长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸 智慧尊享型

【满意】我买的是四代长安CS75PLUS 1.5T是一款综合实力非常均衡的SUV，它拥有宽敞的空、丰富的配置、亲民的价格、时尚的外观、精致的内饰、平顺的动力以及扎实的操控。
【不满意】不满意的地方后排座靠背角度不可调，长时间乘坐会省不适。座位有点偏硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我开长安CS75 PLUS第四代尊享版快两个月了，从一月份到现在，我总体觉得还是不错的，说几个我最满意的点。 首先空间，我家经常周末自驾游，一大家子加上行李，空间宽敞是我认为最重要的点，这台车长4770mm，轴距2800mm，我180的身高，坐在驾驶位，头部和腿部都很宽敞，一点不局促。后排坐我爸妈和我弟弟都轻轻松松，前排的话我的膝盖离座椅还有不少空间。上次全家出游，带了两个大行李箱、帐篷、野餐垫还有各种零食杂物，后备箱700多升的容积，全都装下了，而且第二排座椅能放倒，要是需要拉个大件物品，也完全没问题。 其次内饰配置我也比较喜欢，前排10.25英寸液晶仪表屏、14.6英寸中控屏和12.3英寸副驾显示屏，车机系统操作顺滑，还支持好几种互联方式，我最欢在车内投屏看电影。50瓦手机无线快充面板充电速度很快，以前出门总担心手机没电，现在上车随手一放就充上了，也不担心出门手机没电，缓解了我手机的充电焦虑，然后座椅是仿皮材质，主副驾座椅能电动调节，前排座椅有加热、通风功能，副驾座椅还能按摩，并且还有同级别非常罕见的零重力座椅，这个我老婆非常喜欢，每次老婆上车都要先把零重力座椅开一下，有一回我老婆坐副驾睡着了，她醒来就说这座椅真的太舒服了，能放床使了，还能按摩，一路睡得可香了。 然后就是动力方面，1.5T新蓝鲸发动机搭配爱信8速自动变速箱，动力强劲。平常在市区开，起步轻快，超车很轻松，上了高速，加速也给力，一脚油门速度就起来了，官方0 - 100公里/小时加速只要7.9秒 ，我觉得1.5T的动力已经非常强劲了，非常好开。 然后安全配置也是亮点，标配L2级智能巡航辅助系统，有车道偏离预警、车道保持辅助这些功能。有次我开车有点走神，车子马上发出警报提醒我，避免了危险。还有540度全景影像，停车的时候，周围情况看得一清二楚， 也不用担心刮到车。
【不满意】先说说那中控屏幕的大黑边，真的太影响观感了。如今很多车都在追求极致的屏占比，这块屏幕的大黑边却格外突兀。感觉不是特别好看，每次看到都忍不住皱眉，总感觉怪怪的， 再聊聊油耗，官方给出的百公里综合油耗为6.89升 ，可实际驾驶中，完全不是这么回事。日常在城市道路行驶，早晚高峰稍微堵一堵车，油耗就直线上升，轻松突破9升。上次跑高速，原本以为能接近官方油耗，结果也维持在7.5升左右。这么高的油耗，钱包压力真的很大，每次去加油站都肉疼。 还有车内实体按键的设计，真的太少了。很多常用功能，比如开空调，开大灯都得在屏幕里操作。开车过程中，眼睛得离开路面去找屏幕上的虚拟按键，操作复杂又不安全。相比之下，还是传统的实体按键更方便，盲操作就能轻松完成，这种为了追求科技感而大量减少实体按键的设计，实在是不实用。 最后，隐藏式门把手看着是很有科技感，但实用性欠佳。下雨天也麻烦，手上有水去拉门把手，很容易打滑，而且隐藏式门把手容易藏污纳垢，清理起来也很费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然我选择的是1.5T版本，但动力输出依然强劲，无论是市区内的日常通勤还是偶尔的高速行驶，都能感受到源源不断的动力储备。发动机与变速器的匹配也相当默契，换挡平顺，加速响应迅速。
【不满意】在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，虽然不影响正常交流，但对于追求静谧驾驶环境的消费者来说，可能会觉得有些嘈杂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在日常使用中，长安CS75PLUS尊享版的油耗表现令人满意。综合路况下，百公里油耗稳定在7.5L左右，对于一款紧凑型SUV来说，这样的油耗水平相当不错。在城市拥堵路段，其油耗控制在9L左右，高速路段则能低至6L左右，燃油经济性值得肯定。 舒适度方面，长安CS75PLUS尊享版的座椅宽大且柔软，对身体的支撑性良好，长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的隔音效果也不错，能有效隔绝外界噪音，营造出安静的驾乘环境。在通过颠簸路面时，悬挂系统能很好地过滤震动，让车内乘客感受到平稳舒适。 动力上，这款车搭载的发动机动力充沛，日常驾驶完全够用。起步时响应迅速，中后段加速也不疲软，超车轻松。 操控性方面，方向盘转向精准，力度适中，即使是女性驾驶者也能轻松驾驭。底盘扎实，过弯时车身姿态稳定，给人足够的信心。 在配置上，长安CS75PLUS尊享版配备了丰富的安全和舒适配置，如倒车影像、定速巡航、自动空调等，极大地提升了驾驶的便利性和舒适性。 总体而言，长安CS75PLUS尊享版在油耗、舒适度、动力、操控和配置等方面都有着出色的表现，是一款性价比很高的紧凑型SUV，非常适合家庭日常使用和长途出行。
【不满意】这款车也存在一些让人不满意的地方。内饰的部分细节工艺欠佳，一些塑料材质的使用，使得整体质感有所下降，比如中控台的塑料感较为明显。车内异味问题在新车阶段比较突出，即使经过长时间通风散味，仍有一些残留，对驾乘体验有一定影响。 车机系统偶尔会出现卡顿现象，尤其是在导航和多媒体功能同时使用时，反应速度明显变慢，甚至会出现短暂死机的情况，这在驾驶过程中带来了不便和安全隐患。 后备箱空间在同级别车型中优势不明显，对于需要装载较多行李或大件物品的情况，显得有些捉襟见肘。此外，车辆在高速行驶时，风噪控制还有提升空间，速度超过100km/h后，风噪会较为明显地传入车内，影响车内静谧性。 总体而言，长安CS75PLUS尊享版有其自身的优势，但在细节和部分性能上仍有改进的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手长安CS75尊享版已有一段时间，这段时间的驾驶体验让我对它有了深入了解，忍不住要和大家分享一下。 外观上，长安CS75尊享版整体造型硬朗大气，车身线条流畅，车头的设计极具辨识度，大面积的进气格栅搭配犀利的大灯，视觉冲击力十足，无论是在城市街道还是户外，都能彰显独特的气质。 车内空间十分宽敞，一家人出行完全不会觉得拥挤。座椅采用了高品质的材料，柔软且包裹性强，长时间驾驶也不会感到疲惫。车内的隔音效果也不错，在高速行驶时，车外的噪音被有效隔绝，营造出一个安静舒适的驾乘环境。 再说说动力方面，它搭载的[具体发动机型号]发动机，动力输出强劲，无论是城市道路的起步超车，还是高速上的加速，都能轻松应对，动力响应迅速，驾驶感十足。 重点要提一下油耗，很多人关心这个问题。在实际使用中，我的驾驶路况大概是城市道路占70%，高速占30%，综合下来真实油耗在8.0左右 ，对于一款紧凑型SUV来说，这样的油耗表现还是比较让人满意的。在城市拥堵路段，走走停停的情况下，油耗会稍微高一些，但在高速行驶时，油耗就会降下来，整体的燃油经济性还是不错的。 配置上，长安CS75尊享版也十分丰富，像倒车影像、定速巡航、自动驻车等实用功能一应俱全，极大地提升了驾驶的便利性和安全性。特别是倒车影像，画面清晰，辅助线精准，让倒车变得轻松简单。 一定要全包脚垫！一定要全包脚垫！一定要全包脚垫！重要的事情说三遍！！！小心垃圾掉到座椅下面的出风口，或者座椅轨道里！！ 车辆比较宽大，拐弯一定要注意，不然就会想我一样，提车19天把右后门刮了一个坑，直接露底漆，这个颜色喷出来很容易有色差！ 总的来说，长安CS75尊享版在这段时间的使用过程中，各方面表现都比较出色，舒适的驾乘体验、良好的动力和油耗表现，以及丰富的配置，都让它成为一款性价比很高的家用SUV，非常适合追求实用性和舒适性的消费者。
【不满意】就是隔音不太好，跑高速胎噪比较大，其他的没什么了
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人与2024年11月购买了长安第四代CS75plus尊享版，现在说一下这段时间的驾驶体验。 当时预算13万左右，因为是第一辆车所以考虑燃油车，看过了吉利博越l，星越l，哈弗大狗，哈弗h6，瑞虎8，三代CS75p和四代75p。当时第一眼最喜欢的就是四代75p和星越l，然后对比了内饰，被长安的内饰和空间所吸引，而且长安第四代CS75p采用了怀档，更加方便的同时也加大了中控的空间，三联屏显得更有科技感。 油耗。第四代CS75PLUS搭载的这台新蓝鲸发动机，主要的技术亮点在于使用了500Bar高压直喷，相比我们常见的那些发动机喷油压力更大，喷出的汽油更加雾化，所以它在燃烧的时候也会更加充分，可以有效地降低油耗。 空间 后备箱采用了下沉式的设计，大大增加了空间，后排空间特别宽敞，翘个二郎腿什么的完全不成问题。 驾驶感受 1.5T发动机最大功率141kW，峰值扭矩310N·m，匹配爱信8AT变速箱。起步轻快，涡轮介入早，低速顿挫感几乎消失，城市拥堵路段频繁启停时表现平顺。中段加速（40-80km/h）动力响应积极，超车信心充足。综合路况下（市区+高速）表显油耗8L/100km，高速巡航可降至6L。 价格 2025长安CS75plus尊享版官方报价12.19，当时提车带上置换以及补贴落地大概11.3左右，这个价格是很喜欢的，提供了越级空间、成熟动力链与丰富配置，综合性价比仍远超同价位合资车型。若追求“动力够用、配置全面、养护经济”的家庭用户，这款车值得纳入购车清单。而且当时购买还赠送了零重力女王座椅以及终身免费包养。 第四代长安CS75plus非常适合追求高性价比的年轻人群，外观大气，动力足，空间宽敞，满足日常出行需要
【不满意】没有太不满意的地方，隔音稍微差一点，别的都还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观造型开始有点新能源车的感觉，前脸更夸张也更有辨识度，门把手隐藏式的，前后车标都能亮，视觉效果不错 2.内饰更像新能源车，三联屏整合到一起，没有物理按键，换挡杆变为怀档，节省了空间。整体用料虽然不贵，但触感都很舒适没有硬塑料，也没有太多不同颜色的拼接，看上去很舒服 3.座椅舒适度不错，尤其副驾驶零重力座椅，可以一键躺倒，还有加热通风按摩，配合副驾娱乐屏，完全可以和很多新能源车一战 4.后排空间非常大，地板纯平，2800的轴距比哈弗H6和宋PLUS都要大，同级车中绝对领先 5.1.5T蓝鲸发动机动力有所提升，零百加速7.9秒，缸内直喷可以达到500bar，也更省油，综合油耗不到7个，但急加速噪声还是有点大 6.爱信8AT继续沿用，而且向长安完全开放了调校权限，和发动机配合更顺畅，大多数行驶状态换挡丝滑，只有急加速时还是会感觉到降档的顿挫感 7.增加了智慧能量管理系统，据说是可以根据路面状况，帮助驾驶者控制油门等，提升车辆整体行车的平顺性，减少上下坡踩踏油门的次数。实际感觉会有一定的帮助，但不是很明显，依然还是需要驾驶者自己用油门来控制上下坡时的车速 8.智能化装备齐全，基本达到同级别新能源车的水平 综上，如果未来价格优惠后可以像现款第三代车型一样下探到10万元内，应该还是比较不错的选择，适合依然有油车情结的人，既实用又便利。万”人交付现场真的是人山人海！首批车主还得到了长安汽车领导亲自交付的新车！那种仪式感，那种贴心服务，让我深深感受到了长安汽车的诚意与实力！ 当然，价格也是我考虑的重要因素之一。长安第四代CS75PLUS以紧凑型车的价格，提供了中型车的尺寸和豪华车的配置。这性价比，简直让我无法拒绝！难怪才上市十天订单就破万了！ 期待与我的长安第四代CS75PLUS一起，开启全新的旅程 颜色不错 外白内红很好看 推荐选择 车上的导航系统也很详细，语音识别特别灵敏，一叫就出来了，边开车边语音操控音乐，导航又安全又轻松的。冬天马上到了，全车座椅加热功能就很实用了。
【不满意】隔音有点不理想 但是还好 没有实体按键。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】长安CS75尊享版使用报告 自入手长安CS75尊享版已有一段时间，这段时间的驾驶体验，让我对这款车有了全面且深刻的认识。 外观上，长安CS75尊享版的设计十分大气硬朗。车身线条流畅有力，前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯组，极具视觉冲击力，开在路上回头率颇高。车尾部分的贯穿式尾灯，不仅提升了车辆的辨识度，也为整车增添了几分时尚感。 车内空间十分宽敞，无论是前排还是后排，都能轻松满足家人朋友的乘坐需求。座椅采用了高品质的材料，填充饱满，对身体的支撑性和包裹性都很好，即便长时间驾驶也不会感到太过疲惫。车内的隔音效果也不错，在城市道路行驶时，外界的噪音被有效隔绝，营造出一个相对安静舒适的驾乘环境。不过，在高速行驶时，风噪和胎噪会稍有明显，但整体仍在可接受范围内。 在动力表现方面，它搭载的发动机动力充沛，加速过程平稳且迅速。无论是城市道路的起步超车，还是高速上的再加速，都能轻松应对，动力输出随叫随到，驾驶起来十分畅快。 重点谈谈油耗，目前我的实际综合油耗在8.0L左右。日常上下班在城市拥堵路况下，油耗会稍高一些，大概在8.5L上下；而跑高速时，油耗则能控制在7.0L左右，这样的油耗表现对于一款紧凑型SUV来说，算是比较出色的。毕竟它的动力并不弱，在保证动力的同时还能兼顾油耗，实属难得。 长安CS75尊享版在外观、空间、舒适度、动力以及油耗等方面的综合表现都让我十分满意。它既能满足日常的通勤需求，又能在节假日带着家人朋友出游，是一款性价比很高的家用SUV。
【不满意】没有什么不满意的，这价位很划算了。如果非要说不满意的，那可能就是销售吧，买完车就特别爱蒸发。
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【其他】

【满意】外观出众，内饰也不能落后。车内空间作为中型SUV相当宽敞，无论是前排、后排还是后备箱，都令人满意。 今天重点体验了这款车的新增板块，内饰豪华，一坐进车里就让人激动不已。超大的37寸一体悬浮式三联屏，科技感十足。三指飞屏操作方便又高级。副驾驶更是配备了游戏小屏幕，娱乐功能齐全，让副驾驶的乘客也不会无聊。还有场景魔方功能，如极速升温、降温，以及通勤、露营模式等，都让人印象深刻。这些智能配置，让驾驶体验更加丰富多彩。 动力充足，开起来感觉非常棒。总体来说，这款长安CS75PLUS给我留下了深刻的印象，无论是外观还是内饰，都让人满意。 这款车的外观尺寸提升，大灯全新升级，造型豪华。更关键的是，它的变速器是同级别中唯一的日本爱信8at变速器，让我对它充满期待！预售价格出来时，感觉可以接受，于是毫不犹豫下单。最终价格公布后，更是直接购买！ 购车费用？购买的是尊享型，指导价12万多。加上购置税、保险和上牌费，总计约13万多。旧车置换还有补贴，最终价格更划算！还赠送了终身基础免费保养等福利。
【不满意】车身较长，对新手来说不好停车，尤其是倒车入库，不过360度影象可以很好的解决这个问题。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子动力非常大，加速很快，很且噪音不算大，行驶过程比较安静平稳，车机三连屏很高级，可玩性很强，副驾在行驶过程中也不会无聊，语音助手很灵敏，想做什么功能直接说出来就会执行，反应很快，车身尺寸很大，家用非常方便，油耗不算高，新车八个多油磨合磨合应该会更低，。
【不满意】不满意的地方就是引力域app上面的油耗显示和车机不符，希望工程师能够解决这个问题，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】