网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 雅阁 » 2025款 260TURBO 尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先空间,这是我最满意的地方。我一米八,驾驶位调好,一点不压抑。我调好主驾再坐后排,腿还有三四拳距离,翘二郎腿随便来。后排坐三个成年人也不挤。后备箱巨能装,两个行李箱加背包还空一大半,家用、过年拉东西、出去玩完全够用,空间在同级车里真没得说。
驾驶感受我挺喜欢。很多人说雅阁方向盘重,我反倒觉得刚刚好,稳、踏实,太轻的方向盘我没有安全感。底盘很稳,之前高速 120 码急变道,车身一点不飘。市区开起来轻快,高速超车信心足,挂 S 档踩油门提速干脆。CVT 变速箱市区平顺得很,基本感受不到顿挫。
【不满意】下面开始吐槽缺点第一,车漆是真薄。轻轻蹭一下就掉漆,稍微重点直接露底漆,看着心疼。内饰塑料感巨强,硬塑料到处都是,质感不如老款。后备箱上面直接铁皮,隔音棉都不给一块。隔音一般,网上拆车也能看到,里面隔音材料一般,开到现在车里还有点味道。唯一安慰就是防撞梁加厚了,安全性还行。
第二,车机是真拉胯。比十万的国产车都不如。自带地图难用,还装不了高德。软件少得可怜,能用的没几个。语音助手又笨又慢,一次只能听懂一个指令。官方说更新说了半年,一直不推送,我现在上车直接插 CarPlay,原车机基本不用。
第三,辅助驾驶有利有弊。高速开巡航右脚能放松,长途不累。但是它提速逻辑很奇怪,比如 80 码想开到 120,它直接一脚大油门猛冲,顿挫感吓人。直线居中还行,一到大弯、匝道就容易跑偏,不能太依赖它。
最后吐槽避震,偏硬。过减速带后排颠得难受,舒适性一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车半年多了最满意的地方还是他的外观设计车身采用低趴轿跑姿态,溜背的造型优雅大气,流线型的车身设计运动感十足,后排空间大,音响很音质很不错 bose音响,动力也可以 1.5t地球梦发动机也够用了。配置也不错。
【不满意】车漆比较薄 洗个车就有很多细划痕,在意这些划痕的话最好是贴个车衣,隔音不是很好 特别是高速,异响 ,车机不是很好用 ,大灯不是很亮,低盘很低很容易刮底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家人们!谁懂啊!2025年2月我终于把本田雅阁十一代尊贵版开回家了!为了选这辆车,我前前后后跑了四五家4S店,又是试驾又是算价格,磨了销售小哥好久,最后还是觉得雅阁最对我胃口!
最满意的地方就是它的安全配置和智能功能!主动刹车好几次帮我化解危机,车道保持辅助跑高速超省心。自动大灯、感应雨刷这些配置,彻底解放双手。还有座椅通风加热、无线充电,日常使用超方便,简直把实用性和舒适性拿捏得死死的!
【不满意】最不满意的就是车内屏幕异响问题。遇到颠簸路段,屏幕附近总会传来“咯吱咯吱”的响声,虽说不影响驾驶,但听着特别闹心。去4S店检查过几次也没彻底解决,希望后续能通过调整或升级把这个糟心的小毛病处理好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 168公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】辨识度很高的外观,整体造型商务且大气。在购车过程中也考虑过迈腾跟帕萨特但是它们太过于老气,不符合年轻人的审美。
【不满意】车漆较薄,稍不注意就会碰伤车漆,再一个就是它的车机系统相比一些国产车显得不够先进,功能和流畅度有待提升,刚买的时候还能顺利连接CarPlay,后来不知道是我自己的问题还是它的问题一直连不上,就很烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间,前后排空间,置物空间都很满意。
【不满意】最不满意自动启停每次都要手动关闭,要是忘了关,在等红绿灯时就会多一次发动机启动的声音,个人不喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本田雅阁,这是一台1.5t的涡轮增压发动机,动力还是很足的,因为本田雅阁这款车在提速的时候非常快,动力的表现很足,提速很给力的一台车动力输出特别平顺,作为一台家用车型还是挺给力的,在超车的时候也都有很大的推背感,动力感很足的一款车型提速非常快,空间在同价位车型里面还是非常大的,本田雅阁这款车的空间表现还是很满意的
【不满意】最不满意的是本田雅阁这款车的隔音效果不是特别好,车内还是会感觉到有点噪音,隔音的效果偏差了一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本田雅阁这款车是一台1.5t的涡轮增压发动机,动力还是很足的,因为本田雅阁在提速的时候非常快动力的输出也非常强劲,提速的时候能有很大的推背感,动力感很足的一台车。整体的动力输出还是非常满意的,作为一台家用车型品质也很好,性能性价比各方面的表现也都是很满意
【不满意】缺点就是车内的空间还是有点小,整体的乘坐空间不是很满意,整车的空间偏小了一点,后备箱空间也是有一些不太满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本田雅阁这款车最有说服力的就是外观设计,非常漂亮,和之前老款的本田雅阁外观还是有很大变化的,设计非常大气的一台车,特别年轻化,运动感还是非常充足的,给人感觉是挺上档次,整体的设计气息很足的一台车是我很满意的一款车型,并且本田雅阁这款车在长途行驶的话,隔音效果也非常好,车内不会感觉到有噪音,隔音效果很棒的一款车型
【不满意】最大的缺点就是本田雅阁这款车的空间不是很大,因为车身比较扁平,所以它的乘坐空间还是会有一些不太满意,空间不是很宽敞
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】都满意,提速快给油就走!别听别人说2.0多厉害,雅阁高功率绝对够了
【不满意】没有什么太不满意的,新车暂时找不到哦,就是好好好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2025款 260TURBO尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有个年轻的同事想购买一辆车作为平时通勤代步用,作为老司机,就推荐他考虑一下多选几个品牌做试驾然后再决定,本田雅阁就是其中之一。和4s店预约试驾完本田雅阁后,感憾最新一代的本田雅阁真的很用心,这款车无论是颜值还是性价比,都是消费者很好的选择之一。
1、外观颜值方面,这一代做了全面的改款,大气的进气格栅让整辆车显得充满力量,相当的大气,符合审美观;
2、内饰方面,本田在这方面很用心,也很肯下功夫用料是真的很足,座椅全真皮,相当豪华,很柔软乘坐舒服,包裹性也很强;
3、动力性能方面1.5t涡轮增压配备无极变速箱,启动速度尚可,百公里8升的油耗而且可以加92汽油,让用车更省钱;
4、价格优惠力度很大,让这款轿车性价比很高;
【不满意】不满意的地方有两点:
1、车机有两块很高端的大屏幕,但是系统智能化不够,和国产新能源车的智能娱乐性比起来差太远了;
2、后排空间高度和宽度都很宽敞,但中间位置也是隆起,长久乘坐会不舒服;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】