说是纯电车,但是起步的时候这个反应很快。
【不满意】这台车买回来之后身边很多朋友都说我这辆车子不保值,这让我还是有一些失望的,其他的话都还挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2025公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一次看到这款车子的时候就很喜欢,觉得它的造型时尚,而且车子的内饰设计的也比较高档,中控屏很清楚。另外,我很喜欢我这款车的动力,因为我每次起步的时候都感觉还挺快的,对了,它的隔音效果很好,我开车的时候都感觉很安静,没什么噪音。
【不满意】我这台车子当时买的时候送的礼品比较少,而且我买这款车的时候感觉没什么价格优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这辆车我已经开了1000多公里,挺喜欢它的内饰的,给我的感觉很时尚,而且它的动力也很充沛,提速快。还有就是我这款车的续航也很不错,充满电的话我也可以轻松的开个300多公里,周末也可以到附近玩玩了。
【不满意】车子的优点还是挺多的,但是这辆车价格还是有点贵,因为当时我买车的时候没怎么对比几家店,所以买贵了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我和媳妇都是在同一个公司上班,所以就想着买台纯电车,当时就挺喜欢这一款车的,外形觉得很时尚,而且也觉得车子的空间很大,坐着舒服。
【不满意】我这辆车也没太大的问题,就是买车的时候没怎么跟销售人员砍价,导致自己买贵了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】