网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋PLUS新能源 » 2025款 DM-i 160KM 旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1024公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这段时间的用车过程中,最让我满意的就是宋PLUS DM-i-160旗舰型的续航能力。平时在市区基本上用的都是电,我日常通勤来回20公里不到,一个星期充一次电都可以了,不得不说用电的时候是真的省,据说这辆车满油满电可以跑将近1500公里,有机会跑长途自驾要测试一下。
【不满意】不满意的地方,要说的话也是鸡蛋里挑骨头了。虽然我家宋是紧凑型SUV,但是为了保证宽敞舒适的车内空间,我感觉这车体型稍微有点大了。而且我这停车的技术也不是特别好,遇到比较窄小的停车位就不敢停了。好在这车有360度全景影像,我这停车技术也进步了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 792公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】去年的时候,家里那辆‘老爷车’出问题了,打火后,等了得有十多分钟车子才启动,冬天的时候,半小时才启动,能不能开车出门都成为了每天的未知数。去店里看了下,说修车要3万块,好家伙,我那辆是老吉利了,当时买才几万块。所以果断换车,朋友推荐了比亚迪,现在很火,买车人多,店也多以后维修保养都便宜。我看了下导航,家周边就有直营店,咱就直奔直营店了。正巧碰到一个很耐心的销售姐姐,听了我的预算和需求,给我推荐了新款宋PLUS DM-i。而且给我讲了这车是混动车,满电满油能跑个1500公里,亏电油耗也就3.9L,我这一听,这车开着太省钱了把。而且看着车内中控大屏幕,我也是心花怒放,因为我是第一次在车内看到这么高科技的大屏。最后沟通了下价格,16.58万真心不贵(我还以为这车得30万呢)当场定了车,过两天提的车,这买车效率是不是挺高的。
【不满意】后备箱空间了,感觉有点小。平时出去玩的时候放不了太多的东西,还有就是内饰异味大一些吧,不过新车都这样也能理解,不知道要持续多久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】全款拿下宋PLUS DM-i,让我满意的点很多,稍微给各位车友罗列下。1、外观好看,给我家宋外观打100分,无论是在市区还是在郊区,这辆车看着都很酷!2、开着省钱:买的是160KM旗舰型,而且还是混动车,主打省钱。上下班不过6公里的路,两周充电一次也没有问题。偶尔回趟老家看看爸妈,也没必要充电。遇到小长假,还能开着我的车带着朋友来一次长途跋涉,就算服务区充电站满员,我也能切个HEV模式继续开。
【不满意】不满意的地方就是提车周期还是有点长,而且提车的时候,让我去地库提车的,没有XHS上面那种很隆重的提车仪式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意,最满意的肯定是宋PLUS DM-i的续航了。没开上混动车的时候,我还以为混动车油耗会比纯油车油耗高,没想到,宋PLUS DM-i的实际油耗竟然能控制在3.5L左右。我买的是160KM旗舰型,官方说的纯电喜欢是160KM,虽然跑不到160KM(因为开空调、听歌之类的)但是实际跑个140KM也是OK的。上下班开的话,差不多一周充电一次,而且也不用担心开空调耗电了,因为咱这是混动车,还能切HEV模式呢。
【不满意】用车时间比较短,目前就是感觉这车的语音识别不算特别灵敏,有时候一句话要重复好几遍才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从最开始的看车到定车再到提车上牌,整个购车过程都非常愉快。比亚迪宋PLUS DM-i最让我满意的就是其出色的动力性能和智能化配置。在驾驶感受上,它的动力响应迅速且平顺性好;无论是城市道路还是高速公路上的超车都显得游刃有余!此外它的外观设计也相当出色符合我的审美需求尤其是前脸设计独具特色辨识度很高。
【不满意】说到最不满意,那就是车内的储物空间设计,虽然日常使用绰绰有余,但若要放置一些较大的物品或大型物件时,就显得有些局促了。尤其是后排座椅的腿部空间,对于长途旅行来说稍显不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的是宋PLUSDM-i的电耗和智能化配置。电耗方面,这车真的省,尤其是在城市里开,电费比油费省多了。智能化配置也很丰富,比如那个大屏幕,操作起来很流畅,功能也多,用起来特别方便。宋PLUS DM-i的优化情况也是我很满意的地方。比亚迪在这款车上做了不少优化,比如它的电池管理系统,能够根据驾驶习惯和路况智能调节能量回收,这样不仅提升了续航,还减少了电池的磨损。另外,这车的充电速度也很快,快充模式下,从30%充到80%的电量,不到一个小时就能搞定,这对于经常需要快速补电的我来说,真的很方便。而且,宋PLUS DM-i的软件系统也在不断更新,通过OTA升级,车辆的智能化功能和驾驶辅助系统都在不断改进,比如它的自适应巡航和车道保持功能,用起来越来越顺手,感觉车辆就像在不断学习和进步一样。宋PLUS DM-i的续航和优化情况都让我很满意。这车不仅在日常通勤中表现出色,而且在长途旅行中也能给我足够的信心。随着比亚迪不断对车辆进行优化,我对这车的满意度也在不断提升。
【不满意】最不满意的是新车的优惠力度不够大,我买车的时候希望能有更多的现金优惠,但感觉比亚迪在这方面有点抠门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】老比亚迪粉丝入手宋PLUSDM-i,我对宋PLUS DM-i的混合动力系统非常满意。这车开起来既省油又给力,特别是在城市里走走停停的时候,油耗表现很让我放心。而且,它的纯电模式也很给力,跑短途出去办事基本不用油,省钱省的太多了。而且,宋PLUSDM-i的充电速度也挺快,支持最大3.3kW的交流慢充。110km版还支持直流快充,最大充电功率可以达到18kW,从30%充到80%的电量只需要30分钟,这样在外面跑长途的时候,找个充电站休息一会儿,电就充得差不多了。
【不满意】不过,说实话,我对这款车的导航系统有点小意见。有时候定位不太准确,特别是在一些商场比较多的地方,信号容易受到影响。希望厂家能在后续的软件更新中改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宋PLUSDM-i的内饰,真是让人一坐进去就感觉高档。比如说,那中控台的用料,软软的,摸起来手感好,看着也上档次。而且,设计得挺有现代感,简洁大方,没有那些乱七八糟的按钮,清清爽爽的。中间那块12.8英寸的中控大屏,就像个高级平板似的,不仅显示清晰,而且功能多,操作起来也方便。你想听歌、导航、调空调,或者用语音控制,它都能搞定,反应还快。座椅也是,皮质的,坐起来软软的,支撑性也好,开久了也不觉得累。而且,座椅还能电动调节,找个舒服的姿势,一按就到位。再说说细节,比如门板啊、储物格啊,这些地方做工都挺精细,用的材料也不含糊,一看就知道是花了心思的。还有那氛围灯,晚上开车的时候一开,车里立马就有情调了。所以我最喜欢这个宋PLUS DM-i的内饰,不管是用料、做工,还是设计,都让人感觉这车挺值的。
【不满意】如果说有什么不太满意的地方,我感觉这辆车的隔音做的还欠点火候。平时开起来挺安静的,但速度一快,尤其是跑高速的时候,速度上了100KM的时候风噪有点明显。不过这个速度应该没有几辆车能做到很安静吧,整体还是很满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开宋PLUS DM-i有段时间了,跟各位分享下我的驾驶感受。宋PLUS DM-i这车的智能化,真是让开车变得又酷又方便。比如说,你开车出门,不用掏钥匙,车就认得你,你一靠近,车门就自动解锁了,这叫NFC无钥匙进入功能。这就像是你的车变成了个智能管家,知道你要出门,提前给你开门。再说说那智能驾驶辅助系统,开长途的时候,你设置好速度和车距,它就能自动跟着前车跑,不用你一直踩着油门,省心多了。要是你不小心走神,车道偏离了,它还能自动帮你纠正,就像有个老司机在旁边帮你把关。
【不满意】虽然这车整体表现不错,但最不满意的可能就是车内的小储物空间了。前两排空间宽敞,但车内的储物空间不是很多,不过这个是一个小问题,可以接受。我已经在某宝下单了一些扩展小储物格,到时候追加下口碑,跟各位分享下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】天上下班高峰,宋PLUSDM-i真是给我省了不少心。这车在纯电模式下,动力响应快,加速平顺,超个车啥的轻松自如。而且,电费比起油费,一个月下来能省出几顿大餐。混动模式下,偶尔出个小远门,油耗也低,一点儿不心疼。
【不满意】刚提车的时候,宋PLUS DM-i的车内异味是个小小的烦恼。好在开窗透透气,放些除味炭包,时间一长也就好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】