网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PRO » 2025款 290T 两驱豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 9.2万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 625公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关于动力,我一直用的标准模式,红绿灯起步1-2档确实肉,但是进入3-5档以后那动力是随踩随有。关于空间,这车因为有七座版,我的是五座的,所以后备箱空间巨大。后排可放平,出去旅游累了完全能放平睡觉。油耗的话,对于这么大一个车来说,9.1的新车油耗在我预算之内的。外观不错,侧面我很喜欢。
【不满意】不满意的就是起步肉了点,其余的还没发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购车背景:家里原来的轿车空间有点不太够用了,加上今年有长途自驾的计划,所以想换一台空间大一点、动力够用的SUV。预算落地控制在12万以内,这个价位看了一圈,合资基本就是小型SUV或者低配紧凑型,配置寒酸;国产的话对比了哈弗H6、长安CS75PLUS和瑞虎8 PRO。H6油耗听说不低,CS75的内饰风格不太合眼缘。瑞虎8 PRO第一眼就被它的外观吸引,试驾后感觉动力够用,空间是真的大,当场就定了。买的是1.6T两驱冠军版,落地11万出头。
先说最满意的,那必须是空间。车长4745mm、轴距2710mm的尺寸摆在这里。我身高1米82,驾驶位头部还有一拳多的空间,完全不憋屈。后排更绝,老婆、父母三个人坐进去,腿随便伸,跷二郎腿都绰绰有余。后备箱更是像个小仓库,平时拉点货、装点工具完全没压力,家庭用基本都能满足。后排座椅放倒后,实测能轻松放下婴儿车加露营装备,清明带家人出去郊游,帐篷、野餐垫、折叠桌椅全塞进去都没问题。
动力方面,1.6T鲲鹏发动机197匹马力,日常开完全够用。市区通勤开标准模式,起步轻快,超车踩深一点就有劲儿。高速上运动模式深踩油门,推背感就来,超车轻轻松松。三种驾驶模式(节能、标准、运动)适应不同路况,体验感不错。
油耗表现也让我比较满意。平时市区通勤堵车多,油耗大概8-9个油;高速能跑到6.5个左右。综合下来平均油耗大概8升上下,对于一台中型SUV来说,真不算高了。关键是能加92号油,用车成本能省不少。
当然,车无完车,缺点也得老实说:
· 高速隔音一般:速度上了90以后,胎噪就比较明显了,跑高速得把音乐声音调大才能盖过去。原厂配的是佳通轮胎,后期打算换米其林静音胎试试看。
· 天窗偶尔异响:走在颠簸路上,天窗偶尔会“咯吱咯吱”响,虽然不影响开,但听着确实有点闹心。去4S店喷过润滑脂,调了调,当时好了,过一阵又有点。
· 底盘偏硬朗:悬挂调校偏运动,过减速带或者坑洼路的时候,后排稍微有点颠,得提前减速慢行。
· 新车味道大:刚提车那会儿车内味道确实比较明显,通风散了两三个月才好一点。
总结一下:瑞虎8 PRO这台车,空间真的大到没话说,动力够用、油耗能接受、配置也实在。小毛病肯定有——天窗异响、胎噪啥的,但都是能忍的范畴。如果你预算10-12万,想买一台空间够大、开着省心的家用SUV,可以考虑去看看实车。不过建议试驾的时候特意走一段烂路,感受一下这个悬挂你能不能接受。
【不满意】高速隔音一般:速度上了90以后,胎噪就比较明显了,跑高速得把音乐声音调大才能盖过去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 10.49万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 吉林-延边朝鲜族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说最满意的地方,第一个必须给空间。 我身高一米八二,前排调到我舒服的坐姿,再坐到后排,膝盖离前排椅背还能有两拳多。最夸张的是后备箱,放倒第二排之后简直就是一张大床,以后带娃出去野营,临时躺一会儿或者装个帐篷、烧烤架,完全不用发愁塞不下。而且车里的储物格多到离谱,中控台下方的镂空,放媳妇的包包正好;门板上的格子塞三四瓶水都轻轻松松。
第二个满意的是动力和油耗的平衡。 1.6T的发动机,本来担心会小马拉大车,结果开了这几天发现完全多虑了。市区里起步轻快,油门不用踩很深车就往前窜。上了快速路,时速八十以后再深踩,变速箱会很快降挡,超车那股劲儿来得挺猛。最让我意外的是油耗,目前开了四百多公里,市区和快速路各一半,表显才8.2升,而且加的92号油,算下来一公里不到七毛钱,对于这么大一台SUV来说,我是真满足了。
配置厚道也得夸两句。 双联屏看着就很现代,而且流畅不卡。索尼音响低音挺到位,放个流行歌比我想象的好太多。360度全景影像必须重点表扬,对刚开这种中型SUV的新手来说,简直是救命稻草,小区里乱停的车多,全靠它才没剐蹭。
【不满意】满意的地方说完了,但有些槽点不吐不快,毕竟谁的钱也不是大风刮来的。
第一,新车味道真的有点大。 提车那天一开门,一股混合了塑料和胶水的味道扑面而来,开了这几天,只要上车第一件事就是开窗通风。买了五斤炭包塞在各个角落,又趁着天好在太阳底下暴晒了两天,味道才淡了一些。如果家里有孕妇或者小宝宝,这一点得提前有心理准备。
第二,悬挂偏硬。 过那种平整的柏油路很舒服很稳,但只要遇到减速带或者坑洼路面,后排的颠簸感就很直接,感觉整个车“咣当”一下,有点生硬。销售说这是为了操控和过弯支撑,但我觉得作为家用SUV,能再软一点点就好了。
第三,中控的空调触控面板,好看但不实用。 大太阳天的时候,反光严重,根本看不清按键在哪里,开车时想调个温度还得低头找,挺危险的。现在我都学聪明了,直接用语音控制或者方向盘快捷键,比戳那个亮晶晶的面板靠谱多了。
第四,也是个小毛病:自动启停不能永久关闭。 每次启动车子,都得在中控屏里点好几下才能关掉,很烦人。你说省那点油吧,省不省得到不好说,但红灯前熄火那一下,总感觉不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 甘肃-定西地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 26000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】媳妇是个颜控,瑞虎8 Pro的外观一下子就俘获了她的心。它的前脸时尚大气,大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯,就像一双明亮的眼睛,特别有神。车身线条流畅,充满了动感,开在路上回头率超高。媳妇每次开着它出门,都感觉自信心爆棚。而且车漆的质感很好,颜色也很正,她选的那个颜色特别显气质。
【不满意】最不满意的就是内饰颜色,纯黑的媳妇就一点都不喜欢,还好给弄了个座垫给装饰了一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 10.49万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 吉林-延边朝鲜族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间是真的大。 我身高178cm,前排调到我的坐姿,后排还能跷二郎腿。地板几乎纯平,中间坐人也不难受。后备箱更是夸张,有次帮朋友搬家,后排一放倒,一个小冰箱加上三个行李箱全塞进去了。家里有娃的,婴儿车根本不用折叠直接推。
动力够用,油耗有惊喜。 1.6T鲲鹏发动机,197匹马力,标准模式起步轻快,高速超车深踩油门动力随叫随到。关键这车加92号油就行。油耗方面,我平时市区通勤占70%,表显8.2L,实测一公里五毛多。跑高速更省,定速110能到6.5L。这么大个车,这个油耗很知足了。
配置给得足。 豪华版该有的基本都有了:360度全景影像清晰度不错,窄路会车很有信心;电动尾门、主驾电调座椅、索尼音响、全景天窗全齐。车机用的是8155芯片,流畅度还行,语音能连续对话。
外观内饰看着不廉价。 前脸X型大嘴格栅加上贯穿式尾灯,停路边经常有人问这车要不要十五六万。内饰双联屏科技感在,棕色内饰看着也挺高级,对得起这个价位。
【不满意】高速隔音确实一般。 车速一过100,风噪和胎噪就明显起来了,粗糙路面更吵,得把音乐开大两格才能盖住。这是车主们普遍吐槽的点,厂家要是能把双层隔音玻璃下放就更好了。
底盘偏硬,过减速带颠。 后排感受更明显,过减速带“咚咚”两声,老人坐着会觉得有点颠。好处是过弯侧倾小,看你怎么取舍了。
低速偶尔顿挫。 堵车走走停停,二三挡切换时能感觉到轻微的闯动,开了经济模式会好一些。双离合的通病,习惯了就还好。
车机偶尔犯傻。 开机倒是快,但多开几个应用会卡一下。空调控制面板是指纹收集器,得常擦。还有就是自带的行车记录仪只有前摄,车身好几个摄像头不能用上,有点浪费。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 109公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车呢,让人满意的地方还是很多的,比如它的空间啊,很宽敞,后排那些坐上去,一点不打挤,还有就是它的一个动力,很给力,一脚油下去一下子就上来啦,当然,还有就是它的一个外观,也是很好看的,然后忍不住的回头。
【不满意】不满意的地方,但是没啥,可能也就是觉得这个内饰差啦点档次,其他的都还是很不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间那可真是非常大。它的轴距达到了2710mm。后排坐上去是相当宽敞的。后备箱用来装东西也是很能装的。无论是家用、自驾还是拉货等等情况,都是足够使用的,空间一点压力都不存在的。
【不满意】座椅的填充较为坚硬。座椅的支撑性能是良好的,只是填充方面比较硬。在长时间乘坐的情况下,比如进行长途驾驶相关的情况,有一些乘客会感觉到舒适性不是太好。要是能够再柔软一些那就很不错了 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 9.34万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】过年时,家里人多出行不便,于是萌生了换一辆七座车的想法。我先后看了吉利、传祺、捷途等品牌的七座车,但都没有特别满意。直到看到瑞虎8 PRO七座豪华版,它稳重的外观、宽敞的空间和合理的价格一下就吸引了我。经过一番试驾和对比,最终1果断入手。最满意的地方空间实用:七座布局真的太适合我家这种多人口家庭了。平时五座就够日常使用,节假日全家出行时,第三排也能轻松坐下人。而且不需要第三排时,还能把它放倒,瞬间变成超大的后备箱,装载能力超强。油耗经济:在同类型七座SUV里,瑞虎8 PRO的油耗表现相当出色。我平时在城市通勤,百公里油耗大概在7.8L左右。对于这么大的车来说,这个油耗真的很让我满意,长期下来能省不少钱。性价比高:这款车的价格很亲民,配置却一点也不含糊。智能化配置达到了主流水准,该有的功能基本都有,在同价位的车型中优势明显。用这么实惠的价格买到这么实用的车,真的很值。
【不满意】内饰细节:内饰整体风格我很喜欢,但一些细节处理得不够精细。比如部分内饰材料的质感不是特别好,时间长了可能会有磨损。第三排舒适性:虽然第三排空间能满足基本的乘坐需求,但长时间乘坐的话,舒适性还是比不上前排和第二排。座椅的包裹性和支撑性还有提升的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间动力油耗个驾驶辅助都非常满意整体非常好
【不满意】整体比较均衡,要说不满意那可能是车机软件还需要加强一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13840公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.6T鲲鹏动力堪称“家用黄金动力”,油门轻轻一点,动力响应积极,源源不断。市内代步、自驾出行,完全应对得了,而且油耗表现优秀。
【不满意】隔音表现有待提升。车速超过80km/h后,风噪 胎噪会比较明显,前排双层隔音玻璃还好,后排感受会更突出,对于对隔音有高要求的朋友,可以后期做个隔音升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】