雷克萨斯ES 2025款 200 臻享版

【满意】车子油耗很低，出厂时油耗有22.5，提车后开高速，没重置油耗，直接降到6.7。最近在城市道路开，都是早晚高峰期，并且开运动模式，油耗稳定在7.2。
【不满意】最大的诟病就是公认的马路闪电，但是雷车主要就是讲究一个平稳，es200虽然提速确实慢，但是只要肯踩油门，也不会跟别的油车差距很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，纺锤式中网，外观机具辨识度，银色外观，耐脏，也很有特点。
【不满意】没啥不满意的，相较于电车，可能智能化不足
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【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车是真的省心耐用。网上好多人吐槽这车动力肉，我自己天天市区上下班开，超车动力也够，日常代步完全够用，根本没感觉没劲。变速箱特别顺滑，堵车一点不顿挫、开着特别舒服，特别适合佛系开车，而且这车隔音挺好的，舒适又安静。还有空调必须夸一句，夏天车子在太阳底下晒一整天，一打开空调没多久就凉快了，出风快、降温猛。底盘也是偏舒适的，不会颠得难受。
【不满意】唯一不满意的就是急加速时发动机噪音偏大，转速拉高了动力也跑得不算快，如果实在着急加速可以运动模式，这样体感上车辆动力会猛一点。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】被外观吸引，纠结于钛银和玉色最终选了雷车经典色，新手女司机越看越喜欢啦，对动力没啥要求 ，感受不到所谓的提速慢 足够用啦 内饰空间大 有质感 选的棕色内饰 自认为比浅色耐看 驾驶平稳，车身比较长 开始需要适应 ！油耗可以 都是短距离驾驶没啥感觉，空调很给力 基本都是1档位够用啦
【不满意】大屏幕吧 有点大 实体按键少了点 档把设计老了些 感觉和内饰不搭
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【性价比】
【其他】

【满意】车辆外观采用了经典纺锤式家族格栅，辨识度极强，整车风格优雅沉稳，完美的兼顾家用低调与商务体面，造型属于十年不过时的耐看类型。而且车身转弯半径小，商场停车和小区窄路都很灵活，对于新手司机非常友好。
【不满意】不太满意的点，后排中间地板有凸起加上溜背造型导致后排头部空间有一些局促（对于身高超过180cm的乘客头部空间是不太够）。因为中间的凸起，后排如果坐三个人，中间乘客的乘坐体验感也不太好。
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【其他】

【满意】00后女生人生第一辆车🚗追求省心、舒适、低养车成本、长期家用代步，雷克萨斯ES200绝对是最优选择！没有复杂的操控，主打安稳平顺，不用频繁跑修理厂折腾，对新手、女生、经常长途出行的家庭十分友好，是一台能踏踏实实陪伴多年的家用豪华轿车～
【不满意】车载音响偶尔出现声音突然中断、无声的情况，播放音乐、导航语音都会无故断音，重启车机才能临时恢复。 整车其他机械、驾乘部分表现良好，仅车机多媒体系统体验较差，希望雷克萨斯厂家优化车机系统程序，修复卡顿、断音、语音识别失灵的问题。！
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【性价比】
【其他】

【满意】这辆车最让我满意的是它的颜值线条凌厉优雅又不张扬。在山东满大街的a6帕萨特，雷克萨斯显得格外有品。也是对自己个性的尊重。
【不满意】要说最不满意的地方就是车的底盘太低有时候过个地库都要挂底盘。当时4s店送了底盘装甲我还纳闷又不是越野车送什么底盘装甲。所以过大坑和高坡的时候我都会格外的注意。
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【满意】这车最让我满意的就是舒适性没得说。座椅软硬适中，贴合身体，就算长时间坐车赶路，腰和后背也不会发酸难受。整车隔音效果很好，关上窗户，路边车流、嘈杂声响都能隔开，开车安安静静，日常上下班特别解压。厂家还送四年免费保养，前期保养、小配件更换基本不用额外花钱，养车压力小，长期开十分省心。
【不满意】我的ES200臻享版，最不满意的就是动力表现。低速市区代步还好，日常通勤够用。一旦车速起来之后再深踩油门，就能明显感觉到动力响应慢吞吞的，加速后劲不足。而且发动机噪音直接传进车内，发动机声音不小，提速却跟不上噪音。想要急超车的时候底气不足，只能慢慢提速。追求加速感的朋友一定要慎重，佛系平稳开车倒是能接受。
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【性价比】
【其他】

【满意】说实话，买这车前纠结了很久173马力是不是太肉，但开了半年发现——省油和颜值这两点，雷克萨斯是真没吹。加92号就行，市区通勤综合7个多油，高速能跑到5.5，比同事的A4L每个月省出两箱油钱。外观也是真上镜，纺锤形中网+鹰眼大灯，停小区里经常被问这车得四十好几吧，实际落地三十出头，虚荣心满足到位。
【不满意】提速嘛……地板油下去发动机嗷嗷叫，车速得等两秒才上来，高速超车心里得提前做准备，被后面车闪大灯是常事。胎噪也是真心大，原厂那套优科豪马跑粗沥青路轰隆隆的，得把音乐开大点盖。车机就更别提了，CarPlay连上了还行，自带的那套菜单反应慢半拍，导航输个地址能让你急出汗，跟国产新势力差了一整个时代。
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】这车我最满意的地方就是空调太好用了。夏天车子在太阳底下暴晒一整天，上车打开空调，降温速度特别快，不用在车里闷热半天，几分钟全车就凉透了，夏天开车特别舒服。整车开起来非常平顺安稳，cvt不蹿不顿挫，日常上下班、买菜代步特别省心。油耗表现也很亲民，平时开车不用心疼油费。车内空间也够家用，后排位置宽敞，一家人坐着轻轻松松，不管短途通勤还是长途出游，舒适度都在线。车子的车漆质感也很到位，看着很高级，尤其是下雨天洗完车，车身特别干净亮眼，颜值直接拉满。最实在的是厂家有免费保养政策，日常养车基本花不了什么钱，除了加油几乎没有额外开销。整体开下来，省心、好开、省钱，作为家用代步车，真的特别踏实靠谱。
【不满意】这车有几个明显短板。首先动力偏肉，市区慢慢开代步完全够用，可上高速想超车，得早早把油门踩深，提速反应慢吞吞的。车身整体偏长，新手在小区窄车位侧方停车、小路掉头很难找准距离，得多开一阵子才能适应。底盘离地距离不高，悬挂调得偏软，过减速带或者坑洼路必须放慢速度，不然车内颠簸感很重，一不小心还容易刮蹭到底盘。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】