网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元UP » 2025款 智驾版 401KM 超越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 云南-保山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名每天往返30公里通勤、周末爱带家人周边游的车主,提元UP高配智驾版(401KM超越型)至今已行驶3000多公里,覆盖城市拥堵、高速巡航、乡村烂路等全场景,这台车的表现完全超出了我对10万级纯电SUV的预期,尤其在智驾、续航和实用性上的亮点,让它成为日常代步的“满分伙伴”。
【不满意】当然这台车也不是完美的,有几个小缺点需要客观提及。高速时速超过80km/h后,风噪和胎噪会比较明显,放音乐能一定程度压制,但长时间跑高速还是有较大的声音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4859公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款元UP就是一眼看上去是外观吸引我的,设计很独特有力量的感觉,有青春的气息,活力十足,看上去就有动力有劲,从前脸看上去有四方四正比较时尚大方。开出去就显得我很年轻,开车路上都有回头率,耐看。
【不满意】对于我买的这台车超越版本,使用了11个月以来,动力够用的,不满意的是它隔音不够好,平时在市区开上下班逛逛超市,路上只是有点胎噪的声音,放个音乐都能压下去,当我上高速出远门的时候,超过80时速的时候风噪声就起来了,就算放音乐唱歌也盖不住风噪声,隔音这块设计欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】元 UP 的舒适度着实可圈可点。它的座椅设计堪称匠心独运,充分考虑到人体工程学原理,极为人性化。当你入座,座椅便如同亲密无间的伙伴,恰到好处地贴合身体曲线,包裹性极佳。就算长时间驾驶,身体各部位也能得到均匀支撑,不会产生疲劳感,仿佛置身于家中舒适的沙发之上。
不仅如此,该车的悬架调校同样令人称赞。面对路面上那些坑洼、凸起等不平整之处,悬架就像一位技艺高超的 “减震大师”,能够巧妙地过滤掉大部分颠簸,将那些恼人的震动化解于无形。特别是在经过减速带时,车身表现得格外平稳,几乎感觉不到明显的冲击,车内乘客不会被颠得东倒西歪,舒适性大大提升。
再者,元 UP 在隔音方面下足了功夫,车子内部的隔音效果相当出色。当车辆行驶在高速路上,窗外的风噪、胎噪等噪音被有效隔绝。你无需提高音量与车内乘客交谈,也不会被外界噪音干扰,能够尽情享受安静惬意的驾乘环境,仿佛外界的喧嚣都与车内的宁静无关,让每一次出行都成为一种享受。
【不满意】整体来看,这款车的定价还算合理,在消费者可接受的范围之内。不过,美中不足的是,优惠力度着实有点小。商家似乎没有推出什么大规模、吸引人的促销活动,市场上常见的那种大幅度降价、满减之类的优惠,在这里基本看不到影子。而且,就连赠品这方面,也显得有些 “小气”,没有给消费者提供多少实实在在的福利。这就使得消费者在购买时,总感觉少了些额外的惊喜和实惠,难免会在心里产生一丝遗憾。要是商家能在优惠活动和赠品方面多下点功夫,相信产品的吸引力会大大提升,也能让消费者更加满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的舒适度总的来说我是很满意的,虽然它的减震效果感觉做的不是太好,经过减速带时车子是比较颠簸的,其他方面都挺好的,车子的座椅角度调节方式也挺多的,能更准确的找到自己坐起来舒服的角度。
【不满意】转向助力也是太过于沉了,它并不是那种低速轻高速重的感觉,而是它不管是在市区里面开还是高速上面开的话,方向都是比较重的,尤其是跑个长途下来,那胳膊的酸痛感是真酸爽啊,得个两三天才能缓过来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.18万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 910公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车最让我满意的就是续航和智驾功能。401KM 的续航,日常上下班通勤一周充一次电就行,周末出去和车友聚会或者周边游也完全够用。而且快充速度给力,吃顿饭的功夫就能充不少电。智驾功能在高速上特别好用,自适应巡航和车道保持功能,能让我轻松不少,减少驾驶疲劳。另外,它的动力响应也很迅速,在市区超车变道啥的,一点不拖泥带水。
【不满意】车内储物空间设计得不太合理,中控台附近能放小东西的地方有点少,像停车卡、钥匙这些小物件,有时候都没合适地方放。还有,车机系统偶尔会出现小卡顿,比如切换歌曲或者打开导航的时候,得等个一秒左右才有反应,希望后续能通过系统升级优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6243公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省钱又省心,续航超给力! 作为每天要接送两个宝贝的宝爸,这车简直就是我的移动省钱神器!401KM的续航完全够用,接送孩子上下学+周末出游一周充一次电就够,家充桩电3毛钱一度,算下来一公里不到5分钱。最惊喜的是快充30分钟就能充到80%,趁孩子上兴趣班的时间就能补够电,再也不用像开油车时总往加油站跑了!
【不满意】后排中间地台略高 满载5人时中间那位得稍微岔开腿坐,不过平时基本都是我和老婆带俩娃,影响不大。这个价位能有这样的空间表现已经很不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省钱省到偷笑! 作为一个每天通勤40km的上班族,401KM的续航在夏天开空调实际能跑360km左右(+听歌),单位有免费充电桩,一个月电费几乎为零。对比同事的油车,我几乎是没有通勤费了。周末去郊区玩,快充30分钟就能充到80%。
【不满意】后排坐垫略短 长途乘坐时大腿支撑不够,不过平时基本都是我一个人开,影响不大。而且这个价位也不能要求太多啦~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2778公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间了,足够日常使用了,出门购物都绰绰有余了,可以满足各种场合的需求。
【不满意】底盘有点低,虽然农村道路修好了不少,但道路还是比较崎岖的。每一次开着它去农村我都担心自己会不会撞到底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车后去参加了几次朋友聚会,都是些年轻人,席间也就聊起了我新买的元UP,他们也都觉得这款车非常的好,外观很吸引人,内饰也给人一种惊艳感,功能上也丰富,用起来很有科技感。
【不满意】感觉轮胎不是很厚,刚提车回来没多久呢,就把轮胎给蹭坏了,停车的时候蹭到马路牙上了,心疼死了,去4S店换了一条轮胎花了六百大洋,售后跟我说这是运动轮胎,胎壁确实不是很厚,可能是在轮胎选取方面各有侧重吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖北-随州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开一辆像样的车子还是特别有面子,并且这款车的配置方面也很给力,让我的整个驾驶感受得到了提升,当然这款车也是我的家用车,我们全家人乘坐上去十分的宽敞舒服,孩子还小,乘坐舒适性需要特别重视,再有一点就是车子的安全系数也是比较高的,让我作为家用使用的时候就特别的放心和安心,这些就是我满意的地方。
【不满意】内饰做工不怎么样,后挡风玻璃某些地方盖不住黑胶,做工方面在做的好一些的话就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】