宋PLUS新能源 2025款 DM-i 160KM 旗舰型

【满意】凯迪拉克xt5卖了换新能源，我这款是宋PLUS DM-i是160旗舰的，17.58万这一款，纯电续航160公里，十一的长假的时候出了趟远门，单程距离刚好1000公里，说说以下几点使用感受。高速上极限在800-900公里之间，往返2000公里一共加油1000元，平均算下来0.5元／公里，驾驶模式为强制保电右边拉满，和同等吨位suv比下来也算是省。
【不满意】让我说一说这车令我不满意的地方，另一个是这车内饰还不是全都设计的软包内饰，要全是软包内饰就更好了。感觉整个车都不错，就是内饰这里真的有点一般，要是这个地方能更好的话，那我感觉就十全十美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最让我满意的就是空间表现。我身材比较魁梧，坐在驾驶座，头部还有一拳多的余量，丝毫没有压抑感。腿部空间也很宽敞，能轻松调整到舒适的驾驶姿势。后排更是宽敞得让人惊喜，三个成年人坐进去，也能舒展开来，腿部距离前排座椅还有相当的空间，翘个二郎腿都没问题。而且后备箱容积超大，感觉能装下好几个大行李箱，对于家庭出行或者自驾游来说，完全不用担心行李没处放。
【不满意】试驾过程中也发现了一些不足之处，那就是内饰的一些细节做工不够精细。比如，车门扶手处的缝线不够均匀，有几处稍微有点歪歪扭扭，虽然不影响使用，但看着总觉得有些别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在同级别车型中，宋 PLUS 的性价比是相当突出的。它的价格相对较为亲民，但配置却非常丰富，让我在驾驶过程中更加轻松和安全。而且它的后期保养费用也不高，轻松融入我这小本生意的预算版图。
【不满意】试驾的时候上高速体验了一下，感觉在高速行驶车内噪音有点大，风噪和胎噪会比较明显地传入车内，影响了驾乘的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对宋PLUS DM-i的整体性能感到十分满意。它的外观设计独具魅力，每次见到都令人心旷神怡。特别是LED大灯的亮度与穿透力，让整车显得充满活力与力量。车内空间宽敞，后排及后备箱均能提供充足的空间，满足各类装载需求。此外，车辆良好的通过性让我在家乡复杂路况下行驶无忧，新能源车的燃油经济性也令人满意。
【不满意】尽管我对宋PLUS DM-i的整体表现满意，但夜间中控显示屏的分辨率和亮度还有提升空间。虽然日常驾驶中这些因素影响不大，但期待在未来的改进中能提升驾驶体验。此外，大灯的亮度和照射范围也有一定的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于把宋PLUS DM-i开回家了，这车性价比真不错，来聊聊我对它的感受。宋PLUS DM-i的科技感真挺强的。那个NFC无钥匙进入功能太方便了，我都不用掏钥匙，车自己就解锁，感觉自己挺酷的。智能驾驶辅助系统也好用，开长途的时候，设定好速度和车距，自适应巡航就搞定了，省事儿。车道保持功能也挺智能，有时候走神偏离车道，它能帮我调回来，挺有安全感的。
【不满意】内饰颜色就一种，座椅颜色太浅，不好打理。另外，家里还是有小孩儿的，小孩儿在后座的时候容易把座子弄脏，所以浅色的内饰在打理方面还是比较难的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宋PLUS DM-i这车，我最满意的是它省油。我每天上下班大概30公里，这车纯电模式就能搞定，油都不用加。比起油车，这车一个月能省下不少钱，电费比油费便宜多了。混动模式下，油耗也很低，市区里开开停停，百公里油耗也就3.6L到3.9L。我开车挺猛的，经常大脚油门，这油耗表现挺难得的。充电也快，半小时就能从30%充到80%，跟加油时间比起来，短得多。
【不满意】内饰颜色不耐脏，我已经买了座套，但颜色就那一种，没得挑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先得说，宋PLUS DM-i开起来真的很顺手，特别适合我这样的新手。不管是在城里还是高速上，这车都稳得很。混动系统让车在电动模式下特别安静，动力输出也顺滑。电机加速给力，红绿灯一踩油门，车就窜出去了，市区里开起来特别轻松。外观也是我特别喜欢的，前脸现代感强，格栅一眼就能认出来，线条流畅，看着大气。车尾设计也简洁，整体造型协调，LED大灯晚上亮起来辨识度高。朋友们都说这车好看，挺时尚的。
【不满意】虽然宋PLUS DM-i整体不错，但有些小地方还能改进。内饰用料高级，但容易脏，特别是皮质座椅和中控，得常打理。我这种懒人觉得有点麻烦，要是内饰耐脏点或者好清理些就更好了。高速上隔音效果也还能再好点，市区里挺安静的，但高速上风噪胎噪有点明显，影响舒适度。不过这问题不大，毕竟这车价位在这，表现已经不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先得说说这车的油电混合动力系统，真是省油的利器！以前开油车，尤其是在市区堵车的时候，那油表跳得我心都疼。现在换了宋PLUS DM-i，日常上下班基本用纯电模式，油耗问题根本不用操心。我每天通勤大概40公里，纯电模式完全够用，电费比加油省多了，一周充两次电就搞定。长途的话，油电混合模式也很赞，既有油车的续航，又有电车的安静和平顺。车内的静音效果也是一大亮点，以前开油车，发动机声音大，高速上尤其明显。宋PLUS DM-i纯电模式下安静得让人惊喜，双层玻璃和隔音设计效果不错，市区里几乎听不到外面的噪音，开起来特别舒心。
【不满意】虽然这车整体让我很满意，但有些小地方我觉得还能改进。车机系统有时候反应有点慢，尤其是多任务操作时，比如一边导航一边调空调或者放音乐，偶尔会卡一下。不过这问题不大，不影响日常使用，希望以后系统更新能解决。还有就是颜色选择少了点，当时选车时颜色不多。虽然车设计时尚，但如果能多点个性颜色，肯定更吸引人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是那种对开车感受特别在意的人。看了不少车，最后选了比亚迪宋PLUS DM-i，主要是因为它混合动力、跑得远，还实用。开了一段时间，真心觉得这车买得值。首先，省钱啊！以前开油车，一个月油钱得1500左右，堵车的时候油耗更是吓人。换了这车后，日常上下班基本都是用电，电费比油费便宜多了，一个月电费不到200。现在油价这么高，这车能帮我省不少钱。再来就是安静，用电的时候几乎没声音，开起来特别舒服。以前油车发动机声音大，开久了容易累，现在这车轻松多了，堵车时车里也安静。车内的静音效果比我之前试驾的一些油车要好。续航能力也让我满意，官方说纯电能跑140多公里，实际开下来也差不多。夏天开空调对电量影响不大。满电状态下，市区通勤不用担心电量。长途旅行，油电混合模式省油，满油满电能跑1500公里以上，不用担心半路没电。快充功能也方便，半小时能充80%，急着出门也不用等太久。
【不满意】虽然整体挺满意，但也有小地方可以改进。首先是颜色选择不多，我买的时候可选的颜色不多，有点单调。如果能多几个颜色，比如年轻人喜欢的个性颜色，就更好了。还有一点是车机系统虽然功能全，操作简单，但有时候反应慢，开车时操作导航或多媒体有点延迟。希望以后能通过软件更新解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】跟家里人商量买车的时候，目标还是挺明确的，就是按我们家的预算，看看什么车子的性价比最好，也要实用一点，最后选择了比亚迪25款宋PLUS DM-i 160旗舰型。这辆车作为家用车首选，我感觉是非常合适的。首先这个车空间很大，前排我正常坐，后排放个婴儿座椅完全没问题，腿部空间绰绰有余，一家大小长途出游非常够用。而且主驾副驾配备了座椅通风、加热，一年四季开车都不用愁了。远程控制也非常实用，在家就提前把空调打开，上车后冬暖夏凉，别提多爽了。而且车内大部分地方都有皮质包裹，豪华感十足，也很舒适，我媳妇坐了也大赞很舒适。我基本上平时，就是当纯电车去开，真的非常省钱。比亚迪的售后也很给力，有一次我在开车途中出现一些小问题，联系后他们立刻帮我解决好了这些问题！而且定期还有免费的洗车服务和免费取送车等等，还是很贴心的值得点赞。
【不满意】对这款宋PLUSDM-i不太满意的就是这车的购车优惠太少了，我基本就是裸车价入手的车子，16.58万 6000的保险，落地17W出头了，不过保养送的还挺多的，店保有10次，还终身免费店里充电，如果价格如果能再少点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】