网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪001 » 2025款 WE版 95kWh 四驱 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
| 裸车购买价 | 27.1万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观:极氪001拥有较为时尚和动感的外观设计,线条流畅且富有力量感。外观也是我选择001的重要原因。
2. 内饰与舒适性:车内采用了较为豪华的设计风格,座椅采用了高级皮质材料,乘坐舒适性较高。且车内空间很大,后备箱空间也很大,十分适合家用。同时,车内噪音控制得较好,提供了较为安静的驾驶环境。
3.动力与性能:我买的版本是we95,搭载了双电机四驱系统,0-100km/h加速时间约为3.8秒。动力表现强劲,加速迅猛。
4. 安全性能:极氪001在安全性能方面表现出色,网络上的种种测试以及实际案例也给了我购买信心。
5. 使用体验:在日常使用过程中,驾驶体验感受比较好,快速的加速能力,安静的行驶感受,告别了之前油车加速慢,卡顿以及发动机带来的震动和轰鸣。驾驶体验更加舒适。
6.售后服务:极氪的售后服务也是值得称赞的,车子出现一点小小的问题都可以上门取送车,上班后将车取走,下班前将车送回,完全不影响自己对车辆的使用。而且售后的工作人员服务较好,响应快,有问必答。总而言之,极氪001是一辆值得购买的汽车,在购买之前我是这么认为的。在购买之后,依然是这个想法。在这个价格预算内仍旧在观望的朋友,不用犹豫,直接购买吧!
【不满意】目前智驾还暂时还是比较弱的,希望能尽快ota,早日跟上第一梯队。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】心心念的大蛤蟆终于接回家了、从它刚上市的时候就开始关注它 终于在2024年的10月底把它接回家了 这是我人生的第四辆车 也是我的第一辆电车 第一辆老马三现在还在家里服役 现在老婆大人在开 好车 小毛病很少 老婆上下班开开很舒服 第二辆别克的英朗XT开了2年 空间小油耗高 小毛病也不少 第三辆陪我最久的的翼虎虎子 陪了我7年半 车是好车 奈何时间久了有点想换了它的念头 刚好赶上浙江省的置换补贴1.8 于是拉着老婆大人去看了心心念的大蛤蟆 中途试驾了几次 老婆都比较满意 它的驾驶乘坐感受都比较的满意 于是就顺利的下定了大蛤蟆 订车2天车子就到了极氪家 看了日子 29号这天终于把它接回来了 目前提车快一个月了 跑了1300公里 总体来说很满意 特别是升级了6.2的运动+加速感受一踩一个不吱声 太猛了 满电能跑500左右 自己花费充了3次电 当然都是快充 充电速度也是杠杠的 一个厕所时间就充满了 充满就能跑500 只问你香不香 我以前的翼虎满油400多公里 满箱油加满得300多 最满意它的内饰 加速 用料都很喜欢 底盘的质感也很好 配置什么的都是拉满的 座椅通风加热 方向盘加热的都有 入门及满配 ME版开始标配空气悬挂 标配了自动香薰 以前的油车都是买的香水香片什么的
【不满意】非要说最不满意 我目前使用下来 就是感觉它的智驾还不完美 我开着导航用着自动驾驶能给我错过路口 每次都是取消自己开才能行 可能我用的不对 还得需要再研究研究
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】【用车体验】
9月底提车,现在已经用了两个月了。这辆车使用起来整体还是不错的。
首先动力方面,刚提车就去拉了趟高速,在高速上尽管速度已经上百,但是动力还是随踩随有,运动模式更是可以秒掉路上绝大部分的车。跑了高速就不得不说说续航了,感觉续航还是有点拉垮的,满电高速400公里都跑不到,中间还得充一次电,现在冬天就更拉垮了,满电跑不到300,等着再冷冷,零下10度的时候不会也就跑200了吧😭800V高压平台充电就是快,30分钟不用就可以充满,除了抢不过比亚迪。
其次造型方面也是很满意的,21寸的轮毂,可惜不送卡钳了,猎装的造型特别的炫酷,买的黑色,感觉黑武士格外的好看,可以只能好看两天,提车那天和洗车那天。内饰方面也很简约好看不老气,空间也很大,座椅挺软的,乘坐的挺舒服,但是可能因为座椅太大了,我感觉对我的支撑性不是特别好,拐弯的时候总是需要自己身体用力才行。
最后系统方面,最近刚刚升级了OS6.2,可玩性变高了好多,让每个车都有了自己的个性化。
最后祝大家用车愉快,出入平安🌹
【不满意】在冬天的时候续航打折有点严重,只送21寸轮毂却不送卡钳,感觉颜值稍微就差了一点了,没有让我完全的心满意足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1896公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从2021年,极氪刚发布伊始我就非常关注,当时主要是被颜值吸引,有小保时捷之称,确实很惊艳。再加上实际上市以后整体的销量和实际表现都很不错,全网对于极氪001驾驶质感的好评率,再一次增加了我的好感度,也关注的越来越多。
后来小米SU7发布,听说底盘团队全部来自吉利。静态体验SU7虽然确实好看辨识度高,但是二排空间是真的为了外观设计和风阻完全被牺牲了,我反而对极氪001更加感兴趣,一直想要找机会试试这款“直男的梦中情车”。直到25款最新发布,补足了智驾的缺点,成为了一台“真正的六边形战士”,我觉得下手的时间到了。
之前还对比了理想L6,宝马ix3和i4,毕竟还是被宝马品牌吸引,但i4的空间确定太小,尤其是后排,坐着都难受,虽然很帅,但实用性也很重要,所以不再考虑;ix3实际试驾感受不错,但是车机和智能化一直不太行,有点太复古,再加上那段时间宝马又退出价格战,竟然还涨价,好感一下子没了;最后纠结的就是理想L6了,也是身边朋友推荐的最多的,去商场实地看了下,没有试驾,感觉外形不太喜欢,另外对于增程的一直不太看好,最终坚定选择了极氪001。
去试驾001的时候,家里人都比较满意,尤其是对外观,内饰和空间,让人惊喜,后备箱很大,后排空间很舒服,重点是驾驶起来感受很好,开起来比较稳,尤其是高速,家人坐在后面也都没有晕车,很难得。
终于在秋分当天提了车,心情美美哒,一切都比较顺利,开起来确定很不错,操控一流,车机和智驾也都还不错,米色撞顶加上蓝白内饰很好看,显得很高端,带有无线充电的镂空中岛,档把的设计也是我喜欢的运动造型;另外一个避不开就是“电动纳智捷”的梗,我的是双电机,实际能耗比想象的低,最低还开到过13.9,没有那么差的。而且充电也很快,很方便,没有里程焦虑。
另外想重点说的是,极氪家的服务挺好的,没有网上说的那么差,感觉是被别人带了节奏,始于颜值,忠于驾驶感受,帅是一辈子的事情,希望以后和极氪一起出发,极氪暴富,极氪发财,极氪升官!!!
【不满意】对智能驾驶和自动泊车,不太满意,不过勉强也够用。
自动泊车有两次没有成功,智能驾驶对于路段,路况要求比较高,需要继续提升。
另外,对于极氪的品牌营销也不太满意,车的产品力很不错,要继续加大营销力度,把品牌做大做强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前家里配置是一油一电,小电车是21年购入,当时以上下班代步为主,谁知道自从家里有了电车以后,电车成了家庭主力车,由于小电车空间不能满足节假日出行,升级电车势在必行。于是25款001成为了我们家的新宠。
001的空间对于家用来说绝对很赞,3米的轴距,猎装的超大后备箱,完全能装下全家出行的行李,用车将近3个月,对乘坐空间和后备箱空间表示非常满意。
说起001,不得不提动力这个话题,WE95虽然是低配,但是双电机的加持使得这台家用车犹如一头猛兽,特别是最近OTA升级了6.2,在运动+模式下电门的延迟已经几乎感觉不到了,踩下去多少瞬间给你多少,大马力电机的动态加速也是十分给力,3.5秒的零百加速,以及后段的超强动力,在高速上超车显得游刃有余,轻松拿捏,这也是极氪浩瀚架构的优势体现。
再就要聊一聊补能,800V平台的优势体验的非常明显,极充能达到恐怖的300KW以上,充电速度极快。但是如果在第三方充电桩,遇到那些抢电能力超强XXX,充电效率还是会降很多,只能说比400V更强而已。
说说智驾,我相信买001的都不是冲着智驾去的,目前的高速NZP用了几次还是比较靠谱的,变道以及上下闸道完成的中规中矩,没什么可挑剔的。
最后总结一下,001各方面都比较均衡,是台能满足绝大多数人的水桶车。希望极氪这个车企好好做事,不要一而再再而三的伤害老车主,毕竟极氪的今天离不开那些支持你们的老车主们。
【不满意】背刺比较狠,有点不顾及老车主的感受,心疼老车主三秒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值肯定不用说的,情绪价值拉满,其次操控,空间,内饰,雅马哈音响
【不满意】车太宽了,过狭窄地方很痛苦,还有车内有无法解决的异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
| 裸车购买价 | 29.9万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是智能化配置了,车载卫星通信,不管我在哪儿,都能精确定位,还能发卫星消息、打电话,去偏远地方玩也不怕失联。辅助驾驶真的强,变道策略特别灵活,想怎么变就怎么变,安全又高效。
【不满意】要说最不满意,可能就是车机系统有时候反应稍微慢点,不过也不是啥大问题,毕竟现在车机系统都挺复杂的,偶尔卡顿也正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是十月初提的极氪001,目前开了两个月差不多3000公里,我来分享一下我的用车体验和用车总结。我买的是四驱的WE95版本,选择这个版本,一个是比较看重安全,毕竟WE95版本用的是磷酸铁锂电池,还有一个就是省点预算。虽然在市区通勤,后驱版的WE100也够用了,但谁会嫌动力不够呢hh。极氪001的驾驶感确实没话说,加速转向都很丝滑,是一辆相当好开的车。而且25款的自动泊车相当好用,一开始我用得特别多,现在停车熟练了喜欢自己停,但偶尔想偷个懒的时候这个自动泊车功能还是十分好用的。我买极氪001一个比较重要的点就是我不怎么跑长途,基本就在南京室内通勤开一开,因此电车的续航对我来说基本不算焦虑,况且满电续航500出头,周末在周边自驾游一下都是可以的。极氪001还有比较满意的点就是空间很大、低于120km/h时速下的隔音很好,不过最吸引我的还是猎装的外观,当时真的是一眼相中,我希望空间大一点但又嫌suv太臃肿,因此猎装完美适配我的爱好,还有就是极氪001的内饰了,一开始我中意蓝白内饰,后来想了下还是选择了比较耐脏的黑灰内饰,内饰总体而言还是很大气了,开到目前为止我都十分满意。
【不满意】目前还没有遇到什么不满意的情况,这个等后续再看吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
| 裸车购买价 | 27.1万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为通勤和空间,从 03+换到 001,其实两年前就想买 001 了,因为价格和还是想要先爽一下内燃机选择了 03+
最满意的还是大,开着有开船的感觉,在快充也只有一块钱一度,比加 95 便宜多了
【不满意】目前感觉除了停车难,还有没有卡钳大尾翼,还没啥不满意的
最后希望下个月别降价吧,晚点背刺
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2991公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】极氪001从2023款就开始看了,但无奈北京指标一直下不来,惊喜6月突然放了一波指标,就上车了,选择极氪有以下几点。
1、外观
本人非常喜欢猎装车的外观,新能源车不那么盛行的时代,特别喜欢奥迪系列的瓦罐,新能源车看了极氪001和蔚来et5t ,外形都同样帅气,车型比例也很协调,所以非常喜欢极氪001的外观,至于为什么没选择et5t ,我在第二点说明。
2、空间
首先说明用车场景,已婚,未来不久是准备要孩子的,这也就是我没选择et5t 的一个重大原因,后排空间却是对于我来说,有点儿小了,并且我180左右身高,坐在et5t 的驾驶位最低最低,头部空间也非常有限,在体验完001的空间后,选择就比较明确了。
3、内饰
我之所以选择看001和et5t,是因为我对于汽车的内饰有种我个人的特殊“癖好”,首先,我要买的车必须有仪表盘;其次不能是怀挡,屏幕档,并且要有大档把(et5t没有);方向盘要规整,不喜欢异性的,说完这几点,懂车的朋友就知道我为什么要看这两款车了。
4、动力
我选择了we95度的四驱版本,四驱在北方雨雪天气下还是很有必要的,并且运动模式非常给力,之前工作原因驾驶过宝马i4m50,性能极氪001完全比得上。
5、硬件
全系标配的雅马哈音响,音响氛围很好,也要氛围灯跟很高级,并不会像“鬼火车”。
6、智能化
首先我个人不是很在意智驾这个东西,因为25款之前极氪的智驾确实挺一般的,但我当时还是在看,有标儿的情况下,我也会考虑下手的。但是很幸运赶上了25款的发布,智驾跟之前上升的太多了,自动指尖泊车很好用,遥控泊车虽然现在是测试版本,但在一定情况下,很有用。
7、充电功率以及超冲站
我家附近3-4公里处就有个极氪的超冲站,一般都是11点左右去冲,价格才合8毛1度电,并且充电速度很快,基本20分钟充满,充电的时候在车内看个喜欢的视频内容,很快就过去了。
【不满意】要说不满意,都说001的电耗高,但是我觉得还成,我的路况80%都是高速的情况下,夏季续航460-480,看我心情了,我觉得还行吧。目前当下11月底440-460也不成问题,我冷了就开空调,按摩会根据半路上开启,大冻的时候我估计420左右应该也有,这个我觉得还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】