网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PRO » 2025款 290T 两驱豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山西-阳泉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 383公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车至今接近20天的这样的一个时间,瑞虎8 Pro豪华版从最初的新鲜感逐渐变成了日常代步的老伙计,这段时间的用车体验有不少值得说道的地方,既有超出预期的惊喜,也有一些小细节让人略感遗憾。
首先,在动力和驾驶质感方面, 从购车到现在,我的用车基本都是在市区使用这款车,市区代步油耗,我觉得是比较稳定的,在8.6升左右。
从实际的这样的一个用车来看,嗯,8 Pro这款车1.6t的发动机加7 dct的组合,可以说日常代步非常轻快,尤其是起步踩油门没有明显的这样的一个迟钝,那么在市区开车等红绿灯起步或者超车时,动力响应很及时,转速上来后的推背感也是比较明显的。
购车以后截止到现在我只跑过一次高速嗯,100到120千米每小时的时候油耗可以降低到7.2升,这样的一个油耗总的来说还是可以接受的,还有就是这款车的底盘调校的是比较舒适的,尤其是过奖树带和坑洼路面的时候,没有明显的这样的一个颠簸,感觉比较柔和嗯,坐在后排的小不点们也不觉得颠。
比还有一点比较满意,是空间的实用性是很nice的,作为普通家庭来说,呃,尤其是我们这一家五口呃空间的使用,是一个刚需,瑞虎8 Pro的后排腿部空间是比较充裕的,尤其是就我个人来说,我的身高是1米八,坐在后排膝盖离前排座椅还有两拳的,这样的一个距离翘腿是完全没有问题的。
而且它的后备箱的常规容积本身就很大呃,上次出行放了两个28寸的行李箱,还有几个背包很是富裕,没有任何压力,后排座椅放倒的话,小孩子进去玩耍的空间也很大,
最后一点满意的地方就是满意奇瑞,奇瑞最满意的国产车,另外瑞虎八系列作为奇瑞的一个主销的这样的一款车型,我个人也是比较关注的
它的这个外观设计就不用说了嗯,因为一眼看中的车,还有就是内饰这一款,想说一下它的内饰用料,我很满意,中控和门板大部分都是软质的包裹,让人觉得不花哨,很稳重
不知不觉呃,说了方方面面,也是说了好多,虽然我是一个提车刚刚接近20天的,这样的一个新手,但是我也算是一个老司机,那么近20天的,这样的一个用车体验,其实我的满意是大于遗憾的,简单的来说的话就是瑞虎8 Pro Pro豪华版在动力空间配置颜值上都很不错,完全能够满足家用的需求,油耗和实用性也超出了我的这样的一个预期,虽然有一些小问题的存在,但是考虑到它的这样的一个价格,所以说它缺点是完全可以忽略的,在这里也真心的需真心的建议各位车友啊,瑞虎8 Pro呢是值得入手的呃,那么也希望在后续的长期使用能够保持现有的一个稳定性,期待厂家通过升级优化车机体验
【不满意】嗯,觉得一些小瑕疵呢,我也想在这里和大家分享一下啊,这款车的隔音表现,我觉得有待提高,嗯,通过在低速行驶中车内的噪音可以说控制的是不错的,但是通过实际的这样的一个行驶,发现它的时速在超过80千米每小时后的话,你可以感受到明显的感受到风噪和胎噪增大,那么尤其是在跑高速的时候。后排乘客说话的话就需要稍微提高一下音量
还有一点就是 嗯,就是车机的话,有一些小卡顿,偶尔会有啊,并不是说我来黑这款车,因为我本身也喜欢这款车,就是说呃,我在使用的过程中呢,大部分的时候车机是很流畅的,只有两次启动车辆后,屏幕加速速度有点慢,语音控制响应延迟了两到三秒,后来重启以后恢复了正常
嗯,最后有一点就是这个细节性的做工,有一些小瑕疵,那么在买车的时候呢,没有注意到呃,在这个副驾门板储物槽的边缘有一点轻微的这样的一个小毛刺,不影响使用,只是摸起来有一点不太舒服嗯,作为新车的话,心里多少是有一点小小的建议,但是并不影响使用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 51公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我买的这台瑞虎8pro性价比还不错,1.6T的动力日常生活也够用,后排空间也挺大,家庭出游的机会也多了很多。
【不满意】没什么不好的 目前感受良好 后续的话再跟大家更新
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是动力,油门随叫随到,转数到1500触发涡轮增压那虎啸般的低吼震人心弦。
【不满意】不满意的地方也有,就是车漆有点薄,,手指甲都能扣掉漆,主驾门把手触摸解锁有点不灵敏,减震有点偏硬,但是不碍事,不妨碍我超车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 云南-红河 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3256公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提瑞虎 8PRO 五个月,跑了三千多公里,从城市通勤到短途自驾,这车的表现让我挺惊喜。
1.6T 鲲鹏动力给足了底气,绿灯起步时踩下油门,推背感来得很直接,高速上超车也干净利落,转速拉升线性,不会有突兀的爆发感。油耗却比预期低,市区拥堵路况大概 7.8 个油,跑高速能降到6.5 个,加 92 号汽油就行,对于中型 SUV 来说很实在。上次去郊外山路,连续爬坡时动力储备依旧充足,变速箱换挡逻辑清晰,深踩油门能快速降挡拉高转速。
隔音表现超出预期,时速 80 公里以内风噪和胎噪都控制得很好,高速上主要是风噪稍明显,但放着音乐基本能盖过。唯一小缺点是低速换挡偶尔有轻微顿挫,但不影响驾驶体验,总体来说,瑞虎 8PRO 在动力、空间和智能配置上的均衡表现,完全对得起这个价位,家用代步或短途出游都能胜任。
【不满意】美中不足的是尾灯不够时尚,造型平庸没有辨识度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 10.2万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先从外观来看,瑞虎8 PRO新能源车头看
上去十分棱角分明,看起来具有运动气息。
大灯简洁,视觉效果看着相当清秀。该车配
备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动
开闭,自适应远近光,延时关闭等,该车采用了
棱角分明的线条,车身看上去非常个性,搭
配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很个
性的。车尾设计上,车尾看上去比较独特,
尾灯显得十分深邃,整体造型还是很耐看
坐进车里,瑞虎8 PRO新能源内饰设计看起
来较为饱满,符合年轻人的审美标准。该车
方向盘造型非常动感,采用皮质材质,视觉
效果不俗。让我们看一下中控,配合12.3英
寸的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印
象深刻,给人一种充满年轻个性的感觉。仪
表盘和座椅同样让人眼前一亮,该车配备时
尚简洁的仪表盘,看上去很有前卫的感觉。
该车采用了皮质座椅,配备了座椅电动调
节、座椅比例放倒等功能,提高了驾乘者的乐趣,还配备了车联网,蓝牙,车内氛围灯,全系配备,大家有没有买车的冲动,功能相当丰富,蓝牙钥匙,后雨刷器,对驾驶员来说很好的,城市驾驶的重要性,外观设计非常大气,前脸进气格栅,智能座舱,科技赋能体验,全速自适应巡航,高速长途驾驶更加轻松,车道偏离预警,360全景影响,精致质感,内外兼修
【不满意】基本都满意,没有什么不满意,总体满意,动力强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 9.89万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1128公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是接待我的销售,热情,有耐心,本来准备买三代75p,价格都谈好了,销售经理一句话我就放弃了
【不满意】最不满意就是选了黑色外观,除了洗车时是干净的,其他时候都是脏的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 8.99万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1986公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】黑色的外观和内饰比较搭配,反正我是欣赏不来其他颜色的内饰,整体侧面和内饰看起来真的大气,加装晴雨挡后,看起来整体更帅了。
【不满意】前脸中网,logo造型,尾部上面的英文,方向盘上面的英文,真的不在我审美上面,我也搞不懂国产车整英文在上面干嘛,你整个图标logo或者汉字都可以理解,但是英文真的理解不了一丁点。
第三排座位还有点儿凹下去,建议以后改成第二排的样子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 10.3万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力我觉得够了,197马力还是涡轮增压,比荣放好太多。内饰还行至少不是全塑料,底盘用料也可以
【不满意】细节问题比如钣金结合处缝隙过大,安全措施减配比如车道居中保持没有,导致车子高速容易跑偏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 450公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我的车是25款1.6豪华版,此车外观时尚大气,内饰空间也很宽敞,车内做工用料也很到位,这个价位买国产车已经很知足了。
【不满意】此车我才买了不到一个月,行驶了400多公里,已经跑完一箱油了,全下来,百公里快11个油了,表显比实际还高一些,我是纯市区。1.6排量感觉这个油耗偏高一些,我的驾驶习惯没有暴力驾驶,标注模式,也不地板油,就是正常行驶。油耗偏高也许是新车的缘故!希望以后油耗会降下来。
还有就是感觉车内有异响,就好像有螺丝,或者铁球滚动的声音,不是一直响,是偶尔有,比如刹车时,加速时,或者转弯时,能听见这个东西从这里滑到那里,一会又从哪里在滚动回来,就是金属物滚动得声音,应该是出厂安装的时候有啥掉落在这里的,感觉好像是扶手箱里发出来的声音,对这个声音我找了好多天,也没找到,之前去过一次4S店,工人也是没找到,给我的解释是回去再开一段时间看看!
还有就是购车10多天后,发现天窗有异响,那种嘎吱嘎吱的声音,颠簸路段明显。之前的声音比较小,以后一天比一天响的频繁,声音也越来越大!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3317公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个曾经的老奇瑞车主(08款瑞虎3,18w公里)瑞虎3却从没把我落路上(抛铺什么的)所以对于奇瑞质量,还是很认可的。
2021-2024是国产车发展非常迅猛的时候,国产车也更加越渐成熟,更新换代也很快。曾经想入手2021瑞虎八,后面2022瑞虎Bplus,更到2023瑞虎8pro,唉,心里很想,也一直在关注,但种种原因,总是在忍、在观望!在2024年12月底,置换补贴(8000)报废补贴(13000) 也即将进入尾声,我再也忍不住了,而且虎3也确实老了,毕竟我跑高速多,也担心安全。我对比过2024款哈佛大狗(油耗高、刹车点头有点猛、优惠少)、博越L(优惠少),也试驾过,长安cs75plus也留意过(第四款有点贵了,优惠少)最终选择瑞虎八pro。
现在已经3000多公里了,谈谈我对瑞虎八pro的看法:发动机动力猛(如果觉得涡轮有延迟,请打开运动模式);变速箱换挡有一点点顿挫,但还是能接受(能感受到一点换挡的感觉,毕竟手动挡的车开多了,比较敏感);底盘偏运动风格,有一点硬(这点比不上星越L)但是却给我过弯、超车满满的安全感;刹车力度适中,反馈力度逐渐增加的,满意!座椅舒适度包裹性强;离地间隙高,回老家无压力;外观翡翠绿色其实很好看,可惜另一半有点接受不了,所以选择了白色,但不影响它的帅!1.6T自研发动机,动力出色
【不满意】悬架有一硬,氛围灯只有前排有,后排没有:对接的销售员业务能力有待加强,基本都是我推着他走(建议:若买车,找个老销售员,可以省心);中低配没有综色座椅,只有黑色
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】