豹8 2025款 智勇旗舰版 7座

【满意】基本上各个方面都挺满意的，尤其是外观和性能
【不满意】要是有三电机就更好了，这么大的车就怕小地方不好调头
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方还是有很多的，找一个来说吧，外观，很大气，这种方方正正的效果真的特别好，很硬派，开出去绝对是安全的，大多数车看到后，都会让路。
【不满意】要是说最不满意的地方，就是刚刚提车的时候，内饰有味道，好在不是很大，连续几天的通风，就好了很多。我在提车的时候，在4S店就把车上所有的塑料膜都撕掉了，我认为这样的话，味道能散发的快一些，其实也不用在意，这种味道，只要是新车都会有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身操控以及智驾系统，内饰印象以及副驾驶影音屏是最满意的，开着太舒服了。
【不满意】车身有点高，可能身高的问题，上下车有点不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子提了5天了，对方程豹真的太满意了！它完美地满足了我的出行需求，无论是日常通勤还是周末越野，都表现得十分出色，驾驶体验超棒，真心觉得买对了。 车辆空间 车内空间很宽敞，驾驶位对我这种身高一米七多的人来说，头部和腿部空间都很充裕。第二排空间也相当给力，朋友坐进去都说舒服，有种“一览众山小”的感觉。不过呢，冰箱占了些储物空间，方向盘下没有小储物盒有点可惜，后备箱相对也小了点。 驾驶感受 动力强劲得没话说，加速迅猛，红绿灯起步总能一马当先，高速超车也轻松自如，动力随踩随有。操控性能更是出色，选装21寸轮毂后，80码过弯都没有侧倾感，城区路面舒适度还是比较舒服的。 续航 纯电续航达成率能到90%以上，日常上下班用纯电模式完全够用。满油满电的综合续航超过1200km，跑长途也毫无压力。 车辆外观 外观设计太合我心意了，金色车身特别耐看，方方正正的造型既有老丰田LC78的复古感，又有卫士的辨识度，选装21寸轮毂后更是霸气侧漏。 车辆内饰 内饰满满的豪华感，升降档把和按键设计科技感十足。座椅按摩、加热功能一应俱全，坐上去舒适又享受。 价格政策 我买的是7座旗舰，平常三排不用的时候就当一台大5座车用，指导价39.98万，性价比超高。首任车主还能享受2万智驾包补贴，花了1万买了高阶包。 智能化 智能座舱体验良好，语音识别速度超快，车机流畅不卡顿，还升级了5G网络。智驾这块比较厉害，高速长途也不用那么累了。 照片是当时看车时4S店的展车一眼相中，最终提了一模一样的颜色跟配置😀
【不满意】不满意的唯独可能就是纯电续航这块稍微少了点，能到200就非常完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚提来了一千多公里，开车比较缓油耗还能接受，比预想的十几个要低，配置很满意，冰箱方向盘加热很方便正好适合冬天。动力超出预期，没想到这么大的车能开这么快还稳，智驾还没完全体验到，需要升级系统。等升级后再来看看。
【不满意】纯电续航有点少，要是能加到200公里纯电续航就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】豹8文案：它不仅仅是保留了这种硬派、硬朗的这种造型的魂，而且其实在外观的这个设计上，它有了更多的这种很大气磅礴的感觉。包括它自己加入的这些科幻的元素，就是它整体的设计语言，更像是一个沉淀过后的全新产品。 这套内饰无论是高级感还是质感都是比较高端豪华的，有很多细节来凸显出它的质感，如果说这个实木板上它能透光，然后看着像镀铬条，以为它没有氛围灯，当它亮起来的时候呢，你会觉得哇，就是非常的有细节。然后整体的这些功能区的划分啊，都非常的合理科学，就这种十足的豪华感，这种温馨的氛围，拉的非常的满。 借助了DMO的架构以及说我的云辇-P，让他可以走的更远，更好的去驶向远方。又具备了这些硬核的属性，无论是全地形还是多屏联动，还是华为的智驾，我觉得这个可能就是在今天的这个语境下，它所去传递的豹8这个产品定位。
【不满意】公里数比较短，暂时没发现比较明显的缺点啊，等公里数开大一点再详细说说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它不仅仅是保留了这种硬派、硬朗的这种造型的魂，而且其实在外观的这个设计上，它有了更多的这种很大气磅礴的感觉。包括它自己加入的这些科幻的元素，就是它整体的设计语言，更像是一个沉淀过后的全新产品。 这套内饰无论是高级感还是质感都是比较高端豪华的，有很多细节来凸显出它的质感，如果说这个实木板上它能透光，然后看着像镀铬条，以为它没有氛围灯，当它亮起来的时候呢，你会觉得哇，就是非常的有细节。然后整体的这些功能区的划分啊，都非常的合理科学，就这种十足的豪华感，这种温馨的氛围，拉的非常的满。 借助了DMO的架构以及说我的云辇-P，让他可以走的更远，更好的去驶向远方。又具备了这些硬核的属性，无论是全地形还是多屏联动，还是华为的智驾，我觉得这个可能就是在今天的这个语境下，它所去传递的豹8这个产品定位。
【不满意】城市和高速已经开了一段时间，可能因为车子太大，未习惯，很容易压线，然后方向自动纠正，有点不习惯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】豹8不仅仅是保留了这种硬派、硬朗的这种造型的魂，而且其实在外观的这个设计上，它有了更多的这种很大气磅礴的感觉。包括它自己加入的这些科幻的元素，就是它整体的设计语言，更像是一个沉淀过后的全新产品。这套内饰无论是高级感还是质感都是比较高端豪华的，有很多细节来凸显出它的质感，如果说这个实木板上它能透光，然后看着像镀铬条，以为它没有氛围灯，当它亮起来的时候呢，你会觉得哇，就是非常的有细节。然后整体的这些功能区的划分啊，都非常的合理科学，就这种十足的豪华感，这种温馨的氛围，拉的非常的满。借助了DMO的架构以及说我的云辇-P，让他可以走的更远，更好的去驶向远方。又具备了这些硬核的属性，无论是全地形还是多屏联动，还是华为的智驾，我觉得这个可能就是在今天的这个语境下，它所去传递的豹8这个产品定位。
【不满意】行驶过程中有一点点颠簸，但硬派越野都这样，对比过同级别豹8做得相对好很多.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我满意的是它的越野能力面对乡村崎岖陡峭的路也能轻松开过去过年回家的时候因为我家路还没有修好如果是之前的小车肯定是开不过去的但对豹8的四驱系统就没有问题给我和我的家人带来了极大的安全感加速迅猛且平顺性好
【不满意】我喜欢全景天窗但这个车只能开一半对这个不是特别满意还有就是价格稍微有点贵和销售谈了好几次都没有减免一点价格幸好有补贴
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于，在经历了漫长的等待后，我迎来了属于自己的豹8。提车的那一刻，内心的激动和喜悦难以言表。以下是我这次提车的几点心得： 一、期待与现实的完美融合 从最初在车展上邂逅豹8，我就被它的外观设计所吸引。流线型的车身、动感的车头，每一处都彰显着时尚与力量。而在提车时，当我亲眼看到实车，那份期待与现实的碰撞，让我更加确信，豹8就是我想要的那款车。 二、细节之处见真章 在检查车辆时，我深刻感受到了豹8在细节上的用心。无论是内饰的材质选择，还是科技配置的丰富程度，都展现出了厂家的诚意和实力。特别是车内的隔音效果，让我对豹8的驾驶体验充满了期待。 三、试驾体验超出预期 提车后，我迫不及待地进行了试驾。豹8的动力表现十分出色，加速迅猛且平稳，让我感受到了前所未有的驾驶乐趣。同时，车辆的操控性也值得称赞，无论是转弯还是直线行驶，都表现得游刃有余。
【不满意】纯电续航太短，外观有待提高，轮毂样式有待提高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】