网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT5 » 2025款 2.0T 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1764公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过长时间的等待,今天我终于迎来了我的新车—一辆心仪已久的XT5四驱豪华版。这款车的配置完全符合我的需求,特别是那迷人的氛围灯和全方位的360度影像系统,让我倍感满意。车身洁白如雪,搭配上黑色的外观套件,形成了经典的熊猫配色,让人眼前一亮。
【不满意】由于防碰撞传感器的反应过于灵敏,每次下班回家倒车入库时,它总是不停地发出提示音,让人感到有些困扰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 29.59万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 972公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择它,外观、内饰和配置:
1、外观白色大气优雅,棱角分明,全新家族式设计语言,整车年轻有活力,凯迪的设计师还是审美在线的;
2、内饰吊打沃尔沃,也比同价位ABB高出一代,内饰给人的感觉不像一个燃油车,有新能源的科技感,33英寸9K环绕屏很协调,不喜欢很多新能源都是方方正正好几块屏幕的感觉,缺少设计感、协调感和美感,再配上15扬声器梅花AKG给人视觉和听觉带来豪华感;
买车在沃尔沃XC60致远、奥迪Q5L、宝马525Li、凯迪拉克XT5考虑,宝马525的配置和内饰还是很不错的,但是第一辆是轿车,媳妇想要个SUV于是525去掉;自己有沃尔沃情节,本来铁定买沃尔沃,但是内饰和服务把我劝退了,太让人失望了,以后再考虑沃尔沃吧;奥迪感觉太烂大街了且内饰多年未更新,配置也不够丰富,Pass~;
3、说到配置,主要一个原因是对ABB不太感兴趣,ABB同价位给到的配置是很多不如XT5的,总感觉这么坑消费者不舒服,看配置表感觉很多坑。XT5尊贵版的配置有三个比较吸引我:蜂鸟Max底盘、Brembo六活塞卡钳、15扬声器AKG音响。
从看车到提车只用了三天时间~果断迅速效率!
做出自己和家人满意的选择就是最满意的。
【不满意】其实没有最不满意吧,略微提一点就是起步肉一点,油耗高一点,但都不是啥问题,车重在这呢,燃油经济性不能和轿车比,不过选择它,这些都是可以忽略的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一家老小出行,无论是老人还是孩子,都能在车内找到舒适的坐姿。车内的储物空间设计得很贴心,手机、钥匙、水杯等小物件都有合适的地方放置。
【不满意】说到不满意的点,油耗算是一个。在城市拥堵路况下,它的油耗相对较高,这对于我们这种需要精打细算过日子的家庭来说,确实是一笔不小的开支。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 29.6万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整天来说还是可以的,外观霸气,动力强毫不犹豫选了它
【不满意】才跑了200公里尽然卡屏,触屏不起任何作用,联系4S店,让断电处理,希望以后不会再有这样的现象。有点无语
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 29.6万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2025款凯迪拉克XT5提车一周用车体验:
最满意
在体验2025款凯迪拉克XT5的过程中,最令我满意的是其外观设计堪称一绝,独特的泪眼大灯搭配硬朗且流畅的车身线条,营造出一种大气又不失优雅的气质,无论是穿梭在城市街道还是停放在任何角落,都能吸引众多目光,彰显出车主独特的品味与格调。
车内空间宽敞舒适,尤其是后排的腿部和头部空间,即使一家五口出行也丝毫不会觉得拥挤。而且内饰的材质与做工精细,大面积的软性材质包裹以及精致的缝线,触感和观感都十分出色,营造出豪华的驾乘氛围。
操控性能更是优秀,方向盘指向精准,基本没有虚位,底盘扎实稳重,过弯时车身侧倾小,在高速行驶时也能给人足够的信心和安全感。动力方面,发动机与变速箱的匹配调校得恰到好处,加速平稳且有力,超车轻松自如,在各种路况下都能游刃有余地应对。
科技配置丰富实用,超大尺寸的中控屏显示清晰,操作流畅,集成的智能互联系统功能强大,能轻松实现导航、多媒体娱乐、车辆信息查询等功能,为驾驶增添了许多便利和乐趣。
安全配置也毫不含糊,配备了一系列先进的安全系统,如防撞预警、自动紧急制动等,时刻守护着车内人员的安全。
【不满意】尽管2025款凯迪拉克XT5在多方面表现优秀,但也有一些不尽如人意之处。其中最让我不满意的是其油耗表现。市区行驶的油耗通常达到13升左右,对于一款中型SUV来说,这一油耗水平并不算低。此外,虽然车载系统反应速度较快,但有时在阳光直射下屏幕容易反光,影响使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 29.59万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在凯迪拉克XT5和奥迪Q5之间考虑了好久,奥迪Q5味道太大,还有车机太老了,试驾小凯后直接决定订车了。其实最心动的是它的颜值真高,外观还有内饰都真的好看,当然行驶的时候底盘质感感觉比奥迪也好蛮多的,也比较安静,高速真稳,五百公里下来,综合油耗十个还不到,一半高速一半市区,以后估计还会降下来,所以油耗没有和别人说的那一样大。讲真,凯迪拉克用料真的良心,后备箱升级声控尾门时看到厚厚的白色隔音棉
【不满意】十一月订车,十二月底才提车,等车时间太长,应该是订的人太多,车子有些配件要从外国进口。要说最不满意就是低速提速有些肉,三十码以后还是很好的,高速动力比较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 29.59万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 75公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】11月26日下订,等车一个月,12月26日顺利提车。
从xc60开启选车之路,最终在xc60、航海家、rx等车型中选择了xt5。个人非常认可发布会时的一句话:“用200%的努力为50%的燃油车客户打造全新xt5。”事实也确实如此。
总而言之,xt5是近期值得的好选择。
【不满意】新车10km但漆面有些漆点、浅划痕,黑车明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真正打动我的,是它的驾驶感受,特别是那精心打造并经过特殊设计的底盘,给整个驾驶体验带来了显著的提升。不论是行驶在崎岖不平的街道上,还是在快速路上疾行,车身都显得异常稳定,驾驶起来既轻松又自如,充满了惬意与舒适。
【不满意】油耗可能稍显逊色,相对于其他车型来说,它的油耗有些偏高,不够经济。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对它最为满意之处,在于它出众的颜值与奢华的内外兼修。外观设计霸气十足,内饰则尽显尊贵与豪华,每一个细节都透露出品牌的匠心独运,这正是我心中所期。作为家用车辆,这款车的舒适性无可挑剔,底盘的调校恰到好处,座椅的舒适度也极高,长时间乘坐依然能够保持舒适感。车内环境宁静,再加上AKG音响带来的悦耳音质,让驾车过程变成了一种享受。
【不满意】相较于同级别的SUV,我发现它在油耗方面的表现略显偏高,这或许是因为试驾过程中,为了充分体验其动力性能而不自觉地加大了油门,毕竟驾驶习惯对油耗有着不小的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里的老凯迪拉克用的时间也久来想换个新的,刚好去4S店看车,展厅里面停着个新款XT5刚好看了一下,最满意的还是整体的一个外观造型很漂亮,车子里面空间很大后排中间也没有凸起,做起来还不错
【不满意】去试驾了一圈,试驾车的显示屏有点卡,然后功能心觉没有电车的丰富,不太好用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】