雷克萨斯ES 2025款 200 臻享版

【满意】坐车体验特别舒服，座椅跟家里软沙发一样，软硬适中，跑长途坐着腰也不难受。隔音效果在线，关上窗户，路边噪音基本都隔在外头，下班开车特别放松。厂家赠送四年基础保养，雨刮这类小件也包含在内，日常除了加油基本不用额外花钱，而且能加92号普通汽油，日常养车很划算。
【不满意】动力偏弱，网上调侃它公路闪电一点不假。市区低速代步还好，高速超车就得深踩油门，发动机噪音很大，提速慢悠悠的，性子急的人开着容易着急。白色车漆好看但是偏薄，跑高速被石子容易砸出小坑，看着很心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最合我心意的就是外观和乘坐感受。整车造型大气低调，走优雅内敛的路子，没有花里胡哨的设计，不管日常上下班代步，还是出门办事开，看着都很有质感，不会显得张扬廉价。车内座椅贴合身体曲线，包裹感到位，软硬程度刚刚好，就算长时间坐着也不会腰酸难受。车内空间整体宽敞通透，前排调整到舒服的姿势，后排坐成年人也不会拥挤，一家人出门都宽松自在，家用完全够用。再加上这车整体质量靠谱，日常开很少出现零碎小毛病，整车行驶起来也稳，长期代步让人特别放心，不用总担心车子出故障折腾人，舒适省心这一点真的很加分。
【不满意】这车有两个比较明显的短板。第一个就是短途开车容易电瓶亏电，我平时上下班路程很短，每次打火都会耗不少电，可车子没开多久就熄火，发电机来不及把电补回去，天天这样积攒下来，电瓶电量就容易不足。再就是动力偏平缓，起步提速慢悠悠的，踩油门不会立马窜出去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在ES所有版本里面，我觉得臻享版性价比是最高的，日常开车能用得上的配置全都给配齐了，不用自己额外花钱加装。车子开起来平顺又安静，底盘调校偏舒适，路上遇到坑洼或者减速带，颠簸都能过滤掉不少。关上车窗之后，高速行驶的风声、轮胎噪音基本都隔在外面。座椅填充厚实柔软，就算长时间跑长途，坐着腰也不会难受。厂家还给四年十万公里免费基础保养，保养不用自己掏钱，而且这车加92号平价汽油就行，平时养车花不了多少钱。再加上雷克萨斯车子质量靠谱，很少出各种零碎小故障，不管是每天上下班代步，还是带家人出门，开着省心又安心。
【不满意】一分价钱一分货，新车降价了很多，内饰质感就打了折扣，车内中控台、门板不少地方都是硬塑料，摸起来缺少高级感。另外动力调校偏佛系，市区慢慢开没问题，高速超车得提前踩油门预留距离；车漆也偏薄，容易产生划痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车开着舒服、养着省心，是我最喜欢的地方。平时市区起步特别平顺，踩油门不会一冲一闯，开着特别柔和。底盘调校偏软，路上有坑洼、过减速带的时候，颠簸都能过滤掉，坐车里不颠得难受。前排双层隔音玻璃效果真不错，车窗一关，高速上的风声、轮胎噪音基本都隔在外面，车内安安静静。座椅填充厚实又柔软，就算连续开两三个小时长途，腰也不会发酸难受。而且厂家给到四年十万公里免费基础保养，前几年常规养护不用自己掏钱，能省下不少开支。车子加92号普通汽油就能跑，不用特意加贵的高标号油，日常油费压力不大。再加上雷克萨斯口碑摆在这，车子皮实不容易出各种小毛病，日常上下班代步，开着踏实又安心。
【不满意】这车有几处让人觉得一般的地方。首先动力偏平缓，市区慢慢代步完全够用，可上高速打算超车，就得提早深踩油门，不然速度不能快速提上去，不能临时急加速；要是车上坐满家人再爬长坡，动力不足的感受会格外突出，有时进小区车库，能明显感受到发动机轰鸣声。其次车机运行有点迟钝，智能化功能和自主品牌车型对比差距挺大。还有车漆厚度不足，路边树枝、飞溅的小石子都容易留下细微划痕，好在车漆有自修复功能，但平时停车得多加小心，避免剐蹭。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】25款雷克萨斯ES200外观延续了品牌一贯的东方美学设计，前脸纺锤格栅内部采用了渐变式的点阵排列，在不同光线角度下会呈现出不一样的光影效果，两侧大灯组内部加入了蓝色的装饰元素凸显混动属性，车身侧面修长的腰线搭配低趴的车身姿态，车尾的LED尾灯采用了熏黑处理，排气布局做了隐藏式设计，整车看起来简约大气又不失细节质感
【不满意】底盘虽调教的舒适但是用料不够良心，被网友吐槽这车性价比其实不算高，同样的价钱，别的车型能给到更多实用配置，看重丰富功能的车友会觉得不值。动力调校偏柔和，踩油门提速慢悠悠的，急加速完全没有爆发力，只适合日常佛系代步。如果你喜欢超车、追求强提速的驾驶感，那这款车很难满足你的需求，更适合安稳通勤、不追求激烈驾驶的人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】低速行驶非常安静 安静到有点没有安全感 想打开车窗听一下外面的声音。底盘缓震特别好 很舒服 过坑不会有任何不舒服的感觉。音响出乎意料的好。c260l的柏林之声远不如这个先锋音响，大家可以自己去对比。前排玻璃是斥水玻璃 雨天不沾雨滴。后排空间也很大。空调很给力 很冷，还有纳诺怡。这是松下的黑科技。行驶起来根本听不到发动机声音，所以根本没有驾驶激情。看你站在什么角度看待了。舒服取向这是好的，喜欢驾驶乐趣想要激情的 这就不好。包括底盘也是，几乎无路感，能过滤全过滤完了，啥也感受不到。好就是很舒服，不好就是开起来没意思。这两车的所有性能取向都和驾驶乐趣无关。适合纯享受，听音乐，慢慢开。刹车很润，急刹刹的住。缓刹恨舒服。很好。还有个功能就是音乐的声音随着车辆的加速度增减。这个功能无敌了。开高速根本听不见噪音。很享受，纯纯的享受。以至于音乐听爽了想听听路噪，这样才感觉自己在开车。不然总有种和现实割裂的感觉。
【不满意】缺点就是过弯没自信。因为所有东西的设计目标都是舒适。所以过弯支撑不行。必须减速过弯。轮胎扁平比是55好处是滤震好 坏处就是支撑性不太好 还有悬挂调教也是一方面。但是变道是有信心的。很多人喜欢云测评 说公路闪电。开了运动模式 或者不开就普通模式 小踩一脚是很快的。很有信心的。尤其是低速的时候。我没事就喜欢踩一脚超车 ，很有信心的。因为我知道加速度足够，还有支撑足够。唯一没有自信的就是过弯，不能高速过弯。还有红绿灯起步 ，随便一踩就走。后面车尾灯动看不见。现实里一个两个红灯结束了都慢吞吞。我红灯结束都是直接加速。如果道路条件允许，后面车完全看不见我尾灯。所以我很好奇网络上全是公路闪电的叫着。现实里红灯结束了一个比一个起步慢，慢的不行。所以都是口嗨。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车舒适性和省心度是我最认可的一点。双层隔音玻璃加持，市区低速几乎听不到路噪，高速120码车内交谈不用提高音量。座椅填充物柔软，支撑到位，连续开两三个小时腰不会发酸。底盘滤震调校偏柔和，过减速带、坑洼路面颠簸过滤很彻底，家里老人坐车不容易晕车。另外这款车养护省心，故障率低，不用频繁跑修理厂，日常代步完全没有后顾之忧，油耗也长期保持低水平，养车压力很小。
【不满意】短板集中在动力，2.0L自吸搭配CVT变速箱，173匹马力仅适合佛系驾驶。市区低速跟车平顺，但高速超车爆发力不足，深踩油门转速拉高，发动机嘶吼声明显，提速却慢悠悠。其次车漆偏薄，路边树枝、小石子很容易留下划痕，日常停车需要格外小心。车机智能化跟不上主流国产车型，拓展功能少，触控偶尔有轻微延迟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车其实要论最满意的点，我认为反向描述最不满意的点，还可以让我觉得写起来有些吃力。因为满意的点太多了。 外观维度：这款车的外观我认为前中网采用纺锤式格栅更为犀利，这款车的外观设计很成功，我也很早就已关注。而且这款车无论停放在哪里，都会有一定的回头率。而且我选择的这款车的颜色是超音速钛银的外观和茶珀棕的内饰颜色，我认为搭配起来也比较经典，整体给人观感就是雅致2字。整体车身侧面比例协调，流线型车身优雅与时尚共存。 内饰设计：这款车的内饰尽管没有国产新能源车的犀利和功能，但我认为还是比较有深度，尤其是已步入不惑之年的我，对花里胡哨的功能更加没有太多追求。而反之实用、简洁、美观的内饰，更加吸引我。当然我还是更加喜欢上一代车款的内饰，尽管在现在看来，已被时代看来比较老旧，但我认为那个内饰还有着浓浓的日系风格。 3、油耗方面：目前综合油耗百公里6.1升，我认为2.0自然吸气发动机已经达到了极限。没有任何可吐槽的。
【不满意】这款车最不满意的点，不夸张的说，我都找不到，吹毛求疵的讲吧，应该是空间上相对比国内的加长版本的同级别车型空间上会略微局促一些。 其他方面我认为无可挑剔。至于网上被诟病的后音箱盖板翘起，或者是异响等，我都能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】这车主打一个省心舒服，特别适合女士开。最满意的就是座椅软得跟沙发似的，坐久了腰也不难受，前排门窗关上外面杂音基本听不到。路上过坑、减速带颠簸感很轻，老人小孩坐车不容易晕。车身适中，小区停车、窄路掉头轻轻松松能驾驭。加92号油就行，平时开着很省油，油钱花不了多少。车子不爱出小毛病，还有四年免费基础保养，后期养护不费钱，以后想换车也保值，亏不了多少钱。
【不满意】最不满意的地方就是动力，高速上想超车就有点费劲，得提前踩油门慢慢提速，没有冲劲，喜欢开快车的千万别选。车漆太薄，路边碎石、树枝一蹭就留细印子；车内放小东西的格子太少，手机、钥匙没地方搁。车机反应慢吞吞的，功能也简单，装多东西还会卡。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，空间大，坐着舒服，还有4年10万公里的免费保养，销售服务也比较好，送了小熊，雨伞，抱枕。新车的味道几乎没有。
【不满意】目前还没不满意的，起步慢了点，能接受，比较佛系，后备箱得手动关上，如果能电动的更好啦
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【油耗】
【舒适性】
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