网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT5 » 2025款 2.0T 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 29.59万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 11公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪的软硬件,用料,配置和驾驶体验结合整体定价,在合资车中能体现出明显的性价比,性价比这块是个人最满意的。此外,从单个点上来说,凯迪的nvh静音性在同级别中很有优势,体感上能明显感觉到。
所以如果不是非常在意bba的品牌价值,更加关注性价比和使用体验的话,凯迪值得大家关注和考虑
【不满意】1.动力匹配待优化:动力系统虽然成熟,耐用性稳定性都不错,但是搭配10at变速箱的燃油效率不高,动力够用但是比较同级别合资油车没有优势,希望未来能继续优化改进。例如引进高功率发动机优化动力匹配,或者引入插混车型
2.底盘偏低:对于新xt5来说,底盘已经得到提升,通过性有了增强,但是相比同级别车型仍然没有太大优势。老款xt5和现有的ct轿车车型,底盘都偏低。本来打算购买ct6的,就是考虑到通过性差才pass。。。希望能优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控系统反应非常的精准,方向盘离手的时候能够检测出来,倒车时有各种驾驶辅助影像系统,跑高速时动力比较充沛,可以快速的融入快车道,加速的时候就觉得非常给力,也可以通过手机APP远程控制车门,启动车辆,进行车况查询和远程的定位,年轻人嘛都喜欢放音乐,平常我也喜欢听点小DJ,连接4G网之后直接搜就行,可以直接听流行歌单,可以下app,连不连手机蓝牙都可以,还有主动降噪系统,车速比较快的时候能感受到充沛的动力,但不会有明显的噪音。
【不满意】目前不满的就是油耗吧,感觉耗油情况有一点高,因此导致日常用车时的代步成本有一点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近全新XT5上市,刚好准备换车的我也准备前去看看,当下的争论还是油车和新能源车子之间的对比讨论,我觉得每个人按照自己的需求去看买车这个事情,油车给人更安心稳定的感觉,XT5这款车子我第一眼就觉得外观很大改变,颜值上面突破了很多,整个中网前脸大气,侧面看起来也更犀利,轮毂的卡钳看起来运动感会变得不一样,我个人挺喜欢外观上的改变,颜色上面也挺多选择,凯迪拉克的原厂车漆触摸起来倒是不错.内饰上面的改变也挺大的,屏幕从原来的小屏幕换成了大屏,整体的造型感增加了不少,而且我在用的时候触屏很灵敏,内部的功能增加了很多,翻页也挺顺滑的,对于家里有孩子的变得实用不少.
【不满意】不太满意的地方是车子的价格权益,虽然目前是一口价,但是还是会犹豫后期是否会继续降价,凯迪拉克向来在价格上优惠较大,所以保障消费者的权益才是我们这些买车人要关心的.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最欣赏的是这款车的动力性能。它搭载了一台强大的发动机,提供了源源不断的澎湃动力,无论是加速还是爬坡,都显得游刃有余。这车还拥有出色的燃油经济性,让我在享受驾驶乐趣的同时,也能节省不少油费支出。这些让我对这车赞不绝口!
【不满意】整体试驾来说,体验很不错,提速很快,超车也非常丝滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 40.2万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 安徽-池州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说说最满意的地方吧!凯迪拉克XT5的加速性能真的是没话说,2.0T发动机真的不是盖的。每次踩下油门,推背感十足,红绿灯起步时尤其明显。那种源源不断的动力输出,简直让人欲罢不能。特别是高速上超车非常轻松,这一点对于我这种喜欢开车的人来说,简直是大大的福音!而且油耗也相对合理,虽然不能说特别省油,但在这种动力水平下,已经很满意了
【不满意】最让我不满意的是车内噪音控制。不知道是不是隔音材料的问题,车子在高速行驶时,风噪和胎噪特别明显。尤其是胎噪,简直是影响心情的一大因素。除此之外,有时候语音识别系统也会有点“抽风”,识别率低或者反应慢,这点希望未来能有所改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车应该是尊贵版,红色brembo六活塞卡钳,内饰大量金属质感的装饰,akg音响面罩也是全金属并且表面处理的很好没有毛刺感不拉手,空调出口铝制拉丝处理旋钮也很精致,车上没有看到实木等老款装饰。
【不满意】感觉这不是改款,完全是新概念,完全就是小凯雷德。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 35.2万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克XT5最让人满意的两点莫过于其出色的空间设计和卓越的燃油经济性。该车的宽敞内部空间,无论是驾驶席还是乘客座,都提供了极佳的舒适度,尤其是其灵活的座椅布局,完美适应各种出行需求。同时,搭载的2.0T动力系统不仅保证了强劲的动力输出,更在油耗方面表现出色,显著降低了日常用车成本。
【不满意】尽管凯迪拉克XT5在多方面表现出色,但内饰的细节处理和某些高科技配置的实用性仍有待提升。例如,部分消费者反映中控屏的智能互联系统在某些复杂场景下的响应速度稍显迟缓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 安徽-池州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是凯迪拉克XT5的舒适性,它配备了先进的悬挂系统和底盘调校。无论是在城市道路还是高速公路上行驶时都能提供平稳而舒适的驾乘体验,同时座椅的设计也很人性化,提供了良好的支撑力和舒适度。
【不满意】我最不满意的是它的油耗表现。尽管凯迪拉克XT5配备了一台强劲而高效的发动机和先进的悬挂系统,但在城市道路上的综合平均耗油量较高。尤其是在交通拥堵的情况下,我每百公里油耗都要超过12升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 29.59万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 33公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】样子真的是太帅了!乘坐感很舒适、配置齐全!
【不满意】没有不满意的,但如果非得要鸡蛋里挑骨头,那就是语音控制还不够完美,比如无法语音控制车窗和天窗打开1/2、3/4等,只能全开或全关;应用程序娱乐功能不够丰富。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】近期,我一直关注新款XT5的最新动态,前一阵子终于接到4S店的通知电话,得知实车已到店,可进行现场观摩。我随即与友人一同前往该店。抵达展厅,销售顾问热情接待,详细介绍了新款XT5的各项性能。这款车的外观设计堪称一绝,线条流畅,细节之处尽显匠心独运,实为当下汽车界的佼佼者。改款后的大屏幕更是亮点十足,其功能性与美观性均得到了显著提升,深得我心。经过一番细致的了解与观摩,我对这款车产生了浓厚的兴趣,期待未来能有机会驾驶它驰骋在道路上。
【不满意】新款xt5,比上一代明显时尚很多,外观大气,内饰眼前一亮金属质感强,红色卡钳,后排中间纯平无隆起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】