领克08新能源 2025款 120km 长续航Pro

【满意】外观内饰不多说了，先来说说大家关心的空间，空间的确一般，但对于日常出行及长途自驾来说完全够用，主驾和副驾坐姿舒适，腿部空间和头部空间绰绰有余，后备箱纵深也足够。在后备箱我放了一个领克官方露营箱之后还放了一个小的行李箱，空间完全够用。 驾驶感受：馈电下发动机噪音比较小，在高速路况丝毫感觉不到发动机的介入，城市道路有时会感受到发动机的声音，和电车的低速提示音差不多。座椅真的很好，来回1600公里的路程没有感觉很累；高速下的隔音个人觉得比较好；作为插混车，堵车时真的很爽，空调随便开，然后提速也很快，跟车很及时。 能耗续航：上次自驾单程距离是800多公里，基本700多公里里高速，50多公里城市道路，满油满电出发，除了在高速上补了一次电其余均为馈电行驶，完全没有续航焦虑。高速上基本都是限速以上一点点跑，大脚油门，平均速度102，满油满电跑完806公里后里程，到达目的地后还剩下100左右，加上在服务区充了一次电，满油满电高速行驶实测可以跑828公里，表显油耗为6.3L每百公里，实测油耗8.2L每百公里 智能化：领克08的辅助驾驶很好地缓解了高速的疲劳，我在高速巡航和堵车跟车的状况下都使用过，高速巡航下，车道保持没有画龙现象，比我自己开的稳，和前车的距离控制也比较好，辅助驾驶状态下的实时油耗很低（比自己开车低），但是速度130下过弯有时会离车道线很近，建议过弯时降低车速；堵车跟车的状态下，跟车很及时，刹车也很温柔，能及时识别加塞车辆。哈曼卡顿音响还行，自驾游的话一路上都在用车机系统的QQ音乐在播放，就是音响系统有点轰头。
【不满意】车机智能化不足，虽然买领克也不是冲着智能化来的，但是08作为第一台搭载魅族Flyme车机的车，智能化不太够，软件开放度不足，无法下载过多的软件。哈曼卡顿说真的表现一般，没有预期中的效果。不知道是不是这台车的问题，语音识别能力表现一般。开门按键设置的位置我不太喜欢，容易误触。提供两个手机槽，但是只有一边支持无线充电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶质感很好
【不满意】工作台有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内的空间很不错，开车出去自驾游是我和我对象一起去的，我开车的空间宽敞，她的副驾驶坐的也舒服，全程我两都很开心。
【不满意】高速上胎噪有点大，放音乐也能盖住，还可以吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观（非常好）： 领克08的外观设计独一无二，辨识度极高。每一次停车、每一次启动，都会忍不住多看几眼。它既有家族化的经典元素，又大胆创新，每次开出去都觉得特别有面子，回头率超高。 空间（非常好）： 作为一辆中型SUV，它的空间表现非常出色。无论是前排还是后排，都拥有宽敞的乘坐空间，坐满五个人也毫不拥挤。后备箱的容量也足够大，满足日常购物和家庭出游绰绰有余。 内饰（非常好）： 领克08的内饰用料非常扎实，无论是座椅的质感还是中控台的做工都无可挑剔，营造出一种轻奢的氛围。设计简洁大气，看起来非常舒服，操作起来也十分顺手。 驾驶感受（非常好）： 驾驶体验堪称一流。油门响应迅速，加速超车毫不拖泥带水，动力储备很充足。底盘调校偏舒适，但又不失韧性，过弯很稳，跑高速也特别有信心。 续航（非常好）： 作为一辆新能源车，它的续航能力给了我很大的安全感。平时城市通勤完全依赖纯电，省油又环保。即使跑长途，油电混合也能保证续航，彻底告别里程焦虑。 性价比（非常好）： 综合来看，领克08的性价比真的很高。用这个价位，买到了如此出色的外观、内饰、动力和配置，绝对物超所值。
【不满意】智能化（比较好）： 领克08的智能化配置很丰富，大部分功能都非常实用。但在使用过程中，我发现个别功能的流畅度和响应速度还有提升空间，而且导航连接CarPlay有时会发生漂移，如果能进一步优化，用户体验会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】到手的质量还不错，车门看着挺厚实的，车漆也均匀，提车到现在质量上没有什么小毛病。
【不满意】车机应用商店里的APP数量比较少，有时候想下载一些小众软件都没有。高速行驶的时候，风噪稍微有点明显，不过关上窗户，打开音乐，影响也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在5个多月，说说续航吧。每天上下班来回30公里，纯电模式完全够用，家充谷电才3毛多一度，一周电费不到20块。以前加班到晚上，想到还要挤地铁就绝望，现在直接钻进车里，开着座椅加热，听着燕飞利仕音响放歌，通勤都成了享受。上个月和朋友去周边自驾游，来回400多公里，满油满电出发，路上开着空调、导航，还一直用CarryPlay放综艺。到目的地一看，油耗才5.2L/100km，完全没出现电量焦虑。最绝的是回程路上遇到暴雨，车子的主动刹车和自适应巡航直接救我一命，当时前面车突然急刹，我还没反应过来，车子就自动刹停了，冷汗都吓出来一身。
【不满意】说实话，这车也不是十全十美。后备箱空间比同价位燃油车小一点，上次帮同事搬家，塞两个大行李箱就没地儿了。车机刚提回来的时候偶尔会卡顿，更新了两次系统后倒是流畅多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的开起来很舒服，驾驶体验特别好。22年大学刚毕业，参加工作后我爸就把他的老捷达传给我了，老车开着空调不给力，一堆小毛病，还贼费油，于是跟我爸商量买个新车。家楼下就有一家领克的店，进去一看我就相中08了，拉着我爸就去试驾，开了一圈感觉确实不错，后来看了其他牌子的车都不如08给我的感觉那么惊艳，于是最后就买了120pro那款。
【不满意】最不满意的就是车门储物格设计有点怪，我的保温杯只能横着放，一刹车就咣当响。车机有时候会卡顿，希望后面的ota升级能解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是对车辆的操控体验，我们家原来的车是一辆轿车，孩子也马上要上小学了，周末出去玩，接送孩子，空间多少有点不够了，老婆也提过很多次说可以换个车了，这车都开了七八年了，我想了下也确实该换了。 提车前刷了很多视频，也连线过几位比较知名的汽车博主，试驾过一些车，总结出来就是护卫舰07的底盘明显差很多；岚图free总怕这牌子撑不住；魏的摩卡和蓝山明显带着点大哥味儿，有点老气了；理想L7的销量不错，但是感觉车辆重点在于车机的智能化，缺少了点对车辆的操控体验。后面也是看着08价格性价比这块还行，车子品控也可以，就提了领克08，中间订车提车细节就不说了。
【不满意】不满意的地方也有，手机无线充电那里，充电时间长的话，有点烫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】08的空间表现我是最满意的，有一次是帮朋友搬家，后排放到后塞下两个32寸行李箱+折叠床架+一盆发财树，这比叫个货拉拉都靠谱。后排放倒后能实现纯平，出去露营的时候可以在后面铺张床睡在车上。本人180，在前排调到我舒服的位置后第二排还有两拳左右的空间。
【不满意】平常上上下班走快速路的时候只要速度上到60以上，胎噪的声音就特别明显，只有放点歌听听才能盖掉这个噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是它的性价比，不到20万的价格能拥有这么丰富的配置，对于上班族来说性价比很高。
【不满意】后排空间相对来说有点局促，偶尔同事搭车，坐三个人会显得比较拥挤，中间的人腿部空间不足。另外，车机系统偶尔会出现卡顿的情况，尤其是在同时运行多个应用的时候，反应会慢半拍。还有就是底盘调校偏硬，过减速带或者坑洼路面时，车内的颠簸感比较明显，影响了一定的乘坐舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】