极氪007GT 2025款 四驱智驾版 75kWh

【满意】在下定之前，已经在旅行车/猎装车这个品类看了大半年，从最开始的白月光V60，看到大众蔚揽，到二手的V60 Polestar，最后差一点交了ET5T的定金。我是一个十足的旅行车粉丝，可以说是追求小众，也可以说是追求实用，因为我很讨厌SUV，痛恨到骨子里的那种，因为高重心给不了我想要的驾驶质感，而我又是一个对于操控要求很多的人。我想要我在山路上劈弯的时候，能够给我一个有信心的地盘，能让我开心笑出来的动态。 所以我看了很多旅行车，V60现在还要35万落地的价格也确实让我下不去手，兜兜转转，好像蔚来是我最优的选择，除了空间不够满意，其他的一切都满足的需求，甚至我还挺喜欢蔚来的设计，因为他的风格简直就是新时代的沃尔沃感觉。 但是还是想等等，因为5T其实按照我的选装还是不便宜，而且视野对于187的我来说还是不够友好，GT也即将上市在即，何尝不等等呢，但真的让我下定决定要等GT，其实是那个暗夜紫的色卡，神秘，高级，优雅，有种 Zagato 的风格，于是就坐等展车，看了实车，觉得内饰外观相较于007确实更运动，而且更有质感，后排也重新优化了，能坐人，而且很舒服。 4.15，去了发布会分会场，朋友问我多少钱你会下手，我说四驱带大轮毂灯幕不超26.59就下定，说实话没想到GT价格和007优惠后拉得这么近，所以在震惊之余也是直接下单了，轮毂11000，灯幕8000，拖钩套装8000，落地差不多25万多。立刻锁单等车，21天，才到，应该也是第一批带拖钩的商品车。 开起来就不多说了，比001更灵动，更低趴的外观，而且设计上有很多细节，怎么看都看不腻，这也是极氪的魅力，不是第一眼美女，但是很耐看，怎么看豆会发现他新的特点。这个车的电机曲线是重新做的，比007生猛的多，足够生吞活剥一堆超跑，CCD给到的高级质感也是越级的。这不禁让我回想，和之前我们考虑的那台V60 Polestar在某些程度也是一种异曲同工之妙。 好车，改掉所有极氪小问题的完美极氪。
【不满意】没有，非常的满意，为数不多可能在Eva助手方面略微有点不听话，偶尔叫他不理我
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很好看，而且空间还是不错的，很宽大，一家人乘坐的也比较舒服。
【不满意】主要就是觉得车机不太行，流畅度太低了，经常用的卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力性能、智能驾驶辅助、外观设计、内饰科技氛围、空间表现较好
【不满意】唯一遗憾的就是没有选装100kw的三元锂电池，具说零百可以去到2.8秒，想想就心动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观亮眼，很秀，开在路上回头率爆满，就这一点，就让我忽略了其他所有的小缺点，哈哈。
【不满意】其实我个人感觉现在的电车价格都比较虚高，价格更低优惠多一些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】已经开了3年的极氪了，这次增购007GT，尽管极氪这几年的舆论走向飘忽不定，但从老车主的使用体验看，我对极氪的品牌，包括极氪的驾驶质感，内饰做工还有社群和社会服务还是非常认可的，所以进行了这次增购。
【不满意】总体而言都很满意，最不满意的可能就是极氪赶紧提升一下对用户的关怀和品牌的口碑，让更多消费者在购买的时候更有底气！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是猎装造型，之前考虑过001但是001太宽了，媳妇开的话没有自信能驾驭的了，但是gt的话就刚刚好，其次就是空间并没有因为宽度的减少变得小，另一点就是有车顶行李架，买个拓乐的小书包放在车顶完美到飞起
【不满意】最不满意的应该就是打开后备箱的遛背了，可能是因为是偏向旅行车的问题，开启后备箱姿态没有001那么酷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计、内饰质感、驾驶操作深得我意。是我一眼认定的选择。
【不满意】就是提车当天车尾门关不上了，让师傅调节一下锁扣后就可以顺利落锁了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于底盘调校，极氪确实做得太出色了，很有他大哥路特斯的影子，不管是拐弯的侧倾还是过坑的颠簸处理的都非常好。 极氪5c充电除了跑高速，基本上没有续航焦虑，快充很快就充好，家充桩一晚上也基本能充满 【购车经历】 服务止于大定是我提车前最常听到的，但是并没有这样的情况，销售、交付、售后都很有经验，也很耐心。
【不满意】也不是不满意，流量终身免费是很爽的，就是有时候网络会莫名其妙没了，建议下次ota升级一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观：007GT的外观是让我有冲动去购买很大一部分因素，非常吃这种比较科幻的设计，而且是完全原创的设计，没有一眼像谁谁谁的感觉，家里亲戚看到车说像宇宙飞船，这评价我很满意，一开始中意银色和暗影紫，但是因为是给老婆买的车，当然要选暗影紫，漆水用料能感觉到很不错，这颜色根据光线能呈现出不同颜色，紫，灰，黑，挺有意思，但是不耐脏。总的来说颜色方面还算满意。 内饰：选了极氣新出的红色，大红大紫嘛，这个红不是那么的鲜艳，但也不是很暗淡，个人认为恰到好处，整体是提升豪华感的，没有选nappa皮，但也觉得质感已经不错了。不知道nappa是什么样子。顶棚是反绒材料，看着比较厚实，前排储物空间不算是很丰富，胜在设计感和颜色的搭配。空间：前排坐姿高，门板储物空间较少，后排腿部空间很充裕，二排座椅角度有一定可调空间，后备箱在这个长度里算很大了，这就是旅行车的亮点了，完全够用。配置：对我来说，这个价格，配置是真的值得我出去跟别人吹嘘的，23w的价格，四驱双电机，六百多匹马力，全系可调避震，空气悬架，23个喇叭，前排座椅按摩通风加热，后排加热，hud等，真的是性价比拉满了。 驾驶感受：动力不用多说，六百多匹力道还是很大的，试过几次地板电，挺爽。电门开起来没有跟油车有太割裂的感觉，可以无缝过渡，也比较线性，可控，不神经。底盘非常的沉稳，虽然开新能源不多，但是开起来没感觉这车很重，指向性很好，反应我个人认为是挺快挺准，很有质感，总的来说偏运动一些，方向打起来较轻，我平时方向都调的运动，给老婆的车嘛，轻点适合她。 续航：因为是四驱75电池，五月份的气候，实测动态续航在430km左右，表显调成动态续航也比较准确，当然包括空调，音乐，座椅通风，充电也挺快，第三方120kw的桩，半小时从50%到100%。 智能驾驶：市区没怎么用，就经常用他的离车泊车功能，觉得挺有意思，探测到车位，打开功能就可以下车了，他自己停车的风格还是挺保守，看着比较放心，停的也是比较规矩的，用起来很方便。 智能：这块基本就是语音了，反正干什么都是张嘴说了，打电话，导航，听歌，问天气，调出哪个功能菜单，孩子有什么问题也可以直接问，据说接入了deepseek，挺方便。 总的来说，这台车我非常喜欢，满意，各个方面都觉得挺好，暂时还没有发现什么缺点和问题，后期开开可能会慢慢发现，结合他的售价，这是台性价比高的车，让不了解的人有种越级的感觉。感谢圈主推荐加精。
【不满意】唯一不满意的地方是方向盘手感有点轻，调成运动都有点轻，其他两个模式对我来说是有点彻底没法开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车展上到了极氪展台一眼就看到了极氪007gt这辆车，这辆车可以说是6展台最靓的仔。最满意的地方是车辆外观，车辆的外观为什么吸引我呢，是因为在车展上有四种颜色可选，其中紫色我自认为最为帅气而且颜色比较独特新颖可以展示出自己的个性和品位非常独特。而且外观除了色彩外，车辆是现在非常流行的猎装车型，从车辆侧面看车顶线条非常流畅，看上去非常时尚运动，尾部带有小尾翼，车辆外观辨识度特别高，从尾部看可以看到车辆的品牌logol并带有氛围灯很有科技感，车前脸的前大灯也非常特别，看上去科技感十足非常大气，车辆的轮毂有19寸和20寸可选，大轮毂很有运动感，后视镜是现在比较流行的窄边框后视镜，看上去很年轻时尚，所以总体对外观是最满意的，非常为之心动。
【不满意】这辆车其实非常喜欢，基本没什么槽点，唯一美中不足的是门把手，门把手设计其实也非常有设计感，通过门把手表面触碰可以自开门，很炫酷，但是从安全角度和实用角度出发，感觉还是半隐藏式的门把手更实用和安全一些，万一有事故半隐藏门把手更方便外界打开门施救，所以门把手个人觉得是最不满意的地方但其实原设计也有自己的特点，只是个人觉得还可以做一些修改。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】