雅阁 2025款 260TURBO 尊贵版

【满意】首先空间，这是我最满意的地方。我一米八，驾驶位调好，一点不压抑。我调好主驾再坐后排，腿还有三四拳距离，翘二郎腿随便来。后排坐三个成年人也不挤。后备箱巨能装，两个行李箱加背包还空一大半，家用、过年拉东西、出去玩完全够用，空间在同级车里真没得说。 驾驶感受我挺喜欢。很多人说雅阁方向盘重，我反倒觉得刚刚好，稳、踏实，太轻的方向盘我没有安全感。底盘很稳，之前高速 120 码急变道，车身一点不飘。市区开起来轻快，高速超车信心足，挂 S 档踩油门提速干脆。CVT 变速箱市区平顺得很，基本感受不到顿挫。
【不满意】下面开始吐槽缺点第一，车漆是真薄。轻轻蹭一下就掉漆，稍微重点直接露底漆，看着心疼。内饰塑料感巨强，硬塑料到处都是，质感不如老款。后备箱上面直接铁皮，隔音棉都不给一块。隔音一般，网上拆车也能看到，里面隔音材料一般，开到现在车里还有点味道。唯一安慰就是防撞梁加厚了，安全性还行。 第二，车机是真拉胯。比十万的国产车都不如。自带地图难用，还装不了高德。软件少得可怜，能用的没几个。语音助手又笨又慢，一次只能听懂一个指令。官方说更新说了半年，一直不推送，我现在上车直接插 CarPlay，原车机基本不用。 第三，辅助驾驶有利有弊。高速开巡航右脚能放松，长途不累。但是它提速逻辑很奇怪，比如 80 码想开到 120，它直接一脚大油门猛冲，顿挫感吓人。直线居中还行，一到大弯、匝道就容易跑偏，不能太依赖它。 最后吐槽避震，偏硬。过减速带后排颠得难受，舒适性一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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