星纪元 ET 2025款 增程 240 Max四驱

【满意】要说最满意的还是车的大空间和舒适性，空间十分宽敞并且座椅十分舒适，买车主打还是一个舒适。并且奇瑞非常听劝，之前用户的槽点和期待基本都得到了解决。首先，遮阳帘的加入无疑为车内增添了一份私密性和舒适性。在阳光强烈的天气里，遮阳帘可以有效地阻挡阳光直射，让车内保持一个相对凉爽的环境（终于不用顶着太阳晒了，虽然现在是冬天，期待夏天的表现）。而8295芯片的加入，则是让车机系统变得异常丝滑流畅。无论是导航、娱乐还是其他功能的操作，都能得到迅速而准确的响应，大大提升了驾驶过程中的便捷性和娱乐性。还有就是一直期待的四驱，这次也终于上了，那动力嘎嘎猛。
【不满意】最不满意的就是后悔没有买城市智驾版本了，因为我买的是max版本，只有高速智驾，之前没有用过智驾比较无感，但是去黄山旅游用了高速智驾，才发现智驾真的香，高速期间全程无接管，我爬了个山之后开车也完全不累。预算够的建议买城市智驾版本。最不满意的还有一点就是车太大了，5m的车对于开惯了小车的我着实有难度，新车刚提1个月就填了3处伤口，有些心疼。不过大车坐着还是舒服的，空间大，对司机不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前的车是一台燃油车瑞虎8，使用了近三年，看到奇瑞发布的星纪元ET后，萌生了换车的想法，知道四驱版发布，最终决定换车。我购买的是星纪元ET增程四驱MAX，目前已经跑了2000公里，现在把使用的一些感触共享一下，供后续购车的朋友提供一点参考。续航方面：1、官方标注WTLC续航200KM，最近天气转冷，在舒适驾驶模式，动能回收模式为舒适的情况下，大概能跑150-160公里，开空调的话，续航在130-140公里左右；如有改为节能模式，不开空调，大概能跑200KM左右，我认为这个续航还是不错的，日常上下班，一周充一次电，偶尔跑到合肥，100多公里，纯电也够用；2、近期我跑了一趟高速，满油满电续航显示1300公里，在高速平均速度110左右，来回实际跑了960公里，续航还剩35公里，对于这么重的车子，这个续航我个人感觉是满意的；操控性：这台车我日常上下班使用，偶尔长途，整个驾驶感受，给我的第一感觉是安静，非常安静，甚至路上的石子打到车上的声音都很清晰，奇瑞的底盘用料比较扎实，调教的也很不错。驾驶感受比之前的瑞虎8好很多。3、内饰：星纪元内饰个人认为豪华中不失简约，有人认为中控台设计的不好看，这个只能说个人审美不同。4、语音系统：整个语音系统响应速度还是比较快的，可以连续下发操作指令，没有实体按键的情况下，一个好的语音识别系统能带来更好的驾驶体验。5、隐私：我买的这个版本前后都有隐私玻璃、隔音玻璃，给人的感觉还是比较豪华的6、空间这款车宽度接近两米，长度接近5米，轴距三米，前后排空间非常大，感觉躺在后排，说话前排都听不见（有点夸张了）；而且座椅设计的也非常宽，坐起来非常舒适；
【不满意】要说最不满意的地方，一个是取消了很多实体按键，很多功能只能靠语音了，另外就是玻璃升降开关了，这个升降开关和传统车的设计比起来，可能看起来好看一些，但是操作上，不如瑞虎8上的那个升降按钮操作方便，经常误操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】变动不居，周流六虚，上下无常，刚柔相易，不可为典要，唯变所适。现今乘用车随着动力电动化、座舱智能化、驾驶自动化的发展，您还在使用传统燃油车吗。仁者乐山，智者乐水，不可一概而论。 然，现今流传着一个又一个传说 传说一：开上了电车你就再也不想开油车了，有了电四驱谁开两驱 传说二：惧怕智能驾驶，一旦用上了就离不开他 传说三：用上了具备连珠炮语音控制功能，你的反应都没有车机快 传说四：在车里面听了音乐到家了都不想下车，听音乐堪比家庭影院的音响品质，私密而又温馨 传说五：。。。。。。 还有种种传说等待您去体验 星途-ET-增程-四驱，我亲身体验，有话要说 1、续航能力 我自己开市区工况，不开空调按摩等功能，满电170公里后就要充电了，因为教科书上说，为了保持电池的超长寿命建议剩余20%就要充电了，但是没有里程焦虑，因为他是，黄金增程可电可油 2、动力&通过性 广告说的4.8破百，我没有那个路况条件，但是我基本上是一骑绝尘加遥遥领先。通过性方面城郊普通拦路基本无障碍通过，加上雪豹四驱，七种驾驶模式，很多湿滑路面我通过的时候还是非常有信心的，老驾驶员车辆抓地如何你是可以感受到的 3、空间&舒适性 前排座椅标准位置与后排座椅的距离非常大，座椅通风加热按摩，座椅材质非常柔软，乘坐还是比较舒适的，加上智能空气悬架+CDC电磁减振系统，细碎路面的过滤非常适度，感觉是大船过河如履平地 4、音响奢享 不论是深沉的静夜，还是飞驰在忙碌的街道，音乐响起，直击灵魂深渊一万里，萦绕梦境孤独落九天（此打油诗为原创）我记得音响模式有，全车模式、主驾模式、宝宝模式、后排VIP模式、自定义模式，单独主驾头枕还有私享、驾享、共享，不同场景、不同用户总会找到合适的选择，音乐一定要选择车机对应播放软件里面的无损音质（每首歌曲20-30M），别在乎这点流量，个人感觉每个月免费流量基本用不完。 还有无麦K歌，我自己总是一个人开车，如果是家庭出行，这个功能就相当的哇塞了，全家齐唱：“让我们荡起双桨”“吉祥三宝”，想想就是温馨满满 其他种种，智能车控、手机车机互联、8295科技座舱、猎鹰智驾等待你我去共同感受
【不满意】内饰豪华感有待提升，座椅可以做成撞色，另外头枕可以做软一些，或者加一个头枕垫子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆的空间是真的大，底盘非常稳，综合油耗非常可观
【不满意】也是车辆太大，导致狭窄道路穿行提心吊胆，不过有360也能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从油车到电车的转变，就像从老朋友的日常陪伴，变成了新伙伴带来的惊喜。我对【星纪元ET增程版 四驱Max】的选择，是一次期待已久的尝试，而它也不负我的期待。1.零百加速能达到4.8秒，能清晰感受到加速时强烈的推背感，这在同级别的大尺寸SUV中尤为出色；2.在展现强劲性能的同时，也兼顾了舒适性，座椅填充柔软舒适，加热、通风、按摩齐全，副驾0压力座椅更是享受，即便是长途旅行也能有效缓解疲劳感，将乘坐的舒适体验提升到了新的高度；3.内饰设计简约而豪华，车内出色的音响系统与精致的氛围灯相得益彰。
【不满意】选的苍岭绿颜色车身，不耐脏，洗车之后，开了几天就不干净了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大坐着很舒服，试驾了一下很平稳，还有外放点这个功能最喜欢就好像带了一个大型充电宝，方便了很多
【不满意】价格方面没有太大优惠，没有达到我的理想价格
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】身为一个对汽车外观设计有着执着追求的女孩，买车对我来说，就像是在挑选一位时尚又可靠的伙伴。直到我试驾了星纪元 ET 四驱，我才真正明白什么叫做“梦中情车”。 当我第一眼看到星纪元 ET 四驱时，它就像是从未来穿越而来的星际座驾，瞬间捕获了我的心。流畅的车身线条宛如灵动的音符，勾勒出优雅而不失力量感的车身轮廓。独特的前脸造型，犀利的大灯仿佛是它深邃的眼眸，深邃而迷人，搭配上微微上扬的车身姿态，宛如一位自信满满的女神，散发着令人无法抗拒的魅力。隐藏式的门把手和大尺寸的轮毂，更是为它增添了一份神秘与动感，每一处细节都恰到好处，让我这个颜控女孩完全没有抵抗力。 坐进车内，那种精致与舒适扑面而来。内饰的材质柔软而亲肤，每一个按键、每一块显示屏都仿佛是精心雕琢的艺术品，布局合理且充满科技感。但真正让我对它刮目相看的，是试驾过程中的表现。 启动的瞬间，车辆安静得如同一只优雅的猫咪，丝毫没有传统燃油车的那种嘈杂与震动。轻踩加速踏板，强大的动力瞬间爆发，四驱系统稳稳地抓着地面，就像一位专业的舞者在冰面上翩翩起舞，轻盈而又稳健。加速过程中的推背感并不突兀，而是一种持续且线性的力量输出，让我感受到了速度与激情的完美融合。 在弯道驾驶时，星纪元 ET 四驱的表现更是让我惊叹不已。它的悬挂系统调校得恰到好处，能够精准地过滤路面的颠簸，同时又保持了车身的稳定性。每一次转向都精准无比，车身的姿态控制得非常好，侧倾微乎其微，让我在过弯时充满了信心。 而安全性能，是我在购车时最为看重的一点。星纪元 ET 四驱给了我满满的安全感。坚固的车身结构就像是一座坚实的堡垒，高强度钢和铝材料的大量运用，让我知道在遇到危险时，它能为我提供最可靠的保护。丰富的安全气囊从各个方向守护着我，智能驾驶辅助系统更是时刻警惕着周围的路况，像是一位无形的保镖，提前为我规避潜在的危险。 试驾结束后，我的心情久久不能平静。星纪元 ET 四驱不仅满足了我对汽车外观设计的所有幻想，更在性能和安全方面给了我超乎想象的惊喜。它就像是一位完美的伴侣，陪我在城市的街道中穿梭，也能伴我踏上未知的远方。对我来说，它无疑是买车的首选，是我心目中那辆独一无二的理想座驾，我已经迫不及待地想要将它带回家，开启属于我们的精彩旅程。
【不满意】当然没有不满意啦 超爱！！！！！！！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前一直开的是油车，和老婆商量后想着换一个新能源的电车开一下，看过了华为的问界，看过了阿维塔07，以及星纪元ET四驱，对比了这三个车型，前一阵子天天看车，电话都接了几十个。最后我还是选择了拥有黄金四驱的星纪元et增程版。两驱的开起来没感觉，四驱的试驾体验之后确实觉得非常不错动力十足，车子空间够大，一家五口出行方便舒适。心心念念的车终于到手了，现在开了几天感觉还挺不错的。 比较满意的是四驱雪豹四驱，轻踩油门提速很快，另外我们在超车或者是等红绿灯的时候就可以快人一步了，并且呢，它的一个驾驶感受是比较舒适的，驾驶起来的话呢也是比较平稳的。车子是带了空悬加CDC云台底盘，所以它经过一些颠簸的路段,通过性比较强。雪豹四驱的加持既安静动力又强劲，所以相比燃油车的话呢，它的加速我更喜欢.车子好开，空间够大，另外外观也是比较时尚大气,相比起来性价比也是比较高的。
【不满意】刚提车不久，暂时还没发现什么不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最早之前的观念还停留在奇瑞QQ的印象中，直到2022年小舅子买了一块瑞虎8之后，我才慢慢的企查查加上网络关注奇瑞汽车，可能平时的大数据，导致奇瑞汽车的视频越来越多，直到有一次刷出来了星纪元et，大气的外观，安全的各种碰撞测试，慢慢的关注他了，中途也试驾过奇瑞的别的车型，比如瑞虎9混动，也对比过理想L6，问界M7 ，可能先入为主吧，毕竟当时第一次看到视频就喜欢上了，星纪元et两驱增程试驾过两三次，迟迟没有下手的原因是因为有次视频刷到了要出增程四驱，煎熬的等待，三个月左右等待到增程四驱预售，看了看报价，虽然有点超出自己预算，但是也还能接受，过了两天时间（也就是17号）就直接大定了，等车二十多天，就兴致勃勃的提车去了，当地的4S店给准备了鲜花，喷花，交车仪式不错，然后给我做了个简单的采访，毕竟我是石家庄第一辆增程四驱提车车主，采访了五六分钟，就目前提车这一阵感受，开着自我感觉良好，座椅舒服，空间大，隔音效果也不错，音效好，同事们好几个都坐到副驾驶打开零重力座椅听着音乐加上按摩加热舒服坏了！动力足超车也给力，没有买智驾那款，首先价格，其次自己开车多爽，安全还是交给自己比较放心！外观设计非常不错，黑色大气，目前车辆已贴完车衣，贴膜，全车脚垫啥的，给爱车做了个全面保护，很多功能还在研究中
【不满意】目前还没发现有啥太不满意的地方，唯一感觉就是冬天电池可能续航能力打了打折扣，还有锁车后的哨兵模式一晚上耗电也不少，不过不是大问题，毕竟人无完人，车无完车！后期还有用车感受继续发布！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我以前都开油车，身边的人都换电车，刚好有国补，果断换车，说一下最近的用车感受。1、动力强劲，超车信心十足，四驱有7种模式，再也不怕雪天和烂路了，到乡间小路也不怕了。2、底盘是前双叉臂，后5连杆，全绿底盘，开起来非常稳，一些烂路，开起来和好路差别不大。3、自动泊车的功能非常好用，我老婆再也不怕停车了。4、非常智能，冬天出门，提前打开座椅加热，车内空调，上车的时候，温度非常宜人。5、车内空间非常宽敞，后备箱也非常大，过年回家再也不怕东西带不回去了。6、副驾的零重力座椅非常好，送娃上课的时候，可以在车内好好的睡一觉。7、无麦K歌的功能非常好用，老婆和孩子现在一上车就开始唱歌了。
【不满意】没有6座的配置，我家两个娃，6座的配置更适合我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】