雷克萨斯ES 2025款 200 臻享版

【满意】开了雷克萨斯一段时间，感觉这一辆车非常的舒适，适合家用和日常通勤。 汽车非常的优雅，大气。内饰也非常精致，不管高速开还是市区开日常通行，能够满足大部分人的需求。起步的动力不算太强，但胜在平顺柔和。保养有免费政策，使用下来没什么压力。总的来说这辆车没什么花里胡哨的东西，适合追求有质感的极简主义。
【不满意】开始起步的动力稍微有一点点弱，市区油耗不算太低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是颜值和省心度，我选的钛银色车身，真的越看越耐看，不浮夸不张扬，大气又有质感，不管是停在公司停车场，还是小区楼下，都很亮眼。重点是特别耐脏，平时上班又忙休息了去逛街，哪有时间频繁洗车，这颜色两个月不洗也不显脏，省去好多麻烦。别看车身长，但是开起来也特别顺手，我拿驾照还不到一年，属于新手小白，这台车方向盘很轻，转向也精准，平时侧方停车、小区会车，一点都不慌，上手超快。
【不满意】当然也有小缺点，动力确实不算猛，但是市区通勤代步完全够用，但是想追求推背感的姐妹，建议慎选。高速上想超车，得提前给油，不能指望它有啥爆发力，不过我一个女生开，也挺安心，完全能满足日常需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省心好开还显高级！完全适配我这种车盲，不用研究复杂功能，日常代步毫无压力。雷克萨斯ES颜值越看越爱，拍照发圈巨有面，黑色的外观也尽显高级，为啥不选银色，因为太常见了，10台有7台是钛银，真的太容易撞色了。还有就是免费基础保养太香了，到时候去保养检查，后期养车不用额外操心，比其他豪车省太多事，打工人表示很满意。
【不满意】车机没那么快，偶尔连CarPlay有点慢。急加速时发动机噪音有点大，虽然不影响使用，但毕竟是豪华品牌，这点有点小遗憾。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意是座椅填充挺厚实的、特别是三相调节特别好，我还有一辆卡罗拉双擎开久了腰会很难受雷子就不会。还有就是省心 4年/10万公里免费保修保养，后期养护成本低、自然吸气的发动机本来故障率低，日常用车几乎不用操心。而且二手市场保值率也挺高的。
【不满意】最不满意是14英寸中控屏的操作我还是喜欢22款那种按键的操作 。还有就是后排中间地台凸起较高，满载时中间乘客舒适性一般。，倒车时主动刹车总能吓人一跳其他还行。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最初选车范围是凯迪拉克CT5、特斯拉modelY和雷克萨斯es200，考虑到宿舍离公司近，不需要通勤，每个月回一次家，一年行驶一万多公里，所以pass了电车。 试驾了CT5和es200后感觉CT5动力很强，es200起步比较慢，但是舒适感更强，并且CT5油耗比较高，es200的外观更好看。本人性格偏稳重，不太在意动力方面的，还是选择了ES200。 颜值真的很不错，这个是最喜欢的了。
【不满意】提车四个月了，但是吐槽的也不少啊： 1、 速度提到18.19码的时候 ，发动机舱会传来异响，类似于手动挡离合器抬得快了那些松散的声音。 2、 等红绿灯在D挡使用AUTOHOLD功能时，转速降到600转以下时，发动机舱会有明显的异响共振。其他转速没有明显异常。 3 、热车怠速的时候，车内能很清楚的听到排气管那边传来的突突突的声音（没有想象中的那种静谧感）。分贝仪测了一下，不懂这个数值怎么样。（刚提车自己检查这个问题时，意外发现备胎下面已经有生锈的痕迹了） 4、到现在开了四个月，最近又发现转速1500左右，方向盘正前方的中控台有共振 5、 车机问题。从提车到现在， 遇到两三次车机没有声音，下次开车时又恢复正常。然后就是carpaly 买回来现在十个月就没正常用过。也不懂到底啥问题，新车1000公里检测时问过店里，售后也没啥说法。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是雷克萨斯的大沙发了，坐起来是真的舒服，比我以前的老别克座椅舒适多了。目前开了快一万公里了，基本都是郊区快速路居多，目前油耗7.2，算是比较低了吧。开起来平顺性很好，座椅也很舒适，车子隔音很好，高速关上窗户很安静。4年十万公里的免费保养很省心，毕竟买这个车就是冲着它的稳定性去的，家用代步非常合适。
【不满意】最不满意的还是动力吧，毕竟这么大车只有2.0排量，不过相对女生来说也不需要那么大的动力，毕竟买200也是钱袋子不够，有钱直接上300了哈。不过速度上了50之后超车还是够用的，就是起步发动机转速较高
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】必须夸夸这个超音速钛银车漆！真的太耐看了，阳光下是那种带点金属细闪的银灰色，阴天又有点淡淡的蓝调，比黑色耐脏，比白色高级，洗车店小哥都夸我颜色选得好。再就是雷克萨斯的质感和省心。内饰用料真的没话说，手能摸到的地方全是软包，缝线也很细腻，坐进车里就觉得很踏实。
【不满意】动力真的有点佛系，尤其是起步和急加速的时候，深踩油门变速箱总要“思考”一下，超车得提前预判。还有后排中间地台凸起有点高，坐三个人中间那位就有点憋屈了。
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【其他】

【满意】提车快两个月了，跑了刚好2000公里，基本市区上下班和接孩子。 开起来特别平顺，底盘滤震很柔和，长时间开车也不累；车内隔音做得很好，关上车门就是另一个世界，市区通勤、高速行驶都很安静。 油耗不高，加92号油就行，养车成本低。再加上雷克萨斯4年10万公里免费保养，后期几乎不用操心，开着特别踏实放心。 整体就是一台让人越开越安心、越开越喜欢的车，家用代步、日常通勤都非常合适。
【不满意】市区代步完全够用，但高速超车、急加速时，动力响应会慢半拍，深踩油门转速拉高后，发动机声音会比较明显，推背感基本没有。
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【动力】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】年前终于提了雷克萨斯，最满意的是外观！！后面的尾灯，内饰优雅大气，中网大气。隔音效果良好，线条优美大方！还有四门无钥匙功能。挺好用！
【不满意】除了起步慢一点点，开起来就好了，哈哈，油门踩大一点
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】选择雷克萨斯最满意的地方毋庸置疑是它的外观 极具东方美学魅力 凌厉的大灯 优雅大方的车身线条设计 是我选择它的主要原因之一 实在是太戳中喜欢优雅低调的我了 真的特别特别好看 每次停好车都忍不住看一眼 甚至时不时来张美照
【不满意】开了一个月了已经 暂时没有什么不满意的地方 总体来说就是哪哪都满意 不是硬夸 是真实体验下来的话暂时还没有发现不满意的点 有待进一步考察研究咯
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】