212 T01 2025款 2.0T 长风

【满意】我最满意外观了，全新的212 T01从内到外都是散发着一股硬派的气息，为追求硬派越野而生的车，真正做到了有狂野的外观，同时还拥有超强的四驱性能，这也是一眼就忘不掉的车型，必须212 T01。
【不满意】没有十全十美的车，车机有时候反应有点慢，蓝牙连接偶尔也会出点小问题。明明连接上了，但是总会有点延迟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对动力超级满意，212 T01保留了非承载式车身、分时四驱配置，越野能力在同价位车型中更有性价比，尤其是跑高速的时候，只要有心想超前面的车，动力说来就来，可以说轻轻松松，并且还拥有复古的外观设计，每次上街都可以让人眼前一亮。
【不满意】由于偏向越野调校，悬挂偏硬，座椅填充物较薄，长途驾驶容易肩膀酸痛。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】212 T01这款车它最大的优势就是全系搭载四驱。先不说用得上用不上，有总比没有强。清明节我和朋友组建了一支车队，穿越了我们这里一个知名的峡谷，我这辆车排在了第6位。我的212 T01的穿越性一点不比前面的坦克300和牧马人等车型差，挂上四驱后，越野性能还是挺足的，当时队伍里好多车友对我的212 T01刮目相看。
【不满意】稍微吐槽一下我的212 T01的悬挂，感觉稍微有点硬。虽然座椅挺舒服的，但是悬挂过滤一些坑洼路段和碎石路段时，有明显的声音传到驾驶舱里面。准确来说，隔音处理可能不是很到位。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车肯定还是要看颜值，我最喜欢212 T01的外观设计，非常复古的风格是我最满意的。当然，还有212 T01这款车的性能，因为212系列本身就是国产越野的鼻祖，在全新212 T01这款车上，四驱性能依旧非常出色。
【不满意】其实不满意的就是驾驶感受不太好，2.0T发动机动力稍微有点偏弱，提速感觉有些沉重，但是中段提速感很强，就是起步的瞬间会有一些沉。
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【性价比】
【其他】

【满意】开长风有一段时间了，我也是较早提车的那一批。在越野方面，这款车让我十分满意。它拥有离地间隙超高的底盘和超强悍的涉水、脱困能力，任它风吹雨打，我自岿然不惧。前段时间和几个朋友一起去挑战了一处越野场地，那里有各种复杂的路况，有水坑、山坡。长风的通过性相当不错，接近角和离去角都很大，在经过那些陡坡时，完全不用担心会刮蹭到车头和车尾。它的离地间隙也高，面对碎石路和炮弹坑，全程没有出现托底的情况。通过性和稳定性都有保障，我都满意。
【不满意】因为这款车本身是一辆硬派越野，非承载式的车身，在越野过程中它有更好的稳定性，但这些配置对舒适性方面有一定的影响，尤其是坐后排，通过坑坑洼洼的路面时，震动还是很明显的，这方面鱼和熊掌似乎难以兼得。
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一个越野迷，一眼相中了212 T01，外观是霸气的方盒子设计，车身线条硬朗，复古的圆形大灯有着独特的魅力，这已经不是单单的代步车了，更是情怀的象征，当然动力方面表现也不逊色，2.0T的发动机足以够家用和越野，给油就有很强的驾驶推背感。
【不满意】最不满意的就是B柱明显能感受到风噪的声音，但越野车（方盒子造型）的车风噪声音都挺大，算通病吧。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观首先就比较吸引我，确实很爱这个造型，还有就是动力很好，入手也不算贵。
【不满意】小毛病是有，但是也不存在说特别不满意，感觉是可以接受的。
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【性价比】
【其他】

【满意】有三个方面是我最满意的。一、动力够用,标准模式下深踩油门都能满足，二、座椅配置好评，加热按摩都有，整体包裹性很好，柔软程度适中。三、通过性好,可以应对所有困难路况。
【不满意】还是新车呢，没发现什么问题，就是售后方面有待提升一下，我们这里是四线城市，212和其他车型共用一个售后，这个售后希望能更快得到完善，这样保养就会更方便。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观霸气，真正的硬派SUV，开出去气质不一般，回头率也是超级高，特色风格明显。
【不满意】这个类型的车，有优势也有自己的短板吧，很正常，自己喜欢就好。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】品牌很棒吧，很多人都知道这个品牌，然后开这样的车出去自己也会觉得很有面子。
【不满意】价格还是稍微贵了一点的，我就希望这个车的价格越便宜越好，但实际上并没有达到自己心目中的要求。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】