网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 雷达金刚 » 2025款 520km 四驱长箱 大力金刚 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 雷达金刚 |
| 购买车型 | 2025款 520km 四驱长箱大力金刚 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】使用成本是真的低,三个多月跑了3420公里,家里充电每公里不到一毛钱,比烧油省太多了,说实话,我根本都不用在乎能耗这块,才几个钱呢,吃顿饭都不止这点了。然后续航能到450公里,日常拉货、摆摊、市区通勤完全够用,不用天天惦记充电,四驱版本动力也踏实,烂路、雨天都不慌。
【不满意】车机偶尔会卡顿、反应慢,刚启动车的时候要等一会儿才能用,有点影响心情,另外无线充电板位置不太合理,手机放着不方便,还容易挡按键,用着不太顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达金刚 |
| 购买车型 | 2025款 520km 四驱长箱大力金刚 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】雷达金刚开着是真带劲!纯电车电机扭矩那是相当猛,起步那一下推背感直接拉满,红绿灯起步我从没输过。而且操控性是真的棒
【不满意】内饰虽然配置够用,但有些地方的塑料件质感一般,看着有点廉价,要是能升级成软包或者更有档次感的材料就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达金刚 |
| 购买车型 | 2025款 520km 四驱长箱大力金刚 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车动力,电机扭矩大,拉农药设备也轻松搞定。上高速跑起来更是稳如老狗,车身虽大,但马力很猛,而且用车成本是真的挺低的,天天开着很划算。
【不满意】充电目前还有点小问题,充电桩分布不太均匀,只能用第三方充电站价格有点太贵了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达金刚 |
| 购买车型 | 2025款 520km 四驱长箱大力金刚 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电皮卡完全不一样,电驱起步很干脆,加速平顺线性噪音还小。平时跑高速,胎噪和风噪控制得都不错,车内很安静开着特别舒服。
【不满意】有车机系统偶尔会卡顿,虽然不影响正常开,但还是希望厂家能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达金刚 |
| 购买车型 | 2025款 520km 四驱长箱大力金刚 |
| 裸车购买价 | 14.4万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是这车三大优点:空间够大、动力够猛,再者就是用车成本是真的低,通过性也强,平时拉货送货用它简直再方便不过。电车起步就是快全程没有半点顿挫感,开着又稳又舒服,就算跑久一点也不累,而且车内隔音做得不错,关上车窗噪音很小
【不满意】当然了,人无完人车也一样,非要挑点不满意的地方也不是没有。这车的方向盘手感特别好,握着舒服,转向也特别精准,指哪打哪,唯一一点就是车身整体偏高,平时过窄路小巷子的时候得格外留心周围的障碍物
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达金刚 |
| 购买车型 | 2025款 520km 四驱长箱大力金刚 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了半年多的雷达金刚 EV 纯电皮卡,作为天天跑工地的装修人这车我用着是真舒服。最满意的就是它整体好开、省心,加速猛还没有顿挫,开着踏实,心里有底。
【不满意】内饰设计比较普通,塑料件偏多,摸上去质感一般,工具车嘛这点也有待提升
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达金刚 |
| 购买车型 | 2025款 520km 四驱长箱大力金刚 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电皮卡完全不一样,电驱起步很干脆,加速平顺线性噪音还小。平时跑高速,胎噪和风噪控制得都不错,车内很安静开着特别舒服。
【不满意】有车机系统偶尔会卡顿,虽然不影响正常开,但还是希望厂家能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达金刚 |
| 购买车型 | 2025款 520km 四驱长箱大力金刚 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了半年多的雷达金刚 EV 纯电皮卡,作为天天跑工地的装修人这车我用着是真舒服。最满意的就是它整体好开、省心,加速猛还没有顿挫,开着踏实,心里有底。
【不满意】内饰设计比较普通,塑料件偏多,摸上去质感一般,工具车嘛这点也有待提升
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达金刚 |
| 购买车型 | 2025款 520km 四驱长箱大力金刚 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我开雷达金刚 EV 这段时间,整体用下来是真挺满意。最让我放心的就是续航实在、充电也方便,外观也是我喜欢的硬派硬朗风格,车往那一停看着就霸气、有气场。
【不满意】客观说缺点也有:动力是真猛,但跑高速风噪胎噪会比较明显;新车内饰味道也有点大,得多开窗通风散一阵子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达金刚 |
| 购买车型 | 2025款 520km 四驱长箱大力金刚 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车动力,电机扭矩大,拉农药设备也轻松搞定。上高速跑起来更是稳如老狗,车身虽大,但马力很猛,而且用车成本是真的挺低的,天天开着很划算。
【不满意】充电目前还有点小问题,充电桩分布不太均匀,只能用第三方充电站价格有点太贵了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】