雷克萨斯ES 2025款 200 臻享版

【满意】车子油耗很低，出厂时油耗有22.5，提车后开高速，没重置油耗，直接降到6.7。最近在城市道路开，都是早晚高峰期，并且开运动模式，油耗稳定在7.2。
【不满意】最大的诟病就是公认的马路闪电，但是雷车主要就是讲究一个平稳，es200虽然提速确实慢，但是只要肯踩油门，也不会跟别的油车差距很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：这车开起来是真舒服，座椅软乎乎的像沙发，过减速带也不颠，家里老人小孩都说坐着不晕。而且省心啊，4年10万公里免费保养，除了加油基本不用管，对咱打工人太友好了
【不满意】最不满意：动力确实有点“佛系”，起步慢悠悠的，高速超车得提前踩油门，不然只能看着别人超你。车机也有点拉胯，反应慢，功能少，还好能用CarPlay凑合。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观和开不坏的口碑，百年车企背书让人开着很安心。座椅很软，提车那天正好下雨，远远的看着这位大洋彼岸的日本姑娘，心情很复杂。
【不满意】不满意的点到是没有那么多，就是模式切换那块有一个面板可以幌动，目前开的不多，缺点暂时没发现，
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】雷车的省心和舒服。在广东雷克萨斯的知名度不低于BBA，口碑也也非常稳定，想开个十来年真的非常轻松。座椅也很舒服，开着像坐自家大沙发，关窗就静音，日常开特别舒服。4年免费保养，基本不用操心修车，加92号油就行，养车没压力。钛银色超耐看还耐脏，几个月不洗车也不显脏。
【不满意】动力太佛系，高速超车得提前踩油门，经常被人嘲讽公路闪电。车机反应一般，智能感比不上新势力车。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是舒适性，座椅软乎乎的，支撑也到位，市区代步、跑长途坐久了都不腰酸。隔音确实比丰田强很多，关上车窗外界噪音基本听不见，再配上不错的音响，通勤路上听歌太安逸了。最香的还是后期保养，省心还不咋花钱，基本不用操心养车成本，日常家用太省心了。
【不满意】最不满意就一个，起步加速偏肉，前段油门踩下去还行，但是速度上来之后再加速，发动机光叫不走，佛系开完全没问题，能接受这车的动力偏弱后其他小问题也不算什么。
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【其他】

【满意】2025款ES200 真实车主口碑 最满意的地方，就是养车省事、省钱。厂家直接送4年或10万公里的免费保养，平时换个机油、机滤，做个常规检查，根本不用掏腰包。在这个级别里，这待遇真不多见，比那些养车贵得离谱的品牌强太多了。
【不满意】缺点也有，动力确实是偏弱。2.0自吸的发动机，开高速加速确实要深踩，光听见发动机声音大，但速度提得慢。还有就是车漆有点薄，补贴车衣会有很多小划痕
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【其他】

【满意】最满意是雷克萨斯的品牌调性和平顺操控。价格和服务也很满意。提车很开心。赠送的权益也比较给力。25万以内无敌手，换壳亚洲龙根本不存在。
【不满意】起步时确实比较肉，不敢使劲踩油门。价格波动多，一会降价一会涨价一会停产绝版一会不停产。没有360全景。如果配上双擎，直接无敌。
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【其他】

【满意】外观外观设外观，尤其是晴天太阳光下的光泽与质感。内部空间宽敞舒适，能加92号汽油，既经济实惠又方便日常使用。
【不满意】目前还真没什么不满意的，硬要的说话就是车身对女生来说略微有点长（反正我驾驶技术一般），去比较热闹的地方需要找很久停车位。
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【性价比】
【其他】

【满意】开了雷克萨斯一段时间，感觉这一辆车非常的舒适，适合家用和日常通勤。 汽车非常的优雅，大气。内饰也非常精致，不管高速开还是市区开日常通行，能够满足大部分人的需求。起步的动力不算太强，但胜在平顺柔和。保养有免费政策，使用下来没什么压力。总的来说这辆车没什么花里胡哨的东西，适合追求有质感的极简主义。
【不满意】开始起步的动力稍微有一点点弱，市区油耗不算太低。
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是颜值和省心度，我选的钛银色车身，真的越看越耐看，不浮夸不张扬，大气又有质感，不管是停在公司停车场，还是小区楼下，都很亮眼。重点是特别耐脏，平时上班又忙休息了去逛街，哪有时间频繁洗车，这颜色两个月不洗也不显脏，省去好多麻烦。别看车身长，但是开起来也特别顺手，我拿驾照还不到一年，属于新手小白，这台车方向盘很轻，转向也精准，平时侧方停车、小区会车，一点都不慌，上手超快。
【不满意】当然也有小缺点，动力确实不算猛，但是市区通勤代步完全够用，但是想追求推背感的姐妹，建议慎选。高速上想超车，得提前给油，不能指望它有啥爆发力，不过我一个女生开，也挺安心，完全能满足日常需求。
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【性价比】
【其他】