网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PRO » 2025款 290T 两驱豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 17500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】瑞虎8 Pro,是个人觉得虎八车型内,里面最有辨识度的
【不满意】提车一年多了,还是自己手动更新的车机系统,这一点怎么讲呢?越稳定的车机系统越不需要更新,但是人嘛,总是喜新厌旧的,更新了这个版本之后啊,超出当前车道最高速度都会提出警报声,这个蛮好,挺人性化设计的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 109公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车呢,让人满意的是她的一个外观,外观看上去是显年轻的,运动的,很符合我们的一个审美,而且动力也不差,轻轻松松就上来啦,空间这些也是很宽敞,一点不打挤的。很不错的呢。
【不满意】让人不满意的哎,可能也就是这个油耗啦,感觉这个油耗有一点偏高啦,希望后面能降一点下来吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 134公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为瑞虎8 Pro的车主,我对这款车的感情日益深厚。从最初选车时的精挑细选,到如今它陪伴我走过了许多里程,它早已成为我生活中不可或缺的一部分。外观上,瑞虎8 Pro的设计十分合我心意。前脸运动年轻,LED大灯和贯穿式尾灯极具辨识度,整体造型既不张扬又不沉闷,完美契合我对家用SUV的审美需求。开着它出门,回头率都有所提高。
【不满意】让人不太满意的呢,就是它的油耗啦,感觉有一点偏高的,也不晓得是因为我的驾驶习惯,还是啥的,等过啦磨合期再来看看这个油耗会不会降下来一点啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】十二月份,我在南昌奇瑞4S店提了瑞虎8PRO豪华版5座,外观是石墨黑,内饰也是黑色,主要用来家用和日常通勤。从看车到提车,店里服务还不错,现在开了快一个月,跑过市区、也去过周边,说说我最真实的用车感受,给想选这款车的朋友做个参考。
【不满意】当然车也有小缺点,高速上开到110公里每小时以上,会有一点噪音,打开音乐就能盖住,不影响。新车刚提回来的时候,内饰有一点味道,我放了几包炭包,通风半个月左右,味道就没了。这些小问题都不大,不影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 10.2万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间满足我们家庭所需,动力也够,还有三种模式,可供切换,整车终身质保,免除了后期维修成本,对于我来说车的质量保证更放心!
【不满意】悬挂偏硬,过减速带或坑洼路震动传递较明显,后排舒适性受影响 ,不过这也在我们接受范围
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 98公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对比看了吉利博越。和长安75。最终选择了这款车。10万左右性价比之王。最喜欢的就是他的动力。作为农村人,我最满意的是它的动力。197码。我以前的是哈弗H6。那动力是真的不行。质量当然是可以的。用了10多年,没有什么毛病。这个车我觉得做工还是非常好。空间够大。后排座椅放倒。就是一张大床。车很长。但转弯很灵活。操控性能非常好
【不满意】整体外观是比较满意的。略微有点缺点是前脸不太好看。前脸太复杂了。线条太多。侧面看堪称完美。车屁股很饱满。整个车身很结实的感觉。有一个缺点,我不知道是不是我不习惯。挂上倒档的时候,油门特别暴躁。一不小心倒车很容易刮蹭。我试过好多次。倒车的时候油门特别暴躁。希望大家能够小心一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 10.2万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 257公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】12月初在南昌提了瑞虎8PRO冠军豪华版5座,时光灰外观搭配黑色内饰的组合,在冬日暖阳下显得沉稳大气,开了一个多月下来,对这款车的优缺点有了直观感受,整体而言是台性价比在线的家用SUV。
最满意的莫过于空间和动力表现。作为中型SUV,2710mm的轴距让后排腿部空间高达两拳半,家人乘坐时完全不会局促,孩子甚至能在后排轻松活动。后备箱容积宽敞,周末带家人短途出行,三个行李箱加一堆零食杂物轻松容纳,第二排座椅放倒后还能形成纯平空间,实用性拉满。动力方面,1.6T鲲鹏发动机搭配7速湿式双离合,日常代步绰绰有余,高速超车时深踩油门,动力输出线性且充沛,完全没有吃力感。
【不满意】不过用车过程中也发现一些不足。最明显的是底盘减震偏硬,过减速带或颠簸路面时,细碎震动过滤不够充分,车内体感略显颠簸。其次是噪音控制,低速行驶时表现尚可,但高速时,胎噪和风噪会比较明显,影响车内静谧性。另外,方向盘多功能按键较多,初次上手需要适应,部分按键反馈偏硬,操作手感还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 9.69万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7740公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2014年9月买的五菱宏光,创业的神车6年216500公里,没有坏过路上,换了几个传感器,质量相当可以,最远从贵州到河南1700公里,20年置换的宝骏530,五年开了193000公里,今年7月从贵州龙里1500公里到郑州,整体还是不错,就是这个CVT变速箱太拉垮了,油耗也偏高,今年想着去置换一台新的正好有补贴,在买之前,我到看了哈弗H6,后备箱小了点,价格优惠不多,然后就去看了长安75四代的把手我接受不了,选三代9.99万价格优惠力度只有2000元,我刚好看到了奇瑞4S店,里面有台瑞虎8pr,我就去坐了一下,中控很喜欢,电子挡把,后备箱是够大,而且又是传统门把手,正符合我的目标,谈了一下价格优惠力度还可以,然后就找了身边的朋友帮我找了另一个店,又优惠了2000元,比长安三代75还便宜,我就想买奇瑞,正好我村里有台瑞虎8,开了4年他讲还不错,另一个朋友是8pLuS,跑高速多,他讲车子很省油,现在的油价不用5毛一公里,其实奇瑞的车指导价比较高,但优惠力度还是可以的,9月29日提的车,30日一天上的牌,和五菱宏光同一天上的牌,也是巧合刚好纪念一下第一个功臣车,交车没有仪式,没有拍照,自己验的车,十月一日刚好堂弟结婚刚好去接他舅舅,现在车子开了三个月,现在7700公里,跑了广东湛江来回两千多公里,单边1000公里,加一次油,11小时就能开到,操控,底盘,发动机和变速箱,整体的感觉还是不错,哈弗H6也开过,底盘感觉很好,长安75P也开过,AT变速箱给力,瑞虎8Pro,居中一点,只要舍得踩油门,提速相当可以,我一直就是开标准模式,走省道的油耗最低,一直到70-85之间最省,5.5都开过,高速120内6.7-7.1左右,双离合变速箱有些顿挫,但能接受,刚好25款改了一些配置,中控触摸换成实体,变速箱还是格特拉克的,刹车线控改成真空泵的,还是开心的,底盘合金护板自己安装的,后门的挡板和前后挡泥挡网上买的自己装的,最喜欢的就是前面的防虫网,真的很好,直接扣上去,但是有脏东西记得及时清理,睛雨档方便做事,坐车的兄弟好吸烟,做工地热天车子好透气,下雨又不容易进水,我们普通家庭买车只要车子质量稳定可靠才是王道。其它的车也没有开过没法对比。
【不满意】目前来讲就是变速箱有点顿挫,还有就是油箱小了点,加油口也设计的要优化一下,跳枪还可以加4L左右,总体还是不错的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 10.05万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】25款瑞虎8 PRO 1.6T豪华版,家用SUV的性价比标杆,五千多公里真实体验
作为25款瑞虎8 PRO 1.6T豪华版的车主,如今车子已陪伴我跑过五千多公里,覆盖市区通勤、高速自驾、乡村烂路等多种场景,从最初的满心期待到如今的踏实信赖,这款车用实力诠释了家用SUV的核心价值。今天就从真实用车角度,分享这份不掺水分的口碑。
选车时我的需求很明确,10到15万内落地,空间够大、动力够用、配置实用,对比了长安CS75 PLUS、吉利博越L等热门车型后,瑞虎8 PRO的综合实力让我果断下单,最终选择了瑞虎8pro。25款的虎瀚前脸更显大气,18寸凌风轮毂搭配霸气的黑色车漆,这颜值颜值了。日常开出去辨识度十足,既不张扬又不失质感。
空间是这款车的核心优势,2710mm轴距带来的乘坐体验远超同价位合资车。前排座椅填充厚实,仿皮材质触感细腻,长时间驾驶也不会腰酸背痛,后排腿部空间能轻松留出两拳半,我183cm的身高坐进去翘个二郎腿毫无压力,家人周末出游时,后排三个成年人也不会觉得拥挤。后备箱更是惊喜,日常放婴儿车、露营装备绰绰有余,放倒后排座椅后,甚至能装下小型家具,搬家时帮了大忙。
动力表现完全打消了我当初的顾虑,奇瑞鲲鹏1.6TGDI发动机果然名不虚传,197马力+290N·m的参数,起步轻快不拖沓,市区跟车时油门响应灵敏。中段加速尤为强劲,40-80km/h超车时只需轻踩油门,动力随叫随到,高速上120km/h巡航稳稳当当,再加速超车也信心十足。7速湿式双离合变速箱换挡平顺,日常驾驶几乎感觉不到顿挫,只有在低速蠕行时偶尔有轻微闯动,完全不影响使用。
油耗表现超出预期,作为一台中型SUV,目前综合油耗稳定在7.0L/100km。市区拥堵路况下大概8-9L,快速路匀速行驶能降到6L左右,高速定速100km/h时最低跑到过6.0L,而且只需加92号汽油,长期用车成本很亲民。
配置方面堪称“堆料”,两块12.3英寸双联屏搭配高通骁龙8155芯片,开机秒响应,语音控制“小奇”能轻松操控空调、导航、音乐等功能,识别率很高。高速上开启自适应巡航和车道保持,长途驾驶瞬间轻松不少,540°全景影像清晰度出色,新手停车也能轻松应对。还有50W无线快充、全景天窗、智能电动尾门等配置,日常用车便利性拉满。
当然车子也有小缺点,新车异味略大,通风放炭包一个月后才明显改善,其他车友的异味可能也是散了一个月吧,问题不大。高速行驶时胎噪和风噪比较明显,好在可以通过音乐掩盖,悬挂调校偏舒适,快速过弯时车身侧倾稍大,不过家用完全够用。
综合来看,25款瑞虎8 PRO 1.6T豪华版在13-15万价位段几乎找不到对手。空间宽敞灵活、动力充沛省油、配置丰富实用,虽然细节上还有提升空间,但完全不影响它成为家用SUV的优选。如果你预算有限,又追求全方位的用车体验,这款车绝对值得一试,它用实力证明了国产车如今的品质和性价比。相信国产车,选择奇瑞绝对没毛病。
【不满意】它的车机控制稍微有点卡顿,可能是我平时说话比较快的原因,总体来说还是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为上有老下有小的家庭用户,选车时我既追求空间实用性,又看重动力可靠性与配置性价比,预算13万左右对比多款车型后,最终锁定了瑞虎8 PRO 290T两驱豪华版石墨黑。如今行驶600多公里,覆盖市区通勤、高速自驾和周末露营,这台“黑武士”用均衡表现成为了家庭出行的可靠伙伴,
【不满意】不过美中不足的是,部分区域使用硬塑料材质,触感稍显一般;车机偶尔在导航时会出现短暂卡顿,希望后续能通过OTA升级优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】