豹8 2025款 智勇旗舰版 7座

【满意】豹8文案：它不仅仅是保留了这种硬派、硬朗的这种造型的魂，而且其实在外观的这个设计上，它有了更多的这种很大气磅礴的感觉。包括它自己加入的这些科幻的元素，就是它整体的设计语言，更像是一个沉淀过后的全新产品。 这套内饰无论是高级感还是质感都是比较高端豪华的，有很多细节来凸显出它的质感，如果说这个实木板上它能透光，然后看着像镀铬条，以为它没有氛围灯，当它亮起来的时候呢，你会觉得哇，就是非常的有细节。然后整体的这些功能区的划分啊，都非常的合理科学，就这种十足的豪华感，这种温馨的氛围，拉的非常的满。 借助了DMO的架构以及说我的云辇-P，让他可以走的更远，更好的去驶向远方。又具备了这些硬核的属性，无论是全地形还是多屏联动，还是华为的智驾，我觉得这个可能就是在今天的这个语境下，它所去传递的豹8这个产品定位。
【不满意】公里数比较短，暂时没发现比较明显的缺点啊，等公里数开大一点再详细说说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它不仅仅是保留了这种硬派、硬朗的这种造型的魂，而且其实在外观的这个设计上，它有了更多的这种很大气磅礴的感觉。包括它自己加入的这些科幻的元素，就是它整体的设计语言，更像是一个沉淀过后的全新产品。 这套内饰无论是高级感还是质感都是比较高端豪华的，有很多细节来凸显出它的质感，如果说这个实木板上它能透光，然后看着像镀铬条，以为它没有氛围灯，当它亮起来的时候呢，你会觉得哇，就是非常的有细节。然后整体的这些功能区的划分啊，都非常的合理科学，就这种十足的豪华感，这种温馨的氛围，拉的非常的满。 借助了DMO的架构以及说我的云辇-P，让他可以走的更远，更好的去驶向远方。又具备了这些硬核的属性，无论是全地形还是多屏联动，还是华为的智驾，我觉得这个可能就是在今天的这个语境下，它所去传递的豹8这个产品定位。
【不满意】城市和高速已经开了一段时间，可能因为车子太大，未习惯，很容易压线，然后方向自动纠正，有点不习惯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】豹8不仅仅是保留了这种硬派、硬朗的这种造型的魂，而且其实在外观的这个设计上，它有了更多的这种很大气磅礴的感觉。包括它自己加入的这些科幻的元素，就是它整体的设计语言，更像是一个沉淀过后的全新产品。这套内饰无论是高级感还是质感都是比较高端豪华的，有很多细节来凸显出它的质感，如果说这个实木板上它能透光，然后看着像镀铬条，以为它没有氛围灯，当它亮起来的时候呢，你会觉得哇，就是非常的有细节。然后整体的这些功能区的划分啊，都非常的合理科学，就这种十足的豪华感，这种温馨的氛围，拉的非常的满。借助了DMO的架构以及说我的云辇-P，让他可以走的更远，更好的去驶向远方。又具备了这些硬核的属性，无论是全地形还是多屏联动，还是华为的智驾，我觉得这个可能就是在今天的这个语境下，它所去传递的豹8这个产品定位。
【不满意】行驶过程中有一点点颠簸，但硬派越野都这样，对比过同级别豹8做得相对好很多.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我满意的是它的越野能力面对乡村崎岖陡峭的路也能轻松开过去过年回家的时候因为我家路还没有修好如果是之前的小车肯定是开不过去的但对豹8的四驱系统就没有问题给我和我的家人带来了极大的安全感加速迅猛且平顺性好
【不满意】我喜欢全景天窗但这个车只能开一半对这个不是特别满意还有就是价格稍微有点贵和销售谈了好几次都没有减免一点价格幸好有补贴
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于，在经历了漫长的等待后，我迎来了属于自己的豹8。提车的那一刻，内心的激动和喜悦难以言表。以下是我这次提车的几点心得： 一、期待与现实的完美融合 从最初在车展上邂逅豹8，我就被它的外观设计所吸引。流线型的车身、动感的车头，每一处都彰显着时尚与力量。而在提车时，当我亲眼看到实车，那份期待与现实的碰撞，让我更加确信，豹8就是我想要的那款车。 二、细节之处见真章 在检查车辆时，我深刻感受到了豹8在细节上的用心。无论是内饰的材质选择，还是科技配置的丰富程度，都展现出了厂家的诚意和实力。特别是车内的隔音效果，让我对豹8的驾驶体验充满了期待。 三、试驾体验超出预期 提车后，我迫不及待地进行了试驾。豹8的动力表现十分出色，加速迅猛且平稳，让我感受到了前所未有的驾驶乐趣。同时，车辆的操控性也值得称赞，无论是转弯还是直线行驶，都表现得游刃有余。
【不满意】纯电续航太短，外观有待提高，轮毂样式有待提高
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小冰箱车辆内部空间很大，主驾驶有冰箱，内饰很新颖，方盒子造型很漂亮。在出游途中提供舒适的驾乘感受。车内的帝瓦雷音乐座舱、冷暖压缩机冰箱、50W无线快充、主动香氛系统等配置，也能让旅途更加惬意。
【不满意】备胎占整体车长导致后备箱空间没那么大，日常停车不太方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值，安全，油耗，舒适，综合表现都很好👍先说颜值：豹8的外观超级酷，方方正正的造型，一看就很正派，买车时销售介绍有说带大梁，安全感满满，充满电油耗百公里5升多，不高，座椅柔软舒适，新车应该味道很大，而豹8里面没有任何异味 最重要的是，买车很费时间，选了好几款车，看了好多家店，都没有选好，偶然间来到了方程豹，进店第一眼就看中了这个豹8.站到车跟前，满满的安全感。一见钟情，一眼沦陷，车确定后，就开始比价格，跑了好几个城市，最终还是选择了周口威佳方程豹，服务态度好，销售人员很热情，价格也实惠，整体很满意！
【不满意】要说不满意的地方，那就是说明说太复杂，车型说明说，还有系统说明书，还有好多隐形功能说明书上都没有，比如说：原地p档，猛踩油门能给电池充电，这个只有开过才能感受得到
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前段时间在万州入手了一台方程豹豹8，现在来给大家分享一下用车情况吧！ 优点 外观帅气硬朗：车身线条硬朗，前脸镀铬进气格栅配大灯很是霸气，车尾的全尺寸备胎罩和镀铬条超有超野味，矩形大灯和灯带很有科技感。 内饰豪华舒适：内饰软质材料多，座椅像高级沙发，有通风、加热和按摩功能，车内屏幕也挺多的，操作起来特别方便流畅，还有冰箱彩电大沙发【哈哈哈】 智能配置丰富：智能驾驶辅助功能特别牛，能自动跟车、自动泊车，晚上还有红外夜视系统。车机系统好用，说句话就能控制导航、多媒体，还能OTA升级。
【不满意】变道或转弯动作快一点时，车会有点晃，不过非承载式车身本身就会比承载式晃动大一点，可以接受。 一些放小东西的地方设计不是很合理，不太方便，仅限小东小西，整体空间那是没得说啦！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】深度体验后的真实分享：我的豹8用车感受 作为一名豹8的车主，在与阿豹相伴的这段日子里，它给我带来了许多独特的体验。今天就来和大家分享一下我的用车感受，希望能给正在考虑购买这款车的朋友们一些参考。 外观：个性与大气并存 初次见到豹8，它那独特的外观设计并没有吸引我。但是越看越喜欢，越看越耐看，车身侧面，颜值无敌！车身整体方正巍峨！ 在实际驾驶过程中，豹8回头率超高。它可以轻松成为众人瞩目的焦点。车内坐姿居高临下，给人满足感很强！ 性能：越野能力出色 豹8的性能表现同样让我满意。它搭载了一台仰望U8同款2.0T发动机，前后双电机综合功率550kw，最大马力748匹动力强劲，无论是在城市道路的加速超车，还是在越野路况下的爬坡、脱困，都能轻松应对。（完全感受不到这辆车是3.3顿）为驾驶带来了极大的乐趣。 豹8配备了DMO四驱系统，前后电子差速锁，标配暴力模式让它在面对复杂路况时游刃有余。 内饰：舒适与科技兼顾 中控台采用了大量的软性材质包裹，触感柔软，提升了车内的豪华感。座椅的舒适性很高、不仅包裹性好，而且具备多向电动调节和座椅加热按摩等功能。前几天孩子生病了医院人满为患，晚上我就住在车里，把副驾放平打开座椅加热躺在车里，舒适性拉满！（后期七座版本有充气床垫铺平简直就是大床房。） 在科技配置方面，豹8配备了一块大尺寸的中控显示屏，集成了丰富的功能，如导航、多媒体娱乐、冰箱、你想到的配置全部拉满！尤其是帝瓦雷音箱效果特别好、在车里副驾屏幕可以看电影唱歌美滋滋！ 购买建议： 如果你是一位越野爱好者，平时喜欢自驾游，那么豹8绝对是一个不错的选择。它出色的越野能力和外放电功能可以满足户外的一切需求，能够满足你对户外探险的需求。 如果你主要在城市道路行驶，豹8也能胜任。3月份更新城区智驾，并且自动泊车等功能让这个车开起来完全没有3.3顿以为的笨重感，反而特别轻盈，好开的不像一个大家伙！ 在使用过程中，我也发现了一些可以改进的地方。比如，车辆的官方选配还有提升的空间，可以增加一些选配的方案比如AT胎的升级，护板的升级，绞盘的加装，轮毂黑化等。8000元的选装基金我选择了20寸轮毂和拖车钩，哪怕再加点还是想升级一下AT胎，希望厂家能够在后续的车型中进行优化。 总的来说，有顾虑的兄弟们可以去试驾试驾，感受感受这辆车。不多说了我去老丈人家先动筷了啊！
【不满意】选配还是太少，希望官方增加一些选配。比如at胎，绞盘等。
【空间】
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【操控】
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【其他】

【满意】自驾游一次，上过高速，走过野路烂路，豹8的安全性让我很放心，高速上用智驾真的非常省心轻松。城里跑非常吸睛，情绪价值拉满，总体感受非常满意
【不满意】云辇p的路面预瞄还没有开放，过坑过减速带有点颠。座椅迎宾功能有点混乱，有时人脸识别有时不太准确，车机死机过一次，360经常有延时不太灵敏，软件方面多少有点问题，都可以ota解决，所以问题不大，希望改进。
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【动力】
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