网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克08新能源 » 2025款 120km 长续航Pro » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领克08新能源 |
| 购买车型 | 2025款 120km长续航Pro |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6489公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的是开起来太舒服了,特别是刹车踏板的脚感很好,刹车很灵敏,轻轻一踩就能感受到明显的制动效果,安全有保障。
【不满意】后排中间安全带卡扣突出,坐三个人时中间那位腿容易硌到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克08新能源 |
| 购买车型 | 2025款 120km长续航Pro |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】音响不错,行驶感受不错,总体动力还行,车质感也挺好
【不满意】车机高速中卡死过一次,空调不如实体的好调整风口吹向
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克08新能源 |
| 购买车型 | 2025款 120km长续航Pro |
| 裸车购买价 | 16.78万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】领克08 EMP 120 Pro于我而言,不仅是代步工具,更是对“既要又要还要”需求的精准回应——它可以是工作日精打细算的“经济适用男”,也能化身周末郊游时放肆驰骋的“性能玩家”。在新能源与燃油车博弈的时代,它用“不妥协”的诚意证明:科技与驾趣、理性与感性,本就可以兼得。
【不满意】纯电续航虚标严重 市区有的时候用纯电只能跑80左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克08新能源 |
| 购买车型 | 2025款 120km长续航Pro |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】观察领克08这款车已经有2年了,终于在25年过年前的周末拿下,之前开的是台卡罗拉,日系车的底盘太散,车皮也薄,塑料感特别重。自从试驾08之后,爱不释手,一直考虑换,年前济南市有个补贴,果断下手了。最满意的就是外观很霸气,无边框车门和后视镜,内饰手感很厚实,底盘很整,提速动力很强。平时在市里跑就用纯电模式,跑高速打开超级增程。
【不满意】刚过完年官宣降1万,也是醉了。不过早买早享受,自己安慰自己吧。不知道车友有没有体会到,光线足开车的时候,120pro版本驾驶位前挡下面领克标志会反光到玻璃上。车显的续航里程不要看,太虚啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克08新能源 |
| 购买车型 | 2025款 120km长续航Pro |
| 裸车购买价 | 18.6万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,23哈马卡顿扬声器带来震撼的听觉感受在这个价位真找不出第二家了,同事试听了很多价位25要以上的,然后再去听我小八的,直接开口说,其他的没法比。
其次,外观越看越好看,力量感非常强。有点大秀肌肉点感觉。
再次,比较意外的就是这次开08返乡过年,体验了一下气温0℃的能耗表现,可以说是出乎意料。竟然能开出15.8的电耗。我甚至开始怀疑显示的问题,但从45公里的行程看,出发是纯电续航显示55km,到家后还显示16公里,当然,前面8分钟左右用的是超级增程模式,后面直接用纯电模式回家。
最后就是网络热点非常满意,本来我工作离不开电脑,经常会因为临时有事需要找地方处理,有了08后,08已经成为我新的办公室,打开座椅按摩,听一首悦耳动听的歌。那种感觉只有切身体会才知道。
【不满意】充电太慢了,一个21℃的电池包,充电需要充1个多小时才能充好,特别是满80%后太慢了。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克08新能源 |
| 购买车型 | 2025款 120km长续航Pro |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 900公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】外形很帅,动力足够,音响效果不错,车里流畅,价格可以接受。
【不满意】购车一个多月,发现在停车的一瞬间,主驾座椅惯性前后晃动一次,有明显的感觉和声音,说明滑轨有空隙,网上搜索这个问题叫座椅旷量过大。
到4S店反馈,先是一个师傅试车竟然说感受不到。换个师傅再试车,感受到了晃动,但后来跟我说,他又去感受了一下其他领克08也有这个问题。然后4S店表示这个问题解决不掉,就算换新座椅也有可能存在这个问题。
我跟4S店表示就算解决不掉,也希望能把问题反馈到厂家,看厂家怎么回复。4S店也没绕弯子,意思是你一个人反馈厂家也不会有什么回复,就算你通过各种途径投诉,最后也还是让4S店联系,结果一样。
此刻,已经后悔在以旧换新补贴政策下置换了领克,也真心质疑领克的品控水平和解决问题的能力,让一些小的问题成为坏了一锅汤的老鼠屎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克08新能源 |
| 购买车型 | 2025款 120km长续航Pro |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】原来是领克01的车主,开了四年了,其实状态还挺好的,就是当地又开始限行,每周三送孩子上学特别不方便,加上家里有充电的条件,就准备去换一辆空间大一点的新能源,加上有长途需求,就选择了混动。
购买08主要满意点是以下几个:
1.可油可电,不管哪个模式,驾驶感受都很像油车;
2.外观还是有凸出的领克风格,加上无框车门,有点那个范儿;
3.方便出行,成本更低
【不满意】元旦前回了一趟乡下,这个19寸的佳通胎,加上乡村公路的减速条,车辆窗户全关,车内的噪音很大,有点难受,一方面是胎噪,另外应该是车辆隔音上还是有不足。甚至觉得打开窗会好受一些!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克08新能源 |
| 购买车型 | 2025款 120km长续航Pro |
| 裸车购买价 | 18.38万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领克08的外观,超前的外观设计,无边框车门和最早的无边框后视镜;
08的操控和动力,随叫随到,底盘感觉很稳;
哈曼卡顿23个音响,听音乐🎶、看电影音质都不错;
安全,虽然自己没有感受过,但是60米悬崖的新闻是大家都有所听闻的。
【不满意】最不满意的话,有时候车机没喊它,自己突然来一句,感觉这点上体验感不是很好;还有就是后面车窗的贴纸,好难撕(试过酒精不管用),希望以后车厂可以换种粘黏材料,让车主自己也可以撕掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克08新能源 |
| 购买车型 | 2025款 120km长续航Pro |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】三方面最满意,一是操控,同价位suv底盘素质和乘坐舒适度最好的之一。二是安全环保,高强度钢占比高,笼式车身,0沥青0黑心棉。三是豪华,nappa真皮,23个哈曼卡顿,魅族车机,氛围灯等。
【不满意】实体按键少了点,大灯开关不支持语音,只能在车机操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克08新能源 |
| 购买车型 | 2025款 120km长续航Pro |
| 裸车购买价 | 15.74万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】性价比高 外观时尚 科技感高 底盘扎实 音响是发烧级的
【不满意】前大灯感觉还可以改进,领克其他车型有成功款式
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】