雷达金刚 2025款 520km 四驱长箱 大力金刚

【满意】当时能够选择雷达金刚就是看中了纯电皮卡的能装能省，现在开了几个月的时间过让没让我失望，成本一公里一毛钱，而且装东西也比我老车能装太多
【不满意】感觉车头不是很喜欢，我是比较喜欢那种方正更霸气的设计，像这种圆润的造型总感觉是有一些太过于娘气
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对雷达金刚 EV 最满意的，就是扎实的底盘和极低的用车成本。这车底盘很稳，平时跑泥地、坑洼路面都不飘，方向盘指向精准，虚位很小，开起来很有信心。
【不满意】后排座椅角度稍微有点直，短途乘坐没问题，长时间坐会稍微累一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的，肯定是雷达金刚的用车成本是真的省。我每天大概跑一百公里，一个月下来电费也就三百块出头，比开油车省太多了，油车一个月油钱起码得一千多。而且电动车也不用怎么保养
【不满意】充电次数也比我一开始想的频繁，有时候跑一趟远一点的路回来就得充电了，稍微有点麻烦。
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【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】长箱设计很实用，货箱又长又规整，1米7的长度，平时拉展示架、工具箱这些完全不在话下，一趟就能搞定。
【不满意】毕竟也是十五六万的车，内饰稍微有点简陋，显得很廉价，塑料很多，还有些味道
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】货箱细节做得超级好，包括采用耐磨的材质、货箱两侧的绳结固定点、货箱上方的防翻滚架等等，很适合拉货，能够堆高点、多装点。
【不满意】车身这么长，在市场里跑动难免会有点小剐小蹭的，在考虑是不是加装个360影像。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子刚到手小半个月，目前对它的动力和空间表示非常满意，续航看着也靠谱。
【不满意】雷达金刚只有一些基本配置和功能，没有什么黑科技体验。
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】无论是家庭出行还是载货，雷达金刚都能轻松应对，而且充电成本低，长期使用下来能省下不少钱。
【不满意】在是智驾时代，虽然雷达金的实用性很强，但在智能化方面确实有些落后，缺少一些现代化的驾驶辅助功能。
【空间】
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【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力神了！以前从来没有开过提速这么快的车，什么BBA在电车的性能面前都只是弟弟，现在我深深理解了网友们说的那句话：开过电车之后就回不去油车的时代了！
【不满意】在我看来，雷达金刚的性价比其实是没有优势的，不过对于喜欢皮卡或是需要皮卡的兄弟们来说，这车各方面的表现确实还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】以前那台面包车真是开够了，不好开又不好坐，升级到雷达金刚皮卡后，简直是一个天上一个地下。动力提升明显，起步快、爬坡轻松，一脚踩猛点，推背感妥妥的。而且用电比烧油便宜多了，经济实用性这块完全拿捏了。
【不满意】买入的性价比并不算高，不过进入工作模式后，电费低得让我觉得这钱花得也值了，慢慢也就释怀了
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力好，零百5.7秒的快感，放在拉货的场景里就是高效快速，能多跑多拉；电车用车成本低，保养简单，放在货运人眼中就是能够多多赚钱，减少误工损失。换了这个车，生活马上奔小康！
【不满意】没有特别不满意的，如果说希望有所改进的地方，那就是有一些配置可以调整下，比如卤素灯改成LED灯，加上前雷达。
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【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】