梦想家 2025款 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

【满意】满意：就舒适性而言，这款车确实没有让我感到失望。其前排座椅配备有多个方向的电动调节功能，同时还具备加热、通风以及按摩等多种功能。在跑长途的时候开启按摩功能，的确能够在很大程度上缓解疲劳。而中排的头等舱宽适座椅更是极为舒适，拥有10向电动调节的功能，并且还设有一键展开的电动腿托以及航空级头枕。它还配备了十点式按摩系统，具有三种不同的模式以及三档力度调节功能。再加上通风、加热以及记忆等功能，让人一坐上去便不想再下来了。
【不满意】不满意：第三排脚底处在后轮胎处，凸出来，长时间坐人脚部不舒服，无线充电功率低，充电慢，着急出门指望不上，二排扶手屏幕操作不便，有时反应迟钝，调座椅角度要等很久。 续航：官方所标示的纯电续航里程数据，与实际驾驶情况存在较大出入。就拿我日常上下班举例来说，其路程也不能算长，来回大约只有40公里，并且也没有开启什么大功率设备，按理说依据官方所标的续航里程，至少能跑个三四天才对。然而实际上，仅仅两天时间下来，电量便已所剩无几，大概最多也只能跑150公里左右，而且要是到了冬季，纯电续航里程还会更少，这种差距着实让人心里产生不小的落差感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间和驾驶感受我都很满意，购买这车的目的就是为了方便我家里用车和我自己代步通勤，那这两个因素肯定是不能欠缺，足够大的空间加上优秀的驾驶体验很满意，车辆的外观我也特别喜欢，当时看了其他车子也有因为外观原因淘汰了选择，梦想家的外观比较独特，很有辨识度不容易撞款，我比较喜欢。
【不满意】首先隔音方面真的有待提高，特别高速行驶时那个声音叫个大，胎噪风噪特别明显，每次我都需要把音乐调的很大声，胎噪甚至在一些粗糙烂路行驶的时候反馈的噪音也特别明显，然后车辆的充电速度有些偏慢了，2025年了很多其他品牌都可以做到特别快的充电速度，但是我们这款车子并不支持特快充电，别的车子十几分钟就能达到我们半个多小时的效果，在充电的时候比较浪费时间，车机的语音唤醒系统不够灵敏，刹车需要深踩效果才比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一款长度超过5米3的大型MPV，我原本对岚图梦想家的驾驶感受没抱太高期望，但实际体验却让我刮目相看。起步轻快，加速迅猛，完全感觉不到是在开一辆大车。底盘调校是我最欣赏的地方。前双叉臂式独立悬挂与后五连杆式独立悬挂的组合，在处理路面颠簸时表现得游刃有余。过减速带或者走一些颠簸路段的时候，震动过滤得很好，坐在车内几乎感觉不到什么颠簸。智能魔毯空气悬架能够提前扫描前方路面数据，并及时调整悬架阻尼，实现悬架软硬主动智能可调。
【不满意】虽然整体驾驶体验很棒，但车机系统的应用生态还有很大提升空间。自带的软件较少，第三方应用安装有限，娱乐功能略显单一。而且菜单逻辑有些复杂，部分功能入口较深。语音交互系统虽然支持多音区识别，但实测下来反应速度和识别准确率还有提升空间，特别是用方言交流时表现一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】实话说这车长度超5米3，我原本觉得开起来准得笨重，可上手之后发现压根不是那么个情况，还挺叫人意外的。起步那会儿挺轻快，油门一踩速度便攀升，压根儿不像是在驾驶个庞然大物。官方宣称零百加速为5.9秒并非虚言。地板电门一踩下去，那推背之感甚是强烈，想要超车，不过就是一脚油门的事，干脆利落。
【不满意】开着感觉确实挺好，不过跑高速的时候居然噪音还挺明显的。速度一旦到了120，风噪便呼呼地钻进来，坐在前排感觉格外显著。兴许是我对宁静有较高期许，毕竟买这车就是为了全家乘坐得舒坦。还有一点得说道说道，它的车机系统，能用上的应用程序减少，车上自带的应用程序没多少个，想要自行安装还挺麻烦，而且娱乐方面的功能略显单一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买MPV最担心的就是开起来像船，之前试驾d9高速变道差点把我晃吐。梦想家这底盘真的稳，带全家去郊区玩，120码超车时车身侧倾控制得很好，老人孩子在后座睡得香。二排座椅升级后我妈直夸比家里沙发还舒服，国庆跑长途连续坐了6小时，下车居然没腰酸。ARHUD尺寸大到离谱，导航箭头直接投在路面上，上次在隧道里不用低头看仪表盘，避免了追尾事故。
【不满意】这车长5米3确实霸气，但在老小区简直是灾难。我丈母娘家楼下，那个宽度不足2米的车位，我前后倒腾了8分钟才勉强塞进去。自动泊车更是让人血压飙升，上次在商场停标准车位，系统居然提示无法识别，最后还是自己硬着头皮倒进去的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先聊聊我的选车吧，家里2胎了，5座车已经无法满足全家人的出行需求，于是家里开始了换车计划，准备置换一台6座以上车型，目标包括大型SUV及MPV。首先家里去试乘试驾的是当时最火的问界M9，车够大，也够智能，但是中间的投影让人有点难受，而且当时没有晕车舒缓模式，中后排家人都晕车了，只能略过第二个是新能源MPV销量冠军的腾势D9，确实内饰豪华，但是悬挂有点软，家人也是晕车，而且我个人对车头造型不怎么来电。 第三个是之前看过的岚图梦想家，这时正好25款岚图梦想家换代，换了全新的前脸，并且增加了华为智驾车型，试驾后媳妇很满意，于是订车了。 优点说一下，外观很霸气，HUD升级后看得更清楚了，空间也大，总的来说六口人绝对够用了。
【不满意】不满意的地方很多，详细的说下，HUD可调节范围小，我喜欢高坐姿，但调高后，HUD上面会有一截信息看不到，前排座位没有腿托，对腿长的人来说长途支撑性会差很多，二三排储物空间太小太少，可以说是没有啥了，希望可以优化，小桌板必须前排座椅在特定角度才是平的，不是可以调节的，电池还是小了点，听说最新款的是60度大电池了，空悬高度调节没办法自己定，只有运动的低和郊游的最高，对不熟悉车辆的人使用难度太高了，建议学习鸿蒙智行，五个档位一目了然。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我开这梦想家小半年了，AR - HUD 升级后，尺寸大又清晰，导航路线和车速看得清清楚楚。就说上次我去个没去过的地儿，跟着 AR - HUD 显示的导航走，一路都没出错，开车都不用老低头瞅仪表盘，安全又方便。底盘也没得说，上周跑高速，下雨天变道，一点不飘，方向盘稳稳的，开着就像以前开的 SUV 那么稳当，完全感觉不到这是个 5 米 3 的大车。
【不满意】纯电续航和服务网点算俩。冬天纯电续航掉得厉害，气温零下十几度，充满电显示能跑230 公里，结果实际也就跑了 120 公里左右。还有服务网点，太少了。上次车有异响，最近的网点离我家 300 多公里，跑一趟太费劲了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 我必须先夸夸这底盘调教，开起来真就像德系车一样稳！前双叉臂后五连杆的悬挂组合，不管是过弯还是走那种坑洼不平的烂路，都能给我满满的信心。过弯的时候，车身侧倾控制得相当好，感觉就像车被牢牢地按在地面上，没有那种晃晃悠悠要翻车的担忧。在高速上跑，120码的速度，车子也不飘，稳稳当当的，过减速带或者坑洼路面时，智能魔毯悬挂能把震动过滤得很干净，传到车内就只剩很轻微的颠簸，坐在车里的人基本没啥感觉，舒适性那叫一个绝！
【不满意】鲲鹏智驾相比华为乾崑智驾，确实逊色了些。自适应巡航的时候，跟车距离把握得不太精准，有时候跟前车距离过近，心里怪紧张的，自动变道辅助功能也不太好用，它对路况的判断感觉有点迟钝，打了转向灯好久才开始变道，而且变道过程也不够干脆利落，要是后面有车催，就更显得慢吞吞了，不像华为乾崑智驾那么丝滑流畅。自动泊车入位功能在一些比较狭窄或者复杂的车位，就不太好使了，停半天停不进去，还得我自己上手。希望岚图后续能升级优化一下，让鲲鹏智驾更智能、更好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我家俩娃，换岚图梦想家真换对了。最满意的就是安全和舒适性。带孩子出门，安全是头等大事。梦想家辅助驾驶功能挺靠谱，跑高速啥的能省不少心。而且听说拿了好些碰撞测试高分认证，心里踏实多了。我老婆特别容易晕车，坐腾势D9没一会儿就脸色发白，说颠得头疼。但坐梦想家，跑几十公里都没啥事儿。后来才知道是它双叉臂 + 五连杆 + 魔毯空悬的底盘厉害，过减速带、烂路，滤震效果杠杠的，孩子在后座睡觉都没被颠醒。空间也大，后排座椅放倒，我爸的折叠电动车都能塞进去，平时接送孩子，二排小桌板还能给老大写作业，真方便。
【不满意】开了快半年，整体挺满意，不过也有点小毛病。车机导航不准，比如输入地址，路线总出错，我还得用高德再导一遍，还有车钥匙，拿在手里感觉不够上档次，要是能再精致点就好了。这些小问题虽然不影响大局，但要是能改进，体验肯定更棒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】梦想家这魔毯空气悬架，绝对是MPV里的天花板， 第一次过减速带时，我都没啥感觉，车身忽悠一下就过去了，车还没压到坑悬架自己就提前变软了，坐在车里就跟坐自家懒人沙发似的，晃悠得特舒服。高速过弯更神奇，本来以为这么大个车得侧倾厉害，结果非常稳。
【不满意】这车机操作逻辑有点麻烦。对于女生来说不太友好，有次我开车想调空调温度，得先在屏幕上划拉半天找到控制界面，再用手指精准点击虚拟按键，如果能保留实体按键多好啊，快40万的车没CarPlay，我这苹果手机插上啥都连不上，百度地图又不好用，只能用自带导航。再吐槽这第三排，虽说第三排支持电动前后调节，但地台倾斜得厉害，脚根本没法伸直，只能蜷在第二排座椅底下。有次带父母去郊区，二老坐第三排，开了一个小时就喊腿麻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】