网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪001 » 2025款 WE版 95kWh 四驱 » 点评
| 购买车系 | 极氪极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
| 裸车购买价 | 26.9万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】25款极氪001we95版本山东省冬季续航测试
我是按照日常驾驶来测试的,一些高耗电的功能不是常开的,像暖风、座椅按摩加热等,充满电后我把每天的数据进行整理,最后把数据进行整合,来得到我们日常驾驶的实际总续航里程。
we95版本的满电标识里程是675km,车空载的重量大约2.58吨,下面是我这几天的一个数据明细,大家可以参考对比一下。
12月19日中午12点58分
天气:晴朗,温度-6~3℃
电量:100%
驾驶模式:舒适模式
空调:温度设定25.5度,适时开暖风,不冷了就把暖风关掉
动能回收:中档
座椅:未开按摩,未开加热
驻车舒享:未开
当天行驶距离:40.2公里
当天平均电耗:24.3KWH/100km
当天剩余电量:90%
12月20日
天气:晴朗,温度-8~4℃
电量:90%
驾驶模式:舒适模式+运动模式(大约20分钟)
空调:温度设定25.5度,适时开暖风,不冷了就把暖风关掉
动能回收:中档
座椅:未开按摩,未开加热
驻车舒享:未开
当天行驶距离:48公里
当天平均电耗:26.7KWH/100km
当天剩余电量:75%
12月21日(冬至)
天气:晴朗,温度-10~1℃
电量:75%
驾驶模式:舒适模式
空调:温度设定25.5度,暖风2-3档,开4个出风口
动能回收:中档
座椅:未开按摩,未开加热
驻车舒享:10分钟
当天行驶距离:64.5公里
当天平均电耗:26.9KWH/100km
当天剩余电量:52%
12月22日
天气:晴朗,温度-8~6℃
电量:52%
驾驶模式:舒适模式
空调:温度设定25.5度,暖风2-3档,适时开,不冷了就关掉,大约开了10分钟
动能回收:中档
座椅:副驾座椅按摩加热10分钟
驻车舒享:未开
当天行驶距离:20.7公里
当天平均电耗:25KWH/100km
当天剩余电量:45%
12月23日
天气:晴朗,温度-7~5℃
电量:45%
驾驶模式:舒适模式
空调:温度设定25.5度,暖风2-3档,开了6个出风口
动能回收:中档
座椅:未开按摩,副驾加热10分钟
驻车舒享:30分钟,开低档暖风
当天行驶距离:28公里
当天平均电耗:29.7KWH/100km
当天剩余电量:32%
23日中午我就去充电了,因为明天要跑个远路,里程测试就截止到23日中午了,下面统计一下用里程和耗电情况。
19日-23日
总里程:201.4公里
总耗电量:总电量的68%,大约是64.6度电
平均每度电里程:3.1公里
按照上面数据来算,按照我的用车方式来,电量全部耗完可以跑295公里,达成率大约44%。
这里说明一下,我是刚提车不到一个月,主要当地开,充电比较方便,平时不跑远途,所以300公里也非常够用,大约四五天去充一次电,最便宜的时段快充桩可以到0.385元每度电,开起来确实是非常省钱的。001的we95版本车型比较大,是配置里面最重的一款,开001一定要开的痛快,我觉得不要为了多跑续航而省电,在充电比较方便的情况下还是按照自己的开车风格去开才好,总之对于我来说,在满足我其他方面的使用情况下,冬季的这个续航还是比较满意的。最后欢迎各位车友交流分享自己的用车体验。
【不满意】因为第一次开电车,配置还挺好的,用车目前还没发现不满意的地方,后续可以研究一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】