星纪元 ET 2025款 增程 240 Max四驱

【满意】1：动力表现：星纪元ET搭载了双电机四驱系统，提供了强劲的动力输出，尤其在运动模式下，推背感很强，能够带来令人兴奋的加速感受；2：底盘表现：底盘整体性强，过坑洼路面，地盘没有松散的感觉，反馈迅速不拉跨；3：车内环境：车辆行驶过程中整体静谧性不错、空间大，后排可以翘起二郎腿；路上小皙的时候，躺在副驾零重力座椅上，打开车机23个音响，真有影院的感觉；
【不满意】刚提车的时候，因为心情有些激动，又是第一次开高智能电车，前期准备工作不足，导致提车回家过路口的时候，一直踩着刹车，找不到电子驻车按钮。。。。。，回到家，大腿有点酸疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间真的很大，这是所有坐过我车的朋友都会提到的一点，毫无例外。即使空悬没有升起，车身显得不那么高（低趴帅气的造型确实很迷人），但因为有玻璃天幕，车内头部空间依然非常充裕。我平时开车时喜欢把座椅调高，依然一点也不觉得局促，坐起来特别舒适。后备箱同样优秀，这也是我选择SUV的原因之一——就是为了大空间。以前坐别人的车，总是担心自己带的东西太多，放不下，现在反过来了，空间大到让我开始琢磨还能带点什么，真的是一种幸福的烦恼！
【不满意】天幕颜色太暗了，打开遮阳帘之后感觉透光性不强，可能是天幕防晒等级太高。但个人觉得有了遮阳帘之后，天幕的防晒等级可以弱化一些，透光性好一些，车内整体亮起来，会舒适很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，内饰精致，无框车门有点拉风…行驶特别稳，滤振、减振轻盈，动力澎湃，操控灵敏又精准…我客户是搞水产养殖的，所以跑鱼塘多，经历过各种鱼塘烂路考验，还开去广东高州浮山岭28号风车爬山，体验各种陡坡和山路十八弯…过年回江西老家走高速，800多公里全程开启高速领航智驾，那感觉是真的轻松好多…提车半个多月，已经开了2300多公里，整体还是非常满意的！
【不满意】车身接近5米，车内空间这么大，没有6座或7座版本，感觉特别可惜。我两个娃，加上父母和媳妇儿刚好6人，有时候会想带上全部家人一起去自驾游…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星纪元 ET的未来科技感真的无敌！让人一见倾心。提速快到让人上瘾，每次红绿灯起步都忍不住秀一波。
【不满意】后排空间对高个子乘客不太友好，长时间坐会有点憋屈。冬天续航打折严重，偶尔有里程焦虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】售后： 过年时候正好5000公里了，在秦皇岛做的首保，没想到大年初四还有人值班，而且还能做保养，从服务态度到专业程度都很惊喜，而且不管哪个4S店，都有外卖券可以用，这点好评，首保做完后，店里人员给车充满电，洗一次车，送玻璃水，真得体验感拉满了。 智驾： 高速上全程用的noa领航，有些路面先不清楚的需要手动接管一下，其余的都很完美，自动变道，自动超车，尤其是一个很窄的匝道，直接加速超过了一辆半挂车，说实话我自己开的话都不敢这么操作，这点确实惊艳到我了。 能耗： 整体来说，对于一个2.4吨重的车，能耗表现还不错，不过因为我这里是北方地区，冬季寒冷，能耗比较高，不过最近春天到了，有一次室外11°C，没开空调，WLTC续航掉了40公里，但是跑了50公里左右的路程，也就是说快达到CLTC的续航了，果然天气原因是重要因素。 小配件： 没有选择过度的配件，一个后备箱垫，官方的头枕4个，这个头枕感觉很好，松软弹性适中，颜色也搭配，还有一个号码牌，这个号码牌和我的棕色内饰特别搭配，大家可以DIY一个试一下。 小技巧： 如果天气不是特别冷的话，空调开到24°C，风力开2挡，能耗就非常省了。胎压保持在280左右是一个适合的胎压，舒适又节能。正常情况下车的马力非常够用，但是非常需要动力的情况下，需要发动机启动的状态才能达到最高的马力，动力也是最足的，所以想要极限驾驶的时候，一定要让发动机介入，避免动力不足。 最满意的点： 选择这个车始于颜值，终于内涵。时尚大气的外观，老少皆宜。优秀的地盘，让驾驶感受非常棒。再就是安全性了，期间和别人刮蹭了，我车一点问题没有，对方车后保险杠直接碎了，没想到车身用的塑料件都这么硬，安全感满满。 最后大家买车一定要试驾，现在媒体报道说什么都有，真实的结论需要自己试驾感受一下才能知道
【不满意】车机还是存在一下系统的小bug，不影响开车，但是系统确实还需要持续优化一下，目前流畅度是够了，就差优化系统了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这辆车的安全造型底盘空间和动力内饰等等的综合属性了！因为老百姓买车，可能会因为一两点原因被吸引，但最终为此买单还是因为这款车没有明显的短板和硬伤，很明显四驱出来以后简直是个水桶！我关注这车有一年了，从上市我就纳闷为啥没有四驱，厂家还是听到了大家的呼声，终于在年前让我们提到了四驱！还有就是安全性，星途对ET做了很多碰撞测试，各种各样的都有，让我在购买这款车的时候再也没有考虑过安全问题，安全的车身你永远不会拿来验证！但在你拥有它之后它却可以给你和家人足够的安全感！我还记得我旧车在一些测试中断了B柱后我的感受，那甚至成为我换车的直接理由！
【不满意】哈哈，其实真的没啥痛点，厂家的几大升级还是很给力的，最不满意就是没有加空悬的选装！可拓展的地方不多，车内也没有220V插口！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力性能：星纪元ET增程四驱版搭载的雪豹四驱系统性能强劲，总功率高达345kW，总扭矩为634N·m，百公里加速仅需4.8秒。加速时推背感明显，动力输出迅猛，无论是高速行驶还是爬坡路段都能轻松应对。
【不满意】虽然星纪元ET增程四驱版在各方面都表现出色，但我也发现了一些小瑕疵。其中最让我头疼的是，这款车的车身尺寸确实有些大，对于在城市中穿梭的车主来说，停车和驾驶时的灵活性会受到一定影响。不过，这并不影响我对它的整体评价，毕竟每款车都有其独特的优缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奇瑞星纪元et有黄金增程技术，堪称“天下第一增程”，这意味着它在增程方面表现卓越，能为车辆提供强劲且高效的动力支持，让你在驾驶过程中无需担忧动力不足，无论是城市道路的日常通勤，还是长途旅行，都能轻松应对，并且还能兼顾节能，降低使用成本。 同时，配备的雪豹四驱系统也是其一大亮点，使车辆在复杂路况下如履平地，无论是崎岖的山路，还是泥泞的小道，都能游刃有余地通过，极大地拓展了你的出行范围，让你可以去探索更多的地方，享受驾驶的乐趣。 此外，它可能还拥有超长的续航里程，搭载的黄金增程系统让出行更加无忧，不必频繁为续航问题而焦虑，为你的每一次出行都提供了可靠的保障。 总之，奇瑞新纪元一体增程四驱以其出色的动力、优秀的四驱性能以及可靠的续航能力，在众多汽车中脱颖而出，是一款非常值得称赞的优秀车型，相信它能为驾驶者带来全新的、高品质的驾驶体验。
【不满意】那就是前脸了，真的仁者见仁智者见智了，至少也得夸两句了吧，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】还是驾驶体验，底盘扎实！！车里不放点音乐就感觉太安静了。
【不满意】颜色，哑光灰浅一点，会年轻一点。听说油漆还是奇瑞高端车采用的。有点老气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 安全性能让人放心。 30米高空跌落。各种碰撞测试。都能经受得住考验。我媳妇就是看了他们那个高空跌落视频之后，觉得这个车安全性能有保障，才去试乘试驾的。 2. 全车大量的高强度钢。可谓用料十足，星途在用料上可谓真舍得。 3.车子的机械素质很让人满意，特别是底盘。 双叉臂与后五连杆悬架的组合，加上大量的铝件。在同级别当中堪称豪华配置
【不满意】车机的智能化还是不够， 相对新势力来说，还有一定的差距。 车顶行李架和后排小桌椅，建议厂家给安排起来。 另外我买的是四驱车， 尾标都不给个4x标识.希望厂家能补齐 电池从您的时代换成了国轩高科，不得不说是一个很大的遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】