网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PRO » 2025款 290T 两驱豪华版 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车瑞虎8 PRO |
| 购买车型 | 2025款 290T两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山西-阳泉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 383公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车至今接近20天的这样的一个时间,瑞虎8 Pro豪华版从最初的新鲜感逐渐变成了日常代步的老伙计,这段时间的用车体验有不少值得说道的地方,既有超出预期的惊喜,也有一些小细节让人略感遗憾。
首先,在动力和驾驶质感方面, 从购车到现在,我的用车基本都是在市区使用这款车,市区代步油耗,我觉得是比较稳定的,在8.6升左右。
从实际的这样的一个用车来看,嗯,8 Pro这款车1.6t的发动机加7 dct的组合,可以说日常代步非常轻快,尤其是起步踩油门没有明显的这样的一个迟钝,那么在市区开车等红绿灯起步或者超车时,动力响应很及时,转速上来后的推背感也是比较明显的。
购车以后截止到现在我只跑过一次高速嗯,100到120千米每小时的时候油耗可以降低到7.2升,这样的一个油耗总的来说还是可以接受的,还有就是这款车的底盘调校的是比较舒适的,尤其是过奖树带和坑洼路面的时候,没有明显的这样的一个颠簸,感觉比较柔和嗯,坐在后排的小不点们也不觉得颠。
比还有一点比较满意,是空间的实用性是很nice的,作为普通家庭来说,呃,尤其是我们这一家五口呃空间的使用,是一个刚需,瑞虎8 Pro的后排腿部空间是比较充裕的,尤其是就我个人来说,我的身高是1米八,坐在后排膝盖离前排座椅还有两拳的,这样的一个距离翘腿是完全没有问题的。
而且它的后备箱的常规容积本身就很大呃,上次出行放了两个28寸的行李箱,还有几个背包很是富裕,没有任何压力,后排座椅放倒的话,小孩子进去玩耍的空间也很大,
最后一点满意的地方就是满意奇瑞,奇瑞最满意的国产车,另外瑞虎八系列作为奇瑞的一个主销的这样的一款车型,我个人也是比较关注的
它的这个外观设计就不用说了嗯,因为一眼看中的车,还有就是内饰这一款,想说一下它的内饰用料,我很满意,中控和门板大部分都是软质的包裹,让人觉得不花哨,很稳重
不知不觉呃,说了方方面面,也是说了好多,虽然我是一个提车刚刚接近20天的,这样的一个新手,但是我也算是一个老司机,那么近20天的,这样的一个用车体验,其实我的满意是大于遗憾的,简单的来说的话就是瑞虎8 Pro Pro豪华版在动力空间配置颜值上都很不错,完全能够满足家用的需求,油耗和实用性也超出了我的这样的一个预期,虽然有一些小问题的存在,但是考虑到它的这样的一个价格,所以说它缺点是完全可以忽略的,在这里也真心的需真心的建议各位车友啊,瑞虎8 Pro呢是值得入手的呃,那么也希望在后续的长期使用能够保持现有的一个稳定性,期待厂家通过升级优化车机体验
【不满意】嗯,觉得一些小瑕疵呢,我也想在这里和大家分享一下啊,这款车的隔音表现,我觉得有待提高,嗯,通过在低速行驶中车内的噪音可以说控制的是不错的,但是通过实际的这样的一个行驶,发现它的时速在超过80千米每小时后的话,你可以感受到明显的感受到风噪和胎噪增大,那么尤其是在跑高速的时候。后排乘客说话的话就需要稍微提高一下音量
还有一点就是 嗯,就是车机的话,有一些小卡顿,偶尔会有啊,并不是说我来黑这款车,因为我本身也喜欢这款车,就是说呃,我在使用的过程中呢,大部分的时候车机是很流畅的,只有两次启动车辆后,屏幕加速速度有点慢,语音控制响应延迟了两到三秒,后来重启以后恢复了正常
嗯,最后有一点就是这个细节性的做工,有一些小瑕疵,那么在买车的时候呢,没有注意到呃,在这个副驾门板储物槽的边缘有一点轻微的这样的一个小毛刺,不影响使用,只是摸起来有一点不太舒服嗯,作为新车的话,心里多少是有一点小小的建议,但是并不影响使用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】