埃安RT 2025款 650智豪版

【满意】买的是米色的埃安RT，平时上下班开开，样子很好看，内部空间还是比较足的，很油车相比，确实体验感很不一样。
【不满意】后排横向空间是足够，纵向空间感觉有点短，高个子坐在后面有点局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观看起来比较稳重耐看，属于越看越好看的那一种类型，底盘比较稳当，在过弯的时候也很有安全感。电耗基本可以不谈的，充电也用不了多少钱。
【不满意】内饰设计，看起来比较普通，没有什么亮点，而且颜色搭配的也很单调，个人不是特别喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个新手奶爸，我最看重的就是车子的空间表现。AIONRT的后排装上儿童座椅后依然很宽敞，而且车内特别安静，宝宝坐在里面不会被外界噪音打扰，可以安心玩耍。
【不满意】对待孩子的东西，我一向特别谨慎。新车刚提回来时确实有点味道，所以特意通风散了一个多月才敢让宝宝坐，现在完全没问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不管是什么时候，空间总是特别大，还有其他方面也会让我觉得很满意。
【不满意】RT外观的颜色还是少了一点，不过也没什么太大关系，后期我可以自己贴膜贴自己比较喜欢的颜色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近想换台电车，也看了好多品牌，合资品牌的电车看了几家没考虑，续航不如自主品牌，智能不如造车新势力，后来在小鹏M03的12.98万和埃安RT650智豪13.58这俩款车型里考虑，小鹏是620续航，RT是650续航，小鹏汽车智驾做的比埃安好，转向有盲区显示还有自动泊车，不过没有仪表盘不适应，行车信息要看中控大屏幕，也没有天幕遮阳帘，得自己买手动装卸，智驾做的那么好遮阳帘为什么不弄个电动的？还有外观确实不喜欢。 埃安RT前脸造型还可以，车尾设计的不错，我喜欢这车的尾灯造型，很耐看，有L2辅助驾驶，不过还没搞明白怎么开启，配备的有行车记录仪，要自己买个优盘插进去，天幕不是整体的，分段式的也是不能打开的，不过遮阳帘可以语音控制开启和关闭，很方便。其实买这台车就俩点看上了，一个是有点溜背的外观，还有一个就是座椅坐的比其它车都舒服，座椅很厚实，试乘一下你们就知道了。 价格方面我有省补和厂补，加起来是2W，去掉后期补贴到账的情况下，车价加上保险大概12万左右，仅供大家参考一下。 续航我充满电后市区跑了50公里左右，然后晚上高速跑了大概300公里，到目的地后续航显示还有100公里，估计满电4-500公里还是可以的吧。
【不满意】后备箱里面上方没有护板，钢板电线什么的都裸露在外，十分不美观，后备箱空间是挺大的，不过顶格放容易刮蹭到上方的线路，放大件物品要小心一些。还有前脸下方进气口没有东西遮挡，跑了高速回来后进气口周围和冷凝器表面全是小飞虫，夏天柳絮和杨棉满大街都是，这要是飘进去清理起来可就十分麻烦了，后备箱裸露在外的线路可以忍，这个真忍不了，在网上花了几十块买的不锈钢纱网，跑了几天去清理，纱网表面被柳絮杨棉层层包裹，堵的严严实实的，这个建议及时购买并安装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不管怎么说，我觉得这个车的内饰的设计倒是挺不错的，反正看上去还觉得挺不错的。
【不满意】性价比还是没有我想象中的那么高，反正我是觉得价格有点贵了，这一点感觉倒是挺失落的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次选择新能源，比较了很多车，十几万二十几万的，小鹏，深蓝，长安，吉利银河，在诸多选择中，决定选择了广汽的埃安。
【不满意】这款车唯一的不足之处，肯能就是方向盘没有加热功能，冬天上车手还是挺冷的～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】埃安RT的用车体验，总体上还是非常满意的，尤其是在操控性、续航和舒适性方面表现突出。埃安RT的操控感非常好，新手也能轻松上手，且加速强劲，座椅舒适，后排空间宽敞，行驶稳定性好。埃安RT的外观设计时尚，内饰材质满意，配置丰富，车机系统表现也不错。续航表现，我的是650智豪款，不带激光雷达，操作性与激光雷达一比就稍微差了点，但是能够满足日常出行需求，在实际使用中，续航表现大约能达到标称续航的85%左右，虽然有些折扣，但仍在可接受范围内，因为现在这个季节是冬季，肯定是要的打折的，相信夏天的时候应该会好很多。如果在高速行驶和开启空调的情况下，打折就再少一点，但也能达到接近八折，属实已经很不错了。埃安RT支持400伏碳化硅快充，从30%充至80%仅需18分钟，10分钟充电便可延长续航200km，极大提升了用车便利性，并且我的这个版本还带有碳化硅电机，效果会更好一点，充电非常方便，30分钟内可以补充到515公里的续航。其操控性、续航能力、智能驾驶系统和内饰设计等方面，真的很不错，操控感非常好，尤其是对于新手来说，上手容易且驾驶体验出色。车辆的视野和操控性优于SUV，适合城市和长途驾驶，此外，智能驾驶系统表现流畅且灵敏，能够精准识别周围环境并进行适当的应对，特别是在高速公路上表现尤为突出，自适应巡航和车道保持功能让人感到非常放心和舒适。在长途驾驶中，650公里的续航里程确保了我不会在半路上充电，进一步提升了使用的便利性，无锡到连云港420KM左右，完全不用中途充电。内饰方面，车辆采用T字形布局，结合大面积软性材质和隐藏式空调出风口，提升了内饰的层次感和档次感。高配车型还配备了语音识别、连续语音识别等功能，进一步提升了用车的便利性。新车内饰有点味道，但整体服务体验非常好，销售人员热情且耐心解答各种困惑。车辆的外观设计和座椅舒适度也得到了我的肯定。‌所以还是很推荐这款车的，埃安RT,性价比很高。
【不满意】最不满意的地方就是提车时间有点久，还有就是胎压显示百分比，希望OTA能升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】算是比较自由的职业，日常出门自驾游的时间变多，家里之前有一辆油车，但是开了10几年了，为了安全考虑选择换车，车子是消耗品，所以最后在选车上面看上了埃安，价格不高，配置可以，自己挺喜欢。
【不满意】现在买车没有补贴政策，也没有任何的优惠，新能源的车子果然吃香，没能享受到优惠有点可惜了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】埃安rt不仅颜值出众，而且智驾系统完善。在驾驶时可以使用智驾功能，可以大大的解放驾驶者的精力，解放双手。在导航设置好目的地后，通过方向盘右侧拨杆切换到NDA模式后，车辆就开始了自动运行，整体非常流畅，没有急刹车、急加速，不会让驾乘人员有“心惊肉跳”的感觉。在每一次变道或者上匝道时，系统都会主动提醒，即将变道，可以把较为松懈的驾驶者的注意力，瞬间又拉回来。埃安rt智驾都可以轻松解决，可以处理人来人往及鬼探头等等各种突发情况。在城里开车的时候，那埃安 RT 的智驾可太给力了。路上堵得死死的，它自己就能稳稳地跟着前面的车，还能一直保持安全距离，我这脚都能放松放松。想让它干活儿，喊一嗓子就行。喊句“开窗”，车窗就升起来或者降下去了；想听音乐，告诉它歌名，马上音乐就响起来，一路上都不无聊。 晚上跑高速的时候，埃安 RT 也一点不含糊。它那些智能感应的玩意儿，就跟长了火眼金睛似的，黑灯瞎火的也能把路况看得清清楚楚。它自己就会根据前面车的快慢调整速度，还能一直在车道中间跑，开长途都没那么累了。出去长途旅行有它陪着，心里特踏实。 还有那个自动泊车，真的绝了！碰到窄巴巴的停车位，它眼睛一扫描，心里就有数了，“嗖”地一下就停进去了，又快又准，旁边人看了都忍不住夸。 我还专门去试了试那个“RT 极限墩”的烂路，埃安 RT 跑起来一点不费劲。它的悬挂和底盘调校得特别棒，过那些坑坑洼洼的时候，车都不怎么晃悠，稳稳当当就过去了。这埃安 RT 真的厉害，让我提前感受到了以后开车出门得多方便、多有意思，以后肯定会有更多人爱上这种智能出行的！#埃安#埃安RT
【不满意】不满意的就是没有送放电枪，如果能多送点商城里面东西就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【其他】