网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋PLUS新能源 » 2025款 DM-i 160KM 旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间,真正的达到了我想要的大空间车标准。之前开的那台车,空间有点局促,满员的情况下能明显感觉到有拥挤感。所以买第二台车的时候,我就想着一定要选一台空间大点的。宋PLUS是我觉得非常适合我的一台车,刚好空间上也符合我的要求,所以当时毫不犹豫的就拿下了它,现在一家人坐着它出行,宽宽松松的,一点儿也不拥挤。
【不满意】目前来看,最不满意的地方就是它的胎噪声音比较大,像我平时跑市区的时间,只要车子的速度提升上来的时候,胎噪的声音也会变得很明显,总感觉耳边有一种嗡嗡嗡的感觉,不知道是不是我没适应的原因,也许习惯一段时间就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点无外乎它的外型了,第一眼看上去的时候就感觉到了它的与众不同,特别是那张极具高辨识度的前脸,充满了海洋美学韵味,同时也彰显出时尚与科技相结合的美感。两边的大灯更是为整张前脸增添了无尽的犀利氛围,气势上直接上升一个level。车尾则是采用的我很喜欢的贯穿式车灯,所以车尾看起来一点儿都不单调,总的来说,这个设计是非常符合我的审美点的。
【不满意】目前来看,发现不太满意的地方大概有三处:一是车内的储物空间我感觉有点少,二是开车的时候,隔音效果有点差,还有一个就是内饰有异味,主要是这三方面让我不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是因为它的高颜值外观而开始关注这款车的,当然了,最满意的也是它的外型方面,时尚大气的外表下面,蕴藏着锐利霸气的氛围,特别是它的前脸,融入了海洋元素,辨识度更高一些,并且看起来也很有线条感,如此独特又别致的造型,当然是其它车型所不能媲美的,也正是因为如此,当时一眼就看中了它。
【不满意】购车的时候,优惠给的比较少,这是我想说的一点,我看我朋友买别的车,人家的优惠都挺给力的,当时听到给我的优惠,还是有点小失落的,不过也没关系啦,它在成本开销方面是比较省的,后期都能省出来。另外就是车内的异味有点重,想要快速让异味散干净可能需要点时间,我除了每天通风散气,还在车上放了一瓶香熏,可以帮助净化异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7740公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是八月份买的宋PLUS DM-i160KM旗舰型,裸车16.58万,价格还是很合适的,而且这车的提速还是很快的,官方零百加速才7.9秒,实际开着的感觉要比这个时间要快
【不满意】就是价格优惠力度太小了,如果要能再多优惠一点那就更好了,不过还好这车的各项表现还是对得起这个价格的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2440公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对这款宋PLUS的最满意之处,无疑是其外观设计,颜值很高,在此之前,我一直开的燃油车,而这次换车考虑比亚迪的新能源,是因为众人皆言比亚迪的电池技术十分出色,因此我重点考虑了这一品牌,毕竟,对于新能源汽车而言,电池性能是首要考虑的因素,听说比亚迪的刀片电池性能卓越,因此我最终选择了它。
【不满意】经过一个多月的用车体验,除了新车定价整体偏高,整体表现令人满意,尚未发现任何明显的不足之处。还有就是360全景影像在晚上的显示效果有些不清晰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是10月份提的比亚迪宋 PLUS DM-i160KM旗舰型,对这车的动力表现和续航能力都挺满意的,官方零百加速只需要7妙多,续航1500公里,这两个月开下来最长的一次跑了1000多公里,然后我就去加油了,亏电的时候油耗也才3.9L,还没有我哥们的大摩托车油耗高呢。
【不满意】用车至今已经有两个月的时间了,共跑了2100公里,除了新车没有什么优惠之外,别的地方还真挑不出啥毛病来,各项表现都比较均衡,没有明显的短板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于宋PLUS DM-i这款车最满意的地方一个是续航,一个是舒适性方面,首先这是一款插电混动版车型,官方综合续航能达到1500公里,我买的是160KM旗舰型,纯电模式下可以跑到约140公里,还是挺不错的,在舒适性方面,这车居然支持悬架软硬阻尼可调,应对各种路况都没有任何问题
【不满意】最不满意的地方就是这车在跑高速的时候胎噪略微有些明显,如果后期能换四条静音胎的话,想必这个问题就能得到解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是9月份提的车,到现在已经跑了4500多公里了,用车到现在我最满意的地方就是这车开起来的质感和续航表现,首先动力很不错,只要有超车意图,就立刻能实现超车,由于是插电混动车型,满油满电的情况下可以跑1100公里左右,这个是我实测过的。
【不满意】这车开了将近有3个月的时间吧,整体表现我都还是挺满意的,唯独就是跑高速的时候胎噪有些大,可能用的不是静音胎的原因,如果后面换成静音胎的话,可能这个问题就能得到很大改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台车我最满意的地方就是它开起来的感觉和续航表现,首先这车的动力表现还是不错的,零百只需7秒多,操控表现也还可以,而且整车的行驶质感比较好,给人的感觉就是不太像十几万的车,再有就是续航真的超给力,官方1500公里,这是什么概念,相当于这个价位的纯油车的三倍续航能力。
【不满意】我买的是160KM旗舰型,车价16.58万,这台车的产品力是配得上这个价格的,非要挑出点问题的话,那就是新车还是会有一些味道的,建议刚买回去开的时候,路上可以开点车窗通通风,过几天就没有新车味了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 160KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方还得是这车的提速和续航,没有之一,这也是我买它的重要原因之一,因为我平日里开的比较多,纯油车我是真的开不起了,而纯电车对于我来说又有续航焦虑,所以选了半天,还是宋PLUS DM-i这车最适合我,满油满电官方说能跑到1500KM。
【不满意】有两点不太满意的地方,一个是新车有味道,虽然不是很大,但是能闻出来,不过提完车之后开的时候窗户打开一点透透气,没几天就没味了,再有一点就是价格方面,我买的是160KM旗舰型,定价是16.58万,可以这么说,这车各项表现肯定是对得起这个价格,但新车几乎没有啥优惠,就是让我感觉心里不大舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】