网上车市 » 汽车大全 » 212 » 212 T01 » 2025款 2.0T 长风 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T长风 |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 8700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对212 T01长风版最满意的就是外观,外观的设计一直是我非常喜欢的地方,满满的复古工业风,开在路上回头率爆表,然后就是强悍的四驱越野性能,性能很出色。
【不满意】其实不太满意的是车内整体还是会有一些异味,因为手能触及的地方基本都是软包材质,新车还是需要通风一段时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T长风 |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方还是挺多的,对这款车从外观到内饰都是我非常喜欢的,最满意首先就是外观吧,毕竟是个颜控,我买这款车也是冲外观来的吧,这个价格买硬派越野选择并不多。212 T01长风版算是相当能打了,以前方盒子车都是有钱人的大玩具,它的出现,让我们这些普通人也实现了越野梦想,它可能就是我们平民的越野吧,开出去回头率还是很高的。还有,就是这款车的硬件和越野性能也是挺给力,当时买它也是看中了这一点,中难度的越野路况都可以轻松应对。
【不满意】不满意的地方还是异响吧,特别是尾门那块,不知道是备胎的缘故。其次就是油耗吧,还是有点小高的,虽然都开硬派越野了,不应该在乎油耗,但总体来说养车成本还是有一些的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T长风 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为212车主,开了一段时间,真心觉得这台车越开越有味道。
外观经典耐看,方盒子造型走到哪都有回头率,既有情怀又够硬朗,辨识度拉满。非承载式车身+前后硬桥,越野底子很扎实,烂路、非铺装路面通过性很强,出门自驾心里特别踏实。
机械结构简单可靠,皮实耐造,日常养护成本不高,配件也好找,开着不娇气。改装潜力巨大,小改一下气质立马不一样,可玩性很高。坐姿高视野开阔,开车有安全感,开惯了再换别的车反而不习惯。
当然舒适性、隔音、油耗方面和家用SUV有差距,但这就是硬派越野的特点。
对我来说,212不只是代步车,更是一台能陪我去远方、有态度、有乐趣的伙伴,喜欢越野和情怀的车友,选它不会错。
作为212长风官改版车主,最香的就是原厂改装、合法上路,彻底不怕1087!
【不满意】试驾车的油耗表现,市区工况大概在12-16个油,高速会好一些,毕竟车身和造型在这摆着,在意油耗的车友要慎重考虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T长风 |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗方面的话跑高速,大概在11到12个油, 对于他这个尺寸,他这个重量,它的这个轮胎的大脚我觉得这个表现还可以,市区开的话,如果是比较顺畅的情况下,大概会在13个左右
有大屏车机,高四低四还有差速锁,都配了。越野这件事,212还是能拿捏的死死死。但是其他的舒适性配置不要想在这台车上找,那都不是用来越野的,也朴素越可靠。但是有ACC这个我是万万没想到,不过策略比较偏安全,跟车隔得老远就减速。
【不满意】212跑高速整体风噪偏大,因为他整个车身比较的高,A柱比较垂直,所以说会有一-些比较大的噪音,但是他的稳定性还好,因为轮胎非常的宽大,抓地感特别强!动力方面整台车的2.0T其实给人的感觉还是可以的,加速能力也能满足大部分使用场景的需求
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T长风 |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 13750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】很满意动力方面,212 T01这款车高大威猛,视线很好,坐姿很高,比普通城市suv还要高出一截,所以视线很开阔,对于行车安全非常有帮助。
【不满意】都挺好的,不过有一点不方便,就是保养维修店距离我家有些远,我在县城里面住,保养要跑到市里面去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T长风 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 11152公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】最让我开心的还是这个前脸的防空灯和圆形大灯的设计,这种复古的感觉确实做到了男人心坎里,每次停完车都要回头看两眼。
【不满意】最受不了的就是转弯半径太大。在老旧小区的窄路或者是山区的发夹弯,别的车一把就能过,这车由于轴距和底盘结构限制,起码得倒两把车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T长风 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3187公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先相当个性,和坦克300一个风格,比较硬派,然后配备的2.0T加8AT的分时四驱系统,还是非承载式车身,比坦克300的越野性能更纯正,更有玩儿劲。
【不满意】从入手到现在没有什么不满意的,当然舒适度肯定是不如轿车好,但是其他方面我看到的全是优点啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T长风 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 7150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对比了好多紧凑型SUV,最终敲定了212 T01这车,目前开了7000多公里,从接送娃到周末的跨省自驾游到越野,这车用实打实的表现让我觉得这钱没白花。
【不满意】车机应用生态单一了点儿,除了常用的导航、音乐软件,能下载的APP不多,孩子偶尔想玩点儿新游戏找不着,希望后续的OTA能多增加一些应用吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T长风 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 8950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】212 T01的亮点也就非常多了,作为一台国产紧凑型越野车,它这个价位的确会让人很心动,而且在当初买车的时候也有着一定的优惠,当时买车也是全家人统一意见。
【不满意】因为我经常越野,车内少了车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置,让这个车少了些科技的设备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 212 T01 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T长风 |
| 裸车购买价 | 18.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢硬派,提车后江浙沪周边周末陪车友群一起,走过硬派乐园苏坦野狼道,走过华东越野天路筋竹道,北仑华容道,走过轻野环线2号线魔鬼攀爬线路,目前依然无损,没有断过轴,从来没把我扔在越野场地过,唯一就是绞盘绳断了。
半年前同时还有吉姆尼牧马人,慢慢都卖掉了,这台长风给了我更多信心与底气,越野就是人和车的搭配,摸清了车的秉性与极限,会很从容。
目前车子姿态也是我最中意的,可以干硬活,也拥有饱满的姿态,走到哪里都有吸引力,经常被围观。
硬派越野车,更多时候是在玩轻度越野,因为212认识了很多车友,我们一次次出行露营,穿越,长途……无论围炉煮茶还是夜里还在山上搞坡坡,大家体验到的乐趣满满,这样情绪价值让我们更有“再一次”的期待。
期待柴油版本的长风,打算再入手一台。
【不满意】储物盒不够多,我们的零碎东西很多,需要多些随手能放
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】