网上车市 » 汽车大全 » 岚图 » 梦想家 » 2025款 PHEV 四驱卓越鲲鹏版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↓ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱卓越鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 81公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】等待了半个月时间终于见到了我的爱车了,25款岚图梦想家,真是好事多磨啊,从去年11月开始看车到今年3月中旬订车,前后差不多半年时间了,最终让我决定选择岚图梦想家的原因是,第一,各品牌MPV对比下来,梦想家的性价比是最高的,花同样的钱得到的多,四驱、续航里程高;第二,梦想家自身的优势,车的颜值高、开在路上很有气场,车内空间宽敞,做工精细,驾乘体验都好;第三,岚图三月香港上市同时搞的购车活动力度大、诚意满,金融方案好;总之,我对这辆车非常满意,虽然提车当天还下着雨,但一点也不影响心情,非常高兴😊
【不满意】比较遗憾的方面是内饰颜色只有三种颜色,都是便浅色系,我比较喜欢深色系内饰,最后选了相对深色的棕色的,其它版本有深色的内饰,像黑色或者深蓝色,但这个版本的没有,希望以后厂家能够给客户提供更多的选择!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱卓越鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 70000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间比较大,春节期间全家出行没什么压力,二排座椅加热通风按摩全都有,旅行途中比较舒服,老人孩子坐长途都不遭罪。三排地板是坡面有点不舒服,座椅成年人坐进去倒也不挤,后备箱放行李箱、婴儿车、露营装备都够用。开起来不像这么大的车,动力随叫随到,超车很干脆,增程器介入很安静,基本感觉不到。底盘稳,隔音也好,跑高速车内说话都不用大声,开着坐着都很有高级感。配置也够丰富,用着省心,日常代步很舒服。
【不满意】我唯一不太满意的地方——纯电续航打折比较明显。市区温柔驾驶、气温适宜的时候,纯电续航还比较实在,日常通勤代步足够用,用电跑很省钱,也平顺安静。但只要一到冬天或者跑高速,续航折扣立马就显现出来了。冬季气温偏低,再加上开空调暖风,电池活性下降,电耗明显升高,官方纯电续航实际跑下来也就五成左右,有时候甚至更低。高速上以120km/h巡航时,电机负荷变大,风阻增加,电耗也会大幅上升,表显续航掉得比实际里程快不少,纯电续航达成率一般。每次冬天出门或者跑长途前,都得提前规划一下用电,路上得用混动模式,心里会稍微有点顾虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱卓越鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 32.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5521公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
它的前脸有着34 根镀铬饰条,代表了34个省级行政区域,辨识度非常高,开起来非常轻松,超车毫无压力,一点没有那种笨重的感觉,有次有次我跟埃尔法停一起,感觉比它还豪华,内部空间更是不用说简直就是非常大,一点没有因为大而有失豪华,整体做工仔细,用料扎实,车上也没有一股难闻的味道,每个地方都考虑的非常到位,这个价位的配置甚至比百万豪车还高,面料都是采用婴幼儿可用的级别,用一句话来说低调而不是豪华。
【音响效果】
我要是没记错的话,岚图用的是自身品牌的音响,我的车虽然是卓越版也就是俗称的最低配,但有一说一,它的音响效果真的比我丰田(后期我自己改了)或者gl8的好太多,我是一个喜欢一个人开车的去听听音乐,主要是为了缓解疲劳,作为一个自主品牌的音响可以把音色做到纯净,坐到车里犹如一个箱体的感觉还是非常舒服的,有句话叫做喇叭不等于音响。
【车机车控】
可通过“嗨岚图”唤醒词唤醒语音助手,如开关天窗、调节空调温度、控制座椅通风加热、导航到指定地点等。
【不满意】希望厂家能在软件上改进一下,希望车机上能有高德地图,因为用惯了高德在用百度地图感觉非常别扭,还是真心希望厂家可以多听客户意见,同样的路程拐弯就能到,车机自带导航竟让让我绕圈圈,真的很无语。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱卓越鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 32.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:
这台车的价格很合适,不到30万元价格,车内的配置也能满足我日常的使用场景,性价比方面很合适。
外观和内饰的设计我也很喜欢,外观比较大气,内饰比较豪华,副驾娱乐屏很好用。对于日常娱乐来说很有帮助。
车子驾驶体验很棒,非常好开,驾驶者之车,同时也兼顾了车内的舒适性,底盘调教的很不错。
【不满意】最不满意:
智驾有的时候不是很稳定,尤其是光线差的情况以及恶劣天气时,有时候将小轿车渲染成大客车,稳定性不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱卓越鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 32.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
当时下定一台这么大的MPV,心里最悬的点就是担心上手像船,转弯慢,停车费事,结果梦想家给的反馈挺不一样,车长五米三多摆那儿,但方向是电助力,手上一抹就过去,市区穿车流,掉个头,没那种顶着压力的感觉,我自己轻轻松松,我老婆起初不敢碰,跟着我跑了几趟,现在自己去超市也敢开了,底盘前双叉臂后多连杆,韧劲在那儿,过沟坎“咚咚”两下收得住,车身没什么起伏,整车一体感不散。车里用料我也挺看重,提车那天推门进去,没有那股直冲鼻子的味,只有淡淡的皮味,我翻资料看到写着EKO-TEX婴儿级亲肤面料,我家娃三岁,对这种东西反应快,之前朋友的新车坐了半小时喊眼睛不舒服,这台就没出现,家里老人孩子都坐,心里会更稳。跑到高速上声音出来得明显些,城市里电机轻轻的,基本靠近静音,速度往上一提,超过一百,A柱和后视镜这一带风声呼呼地卷起来,你得把音乐音量拧高一点,聊天还能正常,我对声音敏感,耳朵会去听,旗舰版有多层隔音玻璃的说法我也看到,估摸会更好一点,我这个卓越版没有,就这样开。
【不满意】最不满意
智驾那块装的是鲲鹏智驾,车道保持和自适应巡航这些功能都有,高速路况干净的时候能减不少疲劳,开着开着你会觉得它有点楞,修正方向偏生硬,曲线不圆润,前车突然并进来,它有时行动会让人一下紧张,要么刹得急,要么我直接上手,把控权拿回去,试过选装华为乾崑ADS 3.0的那台,风格就不一样,动作顺,像个开得稳的老司机在旁边帮忙,复杂一点的场景也稳住,不同选择不同体验,差价摆那儿,心里多少留了个念想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱卓越鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 188公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买它的时候就想着家用,MPV嘛能把一家人稳稳当当带出去,操控这块没多想,开起来倒是有点出乎预期,底盘调得紧实,前双叉臂后五连杆独立悬架,配个智能魔毯系统,减速带过去两下“咚咚”就干脆落地,坑洼路也不乱跳,我上下班那段修路的路面走了无数次,之前用家里的那台SUV总会颠起人,现在换它就顺多了,手上方向也稳,身子不累。 这车让我更放松的是内饰用料,新车提回来到家里地下车库那股气味没冲人,EKO-TEX婴儿级亲肤面料这名词我不算懂,坐进来不刺鼻就行,我家娃三岁,鼻子灵一点,之前坐过别的车就闹,这台没反应,粘合剂用水性胶,皮革表面用水性涂饰,数值我不懂,心里更踏实,家里有孩子,这些东西靠得住就行。
【不满意】入门版也算三十多万的MPV了,有些配置看着还差点意思,朋友晚上坐我车说内饰观感到位,车内氛围灯没有,夜里就显得单调,高配有64色,效果会好很多,这块如果能有个基础版本就更顺手。 车门这件事也有体感,电吸门没有,带孩子出门收个门,力道轻了不严,重一点动静又大,孩子睡着了容易醒,家里人力气小,侧滑门拉起来费点劲,有电吸门就省力了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱卓越鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意:
这辆车的加速体验非常好,比我之前的燃油车要快很多,对于这么大的车型来说,超车一定要果断,所以加速是必备的,这台车也是满足我日常加速超车的需求。
内饰的设计很不错,尤其是副驾驶的娱乐屏,在买鲲鹏版的,同时也看了乾崑版,乾崑版少了副驾驶娱乐屏,在副驾驶娱乐方面功能受限。鲲鹏版不必担心这个问题,平时副驾驶成员可以在副驾驶位置进行观影,娱乐。
【不满意】最不满意:
智能驾驶方面还是有待优化的,有的时候会出现识别不准确的情况,之前跑一段路,前方是虚线,它识别成了实线,还需要自己去手动变道。此外,他驾驶还是有一些拘谨,比如说旁边车辆变道到我们的道路,明明有一段距离,他也会进行减速避让,给车内的成员体验感不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱卓越鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 32.99万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】岚图自研音响,其音质超出了预期,低音浑厚且有下潜,人声清晰通透,开高速时调低背景音乐,不管是听播客还是音乐都很享受,开车时整个车厢的档次感立刻就提升了。
【不满意】车机语音助手偶尔会出现理解偏差的情况。就好比当我说出“把主驾窗户开一条缝”这样的指令时,它有时竟会反问我一句“您是想打开哪个窗户”。此时便只能无奈地再重复一遍指令,它才会去执行。除了这个开窗指令之外,其他的指令它都能较为灵敏地做出响应,唯独这一项指令的反应速度显得有些迟缓,这或许意味着其系统逻辑方面有待优化,期望在后续的OTA更新中能够对这一问题予以解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱卓越鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 11600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排的三温区自动空调十分周到,爸爸怕热就开低风,妈妈怕冷就调高温度,彼此之间不会相互影响。最让我感到意外的是后排隐私玻璃,无需贴深色膜便能阻隔外界视线,孩子在后排睡觉既不用担心被太阳晒到,又能安静地不被外界打扰。还有全车共有6个USB接口,并且前后排各配备有两个无线充电板,如此一来,全家人的手机便不会再出现没电的情况,对于这些细节处理得非常细致周到。
【不满意】不满意的地方在于前排设置的水杯架位置颇为尴尬。当将一个大保温杯插入其中时,恰好会挡住中控屏下方的操作区域。每次想要操作空调面板或者调节车载音响时,胳膊肘都不得不绕着水杯拐个弯,显得极为别扭。更为离谱的是,驾驶位竟然没有一个正规放置眼镜的地方。平时开车的时候需要佩戴近视眼镜,墨镜也需要准备一副,然而现在只能把墨镜随手扔到副驾驶座的储物格里,每次需要用到时都得低头寻找半天。这样一款价位不低的车子,居然连如此基础的配置都遗漏掉了,实在是难以让人接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV四驱卓越鲲鹏版 |
| 裸车购买价 | 32.2万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 61000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车中控下方的电子怀挡设计相当巧妙,所腾出来的空间刚好可充当储物区,钱包、钥匙等物品随手便能放入,无线充电区域也正好处于手边位置,将手机放置其上即可开始充电,无需再牵扯充电线弄得一团糟。门板储物格能够容纳大瓶矿泉水,座椅旁边还设有小杯架,无论是冬天放置保温杯还是夏天放置冰饮料,都能稳稳当当的。
【不满意】这辆车的电池衰减程度超出了我的预期。在夏季的时候,以纯电模式行驶百八十公里是不成问题的,可到了冬季就不一样了,即便提前通过APP进行预热操作,实际的续航里程也会打上五折甚至更多,有时候仅仅在市区内跑个三四十公里,电量就会迅速下降。上一次带家人前往阿城游玩,往返路程不过一百多公里,出发时车辆还剩下一半的电量,然而在返程途中就不得不切换成混动模式,否则真的担心会在半路没电抛锚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】